1921/2015 Moto Guzzi hat in über 90 Jahren Geschichte geschrieben, wie kaum ein anderes Motorrad. Es ist die Maschine mit ihrem Fahrer, die zur Legende geworden sind - geprägt von Sportlichkeit, Leidenschaft und unvergleichlichem Lebensgefühl. Der unverwechselbare italienische Stil fasziniert Guzzisti in der ganzen Welt. Die Wiedergeburt der legendären California, die zu den Ikonen der Motorradgeschichte gehört, ist ein weiterer Meilenstein in der Modellgeschichte der Traditionsmarke. Eine Hommage an den Adler aus Mandello, die neue Maßstäbe in Sachen Technologie, Komfort und Fahrspaß setzt. V7 II Das beliebteste Motorradmodell der Marke mit dem Adler präsentiert sich 2015 in einer fulminanten Neuauflage! Die V7 II-Range setzt neue Massstäbe in Sachen Ausstattung und Sicherheit. Die V7 II ist mit einem zweikanal ABS System und MGCT (Moto Guzzi Traction Control) ausgestattet. Das neue 6-Gang Getriebe, verbesserte Ergonomie sowie zahlreiche weitere Verbesserungen in Ästhetik und Fahrkomfort machen die neue V7 II - Range attraktiver denn je! Die Faszination des “customising” hat bei Moto Guzzi lange Tradition und geht mit Ihrem persönlichen, unverkennbaren Stil einher. “The Garage” ist ein Ort, an dem Austausch von Erfahrungen und Wissen stattfindet. Ein Ort, an dem besondere Modelle zu einzigartigen Bikes werden. Besuchen Sie die Website garagemotoguzzi.com DAPPER. RIDE THE STYLE DARK RIDER. URBAN NIGHT Das richtige Zubehör, um den Spirit der Café Racer neu aufleben zu lassen. Das Thema des Projektes lautet, den Stil der 70er Jahre durch den Einsatz von polierten Aluminium-Teilen (Kotflügel, EinspritzdüsenAbdeckungen, Verkleidungsteile) hervorzuheben und dem Fahrer durch Komponenten wie dem Holm-Lenker und der Monositzbank eine noch attraktivere und sportlichere Sitzposition zu ermöglichen. Die Vintage-Design Lenkerspiegel sind das Tüpfelchen auf dem i. Das Custom-Kit, das durch seinen düsteren Stil besticht, lässt die V7II zu einem wahren “Dark Rider”-Bike werden. Mattschwarze Aluminiumverkleidung an den Seitenabdeckungen und Kotfügel, der matt schwarze Kraftstofftank mit dem traditionellen Moto Guzzi Adler in Rot lassen einen dunklen, aggressiven aber auch geheimnisvollen Look entstehen. SCRAMBLER. REBEL INSIDE LEGEND. THE POWER OF HISTORY Dieses Custom Kit verleiht Ihrer Straßenmaschine einen toughen Offroad - Look. Satinierte Aluminiumkomponenten wie Kotflügel und Verkleidungen ersetzen lackierte Teile. Der hochgezogene 2-in-1 Auspuff, die grobstolligen Offroad-Reifen, die Lenkerquerstrebe, die Offroad-Fußrasten und der lange 70er Jahre Vintage-Sattel sind die Kernelemente, die die Umwandlung der V7 II in einen Scrambler vollziehen. Eine Heck- und eine Seitentasche aus schwarzem Leder perfektionieren den Look. In den 40er Jahren wurde die Moto Guzzi Alce als Motorrad der italienischen Armee bekannt, die durch ihre Zuverlässigkeit , Robustheit und große Flexibilität bestach. Diesen Spirit setzt das “Legend” Custom Kit perfekt in der Gegenwart um. Der hochgezogene 2- in-1 Auspuff und die Verkleidungsteile wahlweise in mattem Olivgrün oder Camouflage verleihen dem Motorrad einen detailgetreuen Retro-Touch. Die Lenkerquerstrebe, der schwarze Gepäckträger, der lange Sattel, der bequem Platz für zwei bietet sowie eine Heck- und eine Seitentasche aus braunem Echtleder runden den Vintage-Look ab. Giallo Denso V7 II STONE Eklektisch, essentiell, exklusiv! Rosso Impetuoso Die V7 II Stone präsentiert 2015 neue Farben in satiniertem Finish, die das Flair der 70er verbreiten und in Kontrast zum glänzenden Lack des Rahmens stehen. Ein junger, trendiger Stil für ein Bike, das sich durch einen puren Auftritt perfekt für Customizing eignet. Frei nach dem Motto: “Style your bike!” Grigio Intenso Nero Ruvido MIT 35 kW GEEIGNET FÜR DEN STUFENFÜHRERSCHEIN! Rosso Essetre V7 II SPECIAL Von allen V7 Modellen ist die Special jenes Bike, das seinem Ursprung am nähesten geblieben ist und das Feeling seiner Ahnen perfekt Azzurro Essetre widerspiegelt. Die “Essetre” Graphics sind eine Hommage an die V750 S3 von 1975 und bestechen in drei kräftigen Farbvarianten. Details in Chrom-Finish, Speichenfelgen und Liebe zum Detail erzählen die Geschichte der V7 von damals im Kleid von heute. Nero Essetre MIT 35 kW GEEIGNET FÜR DEN STUFENFÜHRERSCHEIN! V7 II RACER Produziert in limitierter Auflage besticht die V7 II Racer durch ihren einzigartigen Auftritt. Schwarz eloxierte Aluminiumkomponenten in Kontrast mit dem verchromten Kraftstofftank und dem in auffälligem Rot lackierten Rahmen ergeben eine aufsehenerregende Kombination, die sofort alle Blicke auf sich zieht. Mehrfach verstellbare DoppelrohrGasdruckdämpfer, zurück versetzte Fußrasten, die aus einem Stück gefräst sind und eine MonoSitzbank in Alcantara sind nur einige besondere Features, die dieses außergewöhnliche Bike auszeichnen. MIT 35 kW GEEIGNET FÜR DEN STUFENFÜHRERSCHEIN! Racer Blu Profondo STELVIO 1200 8V ABS Die markante Stelvio 1200 8V ABS ermöglicht mit ihrem voluminösen 32 Liter Kraftstofftank Reichweiten wie kein anderes Tourenmotorrad. Der kraftvolle 90° V-Twin Motor mit 8 Ventilen leistet 105 PS, die jede Fahrt zu einem besonderen Erlebnis machen. Das aerodynamische Design in Verbindung mit ergonomisch optimaler Sitzposition sowie dem klaren Windschild bedeuten ein erhebliches Plus an Komfort. Mit optionalem Zubehör wie beispielsweise Heizgriffen, Seitenkoffern oder Navigationssystem passen Sie die Stelvio Ihren individuellen Bedürfnissen optimal an. Bianco Lunare ELDORADO Nero Classico Die California Eldorado ist die moderne und luxuriöse Interpretation der unvergesslichen 850, die in den USA der 70er Jahre ein großer Hit war. Speichenfelgen, der Kraftstofftank mit verchromten Seitenflächen, der extra große, komfortable Sattel, der neue Kotflügel mit dem klassischen runden Rücklicht, Bullhorn-Lenker, Weißwandreifen und viel Chrom zeugen vom Vintage Spirit des Klassikers. Ein elegantes Bike mit unverwechselbarem Stil, das Fahrkomfort und einen großen Auftritt garantiert. Rosso Pregiato AUDACE Rosso Impetuoso Aufsehenerregend, muskulös und aggressiv! Die California Audace setzt auf gezieltes Understatement mit rundem Scheinwerfer, vorderem Kotflügel aus Karbon, Drag-Bar-Lenker, fast vollständig in Schwarz gehalten und nur ganz sparsamem Einsatz von Chrom und metallischem Glanz. Die nach vorn versetzten Fußrasten und die entsprechende Position des Sattels erlauben eine gestrecktere und somit dominantere Sitzposition. Nero Travolgente CALIFORNIA TOURING Nero Ambassador Das klassische Flagschiff von Moto Guzzi, wie es der Ursprung verlangt. In der Variante “Touring” wird der Traum aller Cruiser-Individualisten wahr, die Wert auf Luxus und Hightech legen. Ausgestattet mit Seitenkoffern, Windschild, High-Beam Scheinwerfern und jeder Menge Chrom lässt sich die California 1400 Touring durch attraktives Zubehör noch individueller gestalten. Bianco Eldorado Grigio Elegance CALIFORNIA TOURING SE Die California in Vollendung. Diese Special Edition lässt keine Wünsche offen! In zweifärbiger braun-beiger Lackierung hinterlässt jeder Trip einen bleibenden Eindruck. Mit viel Liebe zum Detail wurde ein wahres Luxus-Bike erschaffen: mit verchromter Teleskop-Gabelabdeckung, einer Rücklehne für den Beifahrer, die sie zum perfekten Tourer machen und für Fahrkomfort ohne Kompromisse sorgt. Marrone Executive CALIFORNIA CUSTOM Nero Basalto Maximale Ausdruckskraft und Power dank Ride by Wire Motormanagement, das die Symbiose zwischen Fahrer und Bike perfekt macht. Die verschiedenen Fahrmodi bringen den Charakter des Motors richtig zur Geltung. In der Variante “Custom” finden CruiserLuxus und Hightech zu einander. Mit optionalem Zubehör, das Individualistenherzen höherschlagen lässt, können Sie ihr optisch den letzten, persönlichen Schliff geben. Grigio Mercurio ZUBEHÖR Individualisierbar... passend zu meinem Lifestyle. Jeder Biker hat seine Vorlieben. Aus diesem Grund hat Moto Guzzi eine Palette an Zubehör erstellt, die es ermöglicht, seine Guzzi individuell nach dem eigenen Geschmack zu personalisieren. Das original Zubehör von Moto Guzzi ist zertifiziert sowie zugelassen und eröffnet völlig neue Möglichkeiten, den Adler aus Mandello noch einzigartiger zu machen. Mandello del Lario - Open House, September 2014 Mandello del Lario - Open House, September 2014 FASHION Moto Guzzi Mode lässt Sie eins werden mit Ihrem Bike! Unverkennbar italienisches Design, hochwertige Materialien und beste Verarbeitung machen Moto Guzzi Mode zu einem unverzichtbaren Accesoire. Die praktische Funktionsbekleidung bietet Schutz und Komfort auf allen Fahrten. Die Kollektion bietet aber auch Mode für die Freizeit. Entdecken Sie die Welt der Moto Guzzi Fashion beim Moto Guzzi Händler in Ihrer Nähe. V7 II STONE / V7 II SPECIAL / V7 II RACER ELDORADO / AUDACE Motor 90° V-Twin, 4-Takt Motor 90° V-twin, 4-Takt, 4 Ventil mit Doppelzündung, Ride by Wire mit 3 Motormodi, 3-fach einstellbare Traktionskontrolle und Tempomat Hubraum 744 ccm Hubraum 1,380 ccm Bohrung 80 x 74 mm Bohrung 104 x 81.2 mm Max. Leistung 48 PS (35 kW) bei 6.200 U/min Max. Leistung 96 PS (71 kW) bei 6.500 U/min Max. Drehmoment 60 Nm bei 2.800 U/min Max. Drehmoment 120 Nm bei 2.750 U/min Getriebe/Antrieb 6 Gänge, Kardanantrieb Getriebe/Antrieb 6 Gänge, Antriebswelle mit doppelten Kardangelenken und festem Kegelräderpaar, Verhältnis 10/36=1:3,6 Federung vorne Hydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm Schwingarm aus Leichtmetall mit 2 Federbeinen, einstellbare Federvorspannung (V7 RACER mit Bitubo-Gasdruckdämpfer) Federung vorne Federung hinten Hydraulische Teleskopgabel, Ø 45 mm AUDACE Hydraulische Teleskopgabel, Ø 46 mm mit Teleskopabdeckung ELDORADO Bremse vorne Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, 4 Kolben Bremssattel Federung hinten Progressiv wirkende Schwinge, 2 Dämpfer mit einstellbarer Federvorspannung ELDORADO Progressiv wirkende Schwinge, 2 Gasdruckdämpfer mit externem Reservoir, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar AUDACE Bremse hinten Bremsscheibe aus Edelstahl Ø 260 mm, schwimmend gelagerter 2 Kolben Bremssattel Bremse vorne Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, 2 Kolben Brembo Bremssattel, ABS serienmäßig Bereifung vorne 100/90 18” Bremse hinten Fixe Bremsscheibe aus Edelstahl Ø 282 mm, Brembo Bremssattel mit 4 gegenläufige Kolben, ABS serienmäßig Bereifung hinten 130/80 17” Sitzhöhe 790 mm Bereifung vorne 130/90 16” ELDORADO 130/70 18” AUDACE Gewicht fahrfertig 190 kg V7 II RACER - V7 II SPECIAL / 189 kg V7 II STONE Bereifung hinten Tankvolumen 22 Liter (inkl. 4 Liter Reserve) 180/65 16” ELDORADO 200/60 16” AUDACE Sitzhöhe 740 mm - 720 mm opt. Gewicht fahrfertig 320 kg ELDORADO / 318 kg AUDACE Tankvolumen 20,5 Liter (inkl. 5 Liter Reserve) STELVIO 1200 8V Motor 90° V-Twin, 4-Takt Hubraum 1.151 ccm Bohrung 95 x 81.2 mm Max. Leistung 105 PS (77 kW) bei 7.250 U/min Max. Drehmoment 113 Nm bei 5.800 U/min Getriebe/Antrieb Federung vorne CALIFORNIA TOURING / CALIFORNIA TOURING SE / CALIFORNIA CUSTOM Motor 90° V-twin, 4-Takt, 4 Ventil mit Doppelzündung, Ride by Wire mit 3 Motormodi, 3-fach einstellbarer Traktionskontrolle und Tempomat Hubraum 1,380 ccm 6 Gänge, C.A.R.C. Kardanantrieb Bohrung 104 x 81.2 mm Upside Down Gabel Ø 50 mm komplett einstellbar (Federvorspannung und hydraulische Zug- und Druckdämpfung) Max. Leistung 96 PS (71 kW) bei 6.500 U/min Max. Drehmoment 120 Nm bei 2.750 U/min Federung hinten Progressiv wirkende Einarmschwinge, Monostoßdämpfer mit getrenntem Gasdruckdämpfer, komplett einstellbar (Federvorspannung und hydraulische Zug- und Druckdämpfung) Getriebe/Antrieb Federung vorne Hydraulische Teleskopgabel, Ø 46 mm mit Teleskopabdeckung Bremse vorne Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, Bremssattel mit 4 gegenläufigen Kolben, ABS Federung hinten Progressiv wirkende Schwinge, 2 Dämpfer mit einstellbarer Federvorspannung TOURING/TOURING SE Progressiv wirkende Schwinge, 2 Gasdruckdämpfer mit externem Reservoir, Zugstufe und Federvorspannung einstellbar CUSTOM Bremse hinten Fixe Bremsscheibe aus Edelstahl Ø 282 mm, schwimmend gelagerter 2 Kolben Bremssattel, ABS Bremse vorne Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe aus Edelstahl Ø 320 mm, 2 Kolben Brembo Bremssattel, ABS serienmäßig Antischlupfregelung elektronische ASR, abschaltbar Bremse hinten Fixe Bremsscheibe aus Edelstahl Ø 282 mm, Brembo Bremssattel mit 4 gegenläufige Kolben, ABS serienmäßig Bereifung vorne 110/80 19” Bereifung vorne 130/70 18’’ Bereifung hinten 150/70 17” Bereifung hinten 200/60 16’’ Sitzhöhe 820/840 mm Sitzhöhe 740 mm - 720 mm opt. Gewicht fahrfertig 257 kg Gewicht fahrfertig 318 Kg CALIFORNIA CUSTOM / 337 Kg CALIFORNIA TOURING-CALIFORNIA TOURING SE Tankvolumen 32 Liter (inkl. 7 Liter Reserve) Tankvolumen 20,5 Liter (inkl. 5 Liter Reserve)0.5 litres Importzentrum: Faber GmbH • A-1230 Wien • Carlbergergasse 66a Tel.: 01 867 36 36 0 • www.faber.at • offi[email protected] 2 Jahre HERSTELLERGARANTIE ohne km-Begrenzung 6 Gänge, Antriebswelle mit doppelten Kardangelenken und festem Kegelräderpaar, Verhältnis 10/36=1:3,6 Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Die Moto Guzzi-Originalersatzteile gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs. MOTO GUZZI empfiehlt Die Marke ist Eigentum von Händlerstempel www.motoguzzi.at
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