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Presse
München, 08. Juli 2016
Siemens rüstet längsten Straßentunnel
Hongkongs aus
 Verbindung zwischen Hongkong und dem chinesischen Festland
 Siemens-Technik erhöht Sicherheit und verbessert Verkehrsfluss
Für die Anbindung des neuen Grenzübergangs Liantang/Heung Yuen Wai zwischen
Hongkong und dem Festland ist ein rund fünf Kilometer langer Autobahntunnel
geplant. Siemens wird die gesamten Verkehrsleit- und -überwachungssysteme für
den rund fünf Kilometer langen zweiröhrigen Liantang-Tunnel liefern. Dieser ist Teil
einer insgesamt rund elf Kilometer langen vierspurigen Autobahnverbindung, die als
neue Direktverbindung für den grenzüberschreitenden Verkehr von Last- und
Personenkraftwagen zwischen den Northeast New Territories und dem östlichen
Teil Shenzhens auf dem chinesischen Festland. Nach Fertigstellung 2022 ist dies
der längste Straßentunnel Hongkongs.
Siemens wird die komplette Lösung liefern, das heißt die Hard- und Software sowie
zahlreiche Teilsysteme, die den sicheren und effizienten Verkehrsfluss im Tunnel
ermöglichen. Herzstück ist die Tunnelleitzentrale (International Tunnel Control
Centre – ITCC) mit Simatic WinCC Open Architecture als Leitsystem, in der auf
Basis von Echtzeitdaten die Bedingungen im Tunnel bewertet, um dann - unter
Berücksichtigung aller Sicherheitsaspekte - Entscheidungen zur Optimierung des
Verkehrsflusses getroffen werden. Automatische Störfall- und Stauerkennung,
Notfallmanagement bei Unfällen, Tunnelschließung und Management
entgegengesetzter Verkehrsströme sind nur einige der von der ITCC
bereitgestellten Hauptfunktionen.
Die südchinesische Stadt Shenzhen will ihre Vernetzung mit Hongkong durch die
Errichtung von sechs Verbindungen, die sie an die Sonderverwaltungszone
Siemens AG
Communications
Leitung: Clarissa Haller
Informationsnummer: PR2016070339MODE
Wittelsbacherplatz 2
80333 München
Deutschland
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anschließen sollen, verbessern. Geplant sind sechs Verkehrsanschlüsse: die
Liantang-Verbindung, die Longhua-Eisenbahnverbindung, die GuangzhouShenzhen-Hongkong-Passagierverbindung in Fujian, der Dachan-Golf-Hafen, die
Nan’an-Touristenverbindung und eine Verbindung, die die Flughäfen von Shenzhen
und Hong Kong über einen Tunnel unter dem Meer verbinden soll. Die
Verbindungen werden Shenzhen und Hongkong über Land-, See- und
Eisenbahnwege vernetzen.
Diese Presseinformation sowie finden Sie unter
www.siemens.com/press/PR2016070339MODE
Ansprechpartner für Journalisten
Katharina Zoefeld
Tel.:+49 89 636-636 802; E-Mail: [email protected]
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Die Siemens AG (Berlin und München) ist ein führender internationaler Technologiekonzern, der seit mehr als 165
Jahren für technische Leistungsfähigkeit, Innovation, Qualität, Zuverlässigkeit und Internationalität steht. Das
Unternehmen ist in mehr als 200 Ländern aktiv, und zwar schwerpunktmäßig auf den Gebieten Elektrifizierung,
Automatisierung und Digitalisierung. Siemens ist weltweit einer der größten Hersteller energieeffizienter
ressourcenschonender Technologien. Das Unternehmen ist Nummer eins im Offshore-Windanlagenbau, einer der
führenden Anbieter von Gas- und Dampfturbinen für die Energieerzeugung sowie von
Energieübertragungslösungen, Pionier bei Infrastrukturlösungen sowie bei Automatisierungs-, Antriebs- und
Softwarelösungen für die Industrie. Darüber hinaus ist das Unternehmen ein führender Anbieter bildgebender
medizinischer Geräte wie Computertomographen und Magnetresonanztomographen sowie in der Labordiagnostik
und klinischer IT. Im Geschäftsjahr 2015, das am 30. September 2015 endete, erzielte Siemens einen Umsatz von
75,6 Milliarden Euro und einen Gewinn nach Steuern von 7,4 Milliarden Euro. Ende September 2015 hatte das
Unternehmen weltweit rund 348.000 Beschäftigte. Weitere Informationen finden Sie im Internet unter
www.siemens.com.
Informationsnummer: PR2016070339MODE
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