第10回自動車会社の経営理念

経営理念論第10回
トヨタ自動車とホンダ技研工業の
経営理念
トヨタ自動車株式会社
• トヨタウェイ２００１
「暗黙知」としてトヨタの中に受け継がれている経営上の信念・
価値観を誰の目にも見え、体系だって理解できるよう、整理・
集約したもの。
2001年4月トヨタ自動車株式会社
取締役社長張富士夫
著者梶原一明ビジネス社発行「トヨタウェイ進化する最強の経営術」
より抜粋
トヨタウェイ２００１
Ｔｅａｍｗｏｒｋ
• 「上下一致、至誠業務に服し、産業報国の実
を挙ぐべし。」（豊田綱領）
• 「温情友愛の精神を発揮し、家庭的美風を作
興すべし。」（豊田綱領）
• 各自の受持ち任務に満腔の誠を致せ、集ま
りて偉大の力を生ず、連鎖も一環の集まりな
り。」（豊田喜一郎）
トヨタウェイ２００１②
Ｔｅａｍｗｏｒｋ「人材を育成し、個の力を結集す
る」
人材育成の重視
部下育成
上司は部下を、先任者は後任者を啓発育成する。その過程
で、部下、後任者から学び、相互に知識を交換、習得する。
●「人材こそ経営の要であり、企業の盛衰をきめるのは人材で
ある。」（豊田英二）
トヨタウェイ２００１③
リーダーシップ
部下には、課題と達成感と成長の機会を与える。
また、部下の業績を熟知し、部下のために為した事
の責任を取る度量を持つことが必要である。そのこ
とが、部下をして責任感を抱かしめることになる。
●「仮にひとつの決断をしても、経営トップは単に旗振
り役に過ぎない。その振った旗にみんながついてき
てくれなかったらダメだ。」（豊田英二）
トヨタウェイ２００１④
個人の人間性尊重と、チームの総合力発揮
個人の人間性尊重
個々人には、誰でも、課題を自律的に達成していく創造力が
ある。メンバーの人間性（考える力や動機）を尊重し、これを
引き出すよう努める。
●「人間の一生というのは何時間の集まりだから、一時間という
時間も一生、すなわち命だ。従業員は自分の一生のうちの
大切な時間を会社に提供してくれるわけだから、有効に使わ
なければ、命を無駄遣いすることになる。」（豊田英二）
トヨタウェイ２００１⑤
Ｒｅｓｐｅｃｔ
●「障子を開けてみよ。外は広い」（豊田佐吉）
フェア、聞く耳を持つ文化
何事にもフェアであり、人に対して公平かつ素直に接
する。誰の意見であろうと、筋の通った意見には、真
摯に耳を傾ける。
●「従業員を欺いてはならない・」（豊田英二）
トヨタウェイ２００１⑥
Ｒｅｓｐｅｃｔ「他を尊重し、誠実に相互理解に努め、
お互いの責任を果たす。」
ステークホルダーの尊重
企業は、付加価値の提供により、お客様やその他のステークホ
ルダーに満足いただき、そのお陰で対価（利益）を得て、存
続していることを自覚しなければいけない。
●「いかなる大企業といえども、社会の好意ある支援がなけれ
ば発展はおろか、存続すら危うくなる。」（豊田英二）
トヨタウェイ２００１⑦
ＧｅｎｃｈｉＧｅｎｂｕｔｓｕ
実践主義、達成指向
愚直、空理空論の排除
●「出来ないと言う前にまずやってみろ。」（豊田佐吉）
一気呵成、スピード
決断がくだされれば、納期を遵守すべく、全員一丸となって、短
期集中で取組む
●「凡て事業は、やり掛かったら、一瀉（いっしゃ）千里にやるの
が、却って経済的であります。」（豊田喜一郎）
トヨタウェイ２００１⑧
ＧｅｎｃｈｉＧｅｎｂｕｔｓｕ「現地現物で本質を見極
め、素早く合意、決断し、全力で実行する」
課題把握と真因追求
課題（目標と現状との乖離）を深く分析し、本質を見極め、真因
の追求を行う。
●「先入観を持たず、白紙になって生産現場を観察せよ。対象
に対して５回の「なぜ」を繰り返せ。」（大野耐一）
事実の徹底確認、早期検討、
効果的合意形成
コンセンサス重視、目標の共有化、定量指向、プロセス重視
トヨタウェイ２００１⑨
Ｋａｉｚｅｎ
• 「・・・一本のピンも其の働きは国家に繋がる。
各自の業務に無駄あるべからず。」（豊田喜
一郎）
後工程尊重、ジャストインタイム
全ての工程において、後工程をお客様とみなし、必要とされる
質・内容のモノ、サービスを、必要なタイミングで、必要なだ
け提供する。
組織的学習の徹底
状況の共有化、失敗からの学習
トヨタウェイ２００１⑩
Ｋａｉｚｅｎ「常に進化、革新を追求し、絶え間なく
改善に取組む。」
改善、革新の追求
絶え間ない改善
一時の成功に安住せず、より高い挑戦目標を掲げ、絶え間無
い改善を実践する。そうすることにより、革新を呼び込む。
●「我々は良いものを造っていこうということで、一日一日改良
している。」
創意くふう、ベンチマーキング、ブレークスルーの追及、タブー
の排除、原価低減による利益追求、ムダ、ムラ、ムリの排除
トヨタウェイ２００１⑪
Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ
長期指向
先見性、長期的予見
複雑な事象を全体として解明し、足元の状況に左右されることなく、長期を
見通して本質的な動向を把握する。
●「企業経営という観点からは『時代を読む』ことが大切だ。」（豊田英二）
現実を直視した長期計画
長期的成功を常に念頭に置きながら、現実に即応した対応を計画し、柔軟
なシナリオを策定し展開する。
●「大胆な構想と着実な実行。」（豊田喜一郎）
熟慮と決断
実証重視、必要性の納得、リスクへの覚悟、重点指向、全体最適
トヨタウェイ２００１⑫
Ｃｈａｌｌｅｎｇｅ「夢の実現に向けて、ビジョンを掲
げ、勇気と創造力をもって挑戦する。」
「モノづくり」を核とした付加価値の創造
●「ソフトばかり作ってどうなる？製造業あってのソフトウェアな
んだ。」（豊田英二）
夢への情熱、進取の気風
自己の夢の実現に向けて、情熱を失わず、喜びと創造力と勇
気をもって挑戦し続ける意欲が、価値創造の源泉である。
●「３つのＣ：Ｃｒｅａｔｉｖｉｔｙ，ＣｈａｌｌｅｎｇｅａｎｄＣｏｕｒａｇｅ」（豊田
章一郎）
ホンダ技研工業株式会社
• 「ホンダイズム」という言葉がある。
• 創業者・本田宗一郎の精神を体現した言葉であり、其の根
底には、「会社は従業員を守るものだ」という思想が脈々と流
れている。
• 社内に整備された完璧な医療厚生制度、そして安易なリスト
ラや不採算部門廃止の「荒療治」はなるべく避け、本業の増
収増益でいかなる不況時代も乗り越えてきた実力、
• それがまさに、ホンダイズムという思想が生んだ結果である。
赤塚行雄監修日本文芸社発行「本田宗一郎の実践創造術「勝つ組織」より
「負けない組織を作る！より抜粋
ホンダイズム①
• 資産二百億円の男が感謝したことは「貧乏で
育ったこと」
• 貧乏な人間は頼るものがないんだ。だから独立精神が旺盛
になる。そこがいいんだ」
• 追い詰められると、やがて突拍子もない知恵が湧いて来て、
半ばやけくそで実行すると、思わぬ「結果」を呼び込む。
• 「ちょっとトイレを貸してくれますか」誰もがそう
言って入ってくる営業所を目指せ！
• 誰もが気軽にトイレを借りに来れるように、全社員が入り口
の雰囲気には最新の注意を払うべし」
ホンダイズム②
• 人生は短い。わずかな時間のエレベーターの中でも
ムスッとして過ごしたらもったいないじゃないか！
• 「人生は短い。ほんのつかの間でも、つまんない時間を過ごすのはもっ
たいない」
• 場が一気に変わる。そして、各人がそれぞれの階で降りていきながら、
どこか温かいものを感じて職場についてゆくー
• 倒産寸前の会社を残して一人旅立っても、日本の
工業生産を変えるほどの「土産」を持って帰る
• マイナスネジは手作業装着、クロスネジなら機械で装着できるとヨーロッ
パから持って帰った
ホンダイズム③
• 何事も現場でものを考えるクセをつけろ！
身体に染み付いた実践心理術で難問も突破
• 「下手な考え、休むに似たり」「現場を見て、策を練ろう」
• 人が喜んで働かないのはなぜか？
社員が喜んで仕事をしないのは、なぜなのか
• 「本当に自分がやりたいことを仕事にし、喜んで、誇りを持って働いてい
ないからだ」
• 「仕事だからといってやってる労働は、何も生み出さない」
• 「ネジ一本、ビス一本、単に仕事をこなすつもりで締めていると緩みがで
きるぞ・人様の安全を俺たちが担っているんだと思って、スパナを握って
ろ」
ホンダイズム④
• 平社員の「意見」にも素直に耳を傾けよ
• 大抜擢が会社や仕事の欠点を立て直す
•
「手紙を読んだ。もう少し詳しく教えてくれよ」
•
•
「わかった。お前の言う通りにやろう。お前の言う通りに、やれ」
「そうだ。お前の意見だからお前がやれ、お前が今日から責任者だ！
• 「こういう人間は早くホンダを辞めるべきだ」
と言下に切って棄てた「こういう人間」とは？
• 「自分主義」「自分本位」
• 「仕事は本来苦労して、犠牲の精神でやるもんじゃあないし、能率を考え
ながらやるもんでもないんだ。だって、俺たちは遊んでる時が一番楽しく
て能率的だろう？
ホンダイズム⑤
• 宗一郎ほどの非合理的人間はいない！？
• 人々に愛され続けたその「本当の理由」
• 「地震大国だから、いつ地震が来てもいいように外側には気をつけろ。窓
ガラスが落ちて通行人が怪我したら、すみませんじゃすまないぞ」
• 「人を動かさずに、製品を動かせ」
• 「最も非合理的な経営者」
• 「社員は地元のものを買い、地元にお金を落とせ」
• 「工場はだだっ広い。しかし、それが盲点になって、地域の防犯に影響が
あっては申し訳ない。工場周辺は、どんなに人の通行量が少なくても、ガ
ンガンに明るく照明をつけろよ。ガンガンに。いいな。車のヘッドライト消
しても、前がよく見えるようにしておけ」
ホンダイズム⑥
• 金の使い方で人はその人を判断する
• 公私混同しないリーダーは皆に好かれる
• 「俺は仕事に拘るからさ。もう技術の面では絶対に譲らない
とこあるだろう？それで金にも拘って、駄々こねてたら誰も俺
なんか相手にしてくれないよ」
• 「何やってんだ！馬鹿野郎！」ストレートな物
言いがホンダの「伝統」
• 「本社にいると毛が抜ける。工場にいると胃が痛くなる」
ホンダイズム⑦
• 「ホラ吹き」トップと、上司の命令に平気で背く
社員がホンダ飛躍の足がかりを作った！
• 社長が思いっきりホラを吹き、ナンバー二の藤沢がこれに輪
をかけた大ホラ吹き
• “物忘れの天才”とも言われた宗一郎
自宅の場所も忘れて深夜の徘徊、その理由
は？
●「門柱の溶接部分を覚えてるなんて、いかにも、俺らしいだろ
う」
ホンダイズム⑧
• 大地震でさえ、己のスプリングボードにしろ！
• 経験を活かすも殺すも「受け取り方」次第！
• 「転んでもただでは起きない」
• 「人は、大きな商品、仕事、人との出会いで、大飛躍するきっ
かけを得る」
• 「車が簡単に燃えないようにするにはどうしたらいいか。木製
部分を金属などに変えられないか」
ホンダイズム⑨
• 何も知らないからこそ言えることがある
愛があるから不可能を可能にする男がいる
• 「二サイクルのエンジンは馬力がないねえ。これじゃあいず
れ売れなくなる。もっと売るには四サイクルと、倍にしてみて
はどうだろう？うちらしい独自の技術で。すぐにできるだろ
う？
• バタバタは重いねえ。あれ、なんとか半分の重さにできない
かな。みんな他社も真似してきて、うちもどっかで差別化図ら
ないと、売れなくなってきたし。このままだとジリ貧だよ。いっ
そ十四キロを七キロにしたら、どうか。売れるだろう？できな
いかな」
• 「藤沢こそが、眠れる宗一郎の能力を引き出した」
ホンダイズム⑩
• 社長を辞任して、まず最初に行ったことはホ
ンダの全社員と一人一人会って握手を交すこ
と
• 「働いてる手じゃないか。立派だよ。俺はこれが一番好きだよ、
こういう手が」
• 「手はねえ、好きだよ。働く人間の手は」
• 「だから、手が汚れてたり、痛んでるのは、働いてきた証拠な
んだ。俺はそういう社員たちの手とじかに手を合わせて握手
したかったんだ」
おしまい

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