Leser - ASC Sulzbach

nächsten Sitzung um die Plätze C-Kadett von Markus mußte be
der Startaufstellung. Nach gut ei- dieser Aktion ebenfalls deutlic
ner Viertelstunde mußte zur Ber- Federn lassen. Die fleißigen Stre
gung eines liegengebliebenen ckenposten des Hockenheimrin
Clubnachrichten
. 12
2015
 •7 / 2016
ges
sammelten
die Einzelteile de
Fahrzeuges
kurz Clubnachrichten
unterbrochen
werden, die Autos wurden in die Frontpartie von der Strecke au
Boxengasse gewunken. Sehr viele und die Boxencrew der Bohns ha
Teilnehmer waren anscheinend te mächtig zu tun, um den Kade
der Meinung, das wäre das Ende bis zum Start des zweiten Ren
Automobilclub der Individualistendes
– Sportlich
immerund
hilfsbereit
nens in einen fahrfähigen Zustan
Qualifyingsund
gewesen
Juli 2016
Clubnachrichten
Finale der Deutschen Amateur
Hockenheimring, 8. November:
Rundstreckenmeisterschaft 2015
Folgtuns
unsauf
aufFacebook!
Facebook!
Folgt
Das gibt’s
nicht alle Tage:
Kürzlich kam es zu einer bemerkenswerten Zusammenkunft. Rein zufällig trafen
sich die kleine „Ente“ - offiziell 2CV von
Citroen genannt - und ein Chevrolet Impala Coupé, das Paradebeispiel amerikanischer Straßenkreuzer-Gigantomanie, zum
Befüllen ihrer Kraftstoffbehälter.
DieWir
RSM
auf dem Weg zur Ziellinie der Saison 2015
dachten, das ist es wert, im Bild festgehalten zu werden.
CN12_2015.indd 5
www.facebook.com/DeutscherNAVC
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seinen R5 Turbo auf Grund eines
Laderschadens nicht so richtig in
Schwung brachte und nach dem
ersten Lauf abstellen mußte. Damit war der Weg frei für Rainer
Zimmermann, der sich mit zwei
Siegen den Meistertitel sicherte.
Michael Zechner mußte um seinen zweiten Platz in der Klasse
drei bangen, am Ende reichte es
aber doch noch zum "Happy-End".
Die nächste große Veränderung
im Klassement gab es mit dem
Team Völke/Hütwohl, das sich
in Klasse 9 vom fünften auf den
zweiten Platz schob.
JL
Mit 50 Startern war die Ab- verabschiedeten sich in Richtung zu bringen. Derweil zog der BMW
schlußveranstaltung der RSM Fahrerlager. Jene, die den Ausfüh- M3 des Teams Nöhring/Sear an
2015 auf dem großen Kurs des rungen Georg Breitkopfs bei der der Spitze seine Runden und sah
Hockenheimringes bis auf den Fahrerbesprechung aufmerksam wie der sichere Sieger dieses Lauletzten Startplatz ausgebucht. gelauscht hatten, warteten in der fes aus, bis in der letzten Runde
Schweren Herzens mußte die ver- Boxengasse startbereit darauf, wie eingangs Motodrom richtig AcLV –Nord
rien, wie zum Beispiel bei Rallyes, RundMotoranstaltende NAVC Sportabteilung es weitergehen sollte. Und siehe tion aufkam. Ein kapitaler
Einladung zur Jahresstrecke, Autocross und Bergrennslalom,
all jenen Fahrern Absagen senden, da, nach wenigen Minuten wurde platzer hatte dort für eine heimhauptversammlung
wo wir jetzt schon
in den einzelnen Kateund die
die gerne noch einmal vor der die Strecke wieder freigegeben tückische Oelspur gesorgtgorien
einige Erfolge zu verzeichnen haWinterpause mit ihren Renngerä- und die in der Boxengasse war- entsprechenden Flaggenzeichen
Jahreshauptversammlung
ben . Zur ZeitDiebesteht
der Verein aus 26
wohl
ten auf die Piste gegangen wären. tenden Fahrer hatten freie Fahrt der Streckenposten wurden
findetEinzugsgebiet
am
Mitgliedern.
Das
des MSFLediglich vier Startplätze verblie- in den letzten fünf Minuten des nicht so richtig ernst genommen.
Nordgau geht22.01.2016
weit über die Landesgrenze hinaus;
haben wir auch Mitglieder
ins so20:00
ben für Teilnehmer, die nicht in Zeittrainings. Kein Wunder, daß in Mehr als zehn Autos kreiselten
Uhr
Rheinland Pfalz bis hin nach Baden
führenWertung zur Meisterschaft waren; dieser Phase einige Bestzeiten auf- Aus, unter ihnen auch deraus
Imdie
Gasthaus
Oerding,
Württemberg,
alle aktiv
am Vereinslede BMW - und das bei der
letzten
was alles über die Beliebtheit und gestellt wurden.
Hauptstr. 11,
ben und bei Veranstaltungen
teilnehmen.
Nach der Mittagspause war es Fahrt durchs Motodrom! Mit viel
die Akzeptanz der Rundstrecke
Natürlich wollen
in absehbarer
Zeit
27616 wir
Kichwistedt
statt.
beim NAVC und ihrem speziellen Zeit für den ersten Rennlauf. Nach Geschick brachte Frank Nöhring
auch eigene Veranstaltungen
Tagesordnung durchführen.
einem mustergültigen Start kick- das Fahrzeug zurück auf die FahrKonzept aussagt.
• Begrüßung und Feststellung der
Bei herrlichem Herbstwetter te Routinier Marcus Bohn durch bahn und rettete sich dank des
BeiheIntresse
oder Informationen zum
Beschlussfähigkeit
rausgefahrenen Vorsprungs
ganz
einen am
kapitalen Wir
Fahrfehler
Uwe
(ein wunderschöner
Frühlingstag
Verein
einfach melden. Neue Mitglieder
Der MSF Nordgau
e.V wurde
selbst sind
Motorsportinfizierte,
die
Genehmigung des Protokolls der
vorDer
Georg
Uhl imsind
Mitsubiüber ihm
vonundknapp
kann
nicht besser
sein) schaltete Send aus
herzlich •willkommen.
21.02.2016
in Rehlingen-Siersburg
imder Klasse
ihr Hobby
lieben
leben.
GroßJahreshauptversammlung 2015
um dieder
Präsenz
MSF-Nordgau
Evo als Siegersind
über die Ziellinie.
Strecke, teil
der der
zwarMitglieder
das Ren-im shi
dieSaarland
Ampel anneu
dergegründet,
Boxenausfahrt
E-Mail
NAVC im Saarland
zu wieder
stär- aufnehmen
aktive Motorsportler
NAVC . spektakulär
Sie sind verlief
der: [email protected]
nen
und mit imWeniger
fürdes
die Deutschen
NAVC Rundstreckenfahrer
• Berichte des Vorstandes
Telefon:
ken. um 9.00 Uhr auf Grün. Platz sechs beenden
vertretenkonnte,
in den im
verschiedensten
zweite Lauf,Kategonach einem
eben- 0177/8779248
pünktlich
• Berichte der Revisoren
Nach einem reibungslos verlaufe- zweiten Lauf aber auf einen Start falls sehr schönen Start. Als Josef
• Genehmigung der Jahresrechnung
nen freien Training ging es in der verzichten mußte. Der Breitbau Limmer nach den acht Rennrun• Entlastung des Vorstandes
nächsten Sitzung um die Plätze C-Kadett von Markus mußte bei den auf dem Grand-Prix-Kurs der
• Satzungsgemäße Wahlen
der Startaufstellung. Nach gut ei- dieser Aktion ebenfalls deutlich badischen Traditionsrennstrecke
ner Viertelstunde mußte zur Ber- Federn lassen. Die fleißigen Stre- mit der Zielflagge seines Amtes
• Wahl der Delegierten zum NAVC
gung eines liegengebliebenen ckenposten des Hockenheimrin- waltete, waren sich alle Beteiligten
Kongress 2016
Fahrzeuges kurz unterbrochen ges sammelten die Einzelteile der einig, einen wunderschönen Sai• Anträge
werden, die Autos wurden in die Frontpartie von der Strecke auf sonabschluß erlebt zu haben.
• Verschiedenes
Was aber hatte der 8. November
Boxengasse gewunken. Sehr viele und die Boxencrew der Bohns hatIm anschlss
findet diePreisen
Sportfahrerder RSM
2015
noch bewegt?
mächtig
zu tun,
um den Kadett
Teilnehmer
In derwaren
NAVC anscheinend
Clubverwaltungte
können
unsere
Mitglieder
auch den in
Urlaub
mit dem
eigenen
Auto zu besonders
günstigen
butagung
statt.
Die
erste
Überraschung
kündigte
bis
zum
Start
des
zweiten
Render Meinung,
das
wäre
das
Ende
chen. Ziele in Deutschland und ganz Europa sind in eigens dafür gemachten Katalogen unseres Reisepartners FTI zu finden. Zusätzlich
DerRat
Vorstand
des zur
LV-Nord
es interessante
Broschüren
zum Thema
mit vielen Insidertipps.
Clubverwaltung
steht mit
und Tat
Verfügung.
sich an, als Die
Wolfgang
Herrmann
in einenStädtereisen,
fahrfähigen Zustand
des gibt
Qualifyings
gewesen
und nens
Urlaub mit
dem eigenen
Auto
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15
Foto: Markus Baudisch
Neuer Club unter den Fahnen des
Deutschen NAVC: MSF Nordgau
Clubnachrichten  7 / 2016
SOLCHE LESERBRIEFE ERFREUEN DAS HERZ:
Unverhofft kommt oft!
Oft gelesen und nie Probiert, doch 2016
haben meine Familie und ich es getan.
Was? Fragt sich jetzt vielleicht so mancher Leser!
Wir haben Josef Limmer beim Wort genommen und einen maßgeschneiderten
Urlaub in der Clubverwaltung gebucht.
Und das 10 Tage vor den Pfingstferien!
Und so geht´s…..
Anruf in Gerzen, ob jemand da ist? Kurz
seine Wünsche durchgegeben und gewartet auf Rückruf.
Nach ein paar Stunden dann der Anruf,
daß die ersten Angebote da sind. ALSO:
Ab ins Auto mit Ziel Gerzen, Clubverwaltung NAVC, dort erstmal ‚nen Kaffee
mit der Seele der Sportabteilung und dem
Chef getrunken. Nochmal Wünsche, Zie-
le und vor allem Preisbudget besprochen;
dann ging es auch schon los!
Nach 20 Minuten hatten wir Land, Ort,
Hotel, Flug und als Bestes, einen tollen
Preis gefunden. Jetzt ging es noch darum,
ein zweites Hotel einzuholen um zuhause der Gattin eine Wahlmöglichkeit anzubieten.
Nach gut 1 Stunde in gepflegter Runde hatte ich dann gemeinsam mit Josef Limmer zwei super Angebote ausgedruckt und verbindlich auf dem Tisch liegen. Was dann „on top“ dazukam, ist der
NAVC Clubbonus, der ein mehrfaches des
Clubbeitrages ausmachte.
Mit diesen Angeboten ging es nach
Hause, dort wartete schon meine Frau
auf mich. Auch hier kann ich nur berich-
Unser
Urlaubsdomizil
an der
türkischen
Riviera
ten, dass die Mundwinkel beim Betrachten der Angebote nach oben gingen. Wir
ließen uns noch bis zum nächsten Tag Zeit,
um einen Entscheidung zu treffen. In der
Arbeit dann die große Überraschung: Ein
guter Freund von mir, dem ich von meinem Vorhaben berichtete, sagte: „Hey da
waren wir auch schon, in dieser Anlage!
Ist echt super dort, da kannst nix falsch
machen!“ und das war es dann, die Entscheidung war gefallen.
Also schnappte ich mir in der Pause das
Tel. und hab in Gerzen angerufen. Dort war
man anscheinend schon auf meinen Anruf
vorbereitet. Ich sagte nur „Ok wir nehmen
Angebot Nr.2“ und am anderen Ende der
Leitung kam ein zufriedenes „Gut“.
In weiteren 5 Minuten am Telefon wurden nocheinmal kurz alle wichtigen Daten
zusammengefaßt und abgeglichen und
was soll ich sagen, am 19.05.2016 ging
es dann auch schon los, mit dem Flieger
von MUC in die Türkei!
Dort erwarteten uns 9 tolle, erholsame, kulturreiche, kulinarische und für die
Kid´s unvergessliche Badetage, die wir so
schnell nicht vergessen werden.
Weil das alles so gut geklappt hat und
alle versprochenen Leistungen voll erbracht wurden, stand für uns nach kurzer
Zeit fest: Es war nicht das letztemal, daß
wir über die NAVC Clubverwaltung unseren Familienurlaub gebucht haben.
An dieser Stelle deshalb Danke und
macht weiter so.
Bernhard Eckart mit Daniela,
Lea und Ben
SM und RST –
Erstmals auf dem Rosenthal Flugplatz
Start frei zum vierten Lauf zur deutschen
Slalommeisterschaft hieß es am 29.05.16
in Speichersdorf. Auf dem Areal des Rosenthal Airfield lud das Rennsport-Team
Mittelfranken erstmals zu einem Flugplatzslalom. Zu den knapp 80 Vornennungen gesellten sich noch einmal 33 Kurzentschlossene, die dann erheblich zu dem gut
gefüllten Starterfeld beitrugen.
Fast pünktlich ging um 8.05 Uhr das
erste Fahrzeug auf die Strecke. Um den
Doppel- und Dreifachstartern mehr Zeit
für den Fahrerwechsel zu geben, starte2
ten die Boliden der Klassen 1 und 2 in einer Startgruppe. Mit immerhin 6 Startern
glänzte die 1000ccm Klasse. Herausforderer und zweimaliger deutsche Meister
(2013 & 2014) Florian Henniger setzt gleich
im ersten Durchgang eine Bestmarke, gefolgt von Jasmin Feder, die mit nur 1,3 Sekunden Rückstand schon fast an der Heckklappe des Fuzzi-Cuore anklopfen kann.
Ihr folgt Kontrahentin Babsi Heller, die mit
ebenfalls nur einem minimalen Rückstand
von 0,8 Sekunden noch in Schlagdistanz
liegt. Angetrieben von den Mädels legt Flo-
rian noch einmal zu und verbessert sich
auf eine 1:08,18. Auch Jasmin drückt das
Gaspedal des RST-Polos fester und länger, was ihr eine Zeit von 1:09,14 bringt.
Die bisherige Dritte Babsi überrascht mit
einer Verbesserung um fast 2 Sekunden,
allerdings mit ordentlich Strafzeit. Somit
bleibt sie auf dem dritten Platz.
Bei den 1150ern war ebenfalls volle Hütte. Gleich 15 Pilotinnen und Piloten, unter
ihnen auch die Teilnehmer der nordbayrischen Jugend-Slalom-Meisterschaft. Alexander Thurner, der schnellste unter den
www.navc.de
Clubnachrichten
. 12 •7 / 2016
2015
Clubnachrichten
Hockenheimring,
8. November:
Jugend-Slalom-Meisterschaftsfahrern,
er-
Beck auf Golf R und die beiden Erler-SöhKlöckner vor Papa Theo. Helmut Claßen
zielt einen sehr guten 6. Platz.
ne Maximilian (P3) und Konstantin (P4).
muss nach Fehlern in Lauf 1 auf Nummer
Kommen wir zur Klasse 3, SerienfahrzeuInge Süss wird Beste Dame der Gruppe 1.
sicher gehen und sich knapp geschlagen
ge bis 1300ccm. Lokalmatador Alexander
Nach den ganzen Neufahrzeugen gabs
mit dem 4. Platz zufrieden geben.
Körber lässt von Anfang an nichts anbrengleich im Anschluss als Kontrastprogramm
Mit 1,6 Litern Hubraum gingen 10 Teilnen und siegt mit seiner ersten Laufzeit.
ganz viel Altblech. Fiat Abarth, Audi 50 und
nehmer an den Start. Titelaspirant und
Für einen harten Kampf ist dieses Jahr
ein Glas Coupe. Anton König vom MSC
Multitalent Günther Scheiderer fällt soauch die Klasse 4 immer gut. Nino Minuth
Spohienthal und Speichersdorfer Einfort mit spektakulärer Fahrweise auf. Der
war bisher zweimal ganz vorne, der Meiswohner nutzt den Heimvorteil und setzt
Polo aus der Powerschmiede Schneider
seinen R5 Turbo auf Grund eines
ter von 2015, Patrick Reihs, ist immer für
die Bestmarke in Durchgang 1, gefolgt von
giert danach loszusprinten und über die
Laderschadens
nicht so
richtig
eine Überraschung gut und mit Michael
Frank Kehlenbeck auf Fiat 500 Abarth. WähStrecke katapultiert
zu werden.
Wie
auchin
Schwung
brachte
und
nach
dem
„Watz“ Kaiser ist ebenfalls ein Siegkanrend Sandra Werner auch in Lauf zwei ihbeim letzten Lauf in Rüthen wird ihm ein
ersten
Lauf
abstellen
mußte.
Dadidat am Start. Marina Höppe und Enrico
ren 3. Platz halten kann schiebt sich Frank
Pylonenfehler zum Verhängnis und kostet
Schnelle vom veranstaltenden RST müsnoch knapp vor Anton.
ihn den Sieg.
findet
mitSein
war Polo
der Weg
freisich
für denRainer
sen beide ein Hütchen im schnelleren Lauf
In der Klasse 8 dominiert nach wie vor
noch auf P1 Zimmermann,
wieder, denn Stefan
Horänder
der sich
mit zwei
verzeichnen und schaffen es somit nicht
Hans Beer das Geschehen. Der Dauerbleibt fehlerfrei
undden
siegt
vor Heiko sicherte.
Hecht
Siegen
Meistertitel
über die Plätze 5 und 4 hinaus. Ganz vorne
brenner aus der Oberpfalz scheint wie vermit BMW 316i,
der bei
seinem
erstenum
AufMichael
Zechner
mußte
seigibt Watz seinem CRX nach dem Ausrutschmolzen mit seinem nach Drehzahl gietritt in dieser Saison gleich zu verstehen
nen zweiten Platz in der Klasse
scher in Rüthen wieder kräftigst die Sporendem VW Polo der ersten Baureihe. Die
gibt, dass er über den Winter nichts verdrei bangen, am Ende reichte es
ren. Als einziger knackt er die 1:04er Marke.
Ablöse steht schon bereit, denn auch Sohn
lernt hat. Günther wird trotz Pylonenfehaberdirekt
doch noch
zumRalf
"Happy-End".
Nicht weniger Spannung sollte die KlasPatrick ist sehr schnell unterwegs. Die Beiler noch Dritter,
dahinter
Rausch
Die
nächste
große
Veränderung
DieseRSM
auf
dem
Weg
zur
Ziellinie
der
Saison
2015
5 mit sich bringen. Der MSC Jura Dreiden teilen sich die Plätze 1 und 2, gefolgt
und Barbara Schmid (Beste Dame Gr.2).
im 400ccm
Klassement
es und
mit findem
ertrupp auf Kadett C gegen die BMW E30
von Wolfgang Bode, der nach dem MotorWir packen
obengab
drauf
Meute.
im war
ersten
Wertungslauf
zeigschaden
Klotten 2015
auchDerweil
wiederzog der
denBMW
uns in der
Klasse
11 wieder. Ähnlich
Team
Völke/Hütwohl,
das sich
zu nun
bringen.
sich ininRichtung
Mit
50 Schon
Startern
die
Ab- verabschiedeten
te Christian Rupprecht
dass er Jene,
mit dem
eigenen
AutoM3
an den
gehen
wie schon
am9Tag
derden
9
in Klasse
vomnutzten
fünften7 auf
des Start
Teams
Nöhring/Sear
an früher
die den
Ausfühschlußveranstaltung
der vom
RSMRST,Fahrerlager.
die auf
Zeiten
von
TobiasKurs
Enderlein
Dahinter
mit stumpfen
den ersten
Wertungslauf
nochJL
Platz
schob.
der Spitze
seine RundenTeilnehmer
und sah zweiten
rungen Georgkann.
Breitkopfs
bei wird
der (noch)
2015
dem
großen
des mitgehen
kann. Dicht hinterbis
ihmauf
schon
HoffWaffen aufmerksam
gekämpft. Marcwie
Meyer
Lebensaus, Lauum die Streckenposten zu beschäftider und
sichere
Sieger dieses
Fahrerbesprechung
Hockenheimringes
denPhillipp
mann und Christian Semlinger. Matthias
gefährtin Nina Bender überraschen uns
gen, was eine realistische Einschätzung
letzten Startplatz ausgebucht. gelauscht hatten, warteten in der fes aus, bis in der letzten Runde
Bittner, sonst stärkster Konkurrent für Enhoffentlich bald mit dem neuen, richtigen
der gefahrenen Zeiten schwierig macht.
Acdarauf, wie eingangs Motodrom richtig
Schweren
Herzens mußte die ver- Boxengasse startbereit
LV –Nord
derlein, war zwar schnell, aber nicht fehGruppe-2-Twingo. Auch die Familie Eisen
Trotz Fehler weiter
auf Angriff unterwegs
tion
aufkam.
Ein
kapitaler
Motores
weitergehen
sollte.
Und
siehe
anstaltende
NAVC
Sportabteilung
Einladung zur
lerfrei. RST-Chef Oliver Endres tat es ihm
fährt seit diesem Jahr mit einer leicht verist Christian Graßmann
mit Jahresseinem Polo
platzer
hatte schneldort für eine
heimnach wenigen
Minuten
wurde ihres
all jenen
Absagen senden,
hauptversammlung
gleichFahrern
und kassierte
ebenfallsda,
ordentbesserten
Ausgabe
bekannt
G40+.
Er brennt
eine Zeit von 57,17 in den
tückische
Oelspur gesorgtFlughafenasphalt.
und die
die Strecke wieder
freigegebenin dieser
dielich
gerne
noch einmal„Dobbi“
vor derpräsentierte
Strafsekunden.
len Chinquecento
Klasse.
Ich selbst muss auf
nochmals mit
seinihren
ganzes
Können und
Beim RST gabs
noch nie. 17! StarNummer sicher
und mich mit sechs
Flaggenzeichen
unddurchdie in der Boxengasse
war-dasentsprechenden
Winterpause
RenngeräDiegehen,
Jahreshauptversammlung
denPiste
Parcours
in einer
unglaublichen
bei den
1300ern.
einzelne Zei-wurden
Hundertstel
Rückstand
derauf
Streckenposten
wohl
tenden Fahrerterhatten
freie
Fahrt Hier
tenflog
auf die
gegangen
wären.
findet am auf Rang zwei ein1:01,04vier
wasStartplätze
ihm gleichzeitig
den Gruppenreihen. Michael Späth kann sich ebenso
nicht soKlasse
richtignäher
ernst genommen.
in den letztentenschlachten
fünf Minutender
desgesamten
Lediglich
verblie22.01.2016
sieg
Serienfahrzeuge
einzugehen
Rahmen
sprengen.
knappins
vor Johannes
Enderlein den letzals zehn
Autos kreiselten
Wunder,würde
daß indenMehr
ben
fürder
Teilnehmer,
die nichtsicherte.
in Zeittrainings. Kein
20:00sichern.
Uhr
Serienfahrzeuge über 2000ccm oder
Ganz vorne zu finden Richard Rötzer, der
ten Stockerlplatz
Wertung zur Meisterschaft waren; dieser Phase einige Bestzeiten auf- Aus, unter ihnen auch der führenauch die „Neuwagenklasse“ genannt. Hier
auch die Gruppe 2 für sich entscheiden
Die KlasseIm
gewonnen,
aber das eigene
Gasthaus Oerding,
de BMW - und das bei der
letzten
was
alles über die Beliebtheit und gestellt wurden.
tummeln sich wohl die meisten Pferde, gekonnte.
Ziel nicht ganz
erreicht
Hauptstr.
11,hat Franz Appl, der
Fahrt
Motodrom!
Mitgegen
viel Robert Hochmuth und Michael
Nach
der Mittagspause
war es für
diepaart
Akzeptanz
dermeisten
Rundstrecke
mit dem
Gewicht und
den
Als Leckerbissen
die durchs
Zuschauer
ist
sich
27616 Kichwistedt statt.
Geschick
brachte
Frank
Nöhring
Zeit
für
den
ersten
Rennlauf.
Nach
beim
NAVC
und
ihrem
speziellen
wenigsten Veränderungen aus dem Zubedie Klasse 13 bekannt. Die FormelfahrzeuBayer durchsetzen konnte.
Tagesordnung
das Fahrzeug
zurück auf dieWir,
Fahr-das Rennsport-Team Mittelfranmustergültigen
kickKonzept
aussagt.
hör. Einzig
die Familie Erler greifteinem
auf ihren
ge, egal, Start
ob aus
eigener
Hand gefertigt
• Begrüßung
und Feststellung der
bewährten
BMW Herbstwetter
E30 aus den 90er
oder aus
früheren
so dank
ken
uns an dieser Stelle nochbahn und rettete sich
desmöchten
hete Jahren
Routinier Marcus
Bohn
durchRundstreckenzeiten,
Bei
herrlichem
Beschlussfähigkeit
um damit Frühlingstag
das Feld aufzumischen.
etwas
bekommt
man rausgefahrenen
nur beim NAVCVorsprungs
auf
malsganz
ganz herzlich bei allen Helfern, Teileinen kapitalen
Fahrfehler
Uwe
(einzurück,
wunderschöner
Nachdem
es diesein)
meisten
Lenkradakteure
einemüber
Slalom
sehen.
Als klaren
StartUhl
– imnehmern,
dem
des
• Genehmigung
desBetreiber
Protokolls der
knapp
vor Georg
Mitsubi- Behörden,
Send aus der Klasse
ihmzu
von
kann
nicht besser
schaltete
Wertungslauf
ihre
Ziel
man das
bezeichnen,
dem Wettergott bedanken.
Jahreshauptversammlung
2015
shi Evo
als Siegerwas
über dieFlugplatzes
Ziellinie. und
derinStrecke,
der Sieg
zwar könnte
das Rendievorzogen,
Ampel anden
derersten
Boxenausfahrt
Kegelstatistik einfließen zu lassen, fiel die
Tivadar Menyhart uns mit seinem Formel
Ohne die tolle Zusammenarbeit und die
Weniger spektakulär verlief der
für die NAVC Rundstreckenfahrer nen wieder aufnehmen und mit
• Berichte des Vorstandes
motorsportliche Entscheidung im 2. WerRS52 präsentierte. Seine gefahrene Zeit
gezeigte Disziplin wäre eine so tolle Verzweite
Lauf,
nach
einem
ebenPlatz
sechs
beenden
konnte,
im
pünktlich
um
9.00
Uhr
auf
Grün.
• Berichte
der Revisoren
tungslauf. Allen voran preschte Newcomer
von 52,12 Sekunden ist an diesem Tag das
anstaltung nicht
möglich
gewesen.
fallsdamit
sehr schönen
Start. Als Josef
zweiten
Lauf aber
einen
Start
Nach
einem
reibungslos
verlaufeAndré
Göhlich
mit seinem
A45 AMG
zum
Maß auf
aller
Dinge,
was ihn
auch zum
• Genehmigung der Jahresrechnung
Limmer
nach den
acht Rennrunverzichten
Der Breitbau
nen
freien Training
esGewinn
in der der
A.Höppe
Klassensieg
undging
dem
Nach- mußte.
Gesamtsieger
macht. Das
Vater-Sohn
Duo
• Entlastung des Vorstandes
den
auf
dem
Grand-Prix-Kurs
der
C-Kadett
von
Markus
mußte
bei
nächsten
Sitzung
um
die
Plätze
wuchswertung. Ihm folgt Routinier Werner
Klöckner reiht sich dahinter ein. Sohn Timo
Finale der Deutschen Amateur
Rundstreckenmeisterschaft 2015
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Foto: Markus Baudisch
• Satzungsgemäße Wahlen
der Startaufstellung. Nach gut ei- dieser Aktion ebenfalls deutlich badischen Traditionsrennstrecke
mit
der
Zielflagge
seines
Amtes
Federn
lassen.
Die
fleißigen
Strener Gut
Viertelstunde
mußte
zur
Berzu wissen:
• Wahl der Delegierten zum NAVC
gung eines liegengebliebenen ckenposten des Hockenheimrin- waltete, waren sich alle Beteiligten
Kongress 2016
das Europäische Verbraucherzentrum (EVZ) Deutschland hat im Mai 2016 die Broschüre „Auto-Unfall im EU-Ausland“ neu herausFahrzeuges
kurz unterbrochen ges sammelten die Einzelteile der einig, einen wunderschönen Saigebracht. Unserer Meinung nach ist der kurz gefasste Ratgeber für alle Verkehrsteilnehmer sehr interessant.
• Anträge
sonabschluß
erlebt zu haben.
FrontpartieInformationen
von der Strecke
werden,
Autos wurden
in die rechtlichen
Diedie
Broschüre
bietet neben
auchauf
praktische
Unterstützung.
So kann beispielsweise nachgelesen wer• Verschiedenes
WasSchadensregulierung
aber hatte der 8. November
und diewerden
Boxencrew
derwie
Bohns
Boxengasse
gewunken.
Sehr viele
den, was
am Unfallort
alles erledigt
sollte,
derhatAblauf der
funktioniert oder welche Dinge ins
Im anschlss
findetund
die SportfahrerHandschuhfach
gehören. Außerdem
enthält
derum
Ratgeber
den EU-Unfallbericht
in den
Englisch
Franzöin der RSM 2015
nochSprachen
bewegt? Deutsch,
te mächtig
zu tun,
den Kadett
Teilnehmer
waren anscheinend
sisch. Zum
er sofort
werden
kann.
tagung statt.
erste Überraschung
kündigte
bis zum
Startam
desUnfallort
zweitenausgefüllt
Ren- Die
der Meinung,
dasHerausnehmen,
wäre das Ende damit
pdf-Dateigewesen
zur Broschüre
Sie
hier:fahrfähigen
http://www.evz.de/de/publikationen/broschueren/
Der Vorstand des LV-Nord
nens in
einen
Zustand sich an, als Wolfgang Herrmann
des Die
Qualifyings
und finden
35
Clubnachrichten  7 / 2016
Marktstraße wurde „wiederbelebt“
Der MSC Bechhofen hatte die schon fast
vergessene Tradition, einen Markt in der
Ansbacher Straße abzuhalten, mit der
„Kulinarischen Automeile“ erneut zum Leben erweckt.
Schon 2014, bei der ersten Veranstaltung dieser Art, wurde die Automeile von
vielen Besuchern angenommen. Das hatte
den MSC bewogen, die kulinarische Automeile im 2-Jahres Rhythmus durchzuführen. So wurde die Veranstaltung auch am
Sonntag, dem 29. Mai, mit viel Lob und
noch mehr Besuchern belohnt. Zahlreiche
Autohändler hatten ihre neuesten Fahrzeuge nach Bechhofen gebracht, um sich und
ihre Autos zu präsentieren. Obwohl der
Wetterbericht nichts Gutes vorhergesagt
hat, hielt das Wetter bis nach dem Abbau
und verwöhnte Aussteller und Gäste mit
viel Sonnenschein. Den zahlreichen Besuchern hatte man neben der Fahrzeug Ausstellung noch ein umfangreiches Rahmenprogramm geboten. Vom Gewerbeverband
BDS wurde für Groß und
Klein an jedem teilnehmenden Ladengeschäft eine „Spielstation“ unter dem Motto
„Bechhofen spielt“ eingerichtet. Wer viele Stationen durchlaufen hatte, wurde am
Ende mit Preisen belohnt.
Der Veranstaltungsort war aber nicht
nur die Ansbacher Straße sondern zog
sich durch den gesamten Ortskern, über
den Marktplatz bis zum Pinsel- und Bürstenmuseum. Dort erwarteten die Besucher
nicht nur eine Führung durch das Museum
sondern auch kulinarische Leckereien, die
von syrischen Familien zubereitet wurden.
Ein Highlight zum Mitmachen war das
Foto-Shooting des Fotoclub Bechhofen am
Marktplatz. Dabei wurde ein Bild auf einer
knallroten VESPA vor einem grünen Hintergrund, geschossen. Durch die Bildbearbeitung der Fotoprofis wurde ein Kunstwerk mit typisch italienischem Charm da-
raus geschaffen. Anwesend waren auch
die örtlichen Hilfsorganisationen wie das
BRK und die Feuerwehr. Anhand eines alten Fahrzeuges wurde demonstriert, wie
die Rettung und Bergung nach einem Unfall aussehen kann. Bei diesen Schauübungen waren hauptsächlich die Jugendlichen
der Hilfsorganisationen am Werke. Das
Rote Kreuz und die Feuerwehr übernahmen auch die Kinderbetreuung während
der gesamten Veranstaltung.
Eröffnet wurde die „Kulinarische Automeile“ vom ersten Bürgermeister der
Marktgemeinde, Herrn Helmut Schnotz.
Er bedankte sich auch beim MSC Bechhofen für die Organisation dieser mittlerweile
überregionalen Veranstaltung. Ralph Beck
gab als Vorsitzender des rührigen NAVC
Ortsclubs die Dankesworte weiter an seine
überaus fleißigen Mitglieder, ohne deren
Engagement diese Automobilausstellung
nicht zu verwirklichen wäre. Stellvertretend
für alle Helfer erwähnte er namentlich Raimund Rüger, der wohl die Hauptarbeit geleistet habe. Durch das unerwartet freundliche Wetter erlebten die Besucher einen
unterhaltsamen und informativen Tag in
Bechhofen, wobei die Marktstraße, wie in
früheren Zeiten, dicht bevölkert war.
bk
Seit über 30 Jahren: Cross-Slalomsport im NAVC
Landesverband Nordbayern
Jedermann ist teilnahmeberechtigt.
Im Jahr 1986 fanden sich einige bayerische NAVC-Ortsclubs zusammen, um eine
Veranstaltergemeinschaft „Bayerische Auto-Cross Slalom-Meisterschaft“ zu gründen.
Der damalige Hauptakteur war Peter Storch
vom MSF Hohenfels. Zu den Gründungsvereinen zählten die NAVC-Ortsclubs ASC
Sulzbach-Rosenberg, MSF Berg, MSC Berg,
NMF Neumarkt, RHT Rohrenstadt, MSF Hohenfels, MSC Wallerberg, MSC Schmidmühlen, RCTrautmannshofen und der BMW Club
Seubersdorf.
Seit über 30 Jahren findet nun diese
Meisterschaft statt, zu der sich im Jahr 2007
die Bayerische Jugend- Cross-Kart SlalomMeisterschaft gesellte, die ebenfalls nach
den DAM-Sportstatuten durchgeführt wird.
Als Fahrzeuge werden hier ausschließlich
„Bokarts“ zugelassen. Diese geländegängigen Karts haben einen 9 PS Honda Motor und jeder nordbayerische Cross-Slalom
Veranstalter hat ein solches Kart für seine
Jugendlichen im Besitz.
4
Bei einem Cross-Slalom handelt es sich
um einen normalen Automobilslalom, der
aber grundsätzlich nur auf losem Untergrund ausgetragen werden muss, wobei
es sich meist um Stoppelfelder handelt. Legender sind aber auch die Slaloms des MSF
Hohenfels, die in einem Steinbruch abgehalten wurden.
Die Durchführung erfolgt nach den Sportstatuten der DAM mit einigen kleinen Abweichungen, wobei der größte Unterschied
zu einem Straßenslalom darin besteht, dass
bei einem Cross-Slalom der Doppelstart eines Teilnehmers zugelassen ist, der allerdings in zwei verschiedenen Klassen erfolgen muss.
Alle anderen Bestimmungen wie Teilnehmer, Streckenlänge, allgemeine Fahrzeugbestimmungen oder Klassen- bzw. Gruppeneinteilungen entsprechen den Sportstatuten der DAM für Slaloms im jeweils gültigen
DAM Motorsport-Handbuch.
Ein Nachteil für Veranstalter eines Cross-
Slalom geht auch ohne Asphalt
Slaloms ist immer die Witterung. Bei Regenwetter ist meistens der Parcours unbefahrbar und es ist schon vorgekommen,
dass ein Slalom bis zu dreimal verschoben
werden musste. Deswegen ist in jeder Ausschreibung eines Cross-Slaloms eine Auskunfts-Telefonnummer angegeben, bei der
die Durchführung einer Veranstaltung bei
unsicherer Wetterlage erfragt werden kann.
Für das Jahr 2016 wurde der Renault Club
Trautmannshofen im NAVC von der Veranstaltergemeinschaft mit der Erstellung der
Rahmenausschreibung, der Organisation
der Meisterschaft, der Auswertung, sowie
www.navc.de
Clubnachrichten
. 12 •7 / 2016
2015
Clubnachrichten
Hockenheimring,
der Ausrichtung 8.
derNovember:
Schlussveranstaltung
beauftragt.
Der erste Meisterschaftslauf findet bereits am Sonntag, 17. Juli 2016, beim Automobil Sport-Club Sulzbach-Rosenberg im
NAVC statt. Die Ausschreibung dazu ist unter www.asc-sulzbach-rosenberg.de online.
37. und 38. Kartslalom
der Motorsportfreunde
Tiefenbach e.V.
Finale der Deutschen Amateur
Rundstreckenmeisterschaft 2015
Einmal angefangen geht es im Landesverband Mosel-Hunsrück-Nahe
Terminänderungen und alle weiteren
Schlag aufseinen
Schlag.R5
Am
29.05.
Turbo
aufveranstalGrund eines
Infos gibt es auf www.renault-club-trautteten die MSF Tiefenbach ihren nächsLaderschadens
nicht
so richtig in
mannshofen.de.
ten Kartslalom, der nicht nur zur LanSchwung brachte und nach dem
desverbandsmeisterschaft zählte sonLothar Göhler
abstellen mußte. Dadern auch ersten
weitereLauf
Qualifizierungsläufe
Die Jugend im Cross-Kart
mit
war
der
frei für
Rainer
zur KSM im September Weg
darstellte.
Nach
Zimmermann,
der
sich
mit
den Wetterkapriolen an dem Wochen-zwei
ende konnte
manden
frohMeistertitel
sein, die VeranSiegen
sicherte.
Der NAVC sagt:
staltungenMichael
trockenZechner
über die
Bühne
zu seimußte
um
„Ein herzliches Dankeschön“
bekommen,
besser
gesagt,
nenoder
zweiten
Platz
in der auf
Klasse
Der NAVC dankt an dieser Stelle allen, die mit dem Erscheinungsmonat unserer Clubtrockenemdrei
Asphalt
austragen
bangen,
am Endekonnte.
reichte es
zeitschrift 50, 40, 30, 20, 15 beziehungsweise 10 Jahre Mitglied im Neuen Deutschen AuEs
gab
wieder
zwei
technisch
sehr untomobil- und Verkehrsclub sind. Unser Clubsekretariat sendet Ihnen als kleines Dankeaber doch noch zum "Happy-End".
terschiedliche Slalomstrecken, die auch
schön die NAVC-Treuenadel zu. Je nach Mitgliedsjahr erhalten Sie die Nadel in Bronze,
Die nächste große Veränderung
Die RSM auf
dem Weg zur Ziellinie der Saison 2015
Silber, Gold oder Gold mit Jahreszahl.
die Zweitakterklassen auf ihre Kosten
im Klassement
gab es mit dem
kommen ließen,
halt Kartslalomsport
Team
Völke/Hütwohl,
dasessich
BMW
in Richtung zu bringen. Derweil zog der
Mit1050 Nord
Startern war die Ab- verabschiedeten sichNordbayern
für Jedermann. Die Ergebnisse gibt
Horst Haagen,
Kreuzer,M3
Vilseck
in
Klasse
9
vom
fünften
auf den
des Teams Nöhring/Sear
an
den Ausfühschlußveranstaltung
der Öderquart
RSM Fahrerlager. Jene, dieHelmut
auf www.msf-tiefenbach.de zu lesen.
Klucke,
Öderquart
Südbayern
JL
bei der der Spitze seine Runden und sah zweiten Platz schob.
2015 auf Bärbel
dem großen
Kurs
des rungen Georg Breitkopfs
Nordbayern
Klaus Stonke, Ruhstorf
Lau-31.07. geht es an gleicher StelHockenheimringes bis auf den Fahrerbesprechung aufmerksam wie der sichere Sieger dieses Am
Konstantin Hager, Nürnberg
weiter. Natürlich können sich hier
in der fes aus, bis in der letztenleRunde
letzten Startplatz ausgebucht. gelauscht hatten,
40 warteten
Südbayern
Harz-Heide
auchAcTeilnehmer aus anderen Landeseingangs
Motodrom
richtig
Boxengasse
startbereit
darauf,
wie
Schweren Herzens
mußte
die
verLV –Nord
Rosemarie Ertl, Hahnbach
Lothar Dieber, Goslar
verbänden zur KSM qualifizieren. Es
tion
aufkam. Ein kapitaler Motores weitergehen sollte.
Und
siehe Bad
anstaltende
NAVCErtl,
Sportabteilung
Einladung zur JahresAnton
Hahnbach
Hans
Gillert,
Salzdetfurth
wäre schön, wenn doch einige Teilnehheimda, nach wenigen Minuten
all jenen Fahrern
Absagen
senden,
hauptversammlung
Markus
Kreuzer,
Berg
Mitte wurde platzer hatte dort für einemer
mehr den
Weg finden würden, wo
tückische Oelspur gesorgt und
die so einfach ist, direkt an der Aufreigegeben
die gerne Anja
nochLindner,
einmal Amberg
vor der die Strecke wiederHeinrich
Hemkemeyer,
es doch
Patrick
Weich,
Sulzbach-Rosenberg
Harsewinkel
und die in der Boxengasse
war- entsprechenden Flaggenzeichen
Winterpause
mit ihren
RenngeräJahreshauptversammlung
tobahn A61.Die
Nicht
nur der MSF TiefenRhein-Ruhr
wohl
freie Fahrt der Streckenposten wurden
ten auf dieSüdbayern
Piste gegangen wären. tenden Fahrer hatten
bach
würdefindet
sich am
freuen, sondern auch
Alfred
Sarkowski,
Buch am
Iserlohn
Teilnehmer22.01.2016
und Zuschauer. Also, Luft
so richtig ernst genommen.
inErlbach
den letzten fünf Konrad
MinutenCzeczka,
des nicht
Lediglich vier
Startplätze
verblieMichael Tristl,
Hessen
prüfen,
und vorbeikommen!
ins volltanken
daß in Mehr als zehn Autos kreiselten
ben für Teilnehmer,
die Vilsheim
nicht in Zeittrainings. Kein Wunder,
20:00 Uhr
Dieter Koburger,
Nidda
unter ihnen auch der führenauf- Aus,
Wertung zur Meisterschaft waren; dieser Phase einige Bestzeiten
15 Rhein-Ruhr
Im Gasthaus
Oerding,
Karl Heinz Rampe, Frankenberg
Einen ganz
besonderen
Dank möchde BMW - und das bei der letzten
was alles über die Beliebtheit und gestellt wurden.
Elke Auler, Velbert
Südwest
Hauptstr.
11, aussprechen,
ten wir all den
Helfern
Nach der Mittagspause war es Fahrt durchs Motodrom! Mit viel
die Akzeptanz der Rundstrecke
Otmar Werner, Siebeldingen
die seit Jahren
den Kartsport
27616 Kichwistedt
statt. in ihZeit
für den ersten Rennlauf.
Nach Geschick brachte Frank Nöhring
beim NAVC
und
ihrem
speziellen
Nordbayern
rer Freizeit Tagesordnung
unterstützen. Sie machen
20 Harz-Heide
das Fahrzeug zurück auf die
einem mustergültigen
Start
kick- Erlangen
Konzept aussagt.
Andreas Fenske, Vechelde
Jean
Martin,
esFahrerst möglich,
daßund
wirFeststellung
seit Jahren
• Begrüßung
der
bahn
und
rettete
sich
dank
des he- wieder diese Veranstaltungen
te
Routinier
Marcus
Bohn
durch
Bei herrlichem
Herbstwetter
Mitte
Manfred Weber, Schwarzenbruck
immer
Beschlussfähigkeit
ganz
einen kapitalen Fahrfehler
Uwe rausgefahrenen Vorsprungs
(ein wunderschöner
Frühlingstag
Christian Pannier,
Bielefeld
Südbayern
erfolgreich
auf die Beine stellen und
• Genehmigung
des Protokolls
der
dem Nachwuchs
eine Chance
bieten
knapp vor Georg Uhl im MitsubiMachnicki,
über ihm von
kann nichtSüdwest
besser sein) schaltete Send aus der Klasse Bernfried
Jahreshauptversammlung 2015
können.
Mannheim
Berchtesgaden
der Strecke, der zwar
das Ren- shi Evo als Sieger über die Ziellinie.
die AmpelNicole
an derDehoff,
Boxenausfahrt
Südbayern
Weniger spektakulär verlief der
für die NAVC
Rundstreckenfahrer nen wieder aufnehmen und mit
• Berichte des Vorstandes
Weitere Bilder findet ihr auf unserer HP
50 Südwest
Florian
Muenchen
ebenPlatz sechs beenden
konnte, im zweite Lauf, nach einem
pünktlich um
9.00Mitgutsch,
Uhr auf Grün.
• Berichte der Revisoren
unter
www.msf-tiefenbach.de.
Rolf
Braun,
falls sehr schönen Start. Als Josef
einen
StartStuttgart
Nach einem reibungslos verlaufe- zweiten Lauf aber auf
• Genehmigung der Jahresrechnung
30 Rhein-Ruhr
Eberhard Fritz, Lichtenwald
nen freien Training ging es in der verzichten mußte. Der Breitbau Limmer nach den acht RennrunSilvia Brandstetter, Beckum
Wilhelm Steinle, Stuttgart
• Entlastung des Vorstandes
nächsten Sitzung um die Plätze C-Kadett von Markus mußte bei den auf dem Grand-Prix-Kurs der
Magdalena Filzhut, Schermbeck
Rüdiger Zieger, Rheinstetten
• Satzungsgemäße Wahlen
badischen
Traditionsrennstrecke
dieser
Aktion
ebenfalls
deutlich
der Startaufstellung.
Nach
gut
eiEwald Gross-Hardt, Bocholt
Nordbayern
mit
der
Zielflagge
seines
Amtes
Federn
lassen.
Die
fleißigen
Strener Viertelstunde
mußte
zur
Ber• Wahl der Delegierten zum NAVC
Doris Kürten, Nettetal
Wilfried Schmidt, Grub am Forst
waltete,
waren
sich alle Beteiligten
ckenposten des Hockenheimringung eines
liegengebliebenen
Heribert
Rose, Ahlen
Karlheinz Schneider,
Lohr
am Main
Kongress 2016
ges sammelten die Einzelteile
der einig, einen wunderschönen SaiFahrzeugesDieter
kurzvorunterbrochen
dem Gentschenfelde,
Südbayern
• Anträge
sonabschluß erlebt zu haben.
StreckeFuchs,
auf München
Hamm
werden, die
Autos wurden in die Frontpartie von derHerbert
• Verschiedenes
Hans-Josef
,
Josef
Geissler,
Was aber hatte der 8. November
und die Boxencrew der
Bohns
hat- Pfaffenhofen
Boxengasse
gewunken.Wiese
Sehr viele
Herbert
Lütticke,inMünchen
Im anschlss findet die Sportfahrerder RSM 2015 noch bewegt?
den Kadett
TeilnehmerWarstein-Niederberg
waren anscheinend te mächtig zu tun, um
Rheinland-Mitte
tagung statt.
der Meinung,
das wäre das Ende bis zum Start des zweiten Ren- Die erste Überraschung kündigte
Klaus Deimann,
Der Vorstand des LV-Nord
des Qualifyings
gewesen Schmallenberg
und nens in einen fahrfähigen Zustand sich an, als Wolfgang Herrmann
Folgt
unsauf
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55
Foto: Markus Baudisch
Die Jubilare
Clubnachrichten  7 / 2016
Ampel grün, Start frei!
Der Berg von Grenderich hat gerufen!
Am 11. und 12. Juni stand der traditionelle Saisonauftakt beim MSC Idarwald
auf dem Terminplan. Anders als im vergangenen Jahr, standen samstags ein Bergrennen und sonntags ein etwas kürzerer
Bergslalom auf dem Programm. Wie derzeit landauf / landab üblich, hatte der Veranstalter auch hier wenig Hoffnung auf
trockenes Wetter. Doch schon samstags
wurde er eines besseren belehrt, denn
der Regengott hatte wohl Lust auf rasanten Motorsport im Trockenen. Früh am
Morgen beginnt die Klasse 2 und eröffnet die Bergsaison 2016. Denis und Elfie
Fries haben scheinbar die Schnauze voll
von der Gruppe 2 und starteten mit Ihrem
Cinquecento wieder in der Serienklasse.
Bei noch morgendlicher Feuchtigkeit auf
dem Asphalt bewies Dennis, dass er sich
gut mit dem kleinen Flitzer versteht. Mit
knapp 1,5 Sekunden Vorsprung zu Platz 2
(Marc Auer) gewann er die Klasse. Neulinge in der „2“ sind Timo Klemm und Jan
Degen, die erstmals mit dem neuen Peugeot 106 an den Start gingen. Mit 8 Teilnehmern war auch die Klasse 3 gut besetzt,
auch wenn sich an den vorderen Plätzen
zum Vorjahr wenig veränderte. Klaus und
Tobias Rupp scheinen wie festgeklebt auf
den Podiumsplätzen 1 und 2 zu sein. Dahinter findet sich Rolf Henkel, eines der
Gründungsmitglieder des MSF Nordgau,
eines neuen Vereins im NAVC. Auf Platz 4
+ 5 findet man Namen, die aus früheren
Zeiten einen guten Klang im NAVC Motorsport besitzen. Udo Arzt ging erstmals gemeinsam mit Sohn Björn wieder an den
Start. Zur Unterstützung seines Sohnes
greift auch er wieder hinters Lenkrad. Michael Kaiser teilt das Cockpit seines Klasse 4 Honda 2016 mit seinem Freund Armin Schöne. Als Willkommensgeschenk
hat Armin mal kurz den Schalthebel abgebrochen und so eine Verbesserung von Michael im Keim erstickt. Neu in der Liste finden wir Martin Müller, der gemeinsam mit
seinem Bruder Michael Benninghof-Müller
an den Start geht. Zusammengelegt waren Klasse 5 + 6 sehr stark besetzt. Mit einer Zeit von 1.49.68 setzt Marek Brust ein
klares Ausrufezeichen in Sachen Serienwagen. Mit knapp 1,5 Sek. musste sich Simon
Dix geschlagen geben, gewinnt aber vor
dem letztjährigen Meister Michael Störmann. Erfreulicherweise finden wir auch
drei quasi „neue“ Fahrer, die vom Slalom
6
den Weg zu uns an den Berg gefunden
haben. Unter Ihnen Rainer Hoffmann, der
ja bereits lange aktiv am Berg unterwegs
war und Florian Henninger, der sich normalerweise einen kleinen blauen Daihatsu Cuore mit Freundin Babsi teilt. Beide
hier auf BMW 318 is unterwegs. Absolutes Debüt gab Christian Semlinger auf seinem BMW 318 is. Nicht ganz zufrieden mit
dem Ergebnis, aber vollkommen angetan
vom Bergfeeling hoffen wir natürlich, dass
er uns auch an weiteren Bergveranstaltungen besuchen wird.
Das neue Arbeitsgerät von Marc Meyer und
Nina Bender in der Klasse 8
Klasse 7 oder besser gesagt „bella italia“ Klasse repräsentierte mit 4 wunderschönen Exponaten eine vergangene Ära
legendärer Fahrzeuge. Unschlagbar, samstags Michael Feyl vom MSC Jura, der gekonnt beweist, dass sein kleiner Flitzer Feuer unterm Kessel hat. Erster Verfolger war
Christof Hürter mit dem schönen Fiat 127,
der erstmals mit diesem Fahrzeug an den
Start ging. Platz 3 ging an Frank Kehlenbeck, ebenfalls auf einem Fiat Abarth 1000
TC und auf P4 finden wir den kleinsten in
der Reihe, einen Fiat Abarth 6.95 SS, gefahren von unserem „Rennopa“ Franz Schirra.
In der Klasse 8 veränderte sich an der Spitze, gewohnt, nichts. Hans Beer gewinnt mit
deutlichem Vorsprung vor Wolfgang Bode
und Paul Pegoretti, der auch mit einigen
technischen Problemen zu kämpfen hatte. Marc Meyer muß leider bereits nach
einem Training und dem ersten Einsatz
mit dem neuen Fahrzeug die Segel streichen. Eine defekte Sicherung verhindert
hier das weiterkommen. Auch die Klasse 9 war gut besetzt und wird in diesem
Jahr durch die eingeschriebenen Heckmo
– Fahrzeuge komplettiert. Allen voran An-
dreas Vielgut, der gleich samstags mit seinem schnellen NSU zeigen konnte, dass
man auch in dieser Klasse mit Ihm rechnen
muß. Ausfälle gab es leider auch in dieser
Klasse. Günter Diefenbach fiel bereits nach
dem Training mit Getriebeproblemen aus
und Uwe Daut beendete das Rennen nach
dem ersten Wertungslauf, er hatte mit der
Öltemperatur zu kämpfen. Ein Highlight in
Sachen „spannend bis aufs Letzte“ war definitiv der Kampf in der Klasse 10. NAVC
Neuling Sven Koob bewies am Ende die
stärkeren Nerven und gewann gegen seinen guten Freund Andy Heindrichs, der
in der Zuschauerkurve kurzzeitig auf Abwegen war, aber dennoch eine sehr gute
Zeit auf den Asphalt feuerte. Auch Tobias
Küpper und Ronny Suhr reihten sich direkt dahinter ein und sind somit die direkten Meisterschaftsverfolger des schnellen
Sven. Sarp Bilen kämpft nach Komplettumbau noch mit Kinderkrankheiten seines Gefährts, die er hoffentlich schnell in
den Griff bekommt. Die Klasse 11 – wie
gewohnt – die am stärksten besetzte Klasse. Bei 23 Startern wurde den Zuschauern
reichlich geboten, wenn auch die Zeiten
der vorderen Plätze deutlich auseinander
liegen. Strahlender Sieger war samstags
Patrick Orth, der mit seinem BMW 320 is
leistungstechnisch einfach klar überlegen war. Nicht zu verachten ist allerdings
auch die Zeit von Rüdiger Kraus der immer mehr beweist, dass er ein klares Ziel
vor Augen hat und Kurs auf den Titel nehmen will. Wir werden sicher noch einiges
von Ihm sehen, bis die Saison in Bollenbachtal zu Ende geht. Platz 3 ging an Bernhard Bender, der sich vor Andreas Kokor
beweisen kann. Andreas Kokor nimmt in
diesem Jahr auch erstmals an dieser Meisterschaft teil, was uns sehr freut. Auf Platz
9 und Platz 10 finden wir Marko Weirich
und Olaf Jäntsch. Marko, ab diesem Jahr
mit leistungsstarkem Minischberger Motor unterwegs, hatte samstags Probleme
mit der Servolenkung und konnte seinem
Auto nicht das nötige Vertrauen entgegenbringen um das ganze Potential unter Beweis zu stellen. Olaf hingegen mußte auf
ein „Leihauto“ zurückgreifen, da sich sein
eigenes noch im Wiederaufbau befindet.
Auch neu in der BM ist Nils Frieling, der
bereits im vergangenen Jahr mehrmals
bei uns am Berg dabei war. Er will es 2016
mit seinem orange strahlendem R19 ver-
www.navc.de
Clubnachrichten
. 12 •7 / 2016
2015
Clubnachrichten
Hockenheimring,
November: Jens Siesuchen, herzlich8.
Willkommen.
sollte und holt sich den Spitzenplatz zuben beweist sich in der Klasse 12 mit seirück, gefolgt von Marko Weirich und Bernnem BMW E21 deutlich vor der restlichen
hard Bender. Der Zweite Lauf sollte nun
Konkurrenz. Auf dem 5ten Rang fährt Söalso die Entscheidung bringen, wer von
ren Widdau, der mit dem VW Corrado und
diesen 3en sich am Ende den Sieg sichern
über 400 PS noch in der Findungsphase
würde. Erster Starter war Rüdiger Kraus
steckt, woran man deutlich erkennt, dass
und während er auf dem Weg nach oben
es eben nicht einfach ist diese Leistung
ist setzt wieder heftiger Regen ein. Als Rüauch auf den Asphalt zu bringen. Doch
diger dann mit deutlichen Zeiteinbußen im
seinen R5 Turbo auf Grund eines
Übung macht ja bekanntlich den Meister,
Ziel ankommt beginnt der StreckenspreLaderschadens
so richtig
also warten wir ab wohin die Reise mit
cher Hartmut
Zillig geradenicht
mit der
Erklä-in
Schwung
brachte
und
nach
dem
diesem Fahrzeug geht.
rung, dass es nun fast unmöglich sein wird
Ganz
vorne
dabei:
Platz
1
und
3
für
Andreas
ersten
Lauf
abstellen
mußte.
DaKomplettiert wird dieser Erste Renndie Zeit von Platz 1 noch zu unterbieten.
Vielgut und Achim Thomas mit ihrem Climtag von der Klasse 14, in der es an der
Doch plötzlich
er frei
seinen
mit unterbricht
war der Weg
für Satz
Rainer
Air-NSU
Spitze nur um 10tel geht. Eben mit 9/10tel
als Bernhard
Bender durchs
Zimmermann,
derZiel
sichgesaust
mit zwei
kann sich Guido Loßmann vor Nino Mikommt undSiegen
verkündet
mit Respektsicherte.
eine
den Meistertitel
nuth behaupten. Knapp am Podium vorbei
Zeitverbesserung
1,5 Sekunden.
Was
Bei regennasser Fahrbahn und UnterMichaelvon
Zechner
mußte um
seischrammt Thomas Weisgerber, der trotz eiam Ende eine Sekunde Abstand auf Rübrechung wegen eines heftigen Gewitters
nen zweiten Platz in der Klasse
gener Bestleistung nicht zufrieden mit der
diger Kraus bedeutete. Doch auch Marko
kämpfte sich Frank Kehlenbeck zurück an
drei bangen, am Ende reichte es
Platzierung war. Direkt gefolgt von seinem
Weirich knallt nochmal eine Zeitverbesdie Spitze seiner Klasse 7 und bewies wieaberTisch
doch und
nochsetzt
zum sich
"Happy-End".
Saarländischen Kollegen Mathias Mohr auf
serung auf den
damit
der einmal, dass Wasser sein Element zu
Die
nächste
große
Veränderung
Diedem
RSMMini.
auf dem
Weg
zur
Ziellinie
der
Saison
2015
Neu in dieser Klasse ist unsenoch zwischen die beiden. Diese Momente,
sein scheint. Auch sonntags finden wir
im Klassement
gab esder
mitfaire
dem
re Franziska, die ab dieser Saison gemeinder Blick in den
Augen der Fahrer,
Christof Hürter wieder auf dem zweiten
sam50
mitStartern
Mann Nino
KaKampf….thats
racing!
Doch auch auf
Völke/Hütwohl,
dasden
sich
zu bringen.
Derweil
BMW Team
verabschiedeten
sichMichael
in Richtung
Rang.
Feyl fällt
leider aus.
Diezog der
Mit
war dessen
die Ab-schnellen
dett den Berg hinauf
Plätzen
wird
Klassen
8 und
9 waren
von Nöhring/Sear
der
in Klasse
9 hart
vom gekämpft.
fünften aufSo
den
M3geplagt
des Teams
andahinter
die den
Ausfühschlußveranstaltung
derbrettert.
RSM Fahrerlager. Jene,
unser
RallyePlatz
Fahrer
Sebastian mitJL
Gewitter.
Etwas
zweiten
schob.
der Spitze
seine
Rundenlandet
und sah
Breitkopfs bei durch
der das
2015 auf dem großen Kurs des rungen GeorgUnterbrechung
Sonntags warbis
dasauf
Wetter
defini1.24.94
profitiert
haben davon
Marc
Meyer Sieger
und dieses
wie
der sichere
Lau-auf P4 und gewinnt somit hauchFahrerbesprechung
aufmerksam
Hockenheimringes
dendann
tiv nicht mehr auf der Seite der „Bergler“.
dünn gegen Martin Höhle auf P5. Auch Olaf
Andreas Vielgut, die als Einzige zumindest
letzten Startplatz ausgebucht. gelauscht hatten, warteten in der fes aus, bis in der letzten Runde
Durch nächtliche Regenschauer war die
Jäntsch kam am 2ten Tag wesentlich besden oberen Teil der Strecke noch einigerAcSchweren
Herzens mußte die ver- Boxengasse startbereit darauf, wie eingangs Motodrom richtig
LV –Nord klar und lanStrecke auch morgens schon sehr naß.
ser mit dem „Ersatzwagen“
maßen trocken bestreiten konnten, bevor
tion
aufkam.
Ein
kapitaler
Motores
weitergehen
sollte.
Und
siehe
anstaltende
NAVC
Sportabteilung
JahresEine weitere Änderung hieß „Welcome Pydete am EndeEinladung
auf Platz 8.zur
In der
Klasse 12
dann alles vom Himmel kam, was Petrus
platzer hatte
für eine
heimda,
nach
Minuten
all jenen
Absagen
senden,
hauptversammlung
lonenFahrern
und bye
bye lange
Strecke“
, was
al-wenigen
bleibt
Jens Sieben
an der Spitze gefolgt
zu bieten
hat.wurde
Sportkommissar
unddort
Stretückische
Oelspur gesorgtvon
undChristian
die
freigegeben
dielerdings
gerne noch
vor darstellte.
der die InStrecke
wenigeinmal
Probleme
der wieder
Hünerasky und Sören Widckenfahrzeug
befahlen:
Räderwechsel!
Klasse 2 verändert
sich Platzierungstechdau auf VW Corrado.
Auch in der Klasse
entsprechenden
Flaggenzeichen
und die in der
Boxengasse
warNach
etwa einer
Stunde
Unterbrechung
Winterpause
mit ihren RenngeräDie Jahreshauptversammlung
nichts.
Trotz Abflug
über den
Bord14 wird
hart
gekämpft,
doch dieseinigen
mehr am Bodenwurden
der Streckenposten
wohlwieder
tenden
Fahrerund
hatten
freieLitern
FahrtWasser
tennisch
auf die
Piste gegangen
wären.
findet am
stein konnte
sich Elfie Fries
auf P3inbehaupmal heißt der glückliche Sieger Nino Midann endlich
Mitrichtig
1.29.68
hat genommen.
nicht so
ernst
den letztenging
fünfesMinuten
des weiter.
Lediglich
vier Startplätze
verblie22.01.2016
ten.
der Klassedie
3 lösen
Björn
nuth, ins
der durch
die besonders gute Zeit
MarcWunder,
Meyer eine
Zeit
vorgelegt
zehn
Autos kreiselten
Zeittrainings.
Kein
daß ordentliche
in Mehr als
ben
fürInTeilnehmer,
nichtUdo
in und
Uhr
Arzt, Rolf Henkel von Position 3 ab. In der
bei schlechten20:00
Verhältnissen
auch den Geund diese galt es nun zu schlagen. Selbst
Wertung zur Meisterschaft waren; dieser Phase einige Bestzeiten auf- Aus, unter ihnen auch der führenKlasse 4 werden die Grenzen wieder zusamtsieg einfahren
konnte.
für unseren Hans Beer war das eine nicht
Im Gasthaus
Oerding,Bei unseren
de BMW - und das bei der
letzten
was
alles über die Beliebtheit und gestellt wurden.
recht gerückt und Lokalmatador „El Watzo“
ChaosbubenHauptstr.
Mathias
ganz einfache Aufgabe, die er am Ende
11,Mohr und Thomas
Fahrt
durchs
Motodrom!
Mit
viel lief an diesem Sonntag leider
Nach
der
Mittagspause
war
es
diepositioniert
Akzeptanz sich
der wieder
Rundstrecke
auf der höchsten
Weisgerber
aber knapp mit 8/100teln für sich entschei27616 Kichwistedt statt.
Geschick
Frank nichts
Nöhring
Zeit Maufür den ersten
Rennlauf.
Nach
beim
NAVC
ihrem speziellen
Stufe
desund
Podestes.
Auch Gerhard
rund. Mathias musste seinen Mega
den konnte.
Platz
3 ging
an Paulbrachte
Pegoretti,
Tagesordnung
das
Fahrzeug
zurück
auf
die
einem
mustergültigen
Start
kickKonzept
aussagt.
ritz und Michael Benninghof-Müller zeiMiniFahrnach dem Training mit abgerissener
Wolfgang Bode musste sein Auto leider am
• abstellen
Begrüßung und
Feststellung der
gen dem
„Neuling“
Armin wie te
derRoutinier
Hase Marcus
Antriebswelle
und Thomas konnsich dank
des heBohn
durch bahn und rettete
Bei
herrlichem
Herbstwetter
Start mit
Fahrwerksproblemen
abstellen.
Beschlussfähigkeit
zu laufen hat.Frühlingstag
Diesmal getrennt
te wegen
SehrFahrfehler
eng ging es
in derrausgefahrenen
Klasse 9 zu. AndreVorsprungs
ganz eines Getriebeproblems leider
einen gekapitalen
Uwe
(einhier
wunderschöner
wertet
5 und Klasse
dader Klasse
nicht zu den
Wertungsläufen
antreten.
as Vielgut
1.26.01
knapp
• Genehmigung
des Protokolls
der
vornur
Georg
Uhl imauch
MitsubiSend6,aus
übergewinnt
ihm von mitknapp
kann
nichtwerden
besser Klasse
sein) schaltete
beiden
Starter dabei
Titel der Besten
Damen gingen
sonnmitals
1.26.55
Jahreshauptversammlung
2015
Siegerund
über dieDie
Ziellinie.
der sind.
Strecke, vor
der Christian
zwar dasTeigelkamp
Ren- shi Evo
dieinAmpel
angenügend
der Boxenausfahrt
In der Serienklasse der 2L Fahrzeuge getags an Nina Bender (Gruppe 2) und Franauch JoachimThomas reiht sich mit 1.26.88
Weniger spektakulär verlief der
für die NAVC Rundstreckenfahrer nen wieder aufnehmen und mit
• Berichte des Vorstandes
winnt Michael Störmann souverän vor Siziska Minuth (Gruppe 3).
in diese Sekunde ein. Vor allem beweisen
zweite
Lauf,
nach
einem
ebenPlatz
sechs
beenden
konnte,
im
pünktlich
um
9.00
Uhr
auf
Grün.
• Berichte der Revisoren
mon Dix. Die hinteren beiden Plätze gehen
unsere Heckmo Fahrer damit, dass Sie sich
sehr schönen
Start. AlsSo
Josef
Lauf aber
einen Start
Nach
verlaufean einem
unserereibungslos
Slalompiloten
Florianzweiten
Henninbeendete
man wieder
einmal eine
auchauf
in dieser
Klassefalls
keinesfalls
verste• Genehmigung
der Jahresrechnung
Limmer
nach den
acht Rennrunverzichten
Der Breitbau
nen
freien
es in derSabrina
ger
und Training
Christianging
Semlinger.
Korn mußte.
grandiose Veranstaltung in der Spaß
cken müssen.
Bei immer
noch nasser
Fahr• Entlastung
desvereint
Vorstandes
den
aufphänomenadem Grand-Prix-Kurs
der
C-Kadett
Markus
mußte
beiKoob
nächsten
Sitzung
um 7die
reiht sich
auf Platz
einPlätze
und wird
mit Ih-vonbahn
und sportlicher
Ehrgeiz
wurden,
gelang
Sven
eine
• Satzungsgemäße
Wahlen
Zeit Beste Dame
der
Gruppe
1. Nachum Fahrern und
Zuschauern
Motorsport
badischen
Traditionsrennstrecke
Aktionleebenfalls
deutlich
derrer
Startaufstellung.
Nach
gut
ei- dieser
Zeit und war
damit sogar
dem GesamtFabian Dixmußte
am Samstag
Motorhautnah
bedanken
uns
beim
Tobias
Küpper
mit 1,5seines
mitsouverän
der Zielflagge
Amteszu zeigen.
Federn
lassen.sieg
Dienahe.
fleißigen
Strenerdem
Viertelstunde
zur Ber-einen
• Wahl Wir
der Delegierten
zum
NAVC
platzer
in seinem
Golf verkraftenckenposten
musste, des
MSC Idarwald und allen Helfern, denn
Sekunden
vor seinem Team
Kollegen
Holwaltete,
waren sich
alle Beteiligten
Hockenheimringung
eines
liegengebliebenen
Kongress 2016
stieg er sonntags
in den neuenges
Audi
S4
ohneSaiEuch wären solche Veranstaltungen
gerdie
Kaas
auf Platz
sonntags
mit 18
einig,
einen wunderschönen
sammelten
Einzelteile
der2. Auch
Fahrzeuges
kurz unterbrochen
• Anträge
seines Vaters. Aber auch hier klebte das
nicht möglich.
Vielen Dank auch an unseStartern voll besetzt, versprach die Klaswerden, die Autos wurden in die Frontpartie von der Strecke auf sonabschluß erlebt zu haben.
Pech am Lenkrad und die beiden mußten
re Rettungsstaffel,
denn alleine durch eure
se 11 einen Kampf auf Messers Schneide.
•
Verschiedenes
Was aber hatte der 8. November
Boxengasse
gewunken. Sehr viele und die Boxencrew der Bohns hatnach einem Wertungslauf die Segel streiAnwesenheit haben „Fahrerin und FahNach demTrainingslauf liegt Marko Weirich
Im„besseres“
anschlss findetGefühl.
die Sportfahrerin Bernhard
der RSM 2015
noch rer“
bewegt?
te mächtig
tun,Rüdiger
um den Kadett
Teilnehmer
waren
anscheinend
chen; so war
es leider
nur ein kurzes
Va- zuvor
einfach ein
Danke!
Kraus und
Bender
tagung
statt.
Die
erste
Überraschung
kündigte
desRang
zweiten
Renderter-Sohn
Meinung,Gastspiel.
das wäre das Ende bis zum Startauf
1. Im Ersten Lauf beweist dann
als Wolfgang Herrmann
Zustand
des Qualifyings gewesen und nens in einen fahrfähigen
Nina Bender Der Vorstand des LV-Nord
Rüdiger, dass
man Ihnsich
nichtan,
unterschätzen
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75
Foto: Markus Baudisch
Finale der Deutschen Amateur
Rundstreckenmeisterschaft 2015
Clubnachrichten  7 / 2016
NAVC Motorsport-Termine
Datum
Veranstaltung
Veranstalter
Anschrift
Telefon
17.07.2016
Cross-Slalom
ASC SulzbachRosenberg
Wilhelm Busch Str. 21, 92237
Sulzbach-Rosenberg
09661-2547
Automobilslalom
mit GP
MSF Tiefenbach
Kirchstr. 6,
55471 Tiefenbach
06761-7016
24.07.2016
Kartslalom (DV)
NAC Amberg
Postfach 1813, 92298 Amberg
09621-9139032
31.07.2016
Geschicklichkeitsturnier
ASC Ansbach
Zochastr. 23, 91522 Ansbach
0981-86452
31.07.2016
Kartslalom (DV)
MSF Tiefenbach
Kirchstr. 6, 55471 Tiefenbach
06761-7016
06384-7842
24.07.2016
SM
01.08.2016
RSM
Rundstreckenrennen
Nürburgring
Sprintstrecke
MSC Westpfalz
Flurstr. 17, 66909 Hüffler
06.08.2016
RM
Rallye
MSG Feldberg
Talstr. 29,
65599 Dornburg/WW
07.08.2016
Cross-Slalom
NMF Nemarkt
Postfach 1272, 92302 Neumarkt
09181-298480
13.08.2016
Oldtimerfahrt
MSC HuchemStammeln
Kinzweiler Str. 60,
52249 Eschweiler
02403-4176
13.08.2016
BM
Bergrennen
RSG Waldhessen
von Trott zu Solz Str. 22,
36179 Bebra
06622919394
14.08.2016
BM
Bergrennen
RSG Waldhessen
von Trott zu Solz Str. 22,
36179 Bebra
06622919394
14.08.2016
Cross-Slalom
MSF Berg
Lessingstr. 3, 92348 Berg
09189-407155
20.08.2016
Jugendcrosskart-Slalom
MSG Spreckens
Am Wildpark 5a,
27432 Bremervörde
04764-810002
21.08.2016
Stoppelfeldrennen
MSG Spreckens
Am Wildpark 5a,
27432 Bremervörde
04764-810002
21.08.2016
Automobilslalom mit GP
1. MSC Berg
Schwarzachweg 3, 92348 Berg
09189-1311
27.08.2016
Kartrennen
KSC obere Sieg
Bouraueler Str. 105,
53783 Eitorf
02734-434867
Automobilslalom
MC Lützkendorf
Neumarkerstr. 11,
06242 Braunsbreda
03463290038
Cross-Slalom
RHT Rohrenstadt
Zum Erlenanger 1, 92348 Berg
09189-7156
28.08.2016
28.08.2016
SM
Drandenken:
Schützen Sie Ihre Familie mit der günstigen Mitgliedschaft im Deutschen NAVC
im Straßenverkehr und auf Reisen! Infos natürlich in der Clubverwaltung...
Impressum
Offizielles Cluborgan des Deutschen NAVC e.V. –
Neuer Automobil- und Verkehrs-Club e. V. (NAVC)
Johannesbrunner Straße 6, 84175 Gerzen
Telefon: 08744–8678 · Fax: 08744–9679886 · E-Mail: [email protected]
Berichte an die Redaktion: E-Mail: [email protected]
V. i. S. d. P.:
Joseph Limmer
Gestaltung und Druck:
Ortmaier Druck GmbH,
Birnbachstraße 2, 84160 Frontenhausen, Telefon 08732–9210-758
Redaktionsschluss für die nächste Ausgabe: 22. Juli 2016. Die Ausgabe August erscheint am 10. August 2016.
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www.navc.de

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