資料３ 交 通 死 現状と課題 現状 亡 故 の 抑 止 交通事故発生状況（H28年11月末現在） ○ 発 生 件 数 １，１８０件（ 前年対比 －６８件、－5.4％ ２３人（ 前年対比＋３人 ） ○ 死 者 数 ○ 負 傷 者 数 １，３８７人（ 前年対比－７０人、－4.8％ ※ 発生件数・負傷者数いずれも減少、死者数は増加 課題 ） ） ○第10次交通安全計画の目標達成に向けた交通事故死者数の減少 死者数の推移 ◎ 交通事故死者数に占める高齢者の割合が高い ・高齢者14人60.9％と高率 ◎ 自損事故による死者数が増加 ・自損事故による死者数10人（前年比＋５人） ◎ 飲酒運転による死亡事故が多発 ・飲酒運転の死者数3人（Ｈ25.10以来の発生） 45 31 H23 事 28 H24 H25 26 H26 27 23 H27 H28.11 平成28年からスタートした第10次島根県交通安全計画の抑止目標達成のため、高齢者の交通事故防 止を最重点とし、関係機関、団体との連携強化による各種対策を推進し、更なる死者数の減少を図 る。 推進事項及び主な取組施策 高齢者の交通事故防止対策の 推進 ① ② ③ ④ 歩行者等に対するきめ細かな交通安全教育・指導啓発の推進 歩行者に夜光反射材を自ら着用してもらうための対策の推進 運転者の運転適性に応じた交通安全対策の推進 地域ぐるみの高齢者支援・保護活動の促進 道路利用者の安全運転・安全 行動に向けた対策の推進 ① ② ③ ④ 運転者の安全運転・安全行動に向けた対策の推進 運転適性相談等一定の病気等に係る運転者への適切な対応 飲酒運転根絶に向けた対策の推進 自転車・歩行者の安全運転・安全行動に向けた対策の推進 ① ② ③ ④ 「PDCAサイクル」に基づいた効果的な交通街頭活動の推進 迅速かつ確実な行政処分による悪質・危険運転者の早期排除 飲酒・無免許等悪質危険運転者に対する取締りの強化 適性かつ緻密な交通事故事件捜査の推進及び組織的な被害者支援 ① ② ③ ④ 生活道路等及び通学路における交通安全対策の推進 交通実態の変化等に即した交通規制の推進と道路交通環境の更なる改善 交通安全施設等の効果的かつ効率的な整備と適正な保守、管理の推進 高速道路における交通安全対策の推進 交通秩序の維持に資する交通 街 頭活動 及び交 通事故 事件 捜査の推進 安全で快適な交通環境の整備
© Copyright 2024 ExpyDoc
