Street Triple R 2016/11/15 14:15:25 Street Triple R 未定 † プロダクトの情報 概要 究極の、見事に磨かれた、スリリングなスーパースポーツパフォーマンスを、素晴らしいストリートファイターにパッケージしました。それが Street Triple Rです。 その始めの一歩はベースとなるバイクですが、それには新型Street Triple以外にはありませんでした。それだけでクラス随一のエンジン と最高の、シャープなルックスが手に入るのです。 Street Triple Rでは、最高レベルの調節式サスペンションと放射状に取り付けられた4ピストンブレーキが追加され、ジオメトリーを強 め、最後にいくつかのちょっとした外観上のひねりを加えてこのバイクがただものではないことを主張します。 それはすべて、2013年型のふたつのStreet Tripleに加えられたすべての変更の上に成り立っています。そしてそのことが、 Street Triple Rに並ぶものがただ一台もいないことの理由です。 エンジン 構成 2013年モデルのStreet Triple Rに装備されているギアボックスの１速は従来よりも高めになっており、エンジンの厚いトルクを使って街 乗りでスムーズな走りが期待できます。 そして、どのギアでもスムーズな走りができるよう、ギア駆動のバランスシャフトが装備され、高速走行の長いスティントがバイブレーション で邪魔されることのないように配慮しています。 気筒あたり４つのバルブをもつダブルオーバーヘッド・カムシャフトは、Street Triple Rが得意とする高回転域で真価を発揮します。同 時に、エンジニアは一般道路での中低回転域での使いやすいパワーにパンチを効かせるためにカムタイミングと新しいエグゾーストの設 計を工夫しています。 燃料消費効率 Street Triple Rの新しいスロットボディでは、バタフライバルブがよりきめ細かく開くため、効率性が向上しパワーも出ています。エンジン 管理の変更とエグゾーストシステムによるスムーズな排気も貢献しています。 郊外の道でのライディングでは、燃料経済性は旧モデルに比べて30％も上回り、5,46 l/100 kmにまで達しています。90 ｋｍ/ｈ時 は12パーセント向上し、なんと4,11 l/100 km、120km/hでは5,24 l/100 kmを達成しています。 サウンド サウンドは、フレームを通る新しいインテークによりボリュームが増して以前よりいい音になり、さらに魅力を増したStreet Triple Rのうな りは隣を走るどのモータサイクルにもない、響きです。 機能性 今日の3気筒はツインよりもスムーズで、よく回り、パワーもあり、その個性とサウンドには4気筒も及びません。 Street Triple Rのトルクカーブは今まで同様、低回転から高いところまで盛り上がりに満ちています。58 Nm以上のトルクが 3,000 rpmから12,500 rpmまで続くため、どんな回転数からでもぐいぐいと加速します。 そして、最高馬力は106 PSで、軽量化の効果も相まって、スリリングなサーキット走行には十分です。 エグゾースト 2013年Street Triple Rではっきりわかる変化は、間違いなく新しいエグゾーストと言えるでしょう。それはエンジンの下に隙間なく押し 込められており、テールエンドは細く、モダンな外観と低められた重心によるハンドリング性能の向上が特徴です。 エンジン タイプ 水冷DOHC並列3気筒 12バルブ 排気量 ボア 675cc 74.0mm ストローク システム 52.3mm SAI付きマルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射 エグゾーストシステム 駆動方式 クラッチ 31式ステンレス製排気システム、ローサイドシングルサイレンサー Oリングチェーン 湿式多板. トランスミッション オイル容量 6速、クロスレシオタイプ 3.4 リットルL シャシー フレーム ジオメトリーは、レーキ角度がStreet Tripleよりも0.7度ほど強められて23.4度になり、トレールは4.6 mm短い95 mmで、Rのハンド リングはさらに応答性の高いものになっています。 サスペンション Street Triple Rのシャシーはサスペンションにもよいものを求め、プリロード、リバウンドおよびコンプレッションのダンピングが調節可能な KYB 41 mm倒立フォークと、リバウンドおよびコンプレッションのダンピングが調節可能なピギーバック式リザーブタンクをもつモノショックを 装備しています。 ブレーキ 強化されたRのブレーキには放射状に取り付けられた4ピストンのNissin性キャリパーがダブルで装着され、並外れた制動力と、意志が 通じあっているかのようなフィードバックが得られます。 ホイールとタイヤ Street Triple Rにはより軽量のホイールが装着されていますが、それには数多くの理由があります。 ジャイロ効果が減少することで、ステアリング操作が素早く、確実なフィールが得られ、滑りやすい路面での反応が向上し、サスペンショ ンの動作もよくなってグリップが増し、重量の軽減は加減速にもメリットがあり、総合的なバイクの性能が向上します。 Rバージョンには、赤いピンストライプの装飾が入ります。 ライディングポジション Street Triple Rでは、強められたスーパースポーツ性能のため、標準モデルとは異なるセッティングになっています。 ハンドルバーとシート、フットレストの相対的位置は変わりませんが、シートは20 mm高められた820 mmとなり、若干前傾姿勢が強 まっています。 完全なスーパースポーツバイクよりは一般道路向けのセッティングで、自然な直立姿勢で街乗りもしやすいようになっていますが、シャ シーを限界まで攻めるような場合にはアグレッシブなスタンスがとれます。 ハンドリング Street Triple Rを6 kg軽量化したため、フロントの荷重は3パーセント増加した52パーセントとなり、質量はより中心に集められ、 Street Triple Rはさらに俊敏で応答性のよいバイクになりました。全体的なデザインの秀逸さにより、安定して自信を持って今まで経 験したことのないようなライディングを体験できます。 シャシー フレーム メイン：アルミ製ビームツインスパー、サブ：2ピース高圧ダイキャスト スイングアーム フロントホイール 鋳造アルミ合金製両持ちタイプ 鋳造アルミ合金製5スポーク、17 x 3.5インチ リアホイール フロントタイヤ リアタイヤ フロントサスペンション リアサスペンション フロントブレーキ リアブレーキ インストルメントディスプレイと ファンクション 鋳造アルミ合金製5スポーク、17 x 5.5インチ 120/70 ZR 17 180/55 ZR 17 41mm倒立フォーク、ホイールトラベル 110mm モノショック、ホイールトラベル 124.5mm 310mm径ダブルフローティングディスク、片押し式2ピストンキャリパー 220mm径シングルディスク、ブレンボ製シングルピストンキャリパー アナログタコメーター一体式液晶多機能表示メーター（スピード、トリップコンピューター、ギアポジショ ン、ラップタイマー、ギアチェンジライト、時計機能) パフォーマンス 最高出力 最大トルク 85 10000 60 8250 アクセサリー 詳細情報 価格 CNC削り出しリ アブレーキリザー バー (T2025065) CNC削り出しリアブレーキリザーバーです。 ¥13,176 ベリーパンキット (A9708345 LS) 耐衝撃性にすぐれたＡＢＳ製のベリーパンキットです。 ¥39,636 CNC削り出しフ ロントブレーキリ ザーバー (T2025066) CNC削り出しフロントブレーキリザーバーです。 ¥15,444 スポーツタンク バッグ (A9510104) 15～20Lに容量可変タイプのタンクバッグです。取り付け用ハーネス、レインカ バー、マップポケット、ショルダーストラップ付属。 ¥29,700 削り出しオイル ディップスティック レッド (A9610129) 削り出しアルマイト加工されたオイルディップスティック、レッドです。 ＣＮＣ削り出し ショートレバー セット ラジアル マスターシリン ダー用 (A9620029) 標準装備されているクラッチレバー、ブレーキレバーからの交換用。航空機など にも使用される高品質アルミニウムにハードアルマイト加工を施しレーザーエッジ ングによりトライアンフロゴを配しました。プレミアム製と操作性を向上いたしま す。 左右とも標準レバーより約2.5cm程ショートサイズ 左右とも6段階の調整機構を備えています。 適合モデル： デイトナ６７５ ストリートトリプルＲ スピードトリプル（車体番号SMTTE5855R8333179以降のモデル） ¥36,612 フォークプロテク ター (A9640058) ＣＮＣ削り出しのフロントフォークプロテクターです。万が一の転倒時にフォークの ダメージを最小限にします。 ¥9,612 スポーツテール パック (A9510106) 容量10～15Lに可変するテールパックです。装着には取り付け用ハーネスが必 要です。 ¥23,112 ¥3,456 アクセサリー 詳細情報 価格 ラバータンクパッ ド (A9790008) トライアンフロゴ入りのラバー製タンクパッドです。 ¥6,156 テールパックマウ ント用ハーネス (A9518081) スポーツテールパック（A9510106）をストリートトリプルに装着する際に必要とな ります。 ¥2,376 LED インディ ケーターリレー (A9830046) ＬＥＤインディケーターを装着する際に必要となるリレーキットです。 ¥4,860 ＬＥＤインディ ケーター (T2701048) ＬＥＤインディケーター1キットで2つ入。1台分では2キット必要となります。 また、動作させるには専用のリレーキット（A9830046)が必要です。 ¥13,176 フライスクリーン キット (A9708269) アグレッシブなスタイルのフライスクリーンです。車体色同色で各色ご用意してい ます。 ¥37,368 削り出しギアア クチュエーター ブラック (A9610124) 削り出しアルマイト加工されたギアアクチュエーター、ブラックです。 ¥5,940 ロワー チェーン ガード (A9648020) ナイロン複合材製のロワーチェーンガードです。 ¥6,048 パッセンジャーグ ラブハンドルキッ ト (A9758174) ストリートトリプル向けのパッセンジャーグラブハンドルです。 ペイントプロテク 塗装面の保護用のシートです。車種別に専用にカットされています。貼り付け ションキット グロ に必要なツール、インストラクションも含まれています。紫外線を通すため部分 ス 的な日焼け等による色の違いが発生しにくくなっています。 (A9930381) クイックシフター 標準フットレス ト用 (A9930222) ストリートトリプル＆Ｒ、Daytona675 純正フットレスト装着車両用 Daytona675 ＶＩＮ３８１２７５以降 ストリートトリプル＆R VIN４１１９８４以降 シフトダウン時、及びエンジン回転数が2500rpm以下の場合は作動しま せん。 ¥36,396 ¥11,232 ¥69,444 アクセサリー 詳細情報 削り出し チェー ンアジャスター 削り出しアルマイト加工されたチェーンアジャスターです。 レッド (A9640046) 価格 ¥6,048 標準装備されているクラッチレバー、ブレーキレバーから交換頂ければ、航空機 などにも使用される高品質アルミニウムを採用、ハードアルマイト加工を施し ＣＮＣ削り出し レーザーエッジングによりトライアンフロゴをあしらったレバーがプレミアム製と操作 レバーキット ラ 性を向上いたします。 ジアルマスター 標準レバーと同等のサイズ 用 スタンダード 左右とも6段階の調整機構を備えております。 サイズ 適合モデル (A9620027) デイトナ６７５ ストリートトリプルＲ スピードトリプル（車体番号SMTTE5855R8333179以降のモデル） ¥36,612 パドックスタンド フロント (A9938157) シルバーパウダーコート処理を行い、レーザーによるトライアンフロゴをあしらいまし た。 ¥11,448 削り出しギアア クチュエーター レッド (A9610125) 削り出しアルマイト加工されたギアアクチュエーター、レッドです。 ¥5,940 CNC削り出しパ ドックスタンドボ ビン レッド (A9640083) CNC削り出しパドックスタンドボビン レッドです。 ¥6,048 削り出し オイ ルディップスティッ ク ブラック (A9610128) 削り出し アルマイト加工されたオイルディップスティックです。 ¥3,456
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