新旧対照表（北九州市決定） 下線部は新、( ）は旧 種別 名 称 番 号 ３・1・44-5 位 置 路線名 ８号線 構造形式の内訳 起 点 小倉北区浅 野一丁目 小倉北区片 野五丁目 終 点 小倉南区大字 朽網 小倉南区富士 見二丁目 主な経過地 小倉北区片 野三丁目 小倉南区富 士見三丁目 区 域 構 造 延 長 構 造 約13,930m ３･4･44-73 40m 35m 約13,260m 地表式 40m ・ＪＲ九州日豊本線と立体交差２箇所 ・ＪＲ九州日田彦山線と立体交差 ・自動車専用道路と立体交差２箇所 ・幹線街路曽根苅田線と立体交差 ・幹線街路と平面交差１９箇所 （・幹線街路と平面交差２０箇所） 門司区浜町 小倉北区清水 四丁目 小倉北区砂 津一丁目 大門三六線 小倉北区田 町 戸畑区境川二 丁目 小倉北区朝 約 2,630m 日ヶ丘 (約 3,820m) 戸畑区小芝三 丁目 小倉北区中 井二丁目 ２車線 （-） ４車線 （-） 6車線 地表式の区間における鉄道等との交差の構造 掘割式 ４号線 車線の数の内訳 幅 員 約 670m なお、小倉北区浅野一丁目地内に約7,800m2の駅前広場（地表式、嵩上式）を設ける。 小倉北区神幸 小倉北区 約4,600m ３･2･44-9 ７号線 小倉南区下 城野二丁目 町 霧ヶ丘二丁 (約11,450m) 小倉北区上 戸畑区大字中 目 富野三丁目 原 小倉北区真 鶴二丁目 幹 線 街 路 ３･３･44-19 備考 車 線 約15,040m 約 1,830m (-) 約 800m （-） 地表式 4車線 （-） 30m (・ＪＲ西日本山陽新幹線と立体交差) (・ＪＲ九州鹿児島本線と立体交差） (・ＪＲ九州日豊本線と立体交差) ・自動車専用道路と立体交差１箇所 （・自動車専用道路と立体交差１４箇所） ・幹線街路城野湯川線と立体交差 (・幹線街路４号線と立体交差) (・幹線街路日明渡船場線と立体交差) ・幹線街路と平面交差６箇所 （・幹線街路と平面交差１８箇所） 地表式 4車線 25m ・ＪＲ西日本山陽新幹線と立体交差 ・ＪＲ九州日豊本線と立体交差 ・都市モノレール小倉線と立体交差 ・自動車専用道路と立体交差１箇所 ・幹線街路砂津長浜線と立体交差 ・幹線街路と平面交差２１箇所 (・幹線街路と平面交差２２箇所) 地表式 2車線 (-) 18m ・ＪＲ西日本山陽新幹線と立体交差 ・ＪＲ九州日豊本線と立体交差 ・(・西鉄北九州線と立体交差) ・(・新日鉄貨物専用線と立体交差) ・自動車専用道路と立体交差 ・幹線街路鋳物師町線と立体交差 ・幹線街路と平面交差５箇所 (・幹線街路と平面交差７箇所) 新旧対照表（北九州市決定） 下線部は新、( ）は旧 名 称 種別 位 置 番 号 路線名 起 点 終 点 主な経過地 ３･4･44-212 到津中原線 小倉北区上 到津二丁目 戸畑区大字中 原 小倉北区中 井四丁目 (-) （-） （-） （-） （-） 区 域 構 造 延 長 構 造 車 線 幅 員 約3,580m 地表式 4車線 18m （-） （-） (-) （-） 幹 線 街 路 車線の数の内訳 2車線 （-） 4車線 （-） 約 800m （-） 約2,780m （-） 備考 地表式の区間における鉄道等との交差の構造 ・ＪＲ西日本山陽新幹線と立体交差 （-） ・ＪＲ九州鹿児島本線と立体交差 （-） ・幹線街路と平面交差８箇所 （-）
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