スライド 1

環状道路が民需誘発！
企業拠点が増えた！
（大野・神戸IC）
建設予定地
屋井工業団地
屋井工業団地
after
before
■沿線市町の工業団地の立地状況
至北陸
関広見IC
東海環状自動車道では、東回り全線工事着工後、
約130企業が進出し、約3万人の雇用が創出
H17.3、H21.4
開通済（東回り）
屋井工業団地
岐阜県
至関西
至関東
沿線市町の製造品出荷額等は、既に開通した東回り沿
線は約1.4倍、西回り沿線は約1.5倍に増加
大垣西IC
H24.9
開通済
西回り沿線の屋井工業団地では、東海環状道の開通を
見据え、平成28年7月に立地協定締結し完売
養老JCT
愛知県
東員IC
H28.8
開通済
豊田東JCT
新四日市JCT
名古屋港
至関東
凡例
四日市港
至関西
至中部国際空港
※平成27年3月末時点
三重県
出典：自治体調査結果
工業団地と製造品出荷額等の推移
東回り全線
工事着工
100
80
工業団地（箇所）
60
10.5
3.9
0
自動車企業
H28.7立地決定
東回り開通
13.0
15.1
16
約1.4倍
12
4.4
5.7
8
約1.5倍
4
40
20
道路の開通を見据えて完売した工業団地
製造品出荷額等（兆円）
120
H12年までに完成した工業団地（30箇所）
H13年以降に完成した工業団地（19箇所）
0
19
13
14
17
19
H12
H17
-4
30
-8
H26
屋井工業団地
完売
製造品出荷額等
東回り沿線
西回り沿線
工業団地
（年）
出典：【工業団地】自治体調査結果」、【製造品出荷額等】経済産業省「工業統計」
工
西回り沿線
東回り沿線
（大野・神戸IC）
平成３１年度開通見通し

Download Report