Solarmobilbau-Wettbewerb 2016 Ziel des Wettbewerbes ist, aus vorgegebenen Materialien ein Fahrzeug zu bauen, das durch eigene Kraft auf einer „Rennstrecke“ unter definierten Lichtverhältnissen in möglichst kurzer Zeit eine Distanz von ca. 12 m zurücklegt. Die Rennen finden am Samstag, 19. November 2016 ab 14 Uhr in der experimenta Heilbronn statt. Teilnahme » Teilnahmeberechtigt sind alle Schülerinnen undSchüler der Klassenstufen 5 – 10, entweder einzeln oder im Team. » Die maximale Teamgröße liegt bei 5 Personen. » Jede/r Teilnehmer/in darf Mitglied in nur einem Team sein. » Pro Schule werden maximal 10 Bausätze ausgegeben. » Pro Schulklasse werden bis zu 5 Bausätze ausgegeben. » Pro Schulklasse können 2 Teams zum Rennen angemeldet werden. Wir erwarten, dass pro Klassensatz zumindest 1 Team zum Rennen antritt. » Maximal stehen 250 Bausätze zur Verfügung, die nach Zeitpunkt der Reservierung vergeben werden. » Bestellung der Bausätze nur per Email bis spätestens 1. Oktober 2016 an: [email protected] » Bitte geben Sie bei der Bestellung die Schule und die Anzahl der Bausätze für die jeweiligen Schulklassen an. » Für Teilnehmer (inklusive einer Begleitperson pro Team) ist der Eintritt in die experimenta am Wettkampftsag frei. Anmeldung » Anmeldeschluss für den Wettkampftag ist der 11. November 2016. » Die Anmeldung erfolgt ausschließlich über ein elektronisches Formular, das ca. 3 Wochen vor dem Wettkampftag zugeschickt wird. » Jedes Team gibt bei der Anmeldung einen Teamsprecher und einen Teamnamen an. Ausgabe der Baumaterialien » Ab dem 11. Juli 2016 stehen die Materialien zur Abholung an der Kasse der experimenta bereit. (Kranenstraße 14, 74072 Heilbronn). Die Komponenten können auch auf Wunsch an Teams verschickt werden, die weiter als 50 km von der experimenta entfernt zur Schule gehen. Abholung oder Versand sind in den Sommerferien nicht mögich. » Der Abholtermin muss mindestens drei Werktage vorher per Email mitgeteilt werden. Ablauf des Wettbewerbs » Am Wettkampftag müssen alle Fahrzeuge um 12 Uhr in einem „Parc fermé“ ausgestellt werden und dürfen ab diesem Zeitpunkt nicht mehr verändert oder bearbeitet werden. » Eine Jury kontrolliert, ob sie regelgerecht, d.h. entsprechend der Vorgaben, konstruiert sind. Nur der Teamsprecher darf bei der Prüfung anwesend sein. » Ab 14 Uhr finden die Rennen statt. Es werden zwei Rennläufe ausgetragen. » Bei einer ausreichenden Anzahl von Anmeldungen wird in 2 Alterskategorien (Klassen 5 – 7 und Klassen 8 – 10) gestartet. (Ausschlaggebend für die Einordnung eines Teams in die Alterskategorie ist die höchste Klassenstufe eines Teammitglieds.) » Im Anschluss an die Rennen findet die Siegerehrung statt. » In jeder Altersklasse werden die drei erstplatzierten Teams ausgezeichnet. » Gegen 17 Uhr ist der Wettbewerb voraussichtlich beendet. Hinweise zum Wettbewerbsraum Um unabhängig vom Wetter zu sein findet der Wettkampf im Veranstaltungsraum (Kubus) der experimenta statt. Wir verwenden eine mobile, mit leistungsstarken Halogenstrahlern ausgestattete Vorrichtung zur Beleuchtung der Rennstrecke. Hinweise zur Rennstrecke » Länge der Rennstrecke: Ca. 12 m » Breite der Rennstrecke: Ca. 1 m » Boden der Rennstrecke: Hochkantenlamellen-Parkett, Öl-imprägniert » Die Rennstrecke hat eine 12 cm hohe Seitenbegrenzung aus unbehandeltem Vierkantholz. Um gröbere Unebenheiten auszugleichen, ist die Seitenbegrenzung innen mit Klebeband ausgestattet. » Das Fahrzeug sollte eine mechanische Lenkvorrichtung besitzen, mit der es an der Fahrbahnbegrenzung selbständig die Fahrtrichtung korrigieren kann. » Es steht eine Startrampe mit den Abmessungen 80 cm (Breite), 19 cm (Höhe), 53 cm (Tiefe) und einem Neigungswinkel von 20° zur Verfügung. Diese muss jedoch nicht verwendet werden. Eigene Startrampen sind nicht mehr zugelassen. » Während des Rennens führen zwei Teammitglieder eine mobile Beleuchtungsvorrichtung mit leistungsstarken Halogenstrahlern über dem Fahrzeug. Einzelteilnehmer erhalten hierbei Unterstützung von einem Mitarbeiter der experimenta. Die Strahler haben einen Bodenabstand von etwa 52 cm. Zugelassene Materialien VON DER EXPERIMENTA BEREITGESTELLT WERDEN: » 1 Solarpanel (s. Technische Daten) » 1 Elektromotor (s. Technische Daten) » 1 Zahnrad plus passendem Ritzel » Motor und Solarzelle sind aufeinander abgestimmt. » Das Ritzel passt auf die Welle des Motors. ZUSÄTZLICHE MATERIALIEN: » Draht » Schrauben, Gewindestäbe, Muttern, Unterlegscheiben » Metallhülsen » Rundhölzer und Vierkanthölzer » MDF-Platten, Holzplatten und Platten aus Holzverbundstoffen, Holzpappe » Papier, Pappe (auch Bierdeckel, Küchenrollen, u.ä.) » Büroklammern » Haushaltsgummis » Holzwäscheklammern » Schnüre (unelastisch) » Kabelbinder » Klebstoffe » Paketklebeband, Klebefilm (z.B. Tesa), Isolierband » Heißkleber » Lötzinn (aber kein Hartlot) Regeln KONSTRUKTION » Es dürfen ausschließlich die oben aufgeführten zulässigen Materialien verwendet werden. » Der Antrieb muss mit der mitgelieferten Solarzelle und dem mitgelieferten Motor erfolgen. Zusatzantriebe sind nicht erlaubt. » Die Materialen dürfen mechanisch verändert, also beispielsweise zerschnitten, gebohrt oder geknickt werden. » Eine computerunterstütze Bearbeitung (z.B. CNC/ CAD) der Materialien ist nicht gestattet. » Die Fahrzeughöhe darf maximal 30 cm betragen. RENNEN » Die Fahrzeuge werden von den Teams selbst gestartet; bei Einzelteilnehmern von einem Mitarbeiter der experimenta. » Außer der Startrampe der experimenta, sind Starthilfen jeglicher Art verboten. » Der Start erfolgt durch einfaches Loslassen des Fahrzeugs. Es ist nicht gestattet das Fahrzeug anzustoßen. » Nach dem Start darf das Fahrzeug nicht mehr berührt werden. » Falls ein Fahrzeug das Ziel nicht erreicht, d.h. für die Dauer von 10 Sekunden sich nicht mehr bewegt, geht die zurückgelegte Distanz in die Wertung ein. WERTUNG » Gewonnen hat das Solarmobil, das die Renndistanz von 12 Metern am schnellsten zurücklegt. » Es wird der Lauf gewertet, bei dem die kürzere Zeit bzw. die längere Strecke zurückgelegt wurde. » Erreicht ein Fahrzeug das Ziel nicht, wird die zurückgelegte Strecke gewertet, wobei aber das Erreichen des Ziels, egal in welcher Zeit, höher gewertet wird, als eine zurückgelegte Strecke. » Bei Gleichstand mehrerer Fahrzeuge gewinnt das leichteste Modell. Technische daten SOLARZELLE Nennspannung: Leerlaufspannung: Kurzschlussstrom: Nennstrom: Leistung: Maße: (LxBxH) Gewicht: ELEKTROMOTOR Anlaufspannung: Leerlauf: Imax: empfohlene Betriebsspannung: Gewicht: Maße: Welle: 1,5 V 2,25 V 400 mA 340 mA 0,5 W (peak) 197 x 60 x 1,5 mm 18 g 0,25 V 17 mA 150 mA 0,5 – 6 V 23 g 25 mm Ø; 13 mm Länge 2mm Ø Einen Nachbericht zum letzten Wettbewerb finden Sie auf unserer Internetseite unter: http://www.experimenta-heilbronn.de/ akademie-junger-forscher/nachberichte Weitere Details werden wir auf der Homepage zum Wettbewerb zeitnah veröffentlichen unter: http://www.experimenta-heilbronn.de/ termine/wettbewerbe Für Fragen stehen wir gerne zur Verfügung: [email protected] Wir freuen uns auf eine rege Beteiligung und wünschen viel Spaß!
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