BIM Pilotprojekt Hannover Hauptbahnhof

BIM Pilotprojekt
Hannover Hauptbahnhof
Janek Pfeifer
BIM Berater, Atelier4d Architekten
Zusammenfassung
Dieser Vortrag gibt Einblicke in die Implementierung von
BIM Methoden beim Pilotprojekt Erneuerung der
Verkehrsstation Hannover Hauptbahnhof, einem
Infrastrukturbauwerk mit fast 150jähriger Baugeschichte.
Von der Bestandsmodellierung und Modellverifizierung
anhand von Punktwolken und Georadar-Daten, über die
Verfügbarkeit von Bestandsdokumenten bis hin zur
Qualitätskontrolle von Planungsmodellen.
Janek Pfeifer
Janek Pfeifer hat mit atelier4d-Architekten über 10 Jahre
Erfahrung in internationalen Eisenbahn-InfrastrukturProjekten sammeln können und berät zur Zeit das BIM
Pilotprojekt Hannover Hauptbahnhof der Deutschen
Bahn hinsichtlich der Implementierung von BIMProzessen in Projektsteuerung, Planung, Bau und
Übergabe der Daten an das Anlagenmanagement.
2015 Bauaktenarchiv der DB Netze, Berlin
2016 Bauaktenarchiv der DB Netze, Berlin
2010 Lusail LRT Depot, Doha, Qatar
2010 Lusail LRT Underground Stations
2010 Mushaireb, Doha, Qatar
2009 Qatar Integrated Railway Project
2008 Doha Metro Westbay Central Station
Hannover Hauptbahnhof
BIM Pilotprojekt
Hannover Hauptbahnhof
Bauherr:
Generalplaner:
Projektleitung:
DB Station & Service
DB Engineering & Consulting
Fr. Dr. Katja Maaser
5 Ziele
 Kostensicherheit
 Erst digital, dann real bauen
 Optimierter Baubetrieb
 Bessere Zusammenarbeit
 Dokumentenverfügbarkeit
5. Dokumentenverfügbarkeit
Dokumenten- oder Datenverfügbarkeit
Das Thema ist eines der Kernthemen von BIM und es
ist daher nicht zu vermeiden dass es auch in diesem
Vortrag immer wieder punktuell auftaucht.
Einer vertiefte Darstellung der Thematik können Sie
im Vortrag von Frau Ehrenberger in der Breakout
Session 3 beiwohnen.
4. Bessere Zusammenarbeit
Kollaboration
am Modell
BCF
 Ist in der Autodesk Welt noch nicht
angekommen.
 Viele teilkompatible BCF
Geschmacksrichtungen
 In Revit mehrere Pugins verfügbar
 auch Eigenständig nutzbar
(Kommentieren)
 Serverbasierte
Kollaborationslösungen
„sprechende“ Modellelemente
 Modelle teilen PlanungsAnforderungen visuell mit.
Anforderungen
an Objekte heften
 Planungsanforderungen
reichen über die
geometrischen Grenzen von
Objekten hinaus.
 …soll vor Sitzbänken
zusätzlich ein ausreichender
Fußraum im Abstand zum
Verkehrsbereich berücksichtigt
werden… (Ril 813)
Anforderungen
Raum oder Objekt
Anforderungsmodelle
Quelle: Kinematisches Lichtraumprofil nach EBO von Christian Lindecke
Datenlieferungspläne
Der Austausch der
Modelle erfolgt über
das Bereitstellen auf
der KollaborationsPlattform.
KATEGORIE
LPH
FREQUENZ
1.TERMIN
FORMAT
Bestandsmodell
1-2
nach
Anforderungen
[Datum]
.ifc, .rvt
Fachmodelle für
Projektbesprechungen
1-5
Frequenz fest zu
legen
[Datum]
.ifc, .rvt
Koordinationsmodell und
Qualitätssicherung für
Projektbesprechungen
1-5
Frequenz fest zu
legen
[Datum]
.ifc, .rvt
Fachmodelle, Koordinationsmodell
und Qualitätssicherung für
Planungsverteidigungsbesprechungen
2,3,
5
Phasenabschluss
[Datum]
.ifc, .rvt
Kostenschätzung
2,3,
5
Frequenz fest zu
legen
[Datum]
.ifc, .rvt,
.cpi
Baubetriebsplanung
3,5
Frequenz fest zu
legen
[Datum]
.ifc, .rvt,
cpi
Ausschreibung, Vergabe
6-7
-
[Datum]
.ifc, .rvt,
.cpi
As-built Modell
8
-
[Datum]
.ifc, .rvt
[ggf. weitere]
Modellentwicklungsplanung
Meilenstein 1
(z.B. LPH2)
Meilenstein 2
(z.B. LPH5)
Meilenstein 3
(z.B. LPH8)
Tragende Wände
LoD 100, Architekt
LoD 200,
Tragwerksplaner
LoD 300, Baufirma
Türen
LoD 100, Architekt
LoD 200, Architekt
LoD 300, Baufirma
n/a
LoD 200, Architekt
LoD 300, Baufirma
n/a
LoD 200, InnenArchitekt
LoD 300, Baufirma
Objekt-Klasse
- Außen-Türen
- Innen-Türen
…
3D PDF
PRO
 Jeder hat pdf
 Datenübergabe
möglich
CONTRA
 Probleme mit komplexen Modellen
 Langsames Öffnen des PDF
 Zusätzlicher Aufwand
3. Optimierter Baubetrieb
Prüfung von Bestandsmodellen
Grundlage für einen optimalen Baubetrieb ist eine
optimale Kenntnis über die örtlichen Gegebenheiten.
 Vollständigkeit der Bestandsmodelle
 Lagegenauigkeit von Bestandsbauteilen
 Mengengenauigkeit bei aus dem Bestand ermittelten
Abbruch
Wie ermittelt man die
Vollständigkeit eines
Bestandsmodelles?
Georadar erlaubt Aussagen über
 Material / Bauart & Schichtdicken
 Leitungen und Hohlräume
 Erhöhte Feuchtigkeit
Modellprüfung








Lagerichtig
Plausibel
Vollständig
Regelkonform
Mengengenau
Herstellerneutral
Planungstatus
Modellentwicklung LoD/LoI erfüllt
Formale Prüfung von Familien









Taxonomie (Benennung)
face-hosted
Revit Kategorie
Attribute & shared parmeters
Klassifizierung
Parametrisches Verhalten
Verschachtelte Freiräume
Einfügeverhalten
(Symboldarstellung)
2. Erst digital, dann real bauen!
Bestandsmodell
Bestandsmodellierung
Bestandsmodellierung
Bestandsmodellierung
Bestandsmodell
Überlagerung Punktwolke /
Bestandsbrücken
1. Datenerfassung
aus Bestandsplänen
2. Modellierung
3. Positionierung
anhand der
Punktwolke
Lage prüfen
Bestandsmodell
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