日本材料試験技術協会創立 60 周年記念「讃岐シンポジウム」報告（第 268 回材料試験技術シンポジウム）日本材料試験技術協会は、2016 年で創立 60 周年となります。その記念事業の第一弾として 9 月 5 日、香川大学工学部で「讃岐シンポジウム」を開催しました。開催の直前に沖縄で発生した台風の影響で、四国への移動の心配がありましたが、台風の影響も小さく無事に開催することができました。「讃岐シンポジウム」は、当協会だけでなく香川県および香川大学工学部にゆかりのある企業の方々が数多く参加し、副題の“ものつくりとそれを支える計測＝はかる（測る・計る・量る）＝ ”に沿っての計測機器展示とポスターによる研究成果発表がインターラクティブセッションと称して講義棟のロビーで行われました（写真１）。地域連携が３件、材料試験８件、材料強度４件、センシング 10 件、見学会の企業紹介の２件を含めて全部で２７件の発表がありました。昼食をはさんでおよそ３時間。ゆったりとした時間配分のせいかいつもより深い交流が行われたと感じました。特に、センシングのセッションはこれまでの材試協の活動ではあまり見られない内容であり、新たな展開を予感するものも多々ありました。講義室での講演では、最初に、シンポジウムの趣旨説明が讃岐シンポジウム実行委員長香川大学教授石井明氏より行われた後、当協会の小賀正樹会長より開会あいさつと材試協の紹介が行われました（写真２）。続いて当協会の３つの研究部会（「硬さ研究部会」、「新しい硬さ研究部会」、「実用材料試験研究部会」）の活動内容の紹介がそれぞれの研究部会長等より行われました。インターラクティブセッション後、地域連携活動の紹介プレゼンテーションに先立ち、香川大学理事・副学長筧善行氏、香川大学工学部長中西俊介氏より、日本材料試験技術協会創立 60 周年に対してお祝いの言葉をいただきました。香川大学社会連携・知的財産センター特命教授倉増敬三郎氏および香川高等専門学校地域イノベーション・センター長教授岩田弘氏からは、それぞれの機関の地域との連携活動についてご紹介いただきました。基調講演は、産業技術総合研究所工学計測標準研究部門長高辻利之氏から、ものづくり産業の高度化を支える計量標準の研究開発について産総研が取り組んでいる研究開発を紹介していただきました。メートル原器の発案から国際的な採用、定義の変遷、さらに円滑な通商のための各国相互承認に至るまで、モノをはかる習慣を変えていくにはおよそ 100 年という年月が必要なことの困難さが感じられました。また、2018 年には SI の改定が予定されており、重さ（質量）の標準がキログラム原器からアボガドロ定数に基づく定義に変更になる計画を紹介していただきました。特別講演は、香川大学危機管理先端教育研究センター長の白木渡先生から「南海トラフ巨大地震に備える～防災から減災、減災から縮災～」を紹介していただきました。巨大地震に耐える設計をしても、想定したレベル以上の大きな地震が来たらどうなるのか。想定からの設計で安全安心を確保する限界があることが、これまでの大きな災害で得られた教訓ではないか。それよりは、災害に直面することを前提とし、避難できる時間を稼ぐなどで被害を最小化する減災、復旧を素早くする縮災、それを行うための全体の危機管理の考え方が述べられました。安全設計に代表されるハード面の対策に加えて、訓練・教育や地域体制作りなどのソフト面、危機管理の設計が重要であることを説かれました。安全についての文化はたやすく変えられないが、数年かけて人は変えていくことができるとの言葉が印象に残りました。シンポジウムの参加者は、83 名（材試協から 27 名）。高松市内と瀬戸内海の島々を一望できる研究棟 11 階のラウンジで開催された交流会には 56 名が参加しました。 2 日目の 9 月 6 日の見学会には、26 名の方が参加し、産業技術総合研究所四国センター、鎌長製衡（株）、（株）タダノの三か所の見学を行いました。産総研四国センターでは、健康工学研究部門の研究施設などを見学し、人の健康状態を見える化するためのアプローチの研究について紹介していただきました。鎌長製衡は、産業用の秤（はかり）、計量システムのメーカーですが、元々は天秤の分銅を作ることから発展された老舗の企業です。現在の主力製品は、トラックスケールですが、コンテナトレーラーの重心位置（三次元）を瞬時に計測できる高い技術には驚きました。今も、大小分銅の製造、校正も行っているとのことでしたが、トンレベルの巨大な分銅でトラックスケールの検査をしている様子は迫力がありました。タダノは、日本有数のクレーン車など高所作業車のメーカーで、今回見学した工場では、主として国内で用いられるラフテレーンクレーン車の製造ラインでしたが、製造している部材の大きさに目を奪われました。特に、最後のほうに見学した吊上げ荷重 550 トンのクレーン車の巨大さ（バランスを保つため車本体に掲載するカウンターウエイトだけでも 200 トン）には度肝を抜かれました。巨大クレーンのブームの製造には軽量化のための設計、確実な溶接技術、シリンダ収縮機構の工夫が必要であるとの説明にはとても関心させられました。見学会の最後には、第 84 番札所屋島寺を訪問し、屋島ドライブウェイの不思議な傾斜がある坂や屋島頂上から一望できる瀬戸内海の美しい景色で記念事業の第一弾讃岐シンポジウムを締めくくることができました。讃岐シンポジウムを実施するにあたり、実行委員会を組織しました。シンポジウムの準備から実行までの実行委員のみなさまにお世話になりました。特に、実行委員長としてご尽力していただいた石井明氏、現地担当としてお世話していただいた香川大学教授平田英之氏、澤田秀之氏と研究室の学生さんに感謝いたします。写真１インターラクティブセッションの様子写真２小賀会長のあいさつ