SaKopS_Teil II WS2015_SS2016 Schwerpunkte

Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List"
Professur „Informationstechnik
für Verkehrssysteme“
SaKopS (Teil II)
Prof. Dr.-Ing. O. Michler / Dipl.-Math. B. Wrase
STAND: 20.07.2016
Prüfungskomplexe
Streckennavigation/bes. Landeanflug: unterstützende Leit- und Ortungssysteme?
ILS, Gleitwinkel-, Kurs-Sender, Kreuzzeigerinstrument, Höhenmesser, VOR, DME
(alles: autonom/kooperativ, Fremd-/Eigenortung), (PAR, MLS),
Streckennavigation (ohne Landeanflug): unterstützende Leit- und Ortungssysteme
Hyperbel-Ortungssysteme (Bezugspunkte: Sender, LORAN C (eLORAN), DECCA)
Polarkoord.-Ortungssysteme DME(distance meas. equipm.), VOR(VHF omnidirect.
Standflächen, -linien, -ort, (alles: autonom/kooperativ, Fremd-/Eigenortung)
Mehrwegeausbreitung/Arten von Fading (Schwund)
(in Abhängigkeit von welchen Größen: Zeit, Frequenz, Ort); Charakterisierung der Übertragung
von Signalen bei der mobilen Kommunikation; Echo; RAYLEIGH- und RICE-Fading
(mindestens je zwei Charakteristika; heurist. / stochast. Modelle
Indoor-Funkversorgung (Tunnel, Gebäude, …)
wichtigste technischen Ansätze:Leckkabel / Antennen(-Systeme); Unterschiede (mindestens vier)/
Anwendungsfälle
Drahtgebunde Kommunikationssystemen in Fahrzeugen (spez. Kfz.) / Bus
Unterschied zu einer einfachen Drahtleitung (Arbiter, Identifier, …);Vier wichtige in
Fahrzeugen eingesetzte Systeme: CAN, FlexRay, MOST, LIN, …; Einordnung in den
Gesamtzusammenhang der Fahrzeugkommunikation ein (u.a. Übertragungsrate, Materialien,
Einsatzbereiche, Kosten, ... !
Informationstechnologien in ONZ-Systemen (Filterung, Fusion,
Schwerpunkt: Map Matching)?
Methoden: Semideterm., stochast., Fuzzy-Logic-V. Techniken: Karteneinpass. (Profile / Koord.)
Lehrmaterial

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