高 知 東 部 自動車道 香南 のいちIC交差点の 通行

平 成 28年 11月 11日
四国地方整備局土佐国道事務所
こう ち とう ぶ
こうなん
高知東部自動車道
香南のいちIC交差点の
通行方法が変更になります
高知東部自動車道(一般国道55号 南国安芸道路)の香南のいちICにおいて、利用交通が
朝夕の通勤時間帯(特に夕方の南国市方面行き)に集中し、渋滞や追突事故が発生していること
から、高知県渋滞対策協議会とも検討のうえ、渋滞緩和のため交差点改良工事を実施します。
なお、交差点改良工事後は通行方法が変わりますので、付近を走行される際はご注意下さ
い。
工事期間中は、ご不便をお掛けしますが、ご理解・ご協力をお願いします。
1 工事の概要
 交差点改良は、南国安芸道路から南国市方面行きのIC・OFFランプの右折可能車線を
2車線にします。
2 工事場所、工事時期、通行方法の変更時期
 国道 55 号・香南のいち IC 交差点(香南市野市町東野)
 工事は、南国安芸道路の集中工事(11/14 夜~11/19 朝 各日 22 時~翌 6 時)※1 と併せ、
平成 28 年 11 月 14 日~17 日※2に施工します。
 右折2車線での通行は、11月17日早朝※2からを予定しております。
※1
集中工事期間の時間帯は、南国安芸道路は全面通行止めです。
※2
雨天の場合は、翌日に変更になります。
本施策は、四国圏広域地方計画の広域プロジェクト【No.5 地域の自立的・持続的発展に向けた「資国」産業競争力強化プロ
ジェクト】の取り組みに該当します。
お問い合わせ先 (○主な問い合わせ先)
国土交通省 四国地方整備局 土佐国道事務所
副 所
長
○調 査 課 長
おお に し
よ しあき
は ま だ
ひさよし
大西 良明
濱田 向啓
高知県警察本部 交通部 交通規制課
交通規制課長
たにぐち
よしふみ
谷口 佳史
電話 088-884-0359(代表)
(内線)204
(内線)451
電話 088-826-0110(代表)
1.香南のいちIC交差点で実施する対策
■香南のいちIC交差点の改良内容及び安全対策
南国安芸道路から南国市方面行きのIC・OFFランプの2車線のうち、左側車線を「右折・左折・
直進の全方向車線」に変更、右折可能車線を2車線化し交通容量を拡大。
車両接触回避のため、交差点内では走行レーンを明示する区画線を設置。
交差点付近に、追突注意や通行方法※1等の看板を設置
■工事場所、工事時期、通行方法の変更時期
 国道55号・香南のいちIC交差点(香南市野市町東野)
 工事は、南国安芸道路の集中工事(11/14夜~11/19朝 各日22時~翌6時)※2と併せ、平成28年
11月14日~17日※3に実施します。
 右折2車線での通行は、11月17日(木)早朝※3からを予定しています。。
※2
集中工事期間の時間帯は、南国安芸道路は全面通行止めです。
※3
雨天の場合は、翌日に変更になります。
※1 注意看板
■改良後の車線運用(東側流入部の右折2車線)
■現在の車線運用(東側流入部の右折1車線)
右折可能車線を
2車線化
至 安芸市
南国安芸道路 至 香南かがみIC
至 南国市
南国安芸道路 至 香南かがみIC
至 南国市
至 安芸市
停止線
位置を後退
1
2.香南のいちIC交差点の交通状況(交通量・滞留長)
■香南のいちIC交差点は、夕方の時間帯において、南国市方面への右折交通の集中により滞留長が延伸している。
■位置図
■香南のいちIC交差点(拡大図)
南国安芸道路 至 香南かがみIC
香南かがみIC
香南のいちIC
至南国市
至 安芸市
香南のいちIC
交差点
地図:国土地理院・数値地図情報を基に作成
▼写真①:東側流入部(香南のいちIC向き車線)の交通状況
至 安芸市
国道55号と
南国安芸道路間
の交通が多い
香南のいちIC
交差点から
車列が延伸
撮影日:平成28年10月19日(水) 17:40
至 南国市
▼写真②:車列が滞留する交差点東側流入部(IC・OFFランプ部)
至 香南かがみIC
■南国安芸道路から南国市方面への右折交通量・滞留長
撮影日:平成28年10月18日(火) 17:30
凡 例
至 香南かがみIC
夕方の時間帯に
滞留長が延伸
■:右折交通量
:滞留長
ランプ延長(L=300m)
香南のいちIC交差点
※交通量等調査: 平成28年5月24日(火)。
滞留長は時間帯の中での最大値を記載
2
3.香南のいちIC交差点の交通状況(急減速並びに交通事故発生状況)
■滞留長が延伸している交差点東側流入部(IC・OFFランプ部)の急減速発生位置をみると、停止線付近から滞留末尾付近まで急減速
(-0.3G以下※1)が多発しており、本線上においては追突事故も多発している。
■位置図
■写真① 車列が滞留する香南のいちIC向き車線
至南国市
至 香南のいちIC交差点
香南のいちIC
香南かがみIC
香南のいちIC交差点
香南やすIC
至 安芸市
撮影日:平成28年11月10日(木)18:00
地図:国土地理院・数値地図情報を基に作成
▼香南のいちIC流出交通の追突事故(高知新聞H28.10.12(水))
■交差点東側流入部(IC・OFFランプ部)付近における急減速発生位置と事故発生位置
至 南国市
ランプ部 300m
停止線付近で
急減速が多発
香南のいちIC交差点
至 香南かがみIC
本線部でも
急減速や
追突事故が発生
H27.10.6 8時
追突事故
H28.3.10 10時
追突事故
【 凡
H28.3.20 17時
追突事故
●: -0.3~-0.5G
(-0.3G:1秒間に 約10km/h減速 する急ブレーキ)
●: -0.5~-0.8G
(-0.5G:1秒間に 約20km/h減速 する急ブレーキ)
●: -0.8~
(-0.8G:1秒間に 約30km/h減速 する急ブレーキ)
地図:国土地理院の地理院地図を加工して作成
H28.9.21 18時
追突事故
H26.6.30 17時
追突事故
例 】
● :急減速発生位置
:事故発生位置
※1 急減速(-0.3G以下)
前後加速度の値で、今回はヒヤリ・ハットを感じる
とされる-0.3G以下を抽出
H26.11.27 17時
追突事故
0m
100m
H27.12.2 17時
追突事故
H27.4.2 18時
追突事故
H28.1.13 17時
追突事故
H27.7.29 8時
追突事故
※急減速データ:ETC2.0挙動履歴データ(H28.2~H28.10)、発生位置は南国安芸道路の流出方向のみ表示。事故発生位置(H28年:高知県警HP、H26~H27:高知県提供資料)。
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