Maserati Indy 4700 (1972) 139.900 EUR

Exposé zur Fahrzeug-ID: 66095
www.classic-trader.com/ad/66095
Maserati Indy 4700 (1972)
Maserati Indy 4700 America, Orig. nur 26.019 KM
139.900 EUR
Beschreibung
Der Maserati Indy ist ein vom italienischen Automobilhersteller Maserati von 1969 bis 1975 produzierter
viersitziger Sportwagen. Es war der letzte Maserati, der vor der Übernahme des Werks durch Citroën
entwickelt und vorgestellt wurde.
Den Indy, so benannt zu Ehren der beiden Maserati-Siege beim 500-Meilen-Rennen von Indianapolis, die auf
die Jahre 1939 und 1940 zurückdatierten, zeigte Maserati erstmals auf dem Turiner Autosalon 1968 als
Prototyp mit einer Karosserie von Alfredo Vignale.
Die Serienversion debütierte auf dem Genfer Salon 1969.
Der Indy basierte auf der Plattform des Maserati Ghibli mit einem um 5 Zentimeter auf 2600 mm verlängerten
Radstand.
Bei der Karosseriestruktur betrat Maserati Neuland: Der Aufbau war erstmals selbsttragend ausgelegt. Die
Fließheck-Karosserie war geräumig; sie bot vier erwachsenen Passagieren mehr oder weniger komfortabel
Platz. Die aerodynamischen Qualitäten des Autos waren erfreulich - und deutlich besser als beim Topmodell
Maserati Ghibli, der zunächst parallel zum Indy im Programm bleibt.
Die gute Aerodynamik war ein wesentlicher Grund dafür, dass der Indy zunächst nur mit der "kleinen" 4,2Liter-Ausführung des Achtzylinders ausgestattet wurde: mit einem größeren und stärkeren Motor hätte der
Indy bessere Fahrleistungen erreicht als der teurere Maserati Ghibli. Erst als die Produktion des Ghibli auslief,
rüstete Maserati den Indy auch mit stärkeren Ausführungen des hauseigenen Achtzylinders aus.
Im Sommer 1970 testete Auto Motor und Sport einen Indy 4200. Dabei wurde eine Höchstgeschwindigkeit von
247 km/h ermittelt, etwas mehr als das Konkurrenzmodell Ferrari 365 GT 2+2; die Beschleunigung von 0 auf
100 km/h erledigte der Indy 4200 in 8,2 Sekunden.
Der Indy wurde sieben Jahre lang – von 1968 bis 1975 – mit weitestgehend unveränderter Karosserie gebaut.
In dieser Zeit entstanden von allenAusführungen insgesamt nur 1104 Exemplare. Der Indy war damit eines
der erfolgreichsten Maserati-Modelle.
Exposé zur Fahrzeug-ID: 66095
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Dieser AUSSERGEWÖHNLICHE Maserati Indy hat eine exellente Historie, ist Concur Winner, im Originalzustand
und super umfangreich dokumentiert.
Ausgeliefert wurde der Indy als Neuwagen am 7.Januar 1972 vom Offiziellen Maserati Händler Autosport of
Bologna an
Herrn Raffaele Amadesi in Bologna. Herr Amadesi verkaufte sein Maserati ca. 6 Jahre später an einen Maserati
Sammler in Modena für sein Museum. 2012 kaufte Herr Giuseppe Candini diesen Indy für sich selbst Candinie
ist bekannt als langjähriger offizeller Maserati Service Händler in Modena, war von 1953 bis 1958 im Maserati
F1 Team und betreute Juan Manuel Fangio.
Original nur 26.019 KM in Pino Verde Metallic und Leder Beige mit ZF 5 Gang Getriebe.
Alle Originalddokumente, Service Buch, Teile Katalog, original Autovettura und natürlich das original Werkzeug.
Dieser Indy ist ein einmaliges Sammlerstück !
Im Kundenauftrag
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Besichtigung gern nach Terminvereinbarung
Anbieter
Hallier Classic Cars GmbH Ansprechpartner:
Wilfried Hallier
Gut Stellmoor -
Fax:
+49 4102 8248080
22926 Ahrensburg
E-Mail:
[email protected]
Deutschland

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