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DMSB - Ausschreibung Bahnsport 2016
Grundlage dieser Ausschreibung sind der jeweiligen gültigen Fassung der FIM Sporting Code, das Deutsche MotorradSportgesetz, das DMSB-Bahnsport-Reglement, die DMSB-Lizenzbestimmungen, ggf. die DMSB-Prädikatsbestimmungen, die
DMSB-Umweltrichtlinien und die Anti-Dopingbestimmungen der WADA/NADA.
1. Veranstaltung
Titel der Veranstaltung: 46. Int. ADAC Flutlicht-Sandbahnrennen Werlte
Datum:
23. Juli 2016
Bahn/Strecke/Ort:
Hümmling-Ring Arena Werlte
Status der Veranstaltung: International
Die Veranstaltung wurde am:
18.5.2016 genehmigt und
- vom DMSB registriert
LB-15/16
- von der FIM Europe registriert
EMN: 56/111
- von der FIM registriert
IMN: 592/12
ADAC Genehmigungsnr.:
Sportabteilung WE 128 / 16
ADAC Zeichen:
Sportabteilung T. Kugler, 17.05.16
DMSB:
18.5.16 / MW
2. Veranstalter
Veranstalter:
Vertreter des Veranstalters:
PLZ Wohnort Straße:
Telefon:
Fax:
Email:
Homepage:
Rennleitungsbüro:
MSC „Hümmling“ Werlte e.V. im ADAC
Hermann Niehaus 1. Vorsitzender
49757 Werlte, Bockholter Straße 31a
05951/3232 oder 0171-9377069
05951/5252
[email protected]
www.msc-werlte.de
Linda Hukelmann, Beate Meyer
Der Veranstalter erklärt, dass die Veranstaltung nach den Bestimmungen des DMSB und dieser Ausschreibung durchgeführt
wird. Der Veranstalter hat dafür Sorge zu tragen, dass alle vom Veranstalter eingesetzten Helfer und Beteiligte, die keiner Lizenzierung unterliegen, verpflichtet werden die Bestimmungen der FIM, der FIM-Europe und des DMSB anzuerkennen und
einzuhalten.
3. Nennschluss
ist am: 08. Juli 2016
Maßgebend ist hier das Vorliegen beim Veranstalter. Für nach diesem Termin eingehende Nennungen kann eine zusätzliche
Bearbeitungsgebühr verlangt werden.
4. Bahn
Bahnbezeichnung:
Adresse/Koordinaten:
Bahnlänge:
Streckenlizenz Nr:
Hümmling-Ring Arena
Rastdorfer Straße , 49757 Werlte
541 m
B-66/17 (gültig bis 31.12.2017)
Auf dem gesamten Veranstaltungsgelände ist das Fahren mit Kraftfahrzeugen für Minderjährige verboten. Von diesem Verbot
ausgenommen sind Teilnehmer mit Wettbewerbsfahrzeugen und der damit verbundenen Fahrt von oder zur Rennstrecke.
Siehe auch Bahnsport-Reglement Art. 17.8.
5. Nenngeld
Ein Nenngeld wird nicht erhoben.
DMSB-Reg.-Nr.
genehmigt am:
LB-15/16
DMSB-Ausschreibung Bahnsport 3/2016 - © DMSB
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6. Sportwarte
Sportkommissar:
Schiedsrichter:
Rennleiter:
Rennsekretär:
Technischer Kommissar:
Leitender Rennarzt:
Zeitnahme / Auswertung:
Umweltbeauftragter:
Ulrich Ehlert
Harald Pickenhahn
Josef Hukelmann
Beate Meyer
Heinz Wollering
Dr. Janssen
Thomas Burkhardt
NN
Tel. 0171-9377069
Tel. 0174-6835070
Die Anerkennung der Sportwarte erfolgt vorbehaltlich des Besitzes einer entsprechenden Lizenz, sofern erforderlich.
23.07.2016 – 10:30 Uhr
23.07.2016 – im Anschluss an der Siegerehrung
Sportwartesitzung 1:
Sportwartesitzung 2:
7. Aushang / Ergebnisse / Siegerehrung
Offizielle Mitteilungen:
Infotafel Bahneingang
Siegerehrung:
Start-Ziel
8. Klassen
1
2
3
4
5
Klassenbezeichnung
I-Solo
B-Solo
I-Swg
Jun B
Jun C
Lizenzen
A/B/V
B/V
A/B/V
C/J
C/J
Ggf. Prädikat
NBM
NBM
NBM
NBM
NBM
Fahrer pro Lauf
7
7
5
7
7
Rennläufe je Klasse
6
5
4
4
3
4
4
4
3
4
6-5-4-32-1-0
6-5-4-32-1-0
4-3-2-1-0
6-5-4-32-1-0
6-5-4-32-1-0
A
A
A
A
A
Runden pro Lauf
Punktewertung
Wertung bei
Punktegleichheit *
* A=Majorität der besseren Plätze; B=bessere Platzierung im Endlauf; C=Entscheidungslauf/-stechen; D=Los
Änderungen sind vom DMSB zu genehmigen.
9. Vorläufiger Zeitplan
Datum
Abnahme
Fahrerbesprechung
1. Training
1. Rennen
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
Uhrzeit
13:00
10:00
13:00
10:00
10:00
Datum
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
Uhrzeit
15:00
11:30
15:00
11:30
11:30
Datum
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
Uhrzeit
15:30
12:15
15:45
12:00
12:10
Datum
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
23.07.2016
Uhrzeit
18:30
14:15
18:30
14:00
14:10
Änderungen sind dem DMSB bekannt zu geben.
DMSB-Reg.-Nr.
genehmigt am:
LB-15/16
DMSB-Ausschreibung Bahnsport 3/2016 - © DMSB
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10. Sonderläufe / Sonstige Ausführungen
-
DEKA Handicap Superfinale:
Es starten die ersten 3 Fahrer der nat. B-Lizenz Solo 500 ccm und die ersten
4 Fahrer der int A-Lizenz Solo 500 ccm. Der Lauf geht über 5 Runden und
wird von zwei Startmaschinen, die hinter einander versetzt Stehen (Abstand
ca. 30 Meter), gestartet.
-
Clubfahrer der Klasse B-Lizenz Solo sind für das Rennen gesetzt.
DMSB-Reg.-Nr.
genehmigt am:
LB-15/16
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