Medieninformation Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Ihr Ansprechpartner Jens Jungmann Durchwahl Telefon +49 351 564 8060 Telefax +49 351 564 8068 [email protected]* 01.09.2016 Der erste Sächsisch-Tschechische Europäische Verbund für Territoriale Zusammenarbeit nimmt seine Arbeit auf Nach nur knapp 18 Monaten intensiver Vorbereitung und Zusammenarbeit zwischen dem Freistaat Sachsen, der Tschechischen Republik, dem Landkreis Sächsische Schweiz Osterzgebirge und dem Bezirk Ústí nimmt heute der erste Sächsisch-Tschechische Europäische Verbund für Territoriale Zusammenarbeit (EVTZ) für die Eisenbahnneubaustrecke Dresden–Prag seine Arbeit auf. Gemeinsames Ziel seiner Mitglieder ist es, das grenzüberschreitende Schienenvorhaben Neubaustrecke Dresden –Prag fachlich, organisatorisch aber auch kommunikativ voranzubringen und zu unterstützen. Durch Einbeziehung der beiden großen Grenzregionen wird die Kommunikation mit der Bevölkerung und deren Einbeziehung erleichtert und kann direkter erfolgen. Mit dieser Gründung betritt der Freistaat Neuland. Der EVTZ ist nicht nur der erste seiner Art in Sachsen, sondern auch bundesweit der erst dritte Verbund für territoriale Zusammenarbeit mit Sitz in Deutschland. Verkehrsminister Martin Dulig: „Die Gründung des Verbundes ist ein weiterer Meilenstein, um das Projekt voranzutreiben. Die Neubaustrecke Dresden-Prag ist ein Zukunftsprojekt und eine Generationenaufgabe. Um ein Projekt dieser Größenordnung zu realisieren, brauchen wir die Akzeptanz und Unterstützung in den Regionen. Dies kann nur durch frühzeitige Einbindung, offene Kommunikation und transparente Planungsprozesse gelingen. Der gemeinsame Verbund mit Tschechien ist auch ein klares Zeichen an die EU, dass wir uns dieser europäischen Infrastrukturmaßnahme stellen werden.“ Die Gründungsunterlagen wurden Ende April 2016 im Beisein von Vertretern der europäischen Union unterzeichnet. Heute erfolgte die Bekanntgabe im Sächsischen Amtsblatt, damit erhält der EVTZ nun Rechtspersönlichkeit. Seite 1 von 2 Hausanschrift: Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Wilhelm-Buck-Straße 2 01097 Dresden www.smwa.sachsen.de Zu erreichen ab Bahnhof Dresden-Neustadt mit den Straßenbahnlinien 3 und 9, ab Dresden-Hauptbahnhof mit den Linien 3, 7 und 8. Haltestelle Carolaplatz. * Kein Zugang für verschlüsselte elektronische Dokumente. Zugang für qualifiziert elektronisch signierte Dokumente nur unter den auf www.lsf.sachsen.de/eSignatur.html vermerkten Voraussetzungen. Eine feste Organisationsstruktur und Partnerschaft soll dazu beitragen, dieses für Sachsen und Tschechien wichtige Infrastrukturvorhaben zu unterstützen. Hintergrund: Die einzige Schienenverbindung für Güter- und Personenfernverkehr durch Sachsen nach Tschechien und weiter nach Südosteuropa läuft durch das Elbtal. Die Kapazitätsgrenze ist bereits jetzt erreicht und speziell der Güterverkehr erzeugt zusätzlich eine hohe Lärmbelastung. Als Bestandteil des europäischen Kernnetzkorridors Orient / Östliches Mittelmeer hat die Elbtalstrecke europäisch eine hohe Bedeutung für den Binnenverkehr in Gesamteuropa. Aus diesem Grund arbeitet das SMWA verstärkt seit 2007/2008 an einer neuen Trassenführung für die Eisenbahn außerhalb des Elbtals. Verschiedene Varianten sind in den zurückliegenden Jahren untersucht worden. Sowohl Sachsen als auch Tschechien fordern das Neubauvorhaben seit Jahren. Zahlreiche Gespräche mit Vertretern der EU Kommission zeigen, dass auch von europäischer Seite die Notwendigkeit dieser Neubaustrecke erkannt wird. Jetzt kommt es vor allem darauf an, dass zeitnah die noch immer ausstehende Nutzen-Kosten-Bewertung für das Vorhaben im Rahmen des Bundesverkehrswegeplanes 2030 durch den Bund erarbeitet wird. Mit einem positiven Ergebnis kann das Vorhaben aus der Rubrik „Potentieller Bedarf“ in den „Vordringlichen Bedarf“ des Bundesverkehrswegeplans aufsteigen. Mit der Aufnahme in das Bundesschienenwegeausbaugesetz ist die Voraussetzung für die Aufnahme von Planungen durch die Deutsche Bahn und die Erarbeitung eines Staatsvertrages zwischen Deutschland und Tschechien gegeben. Links: Sachsen und Tschechien gründen „Europäischen Verbund für territoriale Zusammenarbeit“ (EVTZ) Weitere Informationen zur Eisenbahn-Neubaustrecke Dresden - Prag Seite 2 von 2
© Copyright 2024 ExpyDoc