速度取締り指針

平成２８年１２月
福岡県警察高速道路交通警察隊
速度取締り指針
高速道路交通警察隊の速度取締り重点
重点路線
重点区間
山口県境
新門司IC
関門・九州自動車道
～
～
規制速度
門司IC
鳥栖JCT
（最重点区間）　小倉南IC～八幡IC
若宮IC～鳥栖JCT
福岡都市高速道路
１号　・　２号
８０キロ・６０キロ
４号
北九州都市高速道路
（最重点区間）　足立IC～黒崎IC
鳥栖ＪＣＴ～大分県境
大分自動車道
（最重点区間)　鳥栖ＪＣＴ～甘木IC
東九州自動車道
１００キロ・８０キロ
北九州ＪＣＴ～大分県境
８０キロ・６０キロ
１００キロ・８０キロ
１００キロ・７０キロ
重点路線・区間以外であっても、交通事故を防止するため取締りを行います。
高速道路の交通事故実態等（平成２８年６月～平成２８年１１月）
路線別・時間帯別事故発生状況（インターチェンジやサービスエリア等を含む）
129
141
160
108
86
89
140
120
27
100
80
8
5
60
40
20
0
1
5
2
3753
20 50
34
10
6
16
57
124
103
103
52
25
交通量が増加する出退社時間帯に事故が増加
しています。
66
27 27
22 26 34
43
35
4 2
10 14
4
7
8
7
1 1
7
4
6
2 2
3
8
4
8
3
6
2
9 15
3 13 7 10
2
2
5
5 12 14
3
2
2
1
3
（物件事故を含む概数）
高速道路には思わぬ物が落下していることが
あります。
前方の道路状況を良く確認して運転しましょう。
○ 平成２８年１１月末現在、福岡県内の高速道路上における交通死亡事故の発生は６件で、７名の方が亡くな
られています。（前年同期比－４件、－６名）
そのうち４件はシートベルトを正しく装着していなかったため、車外に投げ出された方が亡くなられた事故です。
○ 関門・九州・大分自動車道のカーブが連続したり急勾配等の一部区間は、１００km/hで走行すると危険である
ため８０km/h規制としています。
○ 東九州自動車道（椎田道路を含む）は、苅田北九州空港ＩＣから大分県境までの約４０キロメートルの大半が片
側一車線の非分離道路（簡易なポストコーンで区切られた道路）であり、対向車線にはみ出す危険性が高いため
速度規制を、常時７０km/hとしています。
その他の交通指導取締り要点
○ 衝突時の被害軽減効果が高いシートベルトの着用を図るため、インターチェンジ等での指導取締りを行います。
○ 車間距離違反や通行帯違反の指導取締りを強化します。追い越し終了後は走行車線に戻ってください。
○ 赤色灯を点灯させたパトカーによる駐留監視や警戒パトロールにより規制速度遵守を図ります。
＜緊急時３原則＞
全席シートベルト着用！
大切な人の命は、シートベルトをしていないと守れません。
全席シートベルト着用、これはドライバーの義務です。
故障や事故の時は
○ 車内に留まらない
○ 路上に立たない
○ 安全な場所に避難する

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