平成27年度 日韓旅客定期航路の旅客輸送実績について

News Release
国土交通省
九州運輸局
平成2
28年6月30日
平 成 27 年 度 日 韓 旅 客 定 期 航 路 の 旅 客 輸 送 実 績 に つ い て
~ 3 年 ぶ り に 11 0 万 人 を 超 え る ~
【 概要 】
旅客輸送人員110.3
110.3万人 (前年度比14.5%増加)
.5%増加)
九州(山口県下関市を含む
む)と韓国釜山を結ぶ旅客定期航路(6社
社3区間、フェリー3
隻・高速船6隻)の平成27
27年度の旅客輸送実績は、セウォル号事故
号事故の影響で大きく実績
が落ち込んだ前年度と比べ
べ 14.5%増加の 110.3 万人となりました
となりました。事故前の平成 25 年
度と比べても 4.2%(4.4 万人)の増加となっています。
万人
国籍別
韓国人利用者は、円安
円安・ウォン高や最近の対馬人気、さらには
は下関航路における実
績の回復などから前年
前年度比 21.6%増加の 95.6 万人となりまし
となりました。
日本人利用者は、日韓関係
日韓関係の回復の遅れや円安による旅行控え
えに加え、昨年 5 月に
韓国で発生した MERS を懸念しての旅行キャンセルなどの影響
影響により、前年度比
19.0%減少の 13.0
0 万人と大きく落ち込む結果となりました。
。
日本人利用者の落ち込
込みを韓国人利用者の増加がカバーする形
形となり、航路全体の
輸送人員は前年度を 14.5%上回る
14
110.3 万人となりました。
。
航路別
博多~釜山航路は前年
前年度比 2.7%増加の 45.8 万人となりました
となりました。
対馬~釜山航路は前年
前年度比 19.5%増加の 46.0 万人となり、過去最高を記録すると
過去最高
ともに、初めて博多航路
博多航路の輸送人員を上回りました。
下関~釜山航路は前年
前年度比 39.9%増加の 18.5 万人と大幅な
な伸びとなりました。
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<お問い合わせ先>
九州運輸局 海事振興部 旅客課 中島、青柳
TEL;092-472-3155 FAX:092-472-3301
FAX
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【 平成27 年度 日韓旅客定期航路の旅客輸送実績 】
① 国籍別
国 籍
輸 送 人 員
前年度比
増減数
韓国人
95万6,482人
21.6%
16万9,700人
日本人
12万9,697人
△ 19.0%
△3万0,427人
その他
1万6,963人
3.0%
492人
合 計
110万3,142人
14.5%
13万9,765人
② 航路別
航路名
輸 送 人 員
前年度比
増減数
博多~釜山
45万8,232人
2.7%
1万2,071人
対馬~釜山
46万0,304人
19.5%
7万5,056人
下関~釜山
18万4,606人
39.9%
5万2,638人
110万3,142人
14.5%
13万9,765人
合 計
③ 航路別・国籍別
航路名
博多~釜山
対馬~釜山
下関~釜山
合 計
国 籍
輸 送 人 員
前年度比
増減数
韓国人
33万7,652人
12.9%
3万8,600人
日本人
10万8,748人
△ 20.0%
△ 2万7,211人
その他
1万1,832人
6.1%
682人
韓国人
45万3,243人
20.2%
7万6,141人
日本人
3,129人
△ 20.8%
△ 824人
その他
3,932人
△ 6.2%
△ 261人
韓国人
16万5,587人
49.7%
5万4,959人
日本人
1万7,820人
△ 11.8%
△ 2,392人
その他
1,199人
6.3%
71人
110万3,142人
14.5%
13万9,765人
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図 1 年度別・国籍別 日韓旅客定期航路の輸送実績
円安ウォン高、領土問題
1400
円安ウォン高
千人
1200
1000
800
リーマンショック
1,217
新型インフル流行
1,095
1,071
945
908
595
839
308
356
291
310
338
293
200
18
20
18
787
286
200
16
836
956
549
540
400 334
963
793
MERS発生
1,103
1,059
904
719
600
1,143
1,106
868
745
セウォル号事故
東日本大震災
20
18
23
19
17
160
130
16
17
0
H17
H18
H19
H20
日本人
H21
H22
韓国人
H23
H24
その他
H25
H26
H27
年度
合計
図 2 年度別・航路別 日韓旅客定期航路の輸送実績
1,217
1200
1000
800
945
778
743
692
682
599
600
592
400
200
963
640
534
327
307
174
207
79
87
H17
H18
1,103
1,059
904
868
839
1,143
1,106
1,095
1,071
千人
H23 秋 対馬航路ビートル・コビー就航
230
149
221
131
166
103
118
177
136
H19
H20
H21
H22
H23
446
385
375
176
150
132
458
460
185
0
博多航路
対馬航路
3/4
H24
下関航路
H25
合計
H26
H27
年度
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○航路図
至 釜山
JR 九州
③
比田勝
対
馬
②
関釜・釜関フェリー
下関
①
カメリアライン
大亜高速
壱
岐
JR九州・未来高速
厳原
博多
未来高速
○運航事業者概要
平成28年4月1日現在
番号
①
航 路
博多~釜山
航路距離
所要時間
運航事業者
航路開設
5:30
カメリアライン㈱
H 2.12
2:55
JR九州高速船㈱
H 3. 3
213km
2:55
*未来高速㈱
JR九州高速船㈱
比田勝
76km
②
H14. 2
H23.10
比 1:10
厳 1:55
対馬~釜山
船名
船種
総トン数
旅客定員
速力
ニューかめりあ
フェリー
*19,961
522
23.5
ビートル
JF
164
200
43.0
ビートル二世
JF
164
200
43.0
ビートル三世
JF
162
200
43.0
KOBEE
JF
*306
200
43.0
KOBEEⅤ
JF
*259
200
43.0
*ビートル
JF
164
200
43.0
*ビートル二世
JF
164
200
43.0
*ビートル三世
JF
162
200
43.0
* KOBEE
JF
*306
200
43.0
* KOBEEⅤ
JF
*259
200
43.0
高速船
*668
445
40.0
*未来高速㈱
H23.11
*㈱大亜高速海運
H12. 4
OCEAN FLOWER
関釜フェリー㈱
S45. 6
はまゆう
フェリー
*16,187
460
18.0
*釜関フェリー㈱
S58. 5
星希(スンヒ)
フェリー
*16,875
562
18.0
厳原
131km
比 1:10
厳 2:10
③
下関~釜山
228km
13:30
※1 運航事業者に「*」が付されているものは、外国船社
※2 船名に「*」が付されているものは、再掲
※3 船種の「JF」は、ジェットフォイル
※4 総トン数欄の 「*」は国際総トン数を表示
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