Hausfahrordnung

Hausfahrordnung CfWP
Die Regeln dieser Fahrtordnung ergänzen die gesetzlichen Schifffahrtsregeln sowie die
Ruderordnung, um die Sicherheit auf dem genutzten Fahrwasser zu erhöhen. Alle Regeln
entbinden nicht von Rücksichtnahme, ständiger Achtsamkeit und angemessener Wahl der
Fahrrute und des Bootsmaterials.
Oberste Priorität hat die Sicherheit der Mannschaften.
Sicherheit geht vor. Schnelligkeit und Geschwindigkeit, d.
h. es ist ein ausreichender Abstand zum Ufer. zu Kribben
und anderen Hindernissen einzuhalten. Wenn Kribben
überspült sind, besondere Umsicht und Sorgfalt,
insbesondere ist das Fahrwasser ständig zu beobachten.
Bei schwierigen Verhältnissen (unerfahrene Mannschaft,
Hochwasser,unbekanntes Gewässer o.ä.) ist das Fahren
mit Handsteuer steuermannslosen Booten vorzuziehen.
1. Bei der Ein- und Ausfahrt des Yachthafen
ist erhöhte Aufmerksamkeit angesagt.
2. Höchste Aufmerksam gilt der kreuzenden Fähre
Zündorf/Weiss. Den Anleger Weiss mit dem
Hausboot des Fährmannes und den nicht in
Betrieb befindlichen Fähren mit
Sicherheitsabstand passieren. Aufgrund der
hohen Strömung erst nach der kompletten
Vorbeifahrt des Ruderbootes am Buganker des
Hausbootes zum Ufer steuern.
3. Für Sportboote ist die Einfahrt in den Industriehafen Godorf verboten.
Auf die ein- und ausfahrende Berufsschifffahrt ist zu achten.
4. Fahrtonnen stellen eine hohe Gefahrenquelle dar, zumal die
Einsatzstellen der Tonnen sich ständig verändern können!
Sie sind sorgfältigst, besonders bei Talfahrten um beim Kreuzen, zu
beachten. Immer einen großen Sicherheitsabstand einhalten.
5. Kreuzende Fähre
Lülsdorf/Wesseling beachten.
Beim Anleger Lülsdorf
Sicherheitsabstand halten.
Je nach Wasserstand ändert sich auch immer die sichere
Fahrlinie im Uferbereich. Bei niedrigen Wasserständen
treten zusätzlich vermehrt Sandbänke zwischen den
Kribben aus dem Wasser. Wenn Kribben überspült sind,
sind diese im Zweifel zu umfahren. Vorbeifahrende Schiffe
verursachen einen fallenden Wasserstand, der besonders
beim Überfahren von Kribben zusätzlich zu beachten ist.
Legende:
Empfohlene Talfahrt
Empfohlene Bergfahrt
Fahrtonnen
Stand: April 2015

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