Eisenbahn – Weg der Entwicklung

Zdjęcie: Waldemar Fit
Eisenbahn
– Weg der Entwicklung
MISSION
des UNTERNEHMENS
Infra SILESIA
Unser Unternehmenszweck ist die komplexe und effektive
Abwicklung von Investitionsaufgaben, Modernisierungen
und Sanierungen der Bahninfrastruktur.
Die von uns verwalteten Bahngleise und Nebengleise
stellen wir den Eisenbahnunternehmen zur Verfügung.
Auf individuelle Wünsche unserer Kunden zugeschnittene
Lösungen werden von uns geplant und realisiert.
Wir bauen den Firmenpotential so aus, dass die Qualität
unserer Dienstleistungen die Erwartungen unserer Kunden
ständig übersteigt.
Infra SILESIA S.A. schöpft aus der umfangreichen Tradition der schlesischen
Industriebahn. Die Erfahrung unserer Mitarbeiter, deren Kompetenzen sowie
erhebliches Gerätepotenzial sind unsere Stärke.
Ein zukunftsorientiertes Unternehmen! Unsere Gesellschaft setzt auf Offenheit
und Qualitätswettbewerb. Unser Hauptziel ist die Zufriedenheit unserer Kunden;
es ist ein sichtbares Qualitätszeichen sowohl für die Mitarbeiter als auch die
Führungskräfte.
Die Konkurrenz gibt uns den Anreiz zur ständigen Entwicklung, die Ziele, die wir uns
stecken, werden dadurch immer ehrgeiziger und die Anforderungen stets höherer.
Diesen Anforderungen möchten wir natürlich gerecht werden. Wir hoffen, dass
sämtliche Änderungen, die von uns in letzter Zeit eingeführt wurden oder in Zukunft
einführt werden, durch unsere Geschäfts- und Interessenpartner positiv entgegen
genommen werden.
Unser Geschäftsangebot wird durch die Verlässlichkeit und den Willen gestaltet, die
Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und auf diese einzugehen. Wir setzen auf
wahre partnerschaftliche Beziehungen, die auf gegenseitigem Vertrauen basieren.
foto: Krzysztof Newlacil
INFRA SILESIA S.A. [Aktiengesellschaft] gehört zur DB-Kapitalgruppe und
deren Aktien befinden sich zu 100% im Besitz von DB Cargo Polska S.A.
Das gesamte Potential unseres Unternehmens erlaubt uns, sich den
schwierigsten Aufgaben im Beriech Bahnbau zu stellen.
DB Cargo Polska S.A. – das sind über 251 Elektro- und Diesellokomotiven
verschiedener Arten, dabei auch Rangierloks, mehr als 3313 Eisenbahnwagen
verschiedener Arten, darunter Selbstentladewagen zur Beförderung von
Schüttgut, dutzende Flachwagen und leistungsfähige Dispatcher, die die
Verwaltung der Logistik übernehmen.
Infra SILESIA S.A. – das sind eigene Gleisstopfmaschinen
und Weichenstopfmaschinen, Schürfwagen, Zweiwegebagger,
Schotterreinigungsmaschinen, Draisinen, mehrere Brigaden mit über
60 hochqualifizierten Gleisbauern, deren Arbeit durch 20 Gleismeister,
Streckenwärter und Ingenieuraufsichtspersonen beaufsichtigt wird, sowie
16 Zugsteuerungs-, Zugsicherungs- und Signalgebungstechniker und 35
Elektromonteure – auch unter Aufsicht zugelassener Ingenieure.
Wir sind überzeugt, dass unser Potenzial und die zur vollen Zufriedenheit
unserer Kunden abgewickelten Projekte unsere Kompetenzen voll bestätigen.
Bau und Modernisierung
von Nebengleisen
Nebengleise für das Logistikzentrum Müller – Die Lilla
Logistik Polska Sp. z o.o., mit Sitz in der Kattowitzer
Sonderwirtschaftszone (KSSE) – Unterzone Gliwice
(Gleiwitz)
Modernisierung und Umbau von Nebengleisen
der Kokerei Radlin im Rahmen einer
Investition unter dem Namen: „II Etape der
Modernisierung der Kokerei Radlin in Radlin”
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Kunde: Müller – Die Lilla Logistik Polska Sp. z o.o.
Auftragnehmer:Infra SILESIA S.A.
Wert: 5,9 Mio. PLN
Baujahr: 2007
Umfang der Arbeiten:
Planung sowie Sanierung und Modernisierung von Gleisen
und Weichen, Wiederaufbau von Gleisen der PKP PLK S.A.,
die einen integralen Teil der Verkehrsverbindung mit dem
Logistikzentrum darstellen.
Kunde: Zarmen Sp. z o.o.
Auftragnehmer:Infra SILESIA S.A.
Wert: 5,9 Mio. PLN
Baujahr:2007
Umfang der Arbeiten:
Gleisbau mit Entwässerung des Unterbaus,
Weichenmontage, Umbau von Zugsteuerungs-,
Zugsicherungs- und Signalgebungsanlagen,
Montage von statischen Gleiswaagen, Abbau der
Bahngleise und Weichen.
Modernisierung der Nebengleisinfrastruktur
n
Kunde: Przedsiębiorstwo Górnicze „SILESIA” Sp. z o.o.
(Bergbauunternehmen)
n Auftragnehmer:Infra SILESIA S.A.
3,1 Mio. PLN
n Wert: n Baujahr:2012
Umfang der Arbeiten:
Austausch von Schienen, Bahnschwellen und Weichen;
Arbeiten an Anlagen der Zugsteuerung, Zugsicherung
und Signalgebung (ZZS), Bau einer Verladerampe.
Instandhaltung
von Nebengleisen
und Logistikzentren
Für unsere Kunden übernehmen wir die komplexe Erhaltung
der Bahninfrastruktur von industriellen Nebengleisen und
Logistikzentren:
n laufende Instandhaltung und Inspektion von Gleisen,
n laufende Instandhaltung und Inspektion von Zugsteuerungs-,
Zugsicherungs- sowie Signalgebungsanlagen,
n Instandhaltung von ingenieurtechnischen Anlagen,
n Instandhaltung von Kommunikations- und Funksystemen,
n winterliche Instandhaltung von Strecken und Weichen.
Kunden, die ihr Vertrauen in uns gesetzt haben: Kompania
Węglowa S.A. und Katowicki Holding Węglowy S.A., EDF Fenice
Poland, EDF Rybnik S.A., PG Silesia Sp. z o.o., CELSA Huta
Ostrowiec Sp. z o.o., CEZ Skawina S.A., Fortum Zabrze S.A.,
Huta Cynku „Miasteczko Śląskie” S.A.
Darüber hinaus sorgen wir für die Instandhaltung der
Eisenbahninfrastruktur von Bahnstrecken und Nebengleisen,
die wir verwalten.
Eisenbahnstrecken und Bahnstationen
Durchführung der Bauvorhaben
Durchführung von Bauarbeiten an der Bahnstation
Kliniska sowie Erstellung von Bauplänen für die
Modernisierung des Oberbaus zwischen Kilometer
45,759 und 46,631 sowie ingenieurtechnischen Anlagen
zwischen Kilometer 68,311 und 68,582 im Rahmen der
Investition „Modernisierung der Eisenbahnlinie Nr. 401
Szczecin (Stettin) – Świnoujście (Swinemünde)”
n
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Kunde: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Auftragnehmer:Konsortium Unitor B Sp. z o.o.
/ Infra SILESIA S.A.
Wert:
18,1
Mio. PLN
n
Baujahr:2013
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Umfang der Arbeiten:
komplexer Austausch von Schwellen und Schienen
der Gleise 1 und 3; Aus- und Einbau von Weichen;
Einbau von elektrischen Weichenheizungsanlagen;
Bau eines Seitenbahnsteigs; Umbau der Fahrleitung;
Bau von Strommasten und Sammelerdern.
Eisenbahnstrecken
und Bahnstationen
Durchführung der
Bauvorhaben
Sanierung der Eisenbahnlinie Nr. 132 auf der Strecke Paczyna
– Toszek – Błotnica Strzelecka im Rahmen der Investition
„Sanierung der Eisenbahnlinie Nr. 132/135 auf der Strecke
Gliwice Łabędy – Pyskowice – Błotnica Strzelecka”
n
n
Kunde: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Auftragnehmer:Konsortium Unitor B Sp. z o.o.
/ Infra SILESIA S.A.
/ Leonhard Weiss GmbH
38,3 Mio. PLN
n Wert: n Baujahr:2013
Umfang der Arbeiten:
Planung und Ausführung von Arbeiten an Gleisen, Unterbau und
Straßen: Austausch der Strecken-und Bahnhofgleise, Austausch von
Schienen und Schwellen, mechanische Schotterreinigung, Verbringen
des Schotters aus dem Bereich der Bettungsflanke; Revitalisierung
von ingenieurtechnischen Anlagen; Umbau von Bahnsteigen;
Arbeiten im Bereich Stromversorgung und Streckenautomatik (ZZS).
Erstellung von Planungsunterlagen sowie Ausführung von Bauarbeiten an der Eisenbahnstrecke Nr. 272 Gleis 1 auf
der Strecke Ostrzeszów – Antonin zwischen Kilometer 59,710 und 70,562 im Rahmen der Investition: „Sanierung
der Eisenbahnlinie Nr. 272 auf der Strecke Ostrzeszów – Ostrów Wlkp.”
n
n
Kunde: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Auftragnehmer:Konsortium Infra SILESIA S.A.
/ DB Cargo Polska S.A.
Wert:
24,4
Mio. PLN
n
Baujahr:2014
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Umfang der Arbeiten:
Planung und Ausführung von Arbeiten an Gleisen: Austausch
von Oberbau, Schienen und Schwellen, Reparatur von
Bahnübergängen, Austausch von Weichen; Umbau des
Bahnsteigs in Niedźwiedź Wielkopolska; Reparaturen von
ingenieurtechnischen Anlagen (Durchlässe, Brücken),
Arbeiten im Bereich Streckenautomatik (strecken- und
bahnhofseitige Zugsteuerungs-, Zugsicherungs- und
Signalgebungsanlagen); Arbeiten im Bereich Stromversorgung
(Umbau der Fahrleitung).
Eisenbahnstrecken und Nebenstrecken Durchführung der Bauvorhaben
„Arbeiten entlang der Eisenbahnlinie 273 auf der
Strecke Rudna Gwizdanów – Głogów (Gleis 2)”
n
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n
n
Kunde: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Auftragnehmer:Konsortium Infra SILESIA S.A.
/ DB Cargo Polska S.A.
Wert: 46,8 Mio. PLN
Baujahr:
2015 in der Bauphase
Reparatur des Nebengleises LW „Bogdanka” S.A.
zwischen Kilometer 19,000 und 24,000
n
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n
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Kunde: Lubelski Węgiel „Bogdanka” S.A.
Auftragnehmer:Infra SILESIA S.A.
Wert: 25,4 Mio. PLN
Baujahr:
2014 – 2015
das Bauvorhaben wurde 3 Monate vor dem geplanten Fertigstellungstermin beendet
Umfang der Arbeiten:
regelmäßiges Anheben von Streckengleisen mittels
spezieller Gleisbaumaschinen; Bau von zwei
ingenieurtechnischen Anlagen – Brücke und Durchlass des
ViaCon-Typs; Umbau von drei Niveauübergängen und eines
Servicewegs am Nebengleis; Umbau von ZZS-Anlagen;
Erdarbeiten bestehend im Einbau von Geokunststoffen, Bau
des Bahndamms sowie Wiederherstellung der Böschung
und Freischneiden von Entwässerungsgräben.
Umfang der Arbeiten:
u. a. Erstellung der Ausführungsplanung sowie
Bestandsunterlagen; Ausführung von Bauarbeiten,
darunter: Oberbau und Unterbau, Zugsteuerungs-,
Zugsicherungs- und Signalgebungsanlagen
(ZZS), Stromversorgungsanlagen und -leitungen,
ingenieurtechnische Anlagen, Niveauübergänge,
Geologie.
Kontakt
Infra SILESIA S.A.
ul. Kłokocińska 51
44-251 Rybnik
tel./fax +48 32 739 48 10
[email protected]
Sąd Rejonowy w Gliwicach KRS 0000226089
NIP 6422873251, REGON 278339792
Kapitał zakładowy wpłacony:
1.442.000,00 PLN
www.infrasilesia.pl

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