154-389 FOD Foreign Objects Debris Beschädigtes Triebwerk. Entfernung von Ölbindemitteln. SCHÄDEN MIT FATALEN FOLGEN! • Durch das Triebwerk angesaugte Fremdteile können Turbinenschaufeln beschädigen und mit dem Blastaustritt wie Geschosse wirken. Folge: Angesaugte Fremdteile können zum Totalschaden an Triebwerken führen. • Überrollte Fremdkörper können in den Flugzeugpneu gedrückt werden und diesen beschädigen. Folge: Beim Beschleunigen auf der Piste bis zur Start geschwindigkeit können diese Teile aus dem Pneu geschleudert werden und zu weiteren Schäden am Flug zeug führen. Pneuschaden. FOD-Teppich zur Aufnahme von Kleinstteilen. Bitte helfen Sie mit, die Bewegungsflächen frei von FOD (Foreign Objects Debris) zu halten und damit unnötige Schäden zu verhindern. Bei Fragen rufen Sie unsere Werkhofzentrale der Airfield Maintenance an: 043 816 21 12 Vielen Dank! 1000 Ex. Stand Juli 2016 Flughafen Zürich AG Airfield Maintenance Postfach, CH-8058 Zürich-Flughafen Telefon +41 43 816 21 12 Telefax +41 43 816 38 13 [email protected] www.flughafen-zuerich.ch Der FOD-Behälter ist nicht als gewöhnlicher Abfall behälter zu missbrauchen. VORAUSSETZUNG FÜR DIE VERKEHRSS ICHERHEIT – KONTROLLE DER FLUGBETRIEBSFLÄCHEN BITTE HELFEN SIE MIT! Gemäss EU Verordnung 139/2014 ist die Flughafen Zürich AG als Betreiberin des Flughafens Zürich gesetzlich verpflichtet, die Flugbetriebsflächen ständig zu überwachen und planmässig täglich von 3.00 bis 22.00 Uhr oder bei Bedarf auch ausserhalb dieser Zeiten zu reinigen. Jeder Mitarbeiter, der auf den Flugbetriebsflächen arbeitet, ist verantwortlich, dass der Arbeitsplatz sauber verlassen wird. (Werkzeugkontrolle, Verpackungsmaterial, ausgebrochenes Material usw.) Die Flugbetriebsflächen müssen aus Sicherheitsgründen frei sein von Sand, Steinen und anderen losen Objekten, die viel fältigen Schaden anrichten können. Durch Fremdeinwirkung verursachte Beschädigungen von Flugzeugen, in der Fach sprache FOD (Foreign Objects Debris) genannt, haben unter Umständen fatale Auswirkungen auf die Flugsicherheit. Das Handling, Unterhaltsarbeiten, Unachtsamkeiten, Wind und Wetter, schadhafte Fahrzeuge usw. tragen zu diesen Verschmutzungen bei. Es werden jedoch täglich abgebrochene Schrauben, abgerissene Ketten, Beton- und Asphaltausbrüche, Papier, Karton, Plastikfolien usw. auf den Flugbetriebsflächen gefunden. Bereits Teile ab 3 mm können auf Flugbetriebsflächen grosse Schäden an Flugzeugen verursachen. Alle Personen, die auf den Flugbetriebsflächen tätig sind, müssen sich dieser Gefahren bewusst sein. Mitarbeiter, die sich zu Fuss oder mit Fahrzeugen auf den Flugbetriebsflächen aufhalten, sind verpflichtet, auf FODTeile zu achten und diese zwingend zu entfernen. Sollte dies nicht umgehend möglich sein, informieren Sie bitte Airport Authority, Telefon 043 816 21 11. FOD im Bereich der Einrolllinie. Die Kraft des Strahls am Triebwerkaustritt ist für alle nachvollziehbar. Unterschätzt wird jedoch oft die Luftansaugleistung der Triebwerke, die mit der Austrittsmenge identisch ist. FOD-Beispiele.
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