H&Rダウンサス モンディオ ワゴン 全てのモデル (レベライザー装着車を

บริษัท ทักษิณอุตสาหกรรมน ้ามันปาล์ม (1993) จากัด
สาเนาไม่ควบคุม
WI – PD – 10
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
PAGE 1 OF 16
สาเนาฉบับที่..................................……………… ผู้ครอบครองสาเนา………………………………
ประวัติการประกาศใช้
วันที่/เดือน/ปี Issue. No. / Rev.
No.( Page)
30 มิ.ย.2554 A / 0 (1-14)
9 มี.ค.2556 B / 0 (1-15)
14 พ.ค.2558 C / 0 (2-16)
5 ก.พ.2559 C / 1 (10-11)
14 ส.ค.2559 C / 1 (3)
เนื ้อหาที่แก้ ไข
นา WI-PD-11 ,12,13 มารวมด้ วยกัน
เพิ่มแผนผังพื ้นที่ในการทาความสะอาดห้ องน ้ามัน
เพิ่มกระแสไฟฟ้าไม่เกิน12A
เปลี่ยนคาพูดข้ อที่ 5.2.1-5.2.3 จากช่องปกติ ชารุด
เป็ นช่องว่าง
ผู้จดั ทา
ผู้อนุมตั ิ
คุณอมร
คุณอมร
คุณอมร
คุณอมร
คุณอมร
คุณ เฉิน ชิ
คุณ เฉิน ชิ
คุณ เฉิน ชิ
คุณ เฉิน ชิ
คุณ เฉิน ชิ
ISSUE NO.C
DATE
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 0
DATE 14 พฤษภำคม 2558
PAGE 2 OF 16
1
วัตถุประสงค์ (OBJECTIVE)
เพื่อกำหนดแนวทำงกำรปฏิบตั ิงำนของระบบห้ องน ้ำมันที่ถกู ต้ องเพื่อให้ เกิดผลกระทบต่อคุณภำพสินค้ ำน้ อยที่สดุ
2
ขอบเขต(SCOPE)
ใช้ ควบคุมขันตอนของระบบห้
้
องน ้ำมันของบริ ษัททักษิ ณอุตสำหกรรมน ้ำมันปำล์ม(1993) จำกัด
3. นิยามศัพท์ (DEFINITIONS)
Decanter
เครื่ องดีแคนเตอร์ เก็บน ้ำมันจำกน ้ำมันสลัดจ์
ขี ้เค๊ ก
เศษเยื่อปำล์มและสิ่งแปลกปลอมขนำดเล็ก ที่ถกู แยกออกจำกน ้ำสลัดจ์ โดยเครื่ อง Decanter
น ้ำสลัดจ์
น ้ำทิ ้งจำกเครื่ องดีเคนเตอร์ , จำกหม้ อนึง่ พร้ อมตะกอนก้ นถังตกจมและตะกอนก้ นถังน ้ำมันไหล
มำรวมกันในถังรับน ้ำมันสลัดจ์
คอนเวย์ขีเค้ ก
รำงลำเลียงขี ้เค้ กที่ออกจำกเครื่ องเก็บน ้ำมันสลัดจ์
ถัง CS
ถังตกจม พักน ้ำมันสลัดจ์ เพื่อทำให้ น ้ำมันส่วนดีลอยตัวและน ้ำสลัดจ์อยู่ด้ำนล่ำง
Vacuum Pump ปั๊ มสูญญำกำศ
4
เอกสารอ้ างอิง(REFERENCE DOCUMENTS)
คูม่ ือเครื่ อง Decanter # 1 HYSEP MD 54-X-3 Serial No. 119294
คูม่ ือเครื่ อง Decanter # 2 I H I MODEL HS-56TPX-III
คูม่ ือเครื่ อง West Lake Separator QTD-350 HZ
คูม่ ือเครื่ อง High Speed Separator PAPX307 Plus
คูม่ ือเครื่ อง ALFA LAVAL PASX 510T-74G/CG
FM – PD – 10 รำยงำนสภำพเครื่ องจักรประจำระบบห้ องน ้ำมัน
FM – PD - 11 รำยงำนกำรปฏิบตั ิงำนประจำระบบห้ องน ้ำมัน
5
ขัน้ ตอนและวิธีการปฏิบัตงิ าน(PROCEDURE AND METHOD)
5.1 ทัว่ ไป
ห้ องน ้ำมันจะรับน ้ำมันจะรับน ้ำมันสลัดจ์จำกระบบบีบผลปำล์ม เพื่อทำกำรกรองให้ ได้ น ้ำมันปำล์มดิบ โดย
ผ่ำนขันตอน
้
ดังนี ้
- น ้ำมันสลัดจ์จะถูกนำมำผ่ำนกำรกรองแยกอนุภำคขนำดใหญ่ด้วยเครื่ องตะแกรงสัน่ กรองน ้ำมันและแยก
น ้ำมันออกจำกน ้ำสลัดจ์ด้วยถัง C.S.Tank น ้ำมันที่ได้ จะนำไปกำจัดอนุภำคขนำดเล็กด้ วยเครื่ องทำควำม
สะอำดน ้ำมัน(Clarifiers) และกำจัดควำมชื ้นด้ วยถังสูญญำกำศจะได้ น ้ำมันปำล์มดิบส่งเข้ ำเก็บยังถังสต๊ อค
น ้ำมันปำล์มดิบ ส่วนน ้ำสลัดจ์ก้นถัง C.S.Tank จะนำมำแยกเอำน ้ำมันออกมำด้ วยเครื่ องดีแคนเตอร์ และน ้ำ
ISSUE NO.C
DATE
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 1
DATE 14 สิงหำคม 2559
PAGE 3 OF 16
สลัดจ์ที่ออกเครื่ องดีแคนเตอร์ จะนำไปแยกเอำน ้ำมันออกมำด้ วยเครื่ อง Separator และน ้ำที่ออกจำกเครื่ อง
Separator จะนำไปทิ ้งที่บ่อบำบัดน ้ำเสีย
5.2 เมื่อเริ่ มปฏิบตั ิงำนพนักงำนห้ องน ้ำมันตรวจสอบสภำพเครื่ องจักรตำมที่ระบุไว้ ในรำยงำนสภำพเครื่ องจักร
ประจำระบบห้ องน ้ำมัน(FM – PD – 10) พร้ อมกับลงบันทึกตำมสภำพจริ งที่พบ
5.2.1 ถ้ ำเครื่ องจักรอยู่ในสภำพไม่ชำรุ ดเสียหำยพร้ อมใช้ งำนได้ ให้ ทำเครื่ องหมำย ลงในช่องว่ำง
5.2.2 ถ้ ำเครื่ องจักรอยู่ในสภำพชำรุ ดเสียหำยไม่สำมำรถใช้ งำนได้ ให้ ทำเครื่ องหมำย X ลงในช่องว่ำง
5.2.3 ถ้ ำเครื่ องจักรอยู่ในสภำพชำรุ ดเล็กน้ อยและพอที่จะใช้ งำนเพื่อรอซ่อมได้ ให้ ทำเครื่ องหมำย S ลงใน
ช่องว่ำง
5.3 กรองแยกอนุภำคขนำดใหญ่ด้วยเครื่ องกรองทรำย
5.3.1 ก่อนเดินระบบกำรกรองน ้ำมันดิบให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.3.1.1 เปิ ดวำล์วถ่ำยทรำยและตะกอนก้ นถังดักทรำย แล้ วจึงปิ ดวำล์ว
5.3.1.2 เปิ ดสวิตซ์ควบคุมคอนเวเยอร์ ลำเลียงเศษเยื่อปำล์มขนำดเล็ก
5.3.1.3 เปิ ดสวิตซ์ควบคุมมอเตอร์ ตะแกรงสัน่
5.3.1.4 เปิ ดวำล์วลำเลียงน ้ำมันสลัดจ์ที่ถงั รับน ้ำมันสลัดจ์
5.3.1.5 เปิ ดวำล์วที่ปั๊มส่งน ้ำมันสลัดจ์
5.3.1.6 เปิ ดวำล์วไอน ้ำเพื่อละลำยน ้ำมันสลัดจ์ที่แข็งเป็ นไขภำยในถังดักทรำย5 นำทีแล้ วจึงปิ ด
วำล์ว
5.3.1.7 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันสลัดจ์ที่อยู่เหนือเครื่ องตะแกรงสัน่ ที่เดินเครื่ อง
5.3.1.8 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนที่อยู่เหนือเครื่ องตะแกรงสัน่ ที่เดินเครื่ อง
5.3.1.9 หมุนสวิตซ์ควบคุมมอเตอร์ ปั๊มส่งน ้ำมันสลัดจ์ไปยังตำแหน่ง AUTO
5.3.2 เริ่ มเดินระบบกำรกรองน ้ำมันดิบพนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.3.2.1 น ้ำมันสลัดจ์ที่ได้ จำกเครื่ องบีบผลปำล์มทังหมดจะถู
้
กลำเลียงมำเข้ ำถังดักทรำย
5.3.2.2 ทรำยและตะกอนจะตกลงสูก่ ้ นถังดักทรำย ส่วนน ้ำมันสลัดจ์จะไหลล้ นเข้ ำสูท่ ่อลำเลียงไปสู่
ตะแกรงสัน่
5.3.2.3 เศษเยื่อปำล์มขนำดเล็กที่ติดมำกับน ้ำมันสลัดจ์จะถูกตะแกรงสัน่ ดักแยกออกจำกน ้ำมัน
สลัดจ์และลำเลียงลงสูร่ ำงลำเลียง ไปยังกระพ้ อตักผลปำล์มเพื่อเข้ ำสูร่ ะบบ บีบผลปำล์มอีก
ครัง้
5.3.2.4 น ้ำมันสลัดจ์ที่ผ่ำนตะแกรงสัน่ จะตกลงสูถ่ งั รับน ้ำมันสลัดจ์
5.3.2.5 ต้ องเปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังรับน ้ำมันสลัดจ์ใต้ ตะแกรงสัน่ โดยควบคุมอุณหภูมิไม่ให้ ต่ำ
กว่ำ 80 OC
ISSUE NO.C
DATE
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
14 พฤษภำคม 2558 REV NO. 0
DATE
14 พฤษภำคม 2558
PAGE 4 OF 16
5.3.2.6 เมื่อถังรับน ้ำมันสลัดจ์มีระดับน ้ำมันสูงขึ ้นจนถึงระดับที่กำหนดไว้ สวิตซ์อตั โนมัติควบคุม
มอเตอร์ ปั๊มส่งน ้ำมันสลัดจ์จะทำงำน
5.3.1.7 น ้ำมันสลัดจ์จะถูกลำเลียงผ่ำนท่อเข้ ำเครื่ องกรองทรำยและไหลผ่ำนไปเข้ ำถังตกจม (CS.
Tank) ต่อไป
5.3.2 ระหว่ำงเดินระบบกรองน ้ำมันปำล์มดิบให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.3.3.1 ตรวจดูกำรทำงำนของระบบควบคุมมอเตอร์ ปั๊มส่งน ้ำมันสลัดจ์ ซึง่ ต้ องเริ่ มทำงำนเมื่อระดับ
น ้ำมันสลัดจ์ในถังรับน ้ำมันสลัดจ์ สูงถึงจุดที่กำหนด และหยุดทำงำนเมื่อระดับน ้ำมันสลัดจ์
ในถังลดลงต่ำถึงจุดที่กำหนดไว้ เช่นกันซึง่ ถ้ ำระบบ AUTO ควบคุมมอเตอร์ ปั๊มส่ง น ้ำมันไม่
ทำงำนตำมที่กำหนดให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.3.3.2 ตรวจดูรอยรั่วซึมของน ้ำมันสลัดจ์จำกรำงลำเลียงน ้ำมันสลัดจ์, ถังดักทรำย, ถังรับน ้ำมัน
สลัดจ์, ปั๊ มส่งน ้ำมันสลัดจ์, เครื่ องกรองทรำย, วำล์ว, วำล์วกันกลับและท่อลำเลียงน ้ำมัน
สลัดจ์ซงึ่ ถ้ ำมีรอยรั่วซึม ให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.3.3.3 ต้ องถ่ำยตะกอนและทรำยที่ก้นถังดักทรำยทุกๆ 1 ชัว่ โมงโดยเปิ ดวำล์วก้ นถังค้ ำงไว้ จนทรำย
และตะกอนหมดจึงปิ ดวำล์ว
5.3.3.4 ต้ องถ่ำยตะกอนก้ นถังรับน ้ำมันสลัดจ์จำกตะแกรงสัน่ ทุกๆ 4 ชัว่ โมงโดยเปิ ดวำล์วก้ นถังค้ ำง
ไว้ จนตะกอนหมดจึงปิ ดวำล์ว
5.3.3.5 ตรวจดูที่ตะแกรงสัน่ ต้ องมีน ้ำมันสลัดจ์ไหลผ่ำนตะแกรงสัน่ ได้ คล่องและเศษเยื่อปำล์ม
ขนำดเล็กถูกลำเลียงลงคอนเวเยอร์ และส่งไปยังกระพ้ อตักผลปำล์มได้ สะดวกซึง่ ถ้ ำติดขัด
ให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.3.4 ก่อนหยุดระบบกรองน ้ำมันปำล์มดิบให้ พนักงำนประจำระบบห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.3.4.1 ต้ องให้ เครื่ องจักรระบบบีบผลปำล์มสดหยุดทำงำนก่อน
5.3.4.2 รอจนน ้ำมันสลัดจ์ผ่ำนตะแกรงสัน่ จนหมด จึงเปิ ดวำล์วน ้ำร้ อนเต็มที่เพื่อล้ ำงตะแกรงสัน่ ให้
สะอำดแล้ วจึงปิ ดวำล์วน ้ำร้ อน
5.3.4.3 ปิ ดสวิตซ์ควบคุมมอเตอร์ ตะแกรงสัน่
5.3.4.4 ปิ ดสวิตซ์ควบคุมคอนเวเยอร์ ลำเลียงขี ้เค้ กใต้ ตะแกรงสัน่
5.3.4.5 เปิ ดวำล์วก้ นถังดักทรำยเพื่อถ่ำยทรำยและตะกอนจนหมดจึงปิ ดวำล์ว
5.3.4.6 ปิ ดวำวล์จ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังรับน ้ำมันสลัดจ์
5.3.4.7 ปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มส่งน ้ำมันสลัดจ์ไปที่ตำแหน่งMAN (ทำงำนโดยกำรใช้ คนควบคุมกำร
เปิ ด-ปิ ด)
ISSUE NO.C
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
DATE 14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 0
DATE 14 พฤษภำคม 2558
PAGE 5 OF 16
5.3.4.8 หมุนสวิตซ์ควบคุมปั๊ มส่งน ้ำมันสลัดจ์เพื่อสูบน ้ำมันสลัดจ์ในถังรับน ้ำมันสลัดจ์จนหมดจึงปิ ด
สวิตซ์
5.3.4.9 เปิ ดวำล์วถ่ำยทรำยที่ท่อรับทรำยจนหมดจึงปิ ดวำล์ว
5.3.4.10 ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันสลัดจ์ที่อยู่เหนือตะแกรงสัน่
5.3.4.11 ปิ ดวำล์วที่ปั๊มส่งน ้ำมันสลัดจ์
5.3.4.12 ปิ ดวำล์วลำเลียงน ้ำมันสลัดจ์ที่ถงั รับน ้ำมันสลัดจ์
5.4 กำรแยกน ้ำมันด้ วยถังตกจม (C.S tank) และ Decanter
5.4.1 ก่อนเดินระบบให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.4.1.1 เปิ ดวำล์วน ้ำเข้ ำถังน ้ำร้ อนรอจนน ้ำท่วมท่อไอน ้ำทังหมด
้
- เปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำอย่ำงช้ ำๆโดยควบคุมอุณหภูมิในถังน ้ำร้ อนให้ อยู่ในช่วง 70 -90 OC
5.4.1.2 เปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถัง CS และอ่ำนค่ำจำกเกจวัดอุณหภูมิตวั บนของถัง
- ให้ เปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำ (ตัวบน) ผ่ำนท่อที่ฉีดไอน ้ำเข้ ำถังโดยตรงจนอุณหภูมิภำยในถัง อยู่
ในช่วง 80 - 95 OCจึงปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำ (ตัวบน)
- เปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำ (ตัวล่ำง) ผ่ำนท่อไส้ ไก่โดยควบคุมให้ อณ
ุ หภูมิ ในถัง อยู่ในช่วง 80 95 OCตลอดเวลำ
- ในกรณีที่อณ
ุ หภูมิภำยในถัง C.S ต่ำกว่ำเกณฑ์ควบคุมในขณะที่เปิ ดวำล์วตัวล่ำงจน
หมดแล้ วสำมำรถเปิ ดวำล์วตัวบนช่วยเพิ่มอุณหภูมิได้ แต่จะต้ องไม่เกินเกณฑ์ควบคุม
5.4.1.3 หมุนสวิตซ์ควบคุมปั๊ มสูบน ้ำมันในถังรับน ้ำมันของ Decanter ไปตำแหน่งAUTO
5.4.1.4 เปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังพักนำ้ มันสลัดจ์ของ Decanter โดยควบคุมให้ อณ
ุ หภูมิอยู่ในช่วง
80-95 OC
5.4.1.5 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนจำกถังน ้ำร้ อนไปยังจุดต่ำงๆ
5.4.1.6 เปิ ดวำล์วที่ปั๊มส่งน ้ำมันของถังรับน ้ำมันใต้ ตะแกรงสัน่
5.4.1.7 เปิ ดวำล์วถ่ำยตะกอนก้ นถัง CSจนตะกอนหมดจึงปิ ดวำล์ว
5.4.1.8 เปิ ดสวิตซ์ควบคุมคอนเวนเยอร์ ลำเลียงขี ้เค๊ ก
5.4.1.9 หมุนสวิตซ์ควบคุม Decanter ไปที่MAN
5.4.1.10 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนเข้ ำ Decanter
5.4.1.11 เปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มน ้ำร้ อน
ISSUE NO.C
DATE
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 0
DATE 14 พฤษภำคม 2558
PAGE 6 OF 16
5.4.1.12เปิ ดสวิตซ์ควบคุม Decanter จนหมุนได้ รอบเต็มที่และเดินเครื่ องต่อไปอีก 5 นำทีจงึ ปิ ด
สวิตซ์ควบคุมเครื่ อง Decanter
5.4.1.13รอจน Decanter หยุดหมุนสนิท
- ต้ องมีน ้ำร้ อนไหลออกมำทำงช่องปล่อยขี ้เค้ กทิ ้ง
- ถ้ ำน ้ำร้ อนเข้ ำเครื่ อง Decanter ตำมปกติแต่ไม่มีน ้ำร้ อนไหลออกมำหรื อไหลออกน้ อยกว่ำ
ปกติให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.4.1.14 ปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มน ้ำร้ อน
5.4.1.15 ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนเข้ ำ Decanter
5.4.1.16 ปิ ดสวิตซ์ควบคุมมอเตอร์ ปั๊มไฮโดรลิกของ Decanter
5.4.1.17 หมุนสวิตซ์ควบคุม Decanter ไปที่ AUTO
5.4.2 เริ่ มเดินเครื่ องจักรให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.4.2.1 เปิ ดวำล์วที่ท่อลำเลียงน ้ำมันสลัดจ์ออกจำกถังพักน ้ำมันสลัดจ์ของ Decanter
5.4.2.2 ก่อนที่จะเริ่ มเดินเครื่ อง Decanter เพื่อแยกน ้ำมันออกจำกตะกอนจะต้ องเก็บน ้ำมันปำล์มที่
ลอยแยกตัวออกจำกน ้ำมันสลัดจ์ที่อยู่ในถัง CS ให้ เหลือน้ อยที่สดุ
5.4.2.3 เปิ ดวำล์วที่ปั๊มน ้ำมันสลัดจ์เข้ ำเครื่ อง Decanter
5.4.2.4 เปิ ดสวิตซ์ AUTO ควบคุมเครื่ อง Decanter โดยระบบต่ำงๆของเครื่ องจะทำงำนตำมลำดับ
ดังนี ้
5.4.2.4.1 สวิตซ์ AUTOบังคับมอเตอร์ ปั๊มไฮโดรลิกเริ่ มทำงำน
5.4.2.4.2 มอเตอร์ ขบั เคลื่อน Decanter เริ่ มทำงำนหมุนได้ รอบเต็มที่ตำมที่กำหนดไว้ โดย
สังเกตุจำกกระแสไฟฟ้ำที่ใช้
5.4.2.5 พนักงำนเปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันสลัดเข้ ำ Decanter
5.4.2.6 ระบบอัตโนมัติบงั คับมอเตอร์ ปั๊มส่งน ้ำมันสลัดจ์เข้ ำ Decanter เริ่ มทำงำน
5.4.2.7 พนักงำนปรับวำล์วจ่ำยน ้ำมันสลัดจ์เข้ ำ Decanter อีกครัง้ โดยสังเกตุจำกแอมมิเตอร์ ของ
มอเตอร์ ขบั Decanter ต้ องให้ อยู่ระหว่ำง 10-20 แอมป์ (Decanter #1) และ 60-90 แอมป์
(Decanter # 2)
5.4.2.8 เมื่อน ้ำมันสลัดจ์เข้ ำ Decanter ตำมที่กำหนดไว้ แล้ ว
ISSUE NO.C
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
DATE 14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 0
DATE
14 พฤษภำคม 2558
PAGE 7 OF 16
- จะมีขี ้เค๊ กออกทำงช่องปล่อยขี ้เค๊ กทิ ้งและตกลงในคอนเวนเยอร์ ลำเลียงขี ้เค๊ กออกไปทิ ้ง
ในคอกโดยพนักงำนจะต้ องปิ ดลิ ้นปล่อยน ้ำล้ ำงเครื่ อง Decanter ให้ เรี ยบร้ อย
- น ้ำทิ ้งจะออกทำงท่อน ้ำทิ ้งเพื่อไหลไปลงในถังรับน ้ำทิ ้งของ Decanter เพื่อรอเข้ ำเครื่ อง
ALFA 510 ต่อไป
- น ้ำมันจะออกทำงท่อน ้ำมันเพื่อไหลไปลงในถังรับน ้ำมันของ Decanter เพื่อปั๊ มส่งไปเข้ ำ
ถัง CS ต่อไป
5.4.3 ในระหว่ำงเดินระบบพนักงำนห้ องน ้ำมันต้ องปฏิบตั ิดงั นี ้
5.4.3.1 ตรวจดูน ้ำทิ ้งและขี ้เค๊ กที่ออกจำก Decanter
- น ้ำทิ ้งและขี ้เค๊ กต้ องไหลออกจำกเครื่ องดีเคนเตอร์ อย่ำงสม่ำเสมอ
- ขี ้เค๊ กจะต้ องมีลกั ษณะเป็ นสีน ้ำตำลเข้ มถึงสีดำตลอดเวลำที่เดินเครื่ อง
- ในกรณีที่มีน ้ำมันติดออกไปกับขี ้เค๊ กและน ้ำทิ ้งมำก (สังเกตขี ้เค๊ กจะมีสีน ้ำตำลปน
เหลืองถึงสีเหลืองปนแดงและน ้ำทิ ้งจะเป็ นสีเหลืองถึงเหลืองปนแดง) หรื อน ้ำทิ ้ง
กับขี ้เค๊ กไหลออกจำกเครื่ องดีเคนเตอร์ น้อยกว่ำปกติหรื อไม่ไหลออกมำเลยให้ รีบ
แจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.4.3.2 ตรวจดูน ้ำมันที่ออกจำกเครื่ องดีเคนเตอร์
- ต้ องไม่มีน ้ำสลัดจ์ติดมำกับน ้ำมันมำกเกินไป (จะมีสีเหลืองถึงสีเหลืองปนแดง)
- น ้ำมันจะต้ องไหลออกจำกเครื่ องดีเคนเตอร์ อย่ำงสม่ำเสมอ
- ถ้ ำมีน ้ำสลัดจ์ติดมำกับน ้ำมันมำก (จะมีสีน ้ำตำล) หรื อน ้ำมันไหลออกจำก
Decanter น้ อยกว่ำปกติหรื อไม่ไหลออกมำเลยให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันที
เพื่อดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.4.3.3
ตรวจวัดระดับน ้ำมันที่ลอยอยู่ผิวบนน ้ำมันสลัดจ์ภำยในถัง CS
- ถ้ ำระดับน ้ำมันสลัดจ์ลอยสูงขึ ้นจนล้ นปำกลูกถ้ วยเก็บน ้ำมันจะต้ องหมุนลูกถ้ วยให้
สูงขึ ้น
- ถ้ ำหมุนลูกถ้ วยจนสูงสุดแล้ วแต่ระดับน ้ำมันสลัดจ์ยงั ลอยสูงขึ ้นจนจะล้ นลูกถ้ วย
เก็บน ้ำมันอีกให้ เปิ ดวำล์วถ่ำยตะกอนก้ นถัง CS จนระดับน ้ำมันสลัดจ์ลดต่ำกว่ำ
ระดับปำกลูกถ้ วยจึงปิ ดวำล์วพร้ อมกับแจ้ งให้ หวั หน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อ.
ดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
ISSUE NO.C
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
DATE 14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 0
DATE 14 พฤษภำคม 2558
PAGE 8 OF 16
- ถ้ ำระดับน ้ำมันในถัง CS ลอยตัวแยกออกจำกน ้ำมันสลัดจ์มำกให้ หมุนลูกถ้ วยลดต่ำลง
เพื่อเก็บน ้ำมันใส่ถงั รับน ้ำมัน
- ถ้ ำหมุนลูกถ้ วยจนต่ำสุดแล้ วแต่ยงั มีระดับน ้ำมันที่ลอยแยกออกจำกน ้ำมันสลัดจ์
เหลืออยู่ในถัง CS ไม่น้อยกว่ำ50cm โดยประมำณให้ หยุดเครื่ องDecanter เพื่อเก็บน ้ำ
มันส่วนที่เหลือพร้ อมกับล้ ำงเครื่ อง
5.4.3.4 กดสวิตซ์ AUTO ควบคุมเครื่ อง Decanter ให้ หยุดทำงำนโดยระบบจะทำกำรล้ ำงเครื่ อง
Decanter โดยอัตโนมัติดงั นี ้
ก. ระบบปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มน ้ำมันสลัดจ์เข้ ำ Decanter
ข. ปิ ดวำวล์จ่ำยน ้ำมันสลัดจ์เข้ ำ Decanter
ค. เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนเข้ ำ Decanter
ง. ควบคุมให้ มอเตอร์ ปั๊มน ้ำร้ อนทำงำน
จ. ปิ ดสวิตซ์ควบคุมมอเตอร์ ขบั เคลื่อน Decanter
5.4.4 ก่อนหยุดระบบพนักงำนห้ องน ้ำมันต้ องปฏิบตั ิดงั นี ้
5.4.4.1 รอจนกว่ำน ้ำมันสลัดจ์ในถังน ้ำมันสลัดจ์ใต้ ตะแกรงสัน่ จะถูกปั๊ มส่งเข้ ำ ถัง CS จนหมด
5.4.4.2 ปฏิบตั ิตำมข้ อ 5.4.3.4 จนเสร็จเรี ยบร้ อยจึงปิ ดสวิตซ์ AUTO
5.4.4.3 ปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถัง CS
5.4.4.4 ปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังรับน ้ำมันสลัดจ์จำกถัง CS
5.4.4.5 ปิ ดวำล์วที่ปั๊มส่งน ้ำมันสลัดจ์เข้ ำ Decanter
5.4.4.6 ปิ ดวำล์วที่ปั๊มส่งน ้ำมันจำกถังรับน ้ำมันจำก Decanter เข้ ำถัง CS
5.4.4.7 เมื่อขี ้เค๊ กในรำงลำเลียงออกหมดจึงปิ ดสวิตซ์คอนเวนเยอร์ ลำเลียงขี ้เค๊ กทิ ้ง
5.4.4.8 เปิ ดวำล์วถ่ำยตะกอนก้ นถังรับ น ้ำทิ ้ง จำกเครื่ อง Decanter จนตะกอนหมดจึงปิ ดวำล์ว
5.4.4.9 เปิ ดวำล์วถ่ำยตะกอนก้ นถังรับน ้ำมันจำกเครื่ อง Decanter จนตะกอนหมดจึงปิ ดวำล์ว
5.4.4.10 ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนที่ใต้ ถงั น ้ำร้ อน
5.4.4.11 ปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังน ้ำร้ อน
5.4.4.12 ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำเข้ ำถังน ้ำร้ อน
5.5 กำรแยกและกำจัดอนุภำคขนำดเล็กและน ้ำออกจำกน ้ำมันด้ วยเครื่ องทำควำมสะอำดน ้ำมัน(SEPARATOR
QTD-350 , PAPX307Plus)
ISSUE NO.C
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
DATE 14 พฤษภำคม 2558 REV NO. 0
DATE 14 พฤษภำคม 2558
PAGE 9 OF 16
5.5.1 ก่อนเริ่ มเดินระบบฯให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.5.1.1 ตรวจดูระดับน ้ำมันในถังรับน ้ำมันปำล์มจะต้ องมีน ้ำมันบรรจุอยู่ประมำณ 2 ขันบั
้ นได
ภำยในถังรับจำกนันจึ
้ งเปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังรับน ้ำมันปำล์มโดยควบคุมอุณหภูมิให้ อยู่
ในช่วง 80-95 OC
5.5.1.2 กำรเดิน SEPARATORQTD-350 ให้ เปิ ดสวิตซ์ควบคุมเครื่ อง SEPARATOR 350 จนเครื่ อง
มีควำมเร็ วรอบ 118-125 RPM จึงเริ่ มล้ ำงเครื่ องโดยปฏิบตั ิดงั นี ้
5.5.1.2.1
เปิ ดวำล์วที่ท่อบำยพำส
5.5.1.2.2
เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนเข้ ำเครื่ องฯ
5.5.1.2.3
เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำธรรมดำเข้ ำเครื่ องฯ
5.5.1.2.4
ปรับหมุนวำล์วบังคับน ้ำที่เครื่ องให้ ไปอยู่ในตำหหน่ง “3” หละสังเกตให้ มีน ้ำ
ธรรมดำไหลล้ นออกจำกท่อน ้ำล้ น
5.5.1.2.5
ปรับหมุนวำล์วฯให้ อยู่ในตำหหน่ง “4”หละสังเกตให้ มีน ้ำไหลเต็มหลอดหก้ ว
5.5.1.2.6
ปรับหมุนวำล์วฯให้ ไปอยู่ในตำหหน่ง“1” หละสังเกตว่ำจะต้ องมีน ้ำไหลพุ่ง
ออกมำจำกท่อน ้ำทิ ้งของเครื่ องฯ
5.5.1.2.7
ปรับหมุนวำล์วฯให้ ไปอยู่ในตำหหน่ง “2” เพื่อระบำยน ้ำที่ตกค้ ำงอยู่ในเครื่ อง
ออก
5.5.1.2.8
ปฏิบตั ิตำมข้ อ 5.5.1.2.4 ถึง 5.5.1.2.7 ตำมลำดับประมำณ 2-3 ครัง้
5.5.1.2.9
ปฏิบตั ิตำมข้ อ 5.5.1.2.4 ถึง 5.5.1.2.5 ตำมลำดับเพื่อเตรี ยมใช้ งำนต่อไป
5.5.1.2.10 ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำธรรมดำเข้ ำเครื่ องฯ
5.5.1.2.11 ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนเข้ ำเครื่ องฯ
5.5.1.3 กำรเดินSEPARATOR PAPX 307 Plus ให้ ปฏิบตั ิดงั นี ้
5.5.1.3.1 กดสวิตซ์ Star เพื่อให้ มอเตอร์ ทำงำนโดยสังเกตกระหสไฟจะอยู่ที่ 7-8 Amp
5.5.1.3.2 หมุนสวิตซ์ Manual sw ไปยังตำหหน่ง On จะมีไฟโชว์ที่ Manual ,
MV1/SV206 หละ Water Pump Run หละถ้ ำไฟไม่โชว์ขึ ้นที่ water pump run ให้ ไปหมุน
สวิตซ์ water Pump Run ไปยังตำหหน่ง Auto นอกจำกนี ้ถังเกจน ้ำร้ อนไม่ขึ ้นให้ ถอดล้ ำง
กรองน ้ำร้ อน หรื อให้ ตรวจเช็คปริ มำณน ้ำในถังน ้ำร้ อน
ISSUE NO.C
DATE
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
14 พฤษภำคม 2558 REV NO. 1
DATE 5 กุมภำพันธ์ 2559
PAGE 10 OF 16
5.5.1.3.3 ให้ รอจนกว่ำไฟโชว์จะขึ ้นครบทัง้ 5 ดวง คือ Manual , MV1/SV206 , SV372 ,
SV376 และ water Pump Run จำกนันไฟโชว์
้
จะดับที่ sv372,sv376 และไฟจะ
ไปกระพริ บที่ MV1/SV206 และ Water Pump Run ถือเป็ นกำรล้ ำงเครื่ องที่เสร็ จ
สมบูรณ์
5.5.1.3.4 หมุนสวิตซ์อตั โนมัติ (Auto SW) ไปยังตำแหน่ง ON
5.5.1.3.5 ก่อนเดินเครื่ อง Separator 307 เพื่อทำควำมสะอำดน ้ำมันจะต้ องทำกำรล้ ำง
เครื่ อง 307 ประมำณ 2 – 3 ครัง้
5.5.1.4 เปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มสุญญำกำศ
5.5.1.5 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันปำล์มที่ถงั รับน ้ำมันและเปิ ดวำล์วที่ท่อส่งน ้ำมันเข้ ำถังสต๊ อก
5.5.1.6 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันปำล์มเข้ ำเครื่ อง SEPARATOR 350 อย่ำงช้ ำๆจนเปิ ดสุดโดยให้ สงั เกต
ที่หลอดแก้ วที่เครื่ องฯจะต้ องมีน ้ำมันไหลเต็มหลอดแก้ ว
5.5.1.7 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันปำล์มออกจำกเครื่ อง SEPARATOR 350 พร้ อมกับปิ ดวำล์วบำยพำสที่
เครื่ องฯ และกระแสไฟฟ้ำจะต้ องไม่เกิน 12 A
5.5.1.8 กำรจ่ำยน ้ำมันเข้ ำเครื่ อง Separator 307
5.5.1.8.1 ให้ เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันออกจำกเครื่ องให้ หมด
5.5.1.8.2 เปิ ดสวิตซ์ Start Oil Feed pump
5.5.1.8.3 เปิ ดวำล์วน ้ำมันเข้ ำเครื่ องประมำณครึ่งรอบ หรื อประมำณ 6-7 ลูกบำศก์เมตร
และกระแสไฟฟ้ำจะต้ องไม่เกิน 14 A
5.5.1.9 น ้ำมันปำล์มทังหมดจะถู
้
กส่งเข้ ำถังพัก
5.5.1.10 น ้ำมันปำล์มจำกถังพักทังหมดถู
้
กปั๊ มสุญญำกำศดูดเข้ ำถังสุญญำกำศ
5.5.1.11 เปิ ดวำล์วที่ปั๊มส่งน ้ำมันปำล์มเข้ ำถังสต๊ อก
5.5.1.12 เปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มเพื่อดูดน ้ำมันปำล์มจำกถังสุญญำกำศเพื่อส่งน ้ำมันปำล์มเข้ ำไปบรรจุ
ในถังสต๊ อกต่อไป
5.5.2 ในระหว่ำงปฏิบตั ิงำนให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.5.2.1 จะต้ องหยุดล้ ำงเครื่ อง SEPARATOR ทุกๆ1 ชัว่ โมงโดยปฏิบตั ิตำมข้ อ 5.5.1.2
5.5.2.2 ปรับวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังรับน ้ำมันให้ อณ
ุ หภูมิในถังรับน ้ำมันอยู่ในช่วง 80-95 OC
5.5.2.3 จะต้ องปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำทุกครัง้ เมื่อในถังรับน ้ำมันปำล์มไม่มีน ้ำปำล์มบรรจุอยู่
ISSUE NO.C
DATE
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 1
DATE 5 กุมภำพันธ์ 2559
PAGE 11 OF 16
5.5.2.4 ควบคุมอุณหภูมิในถังสุญญำกำศในขณะใช้ งำนอยูใ่ นช่วง 75-90 OC
ถ้ ำอุณหภูมิในถังสุญญำกำศไม่อยูใ่ นช่วง 75-90 OC ให้ ปรับวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังรับน ้ำมันเพื่อ
เพิ่มหรื อลดอุณหภูมิน ้ำมันจนกว่ำอุณหภูมิในถังสุญญำกำศจะอยูใ่ นช่วง 75-90 OC
5.5.2.5 จะต้ องมีน ้ำธรรมดำไหลเวียนเข้ ำไปในปั๊ มสุญญำกำศและไหลออกทำงท่อน ้ำทิ ้งของปั๊ ม
สุญญำกำศตลอดเวลำและเกจวัดสุญญำกำศจะต้ องไม่ต่ำกว่ำ 15 นิ ้วปรอท(in Hg)
5.5.2.6 ถ้ ำตรวจพบว่ำที่ทอ่ น ้ำทิ ้งของปั๊ มสุญญำกำศมีน ้ำไหลออกมำน้ อยกว่ำปกติหรื อไม่ไหลออกมำเลย
ซึง่ มีผลให้ คำ่ สุญญำกำศที่เกจวัดไม่อยูใ่ นช่วงทีก่ ำหนดไว้ ให้ รีบปฏิบตั ิดงั นี ้
ก. ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันเข้ ำและออกจำกเครื่ อง SEPARATOR
ข. ปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มสุญญำกำศ
ค. ปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มส่งน ้ำมันไปถังสต๊ อก
ง. รี บแจ้ งให้ หวั หน้ ำกะทรำบเพือ่ ดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.5.2.7 ถ้ ำตรวจพบรอยรั่วซึมของน ้ำมันปำล์มจำกเครื่ องจักรเครื่ องใดเครื่ องหนึง่ ถึงแม้ วำ่ จะรั่วออกไม่มำก
นักให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบเพื่อดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.5.2.8 ถ้ ำตรวจพบว่ำมีน ้ำมันปำล์มไหลออกทำงท่อน ้ำทิ ้งของเครื่ อง SEPARATOR ให้ ปฏิบตั ิดงั นี ้
ก. ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันเข้ ำและออกจำกเครื่ องฯ
ข. ทำกำรล้ ำงเครื่ องตำมข้ อ 5.5.1.2
ค. ปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มสุญญำกำศและปั๊ มส่งน ้ำมันปำล์มเข้ ำถังสต๊ อก
ง. รี บแจ้ งให้ หวั หน้ ำกะทรำบเพือ่ ดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.5.2.9 ถ้ ำตรวจพบว่ำมีน ้ำมันติดออกมำกับน ้ำทิ ้งของปั๊ มสุญญำกำศให้ ปฏิบตั ิดงั นี ้
ก. ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันเข้ ำและออกจำกเครื่ อง SEPARATOR
ข. ปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มสุญญำกำศและปั๊ มส่งน ้ำมันปำล์มเข้ ำถังสต๊ อก
ค. รี บแจ้ งให้ หวั หน้ ำกะทรำบเพือ่ ดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.5.2.10 เก็บตัวอย่ำงน ้ำมันปำล์มก่อนเข้ ำถังเก็บโดยกะกลำงวันให้ เก็บตัวอย่ำง 5 ครัง้ ในช่วงเวลำ 08.00
น. 10.00 น. 12.00 น. 14.00 น. และ16.00 น. ส่วนกะกลำงคืนให้ เก็บตัวอย่ำง โดยเฉลีย่ เก็บทุกๆ
ชัว่ โมงในปริ มำณที่เท่ำๆกัน ใส่ในภำชนะเก็บตัวอย่ำงพร้ อมกับนำส่ง ให้ กบั พนักงำนตรวจสอบ
คุณภำพต่อไป
5.5.3 ก่อนหยุดระบบพนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.5.3.1 จะต้ องเดินระบบจนกระทัง่ น ้ำมันปำล์มในถังรับน ้ำมันจะหมด
ISSUE NO.C
DATE
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 0
DATE 14 พฤษภำคม 2558
PAGE 12 OF 16
5.5.3.2 ปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังรับน ้ำมัน
5.5.3.3 เมื่อน ้ำมันปำล์มในระบบถูกส่งเข้ ำถังสต๊ อกจนหมดให้ ปฏิบตั ดิ งั นี ้
ก. ปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มส่งน ้ำมันเข้ ำถังสต๊ อกพร้ อมปิ ดวำล์วที่ท่อลำเลียงน ้ำมัน
ข. ปิ ดสวิตซ์ควบคุมปั๊ มสุญญำกำศ
ค. ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันเข้ ำและออกจำกเครื่ องSEPARATOR 350 และ 307
ง. ทำกำรล้ ำงเครื่ อง Separator 350 โดยปฏิบตั ิตำมข้ อ 5.5.1.2 จำกนันจึ
้ งปรับหมุนวำล์ว
ให้ อยู่ในตำแหน่ง “2”
จ. ทำกำรล้ ำงเครื่ อง Separator 307 โดยหมุนสวิตซ์อตั โนมัติ (Auto SW) ไปยังตำแหน่ง
OFF และปฏิบตั ิตำมข้ อ 5.5.1.3.2 ถึงข้ อ 5.5.1.3.3 เพื่อทำกำรล้ ำงเครื่ องประมำณ 2-3
ครัง้ ก่อนจะหมุนสวิตซ์ Stop เพื่อหยุดเครื่ อง
ฉ. ปิ ดสวิตซ์ควบคุมเครื่ อง SEPARATOR
ช. ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันปำล์มใต้ ถงั รับน ้ำมัน
5.6 กำรแยกน ้ำมันออกจำกน ้ำสลัดจ์ ด้ วยเครื่ อง ALFA 510
5.6.1 ก่อนเดินระบบให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.6.1.1 เปิ ดวำล์วถ่ำยตะกอนก้ นถังพักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ องอัลฟำ 510 จนตะกอนหมดจึงปิ ด
วำล์ว
5.6.1.2 เปิ ดวำล์วถ่ำยตะกอนก้ นถังรับน ้ำสลัดจ์จำกหม้ ออบและ Decanter จนตะกอนหมดจึงปิ ด
วำล์ว
5.6.1.3 เปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังพักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ องอัลฟำ 510 โดยจะต้ องควบคุมให้ มี
อุณหภูมิอยู่ในช่วง 80-95 OC
5.6.1.4 เปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำเข้ ำถังรับน ้ำสลัดจ์จำกหม้ ออบและ Decanter
5.6.1.5 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำสลัดจ์ที่ถงั รับน ้ำสลัดจ์จำกหม้ ออบและ Decanter
5.6.1.6 เปิ ดวำล์วที่ปั๊มส่งน ้ำสลัดจ์เข้ ำถังพักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ องอัลฟำ 510
5.6.1.7 เปิ ดวำล์วที่อยู่ใต้ ถงั พักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ องอัลฟำ 510
5.6.1.8 เปิ ดวำล์วถ่ำยตะกอนก้ นถังน ้ำทิ ้งจนตะกอนหมดจึงปิ ดวำล์ว
5.6.1.9 เปิ ดวำล์วที่ปั๊มส่งน ้ำทิ ้งไปคูลำเลียงน ้ำทิ ้ง
ISSUE NO.C
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
DATE 14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 0
DATE 14 พฤษภำคม 2558
PAGE 13 OF 16
5.6.1.10 หมุนสวิตซ์ควบคุมปั๊ มส่งน ้ำสลัดจ์เข้ ำถังพักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ องอัลฟำ 510 ไปที่
AUTO
5.6.1.11 หมุนสวิตซ์ควบคุมปั๊ มส่งน ้ำทิ ้งไปที่ AUTO
5.6.2 เริ่ มเดินระบบให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.6.2.1 กดคันเบรคที่เครื่ องลงและเปิ ดสวิตซ์ควบคุมเครื่ อง ALFA 510
5.6.2.2 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนเข้ ำทำงด้ ำนข้ ำงของเครื่ อง ALFA 510
5.6.2.2.1
ต้ องไม่มีเสียงและกำรสัน่ สะเทือนที่ผิดปกติ
5.6.2.2.2
เครื่ องALFA ต้ องหมุนด้ วยควำมเร็ วรอบ 118 – 125 รอบ/นำที
5.6.2.2.3
น ้ำร้ อนที่ป้อนเข้ ำไปล้ ำงเครื่ องจะต้ องไหลออกทำงท่อน ้ำทิ ้ง
5.6.2.3. เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำสลัดจ์เข้ ำเครื่ อง ALFAโดยเปิ ดวำล์วอย่ำงช้ ำๆ
- ในกรณีน ้ำสลัดจ์ที่จ่ำยเข้ ำเครื่ องALFA เข้ มข้ นเกินไปให้ เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนเข้ ำท่อ
เดียวกับน ้ำสลัดจ์เข้ ำ
5.6.2.4 น ้ำมันที่ได้ จำกเครื่ องALFA จะไหลไปลงถังรับน ้ำมันซึง่ เป็ นถังเดียวกับที่รับน ้ำมันจำก
Decanter
5.6.2.5 เมื่อระดับน ้ำมันในถังรับน ้ำมันขึ ้นสูงถึงจุดที่กำหนดไว้ สวิตซ์อตั โนมัติจะควบคุมปั๊ มให้
ทำงำนส่งน ้ำมันเข้ ำถัง C.S TANKต่อไป
5.6.2.6 น ้ำทิ ้งที่ได้ จำกเครื่ องALFAจะไหลไปลงถังรับน ้ำทิ ้งจนระดับน ้ำทิ ้งในถังถึงจุดที่กำหนด
สวิตซ์อตั โนมัติควบคุมปั๊ มให้ ทำงำนส่งน ้ำทิ ้งไปยังคูลำเลียงน ้ำทิ ้งเพื่อส่งไปเข้ ำบ่อ
บำบัดน ้ำเสียต่อไป
5.6.2 ระหว่ำงเดินระบบให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.6.2.1 ตรวจดูกำรทำงำนของระบบอัตโนมัติควบคุมมอเตอร์ ปั๊มส่งน ้ำสลัดจ์เข้ ำถังพักน ้ำสลัดจ์
ก่อนเข้ ำเครื่ องอัลฟำ510 โดยจะต้ องเริ่ มทำงำนเมื่อระดับน ้ำสลัดจ์ในถังพักลดต่ำลงจนถึง
จุดที่กำหนดและหยุดทำงำนเมื่อระดับน ้ำสลัดจ์ในถังพักสูงขึ ้นถึงจุดที่กำหนดไว้ เช่นกันซึง่
ถ้ ำระบบอัตโนมัติไม่ทำงำนตำมระดับที่กำหนดไว้ ให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อ
ดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.6.2.2 ตรวจดูกำรทำงำนของระบบอัตโนมัติควบคุมมอเตอร์ ปั๊มส่งน ้ำมันและปั๊ มส่งน ้ำทิ ้งจะต้ อง
ทำงำนเมื่อระดับน ้ำมันและน ้ำทิ ้งในถังรับน ้ำมันและถังรับน ้ำทิ ้งของเครื่ องอัลฟำ 510
ISSUE NO.C
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
DATE 14 พฤษภำคม 2558
REV NO. 0
DATE
14 พฤษภำคม 2558
PAGE 14 OF 16
สูงขึ ้นถึงจุดที่กำหนดไว้ และหยุดทำงำนเมื่อระดับน ้ำมันและน ้ำทิ ้งลดต่ำลงถึงจุดที่กำหนด
ไว้ เช่นกันซึง่ ถ้ ำสวิตซ์อตั โนมัติควบคุมมอเตอร์ ปั๊มส่งน ้ำมันและปั๊ มส่งน ้ำทิ ้งตัวใดตัวหนึง่
หรื อทังสองตั
้
วไม่ทำงำนตำมที่กำหนดให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อดำเนินกำร
แก้ ไขต่อไป
5.6.2.3 ตรวจดูน ้ำมันและน ้ำทิ ้งที่ออกจำกเครื่ อง ALFA 510
5.6.2.3.1
ต้ องมีน ้ำมันไหลออกจำกท่อลำเลียงน ้ำมันเสมอ
5.6.2.3.2
ต้ องมีน ้ำทิ ้งไหลออกมำจำกท่อลำเลียงน ้ำทิ ้งเสมอ
5.6.2.3.3
ต้ องไม่มีน ้ำมันติดปนออกมำกับน ้ำทิ ้ง (น ้ำทิ ้งต้ องมีสีดำขุ่น)
5.6.2.4 ถ้ ำไม่เป็ นไปตำมข้ อ 5.6.2.3 ให้ พนักงำนห้ องน ้ำมันปฏิบตั ิดงั นี ้
5.6.2.4.1
ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำสลัดจ์เข้ ำเครื่ องALFA 510
5.6.2.4.2
ปิ ดสวิตซ์ควบคุมเครื่ อง ALFA 510 พร้ อมดึงคันเบรคที่เครื่ องขึ ้น
5.6.2.4.3
ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อน
5.6.2.4.4
เมื่อเครื่ อง ALFA 510หยุดหมุนจึงเปิ ดฝำถอดหัวฉีดออกมำล้ ำงทำควำม
สะอำดทังหมดจำกนั
้
นจึ
้ งประกอบกลับเข้ ำที่เดิม
5.6.2.4.5
เริ่ มเปิ ดสวิตซ์ควบคุมเครื่ องALFA 510พร้ อมกับปฏิบตั ิตำมข้ อ5.6.1
5.6.2.4.6
ถ้ ำยังไม่อยู่ในสภำพปกติให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อดำเนินกำร
แก้ ไขต่อไป
5.6.2.5 จะต้ องถ่ำยตะกอนก้ นถังพักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ องอัลฟำ 510 และตะกอนก้ นถังรับน ้ำ
สลัดจ์จำกหม้ ออบและเครื่ องดีเคนเตอร์ ทกุ ๆ 1 ชัว่ โมง
5.6.2.6 เก็บตัวอย่ำงน ้ำทิ ้งที่ออกจำกเครื่ อง ALFA 510 และในถังรับน ้ำทิ ้ง โดยเฉลี่ยทุกๆ ชัว่ โมง
ในปริ มำณที่เท่ำๆกันใส่ในภำชนะเก็บตัวอย่ำงและนำส่งให้ พนักงำนตรวจสอบคุณภำพ
ต่อไป
5.6.2.7 ต้ องเก็บเศษขยะและสิ่งแปลกปลอมที่ติดมำกับน ้ำสลัดจ์ของหม้ ออบออกจำกตะแกรง
กรองเสมอ
5.6.3 ก่อนหยุดระบบพนักงำนห้ องน ้ำมันต้ องปฏิบตั ิดงั นี ้
5.6.3.1 ต้ องรอจนกว่ำน ้ำทิ ้งจำก Decanter และน ้ำสลัดจ์จำกหม้ ออบหยุดไหลมำลงที่ถงั รับน ้ำ
สลัดจ์
ISSUE NO.C
DATE
บริษัททักษิณอุตสาหกรรมนา้ มันปาล์ ม (1993) จากัด
สำเนำไม่ควบคุม
การทางานระบบห้ องนา้ มัน
WI – PD – 10
14 พฤษภำคม 2558 REV NO. 0
DATE 14 พฤษภำคม 2558
PAGE 15 OF 16
5.6.3.2 เดินเครื่ อง ALFA 510 จนกว่ำน ้ำสลัดจ์ในถังรับน ้ำสลัดจ์จำกหม้ ออบและ Decanter และ
ถังพักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ อง ALFA 510 จะเหลือน้ อยกว่ำครึ่งถัง
5.6.3.3 หมุนสวิตซ์ควบคุมมอเตอร์ ปั๊มส่งน ้ำสลัดจ์เข้ ำถังพักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำ เครื่ องอัลฟำ 510
ไปที่ MAN(ทำงำนโดยใช้ คนควบคุม) พร้ อมปิ ดสวิตซ์ควบคุม
5.6.3.4 ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำสลัดจ์เข้ ำเครื่ อง ALFA 510
5.6.3.5 เปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำร้ อนล้ ำงเครื่ องALFA 510จนสะอำดจึงปิ ดวำล์ว
5.6.3.6 ปิ ดสวิตซ์ควบคุมเครื่ องALFA 510
5.6.3.7 ปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำที่ถงั รับน ้ำสลัดจ์จำกหม้ ออบและเครื่ อง Decanter
5.6.3.8 ปิ ดวำล์วจ่ำยไอน ้ำที่ถงั พักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ อง ALFA 510
5.6.3.9 ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำสลัดจ์ที่ถงั รับน ้ำสลัดจ์จำกหม้ ออบและ Decanter
5.6.3.10 ปิ ดวำล์วจ่ำยน ้ำมันสลัดจ์ที่ปั๊มส่งน ้ำสลัดจ์เข้ ำถังพักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ องALFA 510
5.6.3.11 ปิ ดวำล์วที่อยู่ใต้ ถงั พักน ้ำสลัดจ์ก่อนเข้ ำเครื่ องALFA 510
5.6.3.12 ปิ ดวำล์วที่ปั๊มส่งน ้ำทิ ้งไปคูลำเลียงน ้ำทิ ้ง
5.6.3.13 หมุนสวิตซ์ควบคุมมอเตอร์ ปั๊มส่งน ้ำทิ ้งไปที่ตำแหน่ง MAN พร้ อมปิ ดสวิตซ์ควบคุม
5.7 ในระหว่ำงปฏิบตั ิงำนเมื่อมีไฟสัญญำณและเสียงสัญญำณเตือนที่ต้ คู วบคุมสวิตซ์ซงึ่ แสดงให้ ร้ ู วำ่ มีเครื่ องจักร
ตัวใดตัวหนึง่ หยุดทำงำนอย่ำงกะทันหันให้ รีบแจ้ งหัวหน้ ำกะทรำบโดยทันทีเพื่อดำเนินกำรแก้ ไขต่อไป
5.8 จดบันทึกกำรปฏิบตั ิงำนลงในรำยงำนกำรปฏิบตั ิงำนประจำระบบห้ องน ้ำมัน (FM –PD – 11) ทุกๆ 1 ชัว่ โมง
5.9 พนักงำนห้ องน ้ำมันต้ องทำควำมสะอำดเครื่ องจักรบริ เวณห้ องน ้ำมัน ให้ สะอำดก่อนเลิกงำนทุกครัง้ และ
บริ เวณพื ้นที่รับผิดชอบอย่ำงน้ อยสัปดำห์ละ 1 ครัง้ พร้ อมกับบันทึกผลกำรทำงำนลงในช่องหมำยเหตุของ
รำยงำนกำรปฏิบตั ิงำนประจำระบบห้ องน ้ำมัน (FM – PD – 11)
utsr$rn vin Gruqq or d 1 u n mN
tf,
No.c
:J
r,fi
u
(1
99 3 )
ir
n-or
cvf,u
l60trtrr
DATE
s. i
0
'14
flqten1nil
2558
REV NO.
0
DATE 14
iu fi nto ulunl
?d''r n'J'uJ fi vo
1 Fr1r o.r
.I
..$
q
IR
(p
?\q:en'lFl1.t 2558
.?,t-v
ur.rur.ir rr mfi ufi
dTrurlilnrrrqr
wt-
n1 f Vl1.:1Uf UU U 14O{U1 N U
tals,$,lt
lssuE
rir rfu
It
ll!i
?vuurio.rriT riu
PD
-
10
PAGE 16 OF
16