新旧対照表（北九州市決定） 下線部は新、( ）は旧 種別 名 称 番 号 ３･1･44-3 位 置 路線名 鋳物師町線 起 点 小倉北区鋳 物師町 終 点 主な経過地 区 域 構 造 延 長 構 造 車 線 幅 員 備考 小倉北区下到 津一丁目 小倉北区愛 約 1,460m (約 1,960m) 宕二丁目 地表式 4車線 (-) 48m ・(・ＪＲ西日本山陽新幹線と立体交差) ・(・ＪＲ九州鹿児島本線と立体交差) ・(・自動車専用道路と立体交差１箇所) ・幹線街路大門三六線と立体交差 (・幹線街路１号線と立体交差・幹線街路大門三 六線と立体交差) ・幹線街路と平面交差２箇所 戸畑区高峰一 丁目 戸畑区新池 一丁目 約 1,680m 地表式 ２車線 18m ・幹線街路と平面交差５箇所 (・幹線街路と平面交差６箇所) 約 990m 約 690m 約18,290m 地表式 4車線 25m ・ＪＲ西日本山陽新幹線と立体交差 ・ＪＲ九州鹿児島本線と立体交差 ・ＪＲ九州日豊本線と立体交差 ・ＪＲ九州筑豊本線と立体交差 ・筑豊電鉄と立体交差 ・都市モノレール小倉線と立体交差 ・自動車専用道路と立体交差３箇所 ・幹線街路割子川岩屋線と立体交差 ・自動車専用道路春の町陣原線と平面交差 （・自動車専用道路中央町陣原線と平面交差） ・幹線街路と平面交差４０箇所 約14,150m 約 4,140m 約 400m 地表式 2車線 （-） 25m ・幹線街路と平面交差２箇所 (・幹線街路と平面交差３箇所) 約 4,780m 地表式 4車線 (-) 22m ・ＪＲ西日本山陽新幹線と立体交差 ・ＪＲ九州鹿児島本線と立体交差 ・新日鉄住金貨物線と立体交差 （・新日鉄貨物線と立体交差) ・幹線街路日明到津線と立体交差 ・幹線街路到津中原線と立体交差 (・幹線街路７号線と立体交差) ・幹線街路と平面交差７箇所 (・幹線街路と平面交差１２箇所) 約 2,760m 地表式 4車線 (-) 20m ・幹線街路と平面交差２箇所 小倉北区東 港一丁目 ３･4･44-15 (3･2･44-15) 新池町線 車線の数の内訳 ３・3・44-18 ３号線 戸畑区新池 三丁目 ２車線 ４車線 小倉北区中 津口一丁目 地表式の区間における鉄道等との交差の構造 八幡西区美吉 野町 八幡東区大 蔵一丁目 幹 線 街 路 車線数の内訳 ４車線 ６車線 ３･3･44-28 戸畑駅渡船場 戸畑区銀座 戸畑区銀座二 線 一丁目 丁目 なお､起点付近に約３,６００㎡の駅前広場を設ける｡ ３･3･44-47 日明渡船場線 小倉北区愛 戸畑区北鳥旗 宕二丁目 町 戸畑区銀座 一丁目 小倉北区中 井口 なお､戸畑区川代一丁目地内に延長２３０ｍ､幅員８ｍの枝線を設ける。 ３･4･44-62 赤坂砂津線 小倉北区須 小倉北区太田 小倉北区下 賀町 町 富野三丁目 新旧対照表（北九州市決定） 下線部は新、( ）は旧 種別 名 称 番 号 ３･4･44-63 位 置 路線名 城野沢見線 (城野戸畑駅 線) 車線の数の内訳 ３･4･44-67 幹 線 街 路 ３･4･44-82 ３･4･44-83 ３･4･44-98 ３･5･44-107 槻田沖台線 (三六槻田線) 天籟寺線 (中原天籟寺 線) 新池旭町線 (猪ノ坂町線) 起 点 小倉北区片 野五丁目 終 点 戸畑区沢見一 丁目 戸畑区北鳥旗 町 主な経過地 小倉北区清 水二丁目 区 域 構 造 延 長 構 造 車 線 幅 員 備考 約 5,330m (約7,080m) 地表式 4車線 (-) 20m ・（・ＪＲ九州鹿児島本線と立体交差） ・ＪＲ九州日豊本線と立体交差 ・(・西日本鉄道北九州線と平面交差) ・新日鉄住金貨物線と立体交差 (・新日鉄貨物線と立体交差) ・自動車専用道路と立体交差３箇所 ・幹線街路９号線と立体交差 ・幹線街路と平面交差８箇所 (・幹線街路と平面交差１５箇所) 地表式 2車線 （-） 20m ・ＪＲ西日本山陽新幹線と立体交差 ・新日鉄住金貨物線と立体交差 ・幹線街路井堀中央町線と立体交差 ・幹線街路と平面交差４箇所 (・幹線街路と平面交差８箇所) 地表式の区間における鉄道等との交差の構造 ２車線 （-） ４車線 （-） 八幡東区荒 生田二丁目 戸畑区沖台一 丁目 約 940m (-) 約 4,390m (-) 戸畑区福柳 約 2,530m 木一丁目 (約 4,040m) 戸畑区千防 三丁目 八幡東区荒生 田二丁目 戸畑区夜宮 二丁目 戸畑区天籟 寺一丁目 戸畑区天籟寺 二丁目 戸畑区天籟 約 570m (約 1,790m) 寺一丁目 地表式 2車線 (-) 20m ・幹線街路と平面交差２箇所 (・幹線街路と平面交差６箇所) 戸畑区中原 西二丁目 戸畑区新池 一丁目 戸畑区旭町 戸畑区旭町 戸畑区新池 約 600m 一丁目 (約 1,270) 戸畑区千防 一丁目 小倉北区大 約 890m (約 1,500m) 手町 地表式 2車線 (-) 20m ・幹線街路と平面交差３箇所 (・幹線街路と平面交差５箇所) 地表式 2車線 (-) 16m ・自動車専用道路と立体交差１箇所 ・幹線街路と平面交差４箇所 小倉北区中 約2,950m (約 4,050m) 島二丁目 地表式 2車線 (-) 15m ・JR西日本山陽新幹線と立体交差 ・JR九州鹿児島本線と立体交差 ・JR九州日豊本線と立体交差 ・自動車専用道路と立体交差1箇所 ・幹線街路と平面交差9箇所 田町中島線 (三萩野田町 線) 小倉北区金 田一丁目 戸畑区小芝一 丁目 小倉北区中島 二丁目 小倉北区昭 和町 小倉北区金田 一丁目 紫川東線 小倉北区浅 野二丁目 小倉北区東篠 崎三丁目 小倉南区下城 野一丁目 新旧対照表（北九州市決定） 下線部は新、( ）は旧 名 称 種別 位 置 番 号 ３･5･44-118 路線名 終 点 主な経過地 構 造 延 長 構 造 車 線 幅 員 地表式の区間における鉄道等との交差の構造 地表式 2車線 (-) 15m ・幹線街路と平面交差３箇所 (・幹線街路と平面交差４箇所) - - - (地表式) (2車線) (15m) - - - (2車線) (13m) 戸畑区元宮町 戸畑区明治 約 町 (約 戸畑区元宮 町 戸畑区銀座二 丁目 戸畑区北鳥 旗町 (３･5･44-119) (築地元海岸通 り線） - - - 戸畑区銀座 二丁目 戸畑区銀座一 丁目 戸畑区銀座 (約 二丁目 (３･5･44-188) (新池町中原 線) - - - 戸畑区新池 三丁目 戸畑区大字中 原 若松区大字 (約 2,190m) 小敷 (地表式) 戸畑区新池 三丁目 若松区大字戸 畑 若松区大字 戸畑 (約 530m) (嵩上式) (13m) 戸畑区大字 中原 戸畑区大字中 原 戸畑区大字 中原 (約 410m) (嵩上式) (13m) (約 1,250m) 戸畑区中本 約1,180m 町 (地表式) 地表式 4車線 （-） （-） (-) 約 420m （-） 約 760m （-） - - - - (約 400m) (地表式) (-) (6m) - - - - (約 460m) (地表式) (-) (6m) （構造形式の内訳） ３･2･44-213 浅生明治町線 戸畑区浅生 一丁目 戸畑区明治町 (-) （-） （-） （-） 車線の数の内訳 (７･7･44-9) 区 画 街 路 (７･7･44-10) (都市高速道路 1号線付属街路 1号線) (都市高速道路 1号線付属街路 2号線) （-） 2車線 （-） 4車線 （-） - - - 小倉南区城 野一丁目 小倉南区下城 野一丁目 小倉南区城 野一丁目 - - - 小倉南区城 野一丁目 小倉南区八幡 町 小倉南区城 野一丁目 570m 790m) 備考 戸畑区南鳥 旗町 幹 線 街 路 中町海岸通り 線 起 点 区 域 560m) - (・幹線街路と平面交差４箇所) (・ＪＲ九州鹿児島本線と立体交差) (・自動車専用道路と立体交差１箇所） (・幹線街路と平面交差２箇所) (13m∼19m) ・ＪＲ九州鹿児島本線と立体交差 36m （-） ・自動車専用道路と立体交差１箇所 （-） （-） ・幹線街路と平面交差４箇所 （-） (・幹線街路と平面交差2箇所) (・幹線街路と平面交差2箇所)
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