"Hochautomatisiertes Fahren" in

Entwicklungsingenieur/-in im Bereich
Fahrerassistenzsysteme für die Systementwicklung
"Hochautomatisiertes Fahren" in Sindelfingen
für Sindelfingen, Daimler AG Group Research & MBC Development
Kontakt Personal
Stellennummer
173501
Veröffentlichungsdatum
05.01.2017
Tätigkeitsbereich
Forschung & Entwicklung
Abteilung
System FAP 5 HAF
Aufgaben
Als Entwicklungsingenieur/-in arbeiten Sie mit an der Entwicklung der neuesten Generation von
Fahrerassistenzsystemen, des Mercedes Intelligent Drive. Im Speziellen sind Sie im Bereich der
Systementwicklung 'Hochautomatisiertes Fahren (FAP5)' tätig, welcher aktuell ein hochattraktives
Innovationsfeld der weltweiten Automobilentwicklung darstellt. Fahrerassistenzsysteme mit dem Grad
der Hochautomatisierung stellen viele zusätzliche und auch gänzlich neue technische Herausforderungen
an deren Systementwicklung, was ein tiefgreifendes Verständnis der Gesamtfunktionalität des
Assistenzsystems und der daran beteiligten Komponenten erforderlich macht.
Ihre zentralen Aufgaben werden sein, auf der Systemebene die Verantwortung für die systemdienliche
Ansteuerung der Bremse zu übernehmen sowie im Team als verantwortlicher Ansprechpartner aller
produkthaftungs- und zertifizierungsrelevanten Fragestellungen zu agieren.
Ihre Aufgaben im Einzelnen:
Spezifikation aller Anforderungen an das Bremssystem aus Sicht des hochautomatisierten Fahrens.
Abstimmung und Umsetzungsplanung mit den umsetzenden Fachbereichen.
Ausarbeitung eines Teststrategie und zugehörige Abnahmekriterien, Durchführung der Abnahmetests,
Freigabe, Dokumentation, Change- und Issue-Management.
Aufnehmen, Ordnen und verantwortliches Klären von Produkthaftungs- und Zertifizierungsfragen des
Hochautomatisierten Fahrens mit den beteiligten Schnittstellenpartnern.
HMI, Fahrereingrifferkennung.
Abstimmung von Zielen, Inhalten, Terminplänen, Reifegraden im Team und mit der Projektleitung.
Qualifikationen
Studium:
Abgeschlossenes Studium einer Ingenieurswissenschaft im Fach Maschinenbau, Mechatronik,
Regelungstechnik, technische Kybernetik, Informatik oder Elektrotechnik
Erfahrung und spezifische Kenntnisse:
Sehr gute Kenntnisse in der Anwendung der Disziplinen Systemdynamik, Mechatronik,
Elektrik/Elektronik, Regelungstechnik, Fahrzeugvernetzung, Sensorik, Software-Engineering, allgemeine
Fahrzeugtechnik
Mehrjährige praktische Erfahrung in Anforderungs-/Änderungsmanagement, Steuerung von
Schnittstellen, Testmanagement, Fahrzeugtests, Messtechnik, Systemanalyse
Sprachkenntnisse:
Sehr gute Kenntnisse in deutscher und englischer Sprache
Persönliche Kompetenzen:
Hohe analytische und konzeptionelle Fähigkeiten sowie strukturierte und eigenständige Arbeitsweise in
einem technischen und organisatorisch hoch vernetzen Umfeld
Sehr ausgeprägte Kommunikations- und Teamfähigkeit sowie Ziel- und Ergebnisorientierung
Freude an Steuerungs- und Koordinationstätigkeiten
Sonstiges:
Mobilität und Flexibilität
Zusätzliche Informationen
Die Tätigkeit ist in Vollzeit (auch teilzeitgeeignet)
Bitte bewerben Sie sich ausschließlich online und fügen der Bewerbung Ihren Lebenslauf, ein Anschreiben im
Motivationsfeld des Online-Formulars und Zeugnisse bei (max. Gesamtgröße der Anhänge 6 MB).
WICHTIG! Bitte füllen Sie zusätzlich zu den Dateianhängen, zur Unterstützung des Auswahlprozesses, auch den
Online-Bewerbungsbogen mit Ihrem schulischen und beruflichen Werdegang sowie Ihren weiteren Kenntnissen
aus.
Wir freuen uns insbesondere über Onlinebewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter
Menschen direkt auf diese Ausschreibung.
Bei Fragen können Sie sich unter [email protected] zudem an die Schwerbehindertenvertretung des
Standorts wenden, die Sie gerne nach Ihrer Bewerbung im weiteren Bewerbungsprozess unterstützt.
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Benefits
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Mitarbeiterbeteiligung
Barrierefreiheit
Arbeitszeit
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