2016/6/22 三菱自動車 広報部 補足資料:Additional Information Material 1. 連結主要数値の推移 Primary consolidated financial figures (億円, JPY 100M) FY14 Full Year FY15 1Q 2Q 3Q 21,807 5,005 5,693 売上高 Net Sales Japan 4,453 790 1,049 North America 2,758 831 963 Europe 5,144 1,070 1,406 Asia 4,245 981 939 Others 5,207 1,333 1,336 1,359 186 398 営業利益 Operating Income (Margin) 6.2% 3.7% 7.0% Japan 20 -73 37 North America 5 33 26 Europe 391 7 88 Asia 566 141 150 Others 377 78 97 1,516 241 344 経常利益 Ordinary Income (Margin) 7.0% 4.8% 6.0% 1,182 240 281 四半期(当期)純利益 Net Income* (Margin) 5.4% 4.8% 4.9% *親会社株主に帰属する四半期(当期)純利益 Net income attributable to owners of the Parent 売上レート(円) USD EURO AUD THB 109 139 96 3.38 ネット・キャッシュ・フロー Net Cash Flow Operating Investing Financing 現金の期末残高 Cash Balance* 121 133 94 3.68 122 136 90 3.49 5,922 1,000 750 1,313 1,519 1,340 436 7.4% 30 29 71 231 75 482 8.1% 246 4.2% 4Q 121 133 86 3.41 6,058 1,290 704 1,357 1,387 1,320 364 6.0% -18 -26 55 227 126 343 5.7% -41 -0.7% Full Year 118 129 84 3.26 22,678 4,129 3,248 5,146 4,826 5,329 1,384 6.1% -24 62 221 749 376 1,410 6.2% 726 3.2% FY16(FC) Full Year 19,100 2,500 2,900 4,600 4,300 4,800 250 1.3% -520 -70 30 480 330 320 1.7% -1,450 -7.6% 121 133 88 3.44 106 123 82 3.11 -162 669 1,770 -713 -1,315 3,955 1,977 172 -1,229 4,624 * 現金の期末残高は連結キャッシュ・フロー計算書の現金及び現金同等物の期末残高。 Cash balance refers to the end of period cash and cash equivalents balance on the consolidated statement of cash flows. * 現金に係る換算差額、適用範囲変更増減を含む(億円)。 Contains a cash related translation adjustment (JPY 100Mil.) (FY15:-251、FY14:96) (億円, JPY 100M) FY14 Mar.15 総資産 Total Assets 負債 Debt 自己資本比率 Capital ratio(%) 純資産 Net Assets 発行済み普通株式数(千株) Outstanding common shares(000shares) 15,828 9,120 41.6 6,708 983,662 FY15 Jun. 15 15,243 8,385 44.0 6,857 983,662 Sep. 15 14,050 7,151 48.1 6,899 983,662 Dec.15 14,614 7,538 47.4 7,076 983,662 Mar.16 14,337 7,484 46.8 6,853 983,662 2. 地域別の状況 Regional performance 主要国別卸売台数 Wholesale volume by major country (千台 000 units) Japan FY14 Full Year Non-Mini Mini OEM North America US OEM Europe Russia OEM Asia China Taiwan Thailand Indonesia Philippines Others Australia Brazil Grand Total 286 38 74 174 127 88 5 249 59 22 355 101 36 57 86 50 279 70 53 1,296 FY15 1Q 2Q 47 7 13 27 38 24 4 54 8 5 82 26 10 10 17 14 70 20 14 291 55 13 14 28 46 26 8 64 9 6 74 26 6 9 13 13 73 17 11 312 3Q 62 9 12 41 37 21 7 56 5 4 85 16 7 25 19 14 71 18 6 311 4Q 82 15 19 48 33 26 0 59 6 7 83 14 5 20 22 16 69 18 4 326 Full Year 246 44 58 144 154 97 19 233 28 22 324 82 28 64 71 57 283 73 35 1,240 FY16(FC) Full Year 145 155 232 335 248 1,115 主要国別小売台数 Retail volume by major country (千台 000 units) Japan Non-Mini Mini North America US Europe Russia Asia China Taiwan Thailand Indonesia Philippines Others Australia Brazil Grand Total FY14 Full Year 115 40 75 117 82 227 69 344 100 28 59 84 49 287 71 57 1,090 FY15 1Q 2Q 18 6 12 35 26 55 10 78 22 7 11 20 13 76 19 11 262 28 14 14 34 23 49 8 74 18 6 11 19 14 74 18 10 259 3Q 20 8 12 32 23 53 8 90 21 5 25 19 14 71 18 9 266 4Q 36 15 21 34 25 49 5 80 19 6 17 18 14 62 18 5 261 Full Year 102 43 59 135 97 206 31 322 80 24 64 76 55 283 73 35 1,048 FY16(FC) Full Year 60 32 28 138 105 187 15 331 88 21 56 77 62 246 73 28 962 3. 主要な製作所別生産状況 Production volume by plant (千台 000 units) FY14 Full Year FY15 1Q 2Q 3Q 4Q Full Year Okazaki 207 56 61 65 69 Mizushima 337 64 69 82 94 PMC 64 15 17 19 23 Overseas MMNA-manufacturing (US) 64 13 14 8 0 MMTh (Thailand) 354 66 79 87 109 GMMC(China) 69 19 10 14 8 PCMA-Rus(Russia) 29 6 7 5 4 MMPC (Philippines) 16 4 5 5 5 *最終組立地をベースにカウントしており、自工会の統計データとは異なる Production volume indicates number of vehicles locally produced based on MMC's counting method. (Different from JAMA.) Japan 4. 連結減価償却費・設備投資 Consolidated depreciation & capital expenditure FY14 FY15 (億円 JPY 100M) Full Year 1Q 2Q 533 129 減価償却費 Depreciation 680 99 設備投資* Capital expenditure* * 計上ベース Accrual basis. 5. 研究開発費 R&D expenses (億円 JPY 100M) 研究開発費 R&D expenses *連結ベースConsolidated basis. FY14 Full Year 746 FY15 1Q 6 子会社数・関連会社数 Number of subsidiaries & affiliates FY14 FY15 Mar.15 Jun. 15 連結子会社 42 Consolidated subsidiaries 持分法適用会社 21 Equity-method subsidiaries & affiliates 182 44 2Q Sep. 15 21 129 255 203 38 3Q 3Q Dec.15 21 141 112 190 36 4Q 137 224 4Q 212 Mar.16 Full Year Full Year 251 309 74 35 341 50 22 18 536 690 787 FY16(FC) Full Year FY16(FC) Full Year 550 800 970 36 20 20 7. 有利子負債の状況 Interest-bearing debt (億円 JPY 100M) MMC 単独 (Automotive) Non-consolidated MMC Group Automotive Financial 連結調整 Consolidation Adjustment Grand Total FY14 Mar.15 100 FY15 Jun. 15 117 Sep. 15 113 Dec.15 123 Mar.16 100 1,538 570 968 -193 1,519 607 912 -258 724 724 0 -512 728 728 0 -521 665 665 0 -494 1,445 1,378 325 330 271 8. 主な経営指標 Management Index FY14 FY15 (円 JPY) Full Year 1Q 総資産経常利益率(ROA) 9.7% 自己資本当期純利益率(ROE) 19.7% 1株当たり当期純利益(EPS) 120.2 16.0 普通配当 Ordinary dividend 特別配当 Extraordinary dividend 2Q 3Q 4Q 総資産経常利益率(ROA)={経常利益/総資産(当・前年度末の平均値)}×100 Ratio of ordinary income to total assets (ROA)={Ordinary income/Total assets(Average of year end and beginning)}×100 自己資本当期利益率(ROE)={当期利益/自己資本(当・前年度末の平均値)}×100 Return on equity (ROE)={Net income/Shareholders’ Equity(Average of year end and beginning)}×100 1株当り当期純利益(EPS)=当期利益/期中平均株式数 Net income per share (EPS)=Net income/Average number of shares during the period Full Year 9.4% 10.9% 73.8 16.0 - FY16(FC) Full Year 10.0 - 本資料に記載されている将来に関する記述を含む歴史的事実以外のすべての記述は、現時点における当社の予測、期待、目標、想定、計画、評価等を基礎として記載されている ものです。また、予想数値を算定するために、一定の前提(仮定)を用いています。これらの記述または 前提(仮定)については、その性質上、客観的に正確であるという保 証や将来その通りに実現するという保証はありません。これらの記述または前提(仮定)が、客観的には不正確であったり、将来実現しない原因となるリスク要因や不確定要因 のうち、現在想定しうる主要なものとしては - 本計画の各種目標・各種施策の実現可能性 金利・為替・石油価格の変動可能性 関係法令・規則の変更可能性 日本国内外の経済・社会情勢の変化可能性等があげられます。 なお、潜在的リスクや不確定要因はこれらに限られるものではありませんので、ご留意ください。また、当社は、将来生じた事象を反映するために、本資料に記載された情報を 更新する義務を負っておりません。投資に関する最終的な決定は、投資家の皆様ご自身の責任をもってご判断下さい。本資料に記載されている情報に基づき投資された結果、何 らかの損害が発生した場合でも、当社は責任を負いかねますので、ご了承ください。 All statements herein, other than historical facts, contain forward-looking statements and are based on MMC’s current forecasts, expectations, targets, plans, and evaluations. Any forecasted value is calculated or obtained based on certain assumptions. Forward-looking statements involve inherent risks and uncertainties. A number of significant factors could therefore cause actual results to differ from those contained in any forward-looking statement. Significant risk factors include: Feasibility of each target and initiative as laid out in this material; Fluctuations in interest rates, exchange rates and oil prices; Changes in laws, regulations and government policies; and Regional and/or global socioeconomic changes. Potential risks and uncertainties are not limited to the above and MMC is not under any obligation to update the information in this material to reflect any developments or events in the future. If you are interested in investing in Mitsubishi Motors, you are requested to make a final investment decision at your own risk, taking the foregoing into consideration. 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