Gravelbikes
Tout Terrain: X.Over Blacktop
2.790,00 Euro
Radreisen
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Sport
Baukasten
Fachhandel
Für den X.Over-Rahmen heimste Tout Terrain schon den
German Design Award 2017 ein – allerdings in der Kombination mit breiteren Reifen als Modell „Scrambler“.
Ein Exzenter-Tretlager und ein Rahmenschloss für den
Betrieb mit Riemen und Nabe sowie alle nötigen Ösen
für den einfachen Anbau von Ständern und Schutzblechen machen ihn zu einem der vielseitigsten im Test. Die
Blacktop-Version mit Rennlenker aus dem variantenreichen Tout Terrain-Baukasten setzt ihren Akzent bei der
Reisetauglichkeit. Leichte Berggänge, wertige Kurbeln
in passender Länge, ein ruhiger Geradeauslauf und eine
ausreichende Gewichtszulassung zeugen davon, dass
die Freiburger sich auf die Anpassung von Mensch und
Maschine für lange Distanzen verstehen. Auch die individuell aufgebauten Laufräder mit leichten Naben aber
robusten, breiten Felgen sind für diese Zwecke passend.
Ebenso wie die hydraulischen Scheibenbremsen mit
180 mm Scheibe vorne, die vorbildlich verzögern. Gleichwohl fällt das Gewicht noch recht niedrig aus, sodass dynamisches Fahren Spaß macht. Für winklige Kurse gibt
es allerdings passendere Geometrien im Testfeld.
Fazit: Das X.Over Blacktop gefällt mit einer hervorragenden Rahmenbasis als vielseitiger Reiserenner.
Bewertung:
Fahrleistungen
Komfort
Ausstattung/Verarbeitung
Preis/Leistung
Testnote: 2,1
niverselles Rahu
menset für alle
Antriebsarten
gute Gewichtszulassung
bergtaugliche
Übersetzung
recht leicht
v iele Ausstattungsoptionen
omponenten­
K
gruppe unter Preisniveau
Technische Daten:
Nur am Tout Terrain verhindert ein
Lenkanschlag Rahmenschäden
durch Umschlagen des Lenkers.
Rahmen/
Radstand
28" CrMo Stahl/1.085 mm
Gabel/
Federung
1 1/8" Stahl/starr
Rahmenhöhen* 47, 51, 58 cm
Gewicht
12,72 kg
Entfaltung
2,04 - 9,09 m/Pedalumdrehung
Zul. Gewichte** 130/-/- kg
Preisgekröntes Rahmen-Design:
Monostay-Hinterbau mit versteckter Schutzblech-Befestigungsöse.
Sitzposition
komfortabel
sportlich
Fahrverhalten
geradeaus
wendig
Schaltung
Shimano 105 2x11-fach Kettenschaltung, 11-32 Z.
Kurbelsatz
FSA Omega Megaexo, FSA Innenlager BB30, 172,5 mm, 46/30 Z.
Bremsen/
Bremshebel
Shimano BR-RS785 hydr.
Scheibenbremse 180/160 mm
Naben vo./hi.
American Classic/American
Classic
Felgen/
Speichen
Ryde Andra 210, Alu, 622x19c/
32/32 Speichen
Reifen
Schwalbe G-One 35-622
Vorbau/Lenker
Alu, starr/Rennlenker (440 mm)
Sattel/
Sattelstütze
Brooks C17/Alu, starr
Besonderheiten 2 Paar Flaschenhalterösen,
Lenkeranschlag
Garantie
5 Jahre
* Testgröße fett ** gesamt / Träger vorne / Träger hinten
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