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Presseinformation
Modernisierter Bahnhof erfüllt die Kundenwünsche
Umbau des Bahnhofes Hohenems zu einer barrierefreien Mobilitätsdrehscheibe ist
abgeschlossen – Kunden von Bus und Bahn sowie Radfahrer sind die großen Gewinner
(Hohenems 08.07.2016) „Kein Stein ist auf dem anderen geblieben, ab heute sind alle Bauarbeiten
abgeschlossen. Ein Dankeschön für das Verständnis während der Arbeiten und jetzt viel Freude
mit dem neuen Bahnhof“ so Reinhold Hödl, Leiter der Projektumsetzung in der ÖBB-Infrastruktur
AG anlässlich der Eröffnung der nun barrierfreien Mobilitätsdrehscheibe in Hohenems. In den
vergangenen vier Jahren ist der alte Bahnhof Hohenems in mehreren Etappen zu einem modernen
Kundenhauptbahnhof geworden. Die ÖBB, das Land Vorarlberg und die Stadt Hohenems haben
gemeinsam rund 37 Millionen Euro investiert um viele Verbesserungen umzusetzen. Personenlifte,
barrierfreie, witterungsgeschützte Bahnsteige, kurze Wege zwischen Bus und Bahn sowie ein
attraktives Umfeld mit Vorplatz, Park+Ride Anlage sowie einer kundenfreundlichen
Fahrradunterführung inklusive Abstellplätze. Auch Gleise, Weichen und technische Anlagen
wurden erneuert. Landesstatthalter Karlheinz Rüdisser zeigte sich mit der geleisteten Arbeit
zufrieden: „Für den Umbau haben sich alle Beteiligten Bestnoten verdient. Helle, moderne
Architektur, barrierefreie Zugänge zu Zügen und Bussen sowie ein umfassendes
Informationsangebot in Echtzeit machen Bahnfahren noch attraktiver. Dem Land Vorarlberg war
dieser Ausbau ein großes Anliegen und wurde finanziell maßgeblich unterstützt.“ Der Hohenemser
Bürgermeister Dieter Egger hob die Vorteile für die Bevölkerung hervor: „Egal ob zu Fuss, mit
dem Rad, Bus, Zug oder mit dem Auto: Allen Arten der An- und Abreise sind bequem und gut
miteinander kombinierbar. Die im selben Atemzug errichtete neue Radunterführung ist eine idale
Verbindung für die Stadtteile Markt und Herrenried. Ein großes Dankeschön an die Projektpartner
ÖBB und Land Vorarlberg für die ausgezeichnete Zusammenarbeit und die gelungene
Umsetzung.“
Arbeiten während laufendem Bahnbetrieb
Eine besondere Herausforderung für die Mitarbeiter der beauftragten Firmen und die ÖBBIngenieure war der Umbau während dem laufenden Bahnbetrieb. Trotz dem Einsatz von schweren
Baugeräten, der Umlegung aller Gleise sowie dem Neubau aller Bahnsteige sowie einer
Unterführung sind die Züge tagtäglich weitgehend pünktlich angekommen und abgefahren. Für
das gezeigte Verständnis der Bahnkunden, die auch immer wieder neue Wege gehen mussten,
bedanken sich die ÖBB nochmals ausdrücklich.
Mehrere Bauabschnitte
Um den Bahnbetrieb nicht zu stören, haben die ÖBB das Bauprojekt in mehreren Phasen
durchgeführt. In einem ersten Arbeitsschritt wurden in den Jahren 2012 – 2014 Bahnhofsgebäude,
Unterführung, Bahnsteige und Gleisanlagen neu errichtet. Anschließend erfolgten die technische
Einbindung der neuen Anlagen sowie der Abbruch der verbliebenen Bauteile des alten Bahnhofs.
Im Auftrag der Stadt Hohenems hat die ÖBB schließlich die alte Fußgängerunterführung zu einer
Fahrradunterführung ausgebaut. Fahrradfahrer unterqueren den Bahnhof nun sicher auf einer
eigenen Verkehrsfläche, der Höhenunterschied zwischen zur Straße wird über großzügig
ausgebaute und überdachte Rampen bewältigt. In einem letzten Arbeitsschritt entstanden der
Vorplatz mit den Bushaltestellen sowie Park & Ride-, Kiss & Ride- und Bike & Ride-Anlagen.
Optimale Verknüpfung aller Verkehrsträger
Der neuen Bahnhof Hohenms bietet den ÖBB-Kunden nun perfekte Möglichkeiten, um die
Bahnreise mit allen anderen Verkehrsträgern zu kombinieren. Barrierefreiheit durch drei Lift und
kurze Wegstrecken machen die Anbindung zwischen Bus und Bahn besonders angenehm. Mehr
als 300 Abstellflächen stehen den Radfahrern zur Verfügung, die neue Park & Ride Zone für PKW
bietet 33 Fahrzeugen Platz. Im neuen Bahnhofsgebäude sind Trafik, Bäckerei und eine
Verkaufsstelle des Verkehrsverbundes Vorarlberg untergebracht.
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Zahlen, Daten & Fakten:
 Baubeginn: September 2012
 Fertigstellung: Juli 2016
 Gesamtinvestition: 37,7 Millionen Euro (durch ÖBB, Land Vorarlberg, Stadt Hohenems)
 114 Zughalte in Hohenems an einem Werktag
 4.500 Fahrgäste pro Tag
Bahninfrastruktur:
 3.500 Meter neue Gleise
 13 Weichen erneuert
 Erneuerung der Oberleitung im Bahnhof
 3 barrierefreie Bahnsteigkanten „stufenloser Einstieg in Zug“ – Gesamtnutzlänge 660 Meter
Kundeninfrastruktur:
3 Personenlifte
4 Busbahnsteigkanten
2 Witterungsgeschützte Wartebereiche
10 Monitore für Zugabfahrtszeiten in Echtzeit
2 weitere Monitore am Bahnsteig 1 für Busabfahrtsinformation
321 Fahrradabstellplätze
33 PKW-Abstellplätze (davon 2 für mobilitätseingeschränkte Kunden)
13 Stellflächen für Kiss & Ride (Kurzparken zur Abholung oder Hinbringen von Kunden)
1.100 Meter taktiles Blindenleitsystem (Rillenplatten am Boden, tastbare Handlaufinformationen)
ÖBB: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister
Als umfassender Mobilitätsdienstleister bringt der ÖBB-Konzern jährlich 459 Millionen Fahrgäste
und 111,1 Mio. Tonnen Güter umweltfreundlich ans Ziel. 92 Prozent des Bahnstroms stammen aus
erneuerbaren Energieträgern, zu 90 Prozent aus Wasserkraft. Die ÖBB gehörten 2014 mit 96,3
Prozent Pünktlichkeit zu den pünktlichsten Bahnen Europas. Konzernweit sorgen 40.031
MitarbeiterInnen bei Bahn und Bus (zusätzlich 1.700 Lehrlinge) dafür, dass täglich rund 1,3 Mio.
Reisende sicher an ihr Ziel kommen. Strategische Leitgesellschaft des Konzerns ist die ÖBBHolding AG.
Rückfragehinweis:
ÖBB-Holding AG
René Zumtobel
Pressesprecher Salzburg/Tirol/Vorarlberg
Tel. +43 512 93000 2110
E-Mail: [email protected]
www.oebb.at
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