MEDIENMITTEILUNG Schlieren, 25. Februar 2015 Alfa Rome eo am 85. Intternationale en Autosalo on in Genf K aus a faszinierrenden Sporttwagen, neue en Ausstattuungsversione en und Mit einer Kombination High-Performance-Variianten der akktuellen Mod delle sowie le egendären Kl Klassikern ist Alfa Romeo auff dem diesjäh hrigen Autossalon in Genff präsent. De er Star ist derr Alfa Romeo o 4C Spider, die neue Open--Air-Variante e des kompak kten Supersp portwagens A Alfa Romeo 4C. Er eihe der zwe eisitzigen Spiider fort, mit denen Alfa Romeo R Cabrriolet-Fans seit setzt die Re Jahrzehnte en begeistertt. Das neue M Modell wird in n der Schwe eiz ab 81'0000 CHF erhältllich sein. Der Alfa Ro omeo 4C hin ngegen wird iin Genf mit erweiterter e Serien- und W Wunschaussttattung gezeigt, die e den hochsp portlichen Ch harakter des s Coupés noc ch stärker beetonen. Als Weltpremie ere sind Alfa Romeo MiTo To Racer und d Alfa Romeo o Giulietta Coollezione zu sehen. s Ergänzt wirrd die Präsen ntation der ittalienischen Sportwagenm marke durchh die Quadrifo foglio Verde Varia anten von Allfa Romeo G Giulietta und Alfa A Romeo MiTo. Seit nunmeh hr über einem Jahrhundert ssteht Alfa Rom meo für Fahrze euge, die mehhr sind, als nur ein praktisches Transportmitte el. Mit italienisschem Design n, Agilität, Leistungsfähigkeitt und Sicherhe eit erzeugen sie Emotione en wie kaum eine e andere M Marke. o 4C Spider und u Alfa Rom eo 4C Alfa Romeo Star auf dem m Messestand d von Alfa Rom meo ist ohne Frage F der Alfa Romeo 4C S pider, der nac ch der Weltpremierre auf der Nortth American In nternational Auto A Show in den d USA nun zzum ersten Ma al in der finalen Version für die Län nder des EME EA-Wirtschafts sraums (Europ pa, Mittlerer Ossten, Asien) gezeigt g wird. Als Fortsetzung einer lang gen Tradition vvon Alfa Rome eo mit besond ders sportlicheen Cabriolets kombiniert k er Open-Air--Spass mit der Rennsport-T Technologie de es vielfach ausgezeichnetenn Coupés Alfa a Romeo 4C. Die ausg gestellten Fah hrzeuge zeige n als Karosse eriefarbe das Giallo G sowie diie Mehrschich ht-MetallicLackierung Bianco B Madreperla. Das im Centro Stile Alfa A Romeo en ntwickelte Dessign sichert de em Alfa Romeo 4C Spider S zusamm men mit Mittellmotor- und Hinterradantrieb bstechnologiee einen Platz in n der Riege der schönste en Sportwagen aller Zeiten.. Der neue 4C C Spider setzt damit die Liniee fort, die 2007 vom Alfa Romeo 8C Competizione C begründet un nd vom Alfa Ro omeo 8C Spid der (2008), dem m Alfa Romeo o 4C Coupé (2013) und der d auf dem Genfer G Auto-Sa alon 2014 präsentierten Stu udie zum Alfa Romeo 4C Sp pider aufgenommen wurde. Auch der Alffa Romeo 4C Spider basiertt auf einem Monocoque aus s dem Formel--1-Werkstoff Kohlefaser. K Als Antriebsquelle dient ein Vierzylinderr-Vollaluminiummotor mit de em für Alfa Roomeo tradition nellen on 1‘750 Kubik kzentimeter, T Turboaufladung g, Ladeluftküh hlung, Benzin--Direkteinspritzung und Hubraum vo verstellbaren n Ventilsteuerzeiten auf Ein n- und Auslass sseite. Die Leistung von 1777 kW (240 PS) sorgt für eine Höchstg geschwindigkeit von 258 km m/h, der Spurtt aus dem Stand auf Tempoo 100 ist in 4,5 5 Sekunden MEDIENMITTEILUNG machbar. Niiedriges Gewic cht, Sportfahrw werk und Hoc chleistungsbremsanlage erm möglichen Querbeschle eunigungskräffte von bis zu 1,1 g Verzöge erungen mit bis zu 1,25 g. Das seit dem m Verkaufssta art 2013 mit Prreisen geradez zu überhäufte Coupé des A Alfa Romeo 4C C bietet ebenso eind drucksvolle Fahrleistungen: Höchstgeschw windigkeit 258 8 km/h, 0 auf 1100 km/h in 4,,5 Sekunden, Verzögerung V mit m 1,25 g und d Querbeschle eunigungskräftte von mehr a ls 1,1 g. Verantwortlich für dieses en norme Potenz zial sind die op ptimale Gewichtsverteilung von v 60 Prozennt auf der Hintter- und 40 Prozent auf der Vorderach hse sowie dass durch die ha auptsächliche Verwendung V vvon Kohlefase er, Aluminium und u Spezialkun nststoffen extrrem geringe Leergewicht L vo on 895 Kilograamm. Das daraus resultierende e Leistungsge ewicht von wen niger als vier Kilogramm K pro o PS liegt auf dem Niveau von v Supersportw wagen. Für das Jahr 2015 p präsentiert sich h der Alfa Rom meo 4C mit erw weiterter Serienausstattung. Dazu zählt z unter an derem eine Audioanlage A un nd Bi-LED-Schheinwerfer mitt Kohlefasereinfassungen. Ohne zusätzliiche Kosten kö önnen Kunden n Einparksenssoren und Geschwindig gkeitsregelanlage (Cruise C Control) hinzuw wählen. Option nal erhalten K Käufer ausserd dem BiXenon-Sche einwerfer, die neue n Karosse eriefarbe Giallo o sowie die Innenausstattunng in schwarze em Leder oder Leder/M Microfaser-Kombination, be eide Versionen n mit gelben Kontrastnähten K n. Der Basisprreis für den 2015er Alfa Romeo 4C be eträgt in der S chweiz 71‘000 0 CHF. A Romeo Technologie, T handgefertig gt bei Maserati Exzellente Alfa Die Fertigun ng des neuen Alfa A Romeo 4 C Spider kom mbiniert die Kompetenzen zw weier legendärer Marken: das Rennsport- und Hoch hleistungs-Kno owhow von Alffa Romeo mit der handwerkklichen Perfektion von Maserati. En ntworfen vom Alfa Romeo C Centro Stile, wird w der neue offene o Sportwaagen ebenso wie das Alfa Romeo 4C Coupé C im Mas serati Stammw werk in Moden na produziert. Seit Ende derr 1930er Jahre e werden hier alle Masserati gefertigtt. In den verga angenen siebe en Jahrzehnte en haben das W Werk legendä äre Rennautos und u faszinierende Strassenffahrzeuge verrlassen. Alleine in den letzteen zehn Jahre en waren es unter andere em die Modelle Quattroporte e, Granturismo und Granca abrio. Und so w war es nur log gisch, nach dem Alfa Ro omeo 4C auch h die Fertigung g des Alfa Rom meo 4C Spide er nach Modenna zu vergebe en. Schliesslich sind innovativ ve Technologi e und höchste e Aufmerksam mkeit auch für kleinste Details integraler Teil der DNA A von Maseratti. Zwei Faktorren, die ohne Einschränkun ng auch für de n neuen Alfa Romeo 4C Spider gelten. Alfa Romeo o Giulietta Co ollezione Pünktlich zu um Frühlingsbe eginn geht de r Alfa Romeo Giulietta Colle ezione an denn Start. Die neue TopAusstattungssversion überzeugt mit ausg anten und exklusiven Detailss sowie gesucht elega leistungsorie entierter Technologie. Serie enmässig sind unter anderem m 17-Zoll-Leicchtmetallfelgen im Speichendessign und schw warze Abdeckkkappen der Au ussenspiegel an Bord. Auf W Wunsch stehe en ausserdem 18-Zoll-Leichtmetallfelgen u und ein schwa arz getöntes Glassonnendac G ch zur Verfügu ung. Im Innenraum bietet b der neue e Alfa Romeo Giulietta Collezione zweifarbige Ledersittze in Schwarz z-Grau mit farblich abge esetzten Nähtten. MEDIENMITTEILUNG Zur Serienau usstattung gehören darüberr hinaus sechs s Airbags, das s Fahrdynamikksystem Alfa Romeo R D.N.A. mit aktiver a Lenkunterstützung (D Dynamic Steerring Torque), Fahrstabilitätssprogramm VD DC inklusive Antischlupfre egelung und Berganfahr-Hil B lfe (Hill Holder), Nebelscheiinwerfer und R ReifendruckKontrollsyste em. Für optimalen Komfort an Bord sorge en Zweizonen-Klimaautomaatik, Audioanla age mit MP3-fähigem m CD-Spieler und 5-Zoll-To ouchscreen, Le ederlenkrad mit m Fernbediennungstasten fü ür die Audioanlage e, elektrische Fensterheber F vorne und hin nten, Mittelarm mstütze vorne und hinten, Fahrer- und Beifahrersitzz mit Lendenw wirbelstütze, ellektrisch ankla appbare Ausse enspiegel, Pa rksensoren hinten, automatisch h abblendende er Innenspiege el sowie Regen- und Lichtse ensor. Ein innovativves Feature des neuen Alfa a Romeo Giulie etta Collezione ist das Blueetooth-basierte e Multimediasystem Uconne ect mit fünf Zo oll (12,7 Zentim meter) grossem Touchscreeen sowie AUX X-in- und USB-Anschlluss, das sich auch mittels S Sprache steue ern lässt. Auf Wunsch W steht Uconnect aus sserdem in einer Version mit 6,5-Zoll--Touchscreen (16,5 Zentime eter) und integ griertem Naviggationssystem m mit Kartendarste ellung in 3D zur Verfügung. Beide System me hat Alfa Ro omeo zusamm men mit renom mmierten Partnern enttwickelt: die Fünf-Zoll-Varia ante mit Contin nental, das 6,5 5-Zoll-System mit Harman und u Here Auto. Für den Alfa a Romeo Giulie etta Collezion e stehen in de er Schweiz ab Sommer dreii Motoren zur Wahl. Alternativen sind der Turb bodiesel 2.0 JT TDM 16V in zw wei Leistungsstufen mit 1100 kW (150 PS) oder 129 kW (175 PS) mit Doppelku upplungsgetrie ebe Alfa Romeo TCT. Sowiie einen Turboobenziner 1.4 TB 16V MultiAir mit 125 kW (170 PS) P mit Doppe elkupplungsge etriebe Alfa Ro omeo TCT. Das in Genf ausgestellte Exemplar E dess Alfa Romeo Giulietta G Collezione ist in Anntracite Grau lackiert l und mit dem Turrbodiesel 2.0 JTDM J 16V in 1 175-PS-Versio on ausgerüste et. Auf der Straasse erreicht es e eine Höchstgesch hwindigkeit vo on 219 km/h u nd beschleunigt in 7,8 Seku unden von nulll auf Tempo 100. 1 Der Durchschnitttsverbrauch beträgt nur 4,4 4 l/100 km, enttsprechend ein nem CO2-Werrt von 116 g/k km. o MiTo Racer Alfa Romeo Als neues Sondermodell kombiniert k derr Alfa Romeo MiTo Racer klassischen Loook und erwac chsenen Stil geschickt miteinander. Fü ür die ab April erhältliche neue Modellvers sion stehen accht Karosserie efarben zur Wahl, darun nter ein neuer Grauton. Bron nze lackierte 17-Zoll-Leichtm 1 metallräder unnd Abdeckkappen der Aussenspieg gel sind Serie. Türgriffe sow wie die Rahme en von Scheinwerfern und H Heckleuchten sind in Aluminium-O Optik gehalten n. Der Sport-S tossfänger hin nten und das verchromte v Auuspuffendrohrr runden das exklusive Au ussendesign ab. a Den Innenra aum des Alfa Romeo R MiTo R Racer zeichne en neue Sitzbe ezüge im Vintaage-Stil aus, die d grauen Stoff mit bra aunem Eco-Leder kombinierren. Die Kopfs stützen sind mit m Alfa Romeoo Schriftzügen verziert. Lenkrad – mit m Fernbedien ntasten für die Audioanlage –, Schaltsack und Handbreemshebel sind mit schwarzem Leder bezoge en, das mit bra aunem Garn vernäht v ist. Zum m Vintage-Loook tragen auch die MEDIENMITTEILUNG Fussmatten mit Alfa Rome eo Schriftzüge en und braune en Nähten sow wie die in Schw warz gehalten ne Armaturenta afel bei. In Sachen Sicherheitsaus S stattung biete et der Alfa Rom meo MiTo Rac cer unter andeerem sieben Airbags, A das Fahrdynamiksystem Alfa Romeo D.N.A A. mit elektroniischem Sperrd differenzial Q22 und aktiver Lenkunterstü ützung (Dynam mic Steering T Torque), Fahrs stabilitätsprogramm VDC innklusive Antischlupfre egelung und Berganfahr-Hil B lfe (Hill Holder), Nebelscheiinwerfer sowiee ReifendruckKontrollsyste em. Das Motoren nangebot zum m Alfa Romeo MiTo Racer is st aussergewö öhnlich umfanggreich. Zur Wa ahl stehen unter andere em der Zweizy ylinder-Turbob benziner TwinAir mit 77 kW (105 PS) undd der ebenfalls s aufgeladene e 1.4 TB 16V MultiAir M mit 10 03 kW (140 PS S). Kombiniert mit dem Dopppelkupplungsg getriebe Alfa Romeo TCT ermöglic cht dieses Trie ebwerk eine Höchstgeschwi H indigkeit von 2209 km/h sowie eine Beschleunig gung von 0 auff 100 km/h in 8 8,1 Sekunden n. Der Durchsc chnittsverbrauuch beträgt 5,4 4 Liter pro 100 Kilometer, entspreche end einem CO O2-Wert von 124 Gramm pro Kilometer. Der in Genf ausgestellte Alfa A Romeo M MiTo Racer ist in Biancospino lackiert und zeigt auf dem m Dach einen Racerr-Aufkleber. Unter der Motorrhaube steckt das TwinAir Triebwerk, T dass eine Leistung von 77 kW (105 PS) bei 5‘500 To ouren und ein maximales Drrehmoment vo on 145 Newtonnmeter bei 2‘0 000 Umdrehunge en bietet. Der Höchstgesch windigkeit von n 184 km/h un nd dem Null-auuf-Einhundert--Sprint in 11,4 Sekund den steht der niedrige n Durch hschnittsverbrrauch von 4,1 Liter gegenübber. o Giulietta Qu uadrifoglio Ve erde und Alfa a Romeo MiTo o Quadrifogliio Verde Alfa Romeo Im Zeichen des d Quadrifog glio Verde steh hen bei Alfa Romeo R tradition nell die Modelllversionen, die mit besonders le eistungsfähige en Motoren, in nnovativen Technologien un nd geringem G Gewicht für ausgesproch hen hohen Fahrspass sorge en. Das Symb bol des vierblättrigen Kleeblaatts stammt aus dem Jahr Romeo zum ersten 1923. Dama als prangte es als Glücksbrin nger auf dem Rennwagen, mit dem Alfa R e Mal das legendä äre Langstreck kenrennen Tarrga Florio auf Sizilien gewann – der erstee grossen Erfo olg im Motorsport für f die zu dieser Zeit noch ju unge Marke. Der ausgesttellte Alfa Rom meo MiTo Qua adrifoglio Verde ist in Magne esio Grau lackkiert. Sein Turbobenziner 1.4 TB 16V leistet 120 kW W (170 PS) und d ist mit dem 6-Gang6 Dopp pelkupplungsggetriebe Alfa Romeo R TCT kombiniert. Ihm I zur Seite steht ein Alfa Romeo Giulie etta Quadrifoglio Verde in M Mehrschicht-La ackierung Rosso Comp petizione, des ssen sportliche er Charakter durch d Accesso oires von Mopaar noch stärke er betont wird. Die Ma arke der Fiat Chrysler C Autom mobiles für Zubehör, Origina al-Ersatzteile uund Dienstleis stungen hat für den Alfa Romeo Giulie etta unter ande erem einen He eckspoiler, Ko ohlefaser-Abdeeckkappen fürr die Aussenspieg gel, Seitensch hweller, einen Frontspoiler sowie s eine Heckschürze mitt Diffusor im Angebot. A MEDIENMITTEILUNG Weitere Info ormationen und u Bilder un ter: www.alfaromeopress.c ch Medienkonttakt Giulia Paresschi Tel: +41 (0 0)44 556 22 05 5 E-mail: giulia a.pareschi@fc cagroup.com www.fiatgrou upautomobiles s.ch
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