主要諸元 FREED FREED

主要諸元
FREED
FREED
タイプ
H YBRID G
H ond a S ENS ING
H YBRID B
駆動方式
FF
乗車定員
4 WD
6名
FF
6名
7名
HYBRID EX
4 WD
FF
6名
6名
B
FF
4WD
6名
FF
4WD
6名
7名
1.5L i-VTEC＋i-DCD
ホンダ・DAA-GB7☆ ホンダ・DAA-GB8☆
車名・型式
ホンダ・DAA-G B7☆
FF
6名
6名
ホンダ・DAA-GB8☆ ホンダ・DAA-GB7☆ ホンダ・DBA-GB5☆ ホンダ・DBA-GB6★
全幅（ m）
1.735
1.710
ホンダ・ D B A - GB 5☆
ホンダ・DBA-GB6★
1.735
1.710
1 .7 1 0
1 .7 3 5
1 .7 1 0
0.135
0.150
0.150
0.135
0 .1 3 5
0 .1 5 0
0 .1 3 5
1 .7 1 0
1 .7 3 5
4.2 6 5
4.2 9 5
4.2 9 5
4.265
4.295
4.265
1 .7 1 0
1 .7 3 5
1 .7 1 0
1 .7 1 0
1.735
1.710
1.735
0 .1 3 5
内径
0 .1 3 5
0 .1 5 0
0 .1 5 0
0 .1 3 5
0 .1 3 5
0.150
0.135
0.150
1,4 90
1,4 30
1 ,3 40
1 ,41 0
1 ,3 5 0
1 ,3 6 0
1 ,42 0
1 ,3 5 0
1 ,3 6 0
1 ,42 0
1 ,42 0
1 ,42 0
1 ,49 0
1 ,43 0
1 ,3 5 0
1,360
1,420
1,360
1,420
1,510
1,4 30
1 ,3 40
1 ,41 0
1 ,3 6 0
1 ,3 7 0
1 ,42 0
1 ,3 7 0
1 ,3 8 0
1 ,43 0
1 ,42 0
1 ,440
1 ,5 0 0
1 ,440
1 ,3 5 0
1,360
1,430
1,370
1,440
36
40
19.0
1 7 . 6〈 1 6 . 4 〉2
3.04 5/ 1.4 55/ 1.275
3 .0 45 /1 .45 5 /1 .2 8 5
2 .3 1 0 /1 .45 5 /1 .2 7 5
2.310/1.455/1.285
LEB-H 1
L15B
L EB - H 1
L15B
LEB
L15B
L EB
L15B
1 3 .5
11.5
水冷直列 4 気筒横置
D O H C チェーン駆動吸気 2 排気 2
1 .49 6
行程（mm）
7 3 .0 8 9 .4
13.5
1 1 .5
電子制御燃料噴射式（ホンダ PGM- F I ）
無鉛レギュラーガソリン
36
燃料タンク容量（L）
40
電動機型式 / 電動機種類
36
40
36
36
40
36
最高出力（kW［PS］/rp m ）
最大トルク（N・m［kg f ・ m］/ rpm）
最高出力（kW［PS］/rp m ）
25.2
5.937
前 5.937 後 2.533
40
̶
9 6［ 1 3 1 ］/ 6 , 6 0 0
1 5 5［ 1 5 . 8 ］/ 4 , 6 0 0
̶
27.2〈26.6〉1
26.6
25.2
26.6
1 9 .0
1 7 .6
1 9 .0
1 9 .0
5.937
1 7 .6
1 9 .0
1 9 .0
1 7 .6〈 1 6 .4〉2
直噴エンジン、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、
自動無段変速機（ CV T ）、電動パワーステアリング
2 7 .2
2 7 .2〈 2 6 .6 〉2
前 5.436 後 2.533
ステアリング装置形式
5 .43 6
2 6 .6
1 9 .0
19.0
̶
̶
前進：2.526∼0.408 後退：2.706∼1.282
1 速： 4.1 9 2 2 速： 2 .2 6 6 3 速： 1 .6 42 4 速： 1 .1 1 8
5 速： 0 .8 1 0 6 速： 0 .6 1 6 7 速： 0 .446 後退： 3 .3 3 5
前 5.436 後 2.533
5 .43 6
前 5.436 後 2.533
5 .9 3 7
前 5.937 後 2.533
1 7 . 6〈 1 6 . 4 〉3
直噴エンジン、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置、
自動無段変速機（ C V T ）、電動パワーステアリング
リチウムイオン電池 /48
̶
5 .43 6
2 5 .2
ハイブリッドシステム、
アトキンソンサイクル、可変バルブタイミング、
アイドリングストップ装置、電動パワーステアリング
前進： 2 .5 2 6 ∼ 0 .40 8 後退： 2 .7 0 6 ∼ 1 .2 8 2
5.937
̶
1 6 0［ 1 6 .3 ］/0 - 1 ,3 1 3
5 .2
̶
前 5.937 後 2.533
̶
2 2［ 2 9 .5 ］/1 ,3 1 3 - 2 ,0 0 0
̶
1 速：4 .192 2 速：2.266 3 速：1.64 2 4 速：1.118
5 速：0.810 6 速：0.616 7 速：0.4 4 6 後退：3.335
7AT
36
8 1［ 1 1 0 ］/6 ,0 0 0
̶
減速比
36
1 3 4［ 1 3 .7 ］/5 ,0 0 0
リチウムイオン電池 / 4 8
CVT
40
H 1 / 交流同期電動機
9 6［ 1 3 1 ］/6 ,6 0 0
最小回転半径（m）
種類 / 個数
36
1 5 5［ 1 5 .8 ］/4,6 0 0
ハイブリッドシステム、アトキンソンサイクル、可変バルブタイミング、
アイドリングストップ装置、電動パワーステアリング
主要燃費向上対策
40
81［110］/ 6,000
160［16.3］/ 0-1,313
27.2
36
134［13.7］/ 5,000
22［29.5］/ 1,313-2,000
最大トルク（N・m［kg f ・ m］/ rpm）
40
̶
H 1/ 交流同期電動機
走行燃料消費率［国土交通省審査値］
（km/L）
5 .9 3 7
̶
5 .43 6
前 5.436 後 2.533
5.436
前 5.436 後 2.533
ラック・ピニオン式（電動パワーステアリング仕様）
タイヤ（前・後）
1 8 5 /6 5 R1 5 8 8 S
主ブレーキの種類・形式
前：油圧式ベンチレーテッドディスク後：［ハイブリッド車］油圧式ディスク［ガソリン車］油圧式リーディング・トレーリング
サスペンション方式
前：マクファーソン式後：［ F F 車］車軸式［ 4WD 車］
ド・ディオン式
前：トーション・バー式後：［ F F 車］̶ ［ 4WD 車］
トーション・バー式
スタビライザー形式
2
〈〉1 内はメーカーオプションの
「1 列目シート用 i -サイドエアバッグシステム＋サイドカーテンエアバッグシステム」及び
「Honda インターナビ」装着車。〈〉
内はメーカーオプションの
「1 列目シート用 i -サイドエアバッグシステム＋サイドカーテンエアバッグシステム」
装着車。〈〉3 内はメーカーオプションの「Honda インターナビ」装着車。 ※メーカーオプションを組み合わせて装着した場合の最大車両重量です。各組み合わせ装着の車両重量は販売会社にお問い合わせください。 ■燃料消費率は定められた試験条件での値
です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）
や運転方法（急発進、エアコン使用等）
に応じて燃料消費率は異なります。 ★印の車両は、自動車取得税、自動車重量税、
☆印の車両は、自動車取得税、自動車重量税、自動車税の軽減措置が受けられます。
（取得税は 2017 年
3 月 31 日まで、重量税は 2017 年 4 月 30 日までの新車登録が対象。
自動車税は 2017 年 3 月 31 日までの新車登録が対象となり、新車登録の翌年度に軽減措置が受けられます。
）
詳しくは販売会社へお問い合わせください。
■主要諸元は道路運送車両法による
単位：mm
フリード HYBRID G・Honda SENSING（FF/6 人乗り）
135
（軸距）
2740
（全長）
4265
535
535
615
1455
615
495
1275
（全高）1710
435
495
495
500
925
106
0
105
0
3045
（全幅）
1695
無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）
4.2 9 5
1,4 30
使用燃料種類
（輪距）前1480 後1485
ホンダ・DBA-GB6★ ホンダ・DAA-GB7☆ ホンダ・DAA-GB7☆ ホンダ・DAA-GB8☆ ホンダ・DAA-GB7☆ ホンダ・DBA-GB5☆ ホンダ・DBA-GB5☆ ホンダ・DBA-GB6★ ホンダ・DBA-GB5☆ ホンダ・DBA-GB6★
1,4 4 0
燃料供給装置形式
■寸法イメージ図
4WD
5名
1,4 10
圧縮比
動力伝達・走行装置
FF
1 . 5 L i -V T E C
1,4 30
総排気量（L）
変速比
4WD
5名
1,4 80
弁機構
動力用主電池
FF
7 速オートマチック
0 .1 5 0
エンジン種類・シリンダー数及び配置
電動機（モーター）
FF
5名
1,4 80
原動機型式
性能
FF
5名
1,4 00
エンジン型式
エンジン
4WD
5名
1,4 00
客室内寸法（m）長さ / 幅 / 高さ
電動機（モーター）
FF
G
H o n d a SE N SI N G
G
1 .48 0 /1 .48 5
0.135
最大車両重量（kg）※
エンジン
5名
B
2 .7 40
最低地上高（m）
原動機
ホンダ・ D B A - GB 5☆
1 .7 3 5
トレッド（m）前 / 後
車両重量（kg）
FF
6名
1 .6 9 5
ホイールベース（m）
寸法・重量
4WD
HYBRID EX
1 .5 L i- V T EC＋i- D CD
4.2 6 5
1.710
7名
無段変速オートマチック（トルクコンバーター付）
全長（ m）
全高（ m）
H Y B RI D G
H o n da S EN S I N G
H Y B RI D B
1 .5 L i- V T EC
7 速オートマチック
トランスミッション
G
H o n da S EN S I N G
G
型式指定申請書数値。 ■FREED、
アレルフリー、エコアシスト、G-CON、Honda SENSING、i-DCD、INTER NAVI SYSTEM、LKAS、PGM-FI、VSA、VTEC は本田技研工業株式会社の商標です。 ■Bluetooth® は米国 Bluetooth SIG, Inc. の登録商標です。
■HDMI®、HDMI® ロゴおよび High-Deﬁnition Multimedia Interface は、米国およびその他の国々における HDMI Licensing, LLC の商標または登録商標です。 ■Apple CarPlay™、iOS、iPhone® は、米国および他の国々で登録された Apple Inc. の商標
または登録商標です。 ■VICS は
（財）道路交通情報通信システムセンターの登録商標です。 ■プラズマクラスターマークおよびプラズマクラスター、Plasmacluster は、
シャープ株式会社の商標です。 ■製造事業者：本田技研工業株式会社

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