PDF erstellen

Korea (Rep.) baut Schnellstraßennetz weiter
aus
27.01.2017
Ministerium Molit veröffentlicht aktualisierten Verkehrsplan / Neue Verbindungen mit
fast 300 km Länge geplant / Von Alexander Hirschle
Seoul (GTAI) - Die koreanische Regierung will bis 2020 insgesamt 28,9 Bill. Won (circa 22,5 Mrd. Euro; 1 Euro =
rund 1.284 Won; im Jahresdurchschnitt 2016) für den Ausbau der Straßeninfrastruktur im "Land der Morgenstil
le" ausgeben. Auf diese Weise sollen die Straßen vor allem in den Ballungsräumen entlastet werden. Ebenso er
hofft sich die Regierung einen Impuls für die schwächelnde Binnenkonjunktur.
Das Ministerium Molit (Ministry of Land, Infrastructure and Transport) hat Mitte Januar 2017 eine aktualisierte
Version seines bereits 2016 lancierten Fünfjahresplans veröffentlicht. Die neue Fassung sieht zusätzlich den Bau
von 13 neuen Schnellstraßen (Expressways) mit einer Gesamtlänge von 288,7 km vor. Darüber hinaus sollen dem
Verkehrsnetz weitere 165,7 km Schnellstraßen durch den Ausbau bereits existierender Straßen hinzugefügt wer
den. Derzeit befinden sich bereits 36 Straßenprojekte inklusive Landstraßen im Bau. Die nun neu veröffentlich
ten Vorhaben vereinigen Investitionen in Höhe von 7,4 Bill. Won auf sich.
Der Plan fokussiert sich neben dem Bau neuer Umgehungs- und Untergrundstraßen in Metropolregionen auch
auf Zufahrts- und Anbindungswege. Ein Teil der Projekte soll unter Beteiligung privater Partner in Form von
BTO-Modellen (Build-Transfer-Operate) realisiert werden.
Nach Abschluss der baulichen Vorhaben wird sich das gesamte koreanische Schnellstraßennetz auf dann 5.075
km vergrößern. Die Staus sollen sich durch die Maßnahmen gemäß den Projektionen des Ministeriums um 49,4%
reduzieren. So sollen dann 96% der koreanischen Bevölkerung in der Lage sein, Schnellstraßen innerhalb von
maximal 30 Minuten ab ihrem Heimatort erreichen zu können.
1
www.gtai.de
KOREA (REP.) BAUT SCHNELLSTRASSENNETZ WEITER AUS
Schnellstraßenbauprojekte in Korea (Rep.) 2016 bis 2020
Projekt
Länge (in
Investitionen (in Mrd.
Anmerkungen
km)
Won)
Geumcheon-Daedeok
49,5
2.078
Neubau
Ansan-Incheon
15,2
1.692
Neubau(Ringstraße)
Ganghwa-Seoul
33,6
1.547
Neubau
Seoul-Yangpyeong
26,8
1.285
Neubau
Jecheon-Yeongwol
30,8
1.165
Neubau
Underground Gyeongin Ex
11,7
951
Neubau (BTO)
Seongju-Daegu
25,0
870
Neubau
Gongju-Cheongju
20,1
826
Neubau
Busan New Port-Gimhae
14,6
825
Neubau(Anbindung neuer Flughafen/
pressway
neuer Hafen)
Milyang-Jinrye
18,6
791
Neubau(Anbindung neuer Flughafen/
neuer Hafen)
Daesan-Dangjin
24,3
650
Neubau (Anbindung Industrial Com
plex)
Umgehung von Ulsan
14,5
523
Neubau
Seochang-Jangsu
4,0
324
Neubau
Munhak-Seoksu
22,6
705
Erweiterung
Nami-Daeso
42,3
660
Erweiterung
West Pyeongtaek-Maesong
25,5
440
Erweiterung
Chilwon-Changwon
12,4
264
Erweiterung
Yuseong-Hoedeok
11,1
263
Erweiterung
Shimrye-Gimje
18,3
232
Erweiterung
Maesong-Ansan
8,9
227
Erweiterung
Gimhae International Airport-
8,7
192
Erweiterung
West Daejeon-Yuseong
8,4
169
Erweiterung
Changwon-Jinyeong
7,5
74
Erweiterung
Daedong
Quelle: Molit (Ministry of Land, Infrastructure and Transport)
(A.H.)
2
www.gtai.de
KOREA (REP.) BAUT SCHNELLSTRASSENNETZ WEITER AUS
KONTAKT
Oliver Höflinger
 +49 (0)30 200 099-327
 Ihre Frage an uns
Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck – auch teilweise – nur mit vorheriger ausdrücklicher Genehmigung. Trotz
größtmöglicher Sorgfalt keine Haftung für den Inhalt.
© 2017 Germany Trade & Invest
Gefördert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bun
destages.
3
www.gtai.de

Download Report