Ⅴ施工（15．防水工事） ①重要事項の解説

Ⅴ施工（15．防水工事）　①重要事項の解説
「15．防水工事」で２回以上繰り返し出題のある重要項目（H8～H27）は、下記の通りである。
（1）重ね幅
※過去に選択肢問題として13回出題有
・シート防水工事でルーフィングシート平場部の接合幅は、加硫ゴム系シートを長手と幅方向とも100mmとした。
・アスファルト防水工事で平場のストレッチルーフィングの張付けの重ね幅は、長手と幅方向とも100mm程度とした。
・改質アスファルトシート防水工事（平場）の改質アスファルトシート重ね幅は、長手と幅方向とも100mm以上とした。
・ウレタンゴム系塗膜防水工事で補強布の重ね幅は50mmとし、防水材の塗継ぎの重ね幅は100mmとした。
・塗膜防水工事において、補強布の重ね幅については50mmとし、防水材の塗継ぎの重ね幅は100mmとした。
・シート防水工事でルーフィングシート平場の接合幅は、塩化ビニル樹脂系シートを長手と幅方向とも40mmとした。
（2）面取り
※過去に選択肢問題として８回出題有
・改質アスファルトシート防水工事において、防水層の下地の入隅は直角とし、出隅は45度の面取りとした。
・シート防水工事において、防水層の下地の入隅は直角とし、出隅は45度の面取りとした。
・アスファルト防水工事において、防水下地の入隅及び出隅については、通りよく45度の面取りとした。
⇒アスファルト防水は、入隅も面取りとする。
（3）シーリング工事
※過去に選択肢問題として８回出題有
・シーリング工事で目地部をワーキングジョイントとする場合、目地底に接着させない２面接着の目地構造とする。
・ひび割れ誘発目地は、目地底にボンドプレーカーを使用せず、シーリング材を充填の３面接着とした。
・シーリング工事の建具枠回りは、目地底にボンドブレーカーを用いずシーリング材を充填する３面接着とした。
・シーリング工事のバックアップ材及びボンドブレーカーは、シーリング材と接着しない性能低下しないものとする。
（4）マスキングテープ
※過去に選択肢問題として４回出題有
・シーリング工事において、充填したシーリング材をへら押えの後、直ちにマスキングテープをはがした。
（5）伸縮調整目地
※過去に選択肢問題として３回出題有
・アスファルト防水工事において、防水層の保護コンクリートに設ける伸縮調整目地の割付けは、パラペット等の
立上り部の際から0.6ｍとし、中間部は縦横方向の問隔を３ｍ程度とした。
（6）打継ぎ
※過去に選択肢問題として３回出題有
・シーリング材の打継ぎは、変成シリコーン系シーリング材を先打ちし、シリコーン系シーリング材を後打ちとする。
・シーリング材の打継ぎは、ポリサルファイド系シーリング材を先打ちし、シリコーン系シーリング材を後打ちとする。
・シーリング工事において、窓枠まわりの目地は、２成分形変成シリコーン系シーリング材を使用した。
（7）立上り防水層
※過去に選択肢問題として２回出題有
・改質アスファルトシート防水工事において、立上り部の防水層の末端部は、押え金物を用いて留め付け、
ゴムアスファルト系シーリング材を充填した。
（8）脱気装置
※過去に選択肢問題として２回出題有
・アスファルト露出防水の脱気装置は、防水面積が大きかったので、平場部脱気型と立上り部脱気型とを併用した。
・屋根保護防水密着工法は、防水層が密着しているので、脱気装置を設けることができない。
（9）トーチ工法
※過去に選択肢問題として２回出題有
・改質アスファルト防水工法（トーチ工法）とは、所定のシートをトーチバーナーで加熱溶融しながら下地に
張り付け、シート相互の重ね部分を溶着させて防水層を形成する工法である。
（10）アスファルト防水工事
※過去に選択肢問題として２回出題有
・アスファルトの施工時の温度は、200℃程度以下とならないようにする。
・アスファルト防水工事でアスファルトの溶融温度は、アスファルトの軟化点に170℃を加えた温度を上限とする。

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