Rail Service Center Allach Frei verwendbar © Siemens AG 2016 siemens.com/mobility Rail Service Center in München-Allach Zuverlässiger Service aus traditionsreichem Standort Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 2 Juni 2016 Division Mobility Zahlen, Fakten, Faszination 2.000 qm überdachte Service-Hallen 3 Arbeitsstände für alle Arten von präventiver und korrektiver Instandhaltung 4 Spannungsprüfstände für Mehrsystemloks, Zusatzprüfungen für Zugsicherungssysteme, Klebe- und Schweißzertifizierung 24.500 qm überdachter Produktionsfläche Vereint an einem Standort mit Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 3 Juni 2016 Division Mobility Leistungsspektrum Präventive und korrektive Instandhaltung im Rail Service Center Langjähriges Know-how bei Nachschauen, Fristuntersuchungen und Revisionen Expert Accident Repair von der Schadensaufnahme über die tatsächliche Reparatur bis hin zur Inbetriebnahme und Abnahme Expert-Refurbishment-Aktivitäten verlängern die Lebensdauer von Bahnsystemen durch maßgeschneiderte Lösungen Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 4 Juni 2016 Division Mobility Siemens Mobility Service-Netzwerk Wird durch zusätzliche Depots in Deutschland und Europa ergänzt Rail Service Center in München-Allach • Präventive und korrektive Instandhaltungstätigkeiten • Refurbishment-Aktivitäten ► Drei Arbeitsstände, unabhängig vom Fertigungsbetrieb Wegberg-Wildenrath Prüf- und Validationscenter (PCW) Enge Zusammenarbeit mit PCW • Spezialwerkstätten und 30 Kilometer Gleisanlagen • Einzigartiges Leistungsspektrum für Prüfung, Validierung und Zulassung ► Kooperation bei Spezialaufträgen München-Allach Rail Service Center und Data Analytics Center Weitere Depots in Europa • Z.B. Thameslink-Projekt: Depot Three Bridges in Crawley und Hornsey NordLondon (Investments von 417,6 Millionen Euro), UK • Depot Sankt Petersburg, Russland ► Europaweites Service-Netzwerk Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 5 Juni 2016 Division Mobility Depots von Siemens Mobility Services Weltweit höchste Verfügbarkeit und Kundenzufriedenheit durch globale Präsenz Chippenham Rouche Graz Moskau Berlin Crewe Wallisellen Wien Sotschi Braunschweig Toulouse Varna St. Petersburg Dortmund Glasgow Leeds Huizingen London Turin Düsseldorf Warschau Erlangen Head Quarter & Ankara Manchester Northampton Irxleben Koblenz Prag Poole Krefeld Shields München-Allach Southampton Potsdam York Wegberg-Wildenrath Lissabon Rouiba Alliance Barcelona Chicago Cornella Marion Madrid Pittsburgh Toledo Johannesburg Xi'an Taipeh Sacramento Bangkok Werk mit Service Center Maintenance im Depot Repair Shop Service Land Mackay Melbourne Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 6 Juni 2016 Division Mobility Weltweites 3D-Druck-Netzwerk von Siemens Service-Anforderungen § Intelligentes Siemens-Netzwerk von Druckerparks benötigt nur zwei Stunden, um einen Druck zu starten § Jeder Kunde ist innerhalb von 24 Stunden erreichbar § Zollgrenzen sind beseitigt Ansätze § Standardisierung der Drucker, Materialien und Prozesse ist der Schlüssel zur Wirtschaftlichkeit § Nur mit geschütztem Know-how ist Siemens der optimale Partner für die Kunden sein Bereits etabliert in Deutschland, Schweden, Thailand und den USA § Optimierung der Kosten und Vorlaufzeit für die Herstellung von Ersatzteilen in Unabhängigkeit von Lieferanten und Partnern Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 7 Juni 2016 Division Mobility Additive Manufacturing eröffnet neue Möglichkeiten in der Ersatzteilversorgung Kosteneffiziente Herstellung kleiner Mengen Kundenspezifische Lösungen mit technischen Verbesserungen Re-Engineered und hergestellt durch 3D-Technologie Verfügbarkeit von veralteten Teilen zu jeder Zeit Höhere und schnellere Verfügbarkeit Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 8 Juni 2016 Division Mobility Siemens Digital Services Höchster Kundennutzen Ergebnisse Verbesserte Anlagenverfügbarkeit Vermeidung unnötiger Wartung Schienenverkehr Züge / Lokomotiven Data Science – Markttreiber – Herausforderungen der Bahnbetreiber – Anforderungen der Kunden – – – – – Musteridentifizierung – Maschinelles Lernen – Automatische Generierung von Warnungen Domain Know-how Schienenfahrzeugtechnik Mechanische Schwingungen Sensoreigenschaften Instandhaltungsmaßnahmen Kontext Know-how Analytics Know-how Reduzierung der Wartungskosten Kundennutzen Siemens Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 9 Juni 2016 Division Mobility Enterprise-Asset-Management-System optimiert die Instandhaltung und reduziert die Instandhaltungskosten In allen Mobility-Full-Service-Projekten wird CORMAP® als Standard-Enterprise-Asset-Management-Lösung auch für die Unterstützung von Inbetriebnahme- und Gewährleistungsphasen eingesetzt. Vorteile und Einsatzbereich • Verbesserte Datenqualität Vermeidung von Übertragungsfehlern aus Notizen • Lagerhaltung Reduzierung des Materialbestands Verbesserung der Lieferfähigkeit • Reduzierter Erfassungsaufwand Direkte Felddatenauswertung Dokumentation aller Instandhaltungstätigkeiten Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 10 Juni 2016 Division Mobility Augmented Reality Service und Support für Schienenverkehrssysteme Mit Augmented Reality sind alle benötigten Informationen über Bestände, Bauteile, Hard- und Softwarestände sowie Dokumentationen stets und aktuell verfügbar. Kürzere Ausfallzeiten durch schnelle Fehlerbeseitigung Optimale Unterstützung der Instandhaltungsmitarbeiter Qualitätssicherung durch standardisierte Prozesse Einblenden der Bauteil-Eigenschaften Einblenden der CAD-Daten Papierlose Dokumentation des Wartungsvorgangs Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 11 Juni 2016 Division Mobility Erste Lok aus dem neuen Rail Service Center in München-Allach Nach einer Kollision wurde die Vectron-Lok mit Spezial-Niederflur-Hilfsfahrwerken nach München-Allach geschleppt. Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 12 Juni 2016 Division Mobility Instandhaltung Vectron Korrektive Maßnahmen wie der Austausch von Scheiben oder Getrieben sowie Ölwechsel wurden bei den verschiedenen Modellen des Vectrons wiederholt durchgeführt. Genauso wie diverse präventive Maßnahmen bestehend aus Nachschauen und Fristen. Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 13 Juni 2016 Division Mobility Instandhaltung ES64U4 und ES64F4 Revision ES64U4 Wartung der Klimaanlagen sowie der Austausch diverser Komponenten wurde vorgenommen. Ebenso wurde die Aufarbeitung von Drehgestell und Dach durchgeführt. Korrektive Instandhaltung ES64F4 Diverse Komponenten wurden ausgetauscht. Auch verschiedene Komponententests und Funktionsprüfungen haben stattgefunden. Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 14 Juni 2016 Division Mobility Kundenstatement Rainer Beller – Chief Technical Officer Mitsui Rail Capital Europe „Für uns ist Datenanalyse ein Schwerpunkt, weil wir wissen, dass insbesondere unsere Kunden als Leasingnehmer von Lokomotiven ein hohes Interesse daran haben, dass alle Instandhaltungstätigkeiten möglichst gut planbar sind. So werden sie nicht von spontanen Ausfällen überrascht und können letztendlich ihre eigenen betrieblichen Belange rechtzeitig einplanen.“ „Das heißt für die Zukunft, dass wir unser gesamtes Fahrzeugwissen von der Betreiberseite, von der Instandhaltungsseite, aber auch von der Fahrzeugherstellerseite zusammen bringen müssen, um eine sinnvolle Auswertung der Daten zu gewährleisten.“ Frei verwendbar © Siemens AG 2016 Seite 15 Juni 2016 Division Mobility Rail Service Center Allach Frei verwendbar © Siemens AG 2016 siemens.com/mobility
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