Spritspartrainings im Personen- und Güterverkehr Dr. Stefan Ebner 13. Juni 2016 Treibstoff-Preise beieinflussen Fahrleistung Österreich Spritpreise Juli 2014 Italien Spritpreise Juli 2014 Tiefstpreise bei Treibstoff 2015/2016 Österreich Spritpreise Februar 2016 Italien Spritpreise Mai 2016 Österreich Spritpreise Mai 2016 Spritsparen bringt Vorteile bis zu 15 % weniger Spritverbrauch und damit weniger CO2-Emissionen, mehr Umweltschutz Vorausschauendes Fahren bringt weniger Unfallrisiko, mehr Sicherheit Weniger Stress beim Fahren Moderne Fahrweise, die auf moderne Fahrzeugtechnologien abgestimmt ist weniger Reparatur- und Wartungskosten Spritsparen schont die Geldbörse Übertragung von EEff-Maßnahmen Kooperationsvertrag Energielieferer Fahrschule („FormularSammelstelle“) Bestätigung Kopie des Zertifikats Kunde (Lenker) Energieeffizienzgesetz verlangt Umrechnung Umrechnung: „Faktor 10“ 1 Liter = „10 kWh“ 1 Liter Diesel = 9.9092 kWh 1 Liter Benzin = 8,7138 kWh Energieeffizienzbeiträge von Pkw und Lkw Dauer Pkw Einsparung pro Jahr (pauschal) Kosten Cent/kWh Pkw Spritsparstunde (1 UE) 5 % von 8300 kWh = 415 kWh 41,5 Liter pro Jahr 60 € 15 Cent/kWh Pkw Ganztagstraining (8 UE) 10 % von 8300 kWh = 830 kWh 83,0 Liter pro Jahr 125 € 15 Cent/kWh Lkw Einsparung pro Jahr (individuell) Lkw Spritsparstunde (2 UE) 6,5 % von 480.000 kWh = 31200 3.120 Liter pro Jahr 200 € 0,6 Cent/kWh Lkw Ganztagstraining (8 UE) 6,5 % von 480.000 kWh = 31200 3.120 Liter pro Jahr 200 € 0,6 Cent/kWh [1] Preise netto, exkl MwSt Lkw Fernverkehr, 32 Liter pro 100 km, Fahrleistung 150.000 km pro Jahr, 48.000 Liter Treibstoff [3] 200 €, wenn Lenker in Fahrschule kommen; 220 € Kosten (netto), wenn der Trainer in den Betrieb kommt. [2] Spritspartrainings rechnen sich mehrfach Spritspartraining rentiert sich betriebswirtschaftlich ist als Energieeffizienzmaßnahme handelbar(BGBl. II Nr.394/2015) wird bei Berufskraftfahrer-Weiterbildung angerechnet(BGBl. II Nr.139/2008)
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