Liniennetz- und Fahrplanänderungen

Neuerungen und Änderungen
Allgemeine Änderungen
Neue Haltestellen:
Gernsheim:
“Robert-Bunsen-Straße”
Wolfskehlen:
“Gewerbepark Ried”
“Genossenschaftsstraße“
Wegfall von Haltestellen:
Gernsheim:
“Hafenstraße”
“Wormser Straße“
Stockstadt:
“Odenwaldring Nord”
Regionalbahnlinien
Linie 75
Wiesbaden – Mainz – Darmstadt –
Aschaffenburg
Auf der RMV-Bahnlinie 75 wird
der nachmittägliche Halbstundentakt montags bis freitags zwischen
Wiesbaden und Darmstadt um zwei
Fahrten ausgeweitet, und zwar um
eine Fahrt von Wiesbaden Hbf nach
Darmstadt Hbf und um eine Fahrt
in der Gegenrichtung. Beide Fahrten starten um 14.02 Uhr. Weiterhin
wird das Fahrtenangebot zwischen
Darmstadt und Aschaffenburg an
Samstagen, Sonntagen und Feiertagen deutlich erhöht.
Buslinien
Mit dem Fahrplanwechsel am
12.06.2016 ändern sich auf den
Buslinien 41 bis 49 sowie K59 bis
K62 die Fahrplanangebote und die
Verantwortlichkeiten für die Verkehrsdurchführung. Auf Basis der
Festlegungen des neuen Nahver-
kehrsplan Kreis Groß-Gerau werden – neben der Beschleunigung
von Linien – die Taktangebote und
Anschlüsse zwischen Bus und
Schiene systematisch verbessert
und einzelne Linien auf die Nachfrage neu ausgerichtet bzw. an
geänderte verkehrliche Erfordernisse angepasst.
Im Rahmen einer europaweiten
Ausschreibung des Verkehrsangebotes durch die LNVG hat die Firma
MÜLLERiedstadt mit Betriebssitz
in Crumstadt den Zuschlag für die
Verkehrsleistung erhalten. Die Laufzeit des Verkehrsvertrages beträgt
zehn Jahre.
Auf den Linien kommen grundsätzlich behindertengerechte Niederflurbusse zum Einsatz. Einen Großteil der neuen Flotte stellen werksneue Low-Entry-Busse, mit denen
die technisch derzeit höchsten
Anforderungen bezüglich Lärmund Abgasvermeidung erreicht
werden. Die neuen Fahrzeuge werden ab der Betriebsaufnahme bis
zum Jahreswechsel sukzessive in
Betrieb genommen.
Im Einzelnen ergeben sich zum
Fahrplanwechsel die folgenden
Änderungen:
Linie 28 (entfällt)
Goddelau – Leeheim – Geinsheim –
Trebur – Rüsselsheim
Die Linie 28 entfällt, wobei das
Fahrtenangebot zwischen Leeheim
und Rüsselsheim in die geänderte
Linie 46 integriert wird. Die Beförderung von Schülern aus Leeheim
und Erfelden zur Martin-NiemöllerSchule in Goddelau wird zukünftig
von der neuen Linie 47 übernommen.
Linie 40
Leeheim – Erfelden – Goddelau –
Crumstadt – Eschollbrücken –
Darmstadt
Die Linie 40 ersetzt die bisherige
Linie K62 und verkehrt künftig an
allen Wochentagen im Stundentakt.
Darüber hinausgehend fahren die
Busse zwischen Goddelau und
Darmstadt in der Hauptverkehrszeit im 30-Minuten-Takt, sodass bei
der bestehenden Linie 41 der Teilabschnitt zwischen Goddelau und
Crumstadt entfallen kann.
Die Linie verbindet die Riedstädter
Stadtteile untereinander und stellt
am Bahnhof Goddelau umfangreiche Anschlüsse zwischen Bus und
S-Bahn bzw. RegionalExpress her.
Weiterhin bildet die Linie 40 eine
attraktive, umsteigefreie Direktverbindung nach bzw. von Darmstadt.
Für den Pfungstädter Stadtteil
Eschollbrücken kompensiert das
umfangreiche Fahrtenangebot den
gleichzeitigen Wegfall der Linie K59.
Die Ankunfts- und Abfahrtszeiten
der Busse sind daher auf die Taktknoten am Hauptbahnhof Darmstadt und am Bahnhof RiedstadtGoddelau ausgerichtet. Die Linie 40
übernimmt zudem die Schülerbeförderung aus Crumstadt zur MartinNiemöller-Schule.
Linien 41 und 42
41 Groß-Gerau – Dornheim – Leeheim (– Erfelden – Goddelau)
42 Groß-Gerau – Dornheim – Wolfskehlen – Griesheim (Anschluss e
Darmstadt)
Die Linie 41 verkehrt an allen
Wochentagen auf dem Linienabschnitt Groß-Gerau – Leeheim mit
Verlängerung einzelner Fahrten in
der Hauptverkehrszeit bis Goddelau
Bahnhof. In der Kreisstadt GroßGerau übernimmt diese Linie im
Zusammenspiel mit der Linie 42
die Stadtbusfunktion. Beide Linien
verbinden die Stadtteile Dornheim,
Berkach, Esch sowie die „Nordsiedlung“ umsteigefrei mit der Innenstadt, den Bahnhöfen Groß-Gerau
und Dornberg sowie dem Behördenzentrum der Kreisstadt. Auf
dem Linienweg zwischen GroßGerau Nord und Dornheim überlagern sich die Linien 41 und 42 zum
30-Minuten-Takt und ermöglichen
vielfältige Anschlüsse zum Schienenverkehr an den Bahnhöfen. Darüber hinaus erfolgt in Verbindung
mit den Linien 43 und 47 die Schülerbeförderung zu den Schulen in
Groß-Gerau und in Goddelau.
Die Linie 42 verkehrt ab Dornheim
stündlich über Wolfskehlen nach
Griesheim und stellt dort an der
Haltestelle “Platz Bar-le-Duc“ einen
attraktiven Anschluss zwischen Bus
und Straßenbahn nach bzw. von
Darmstadt sicher. Damit können
insbesondere Bürgerinnen und
Bürger aus dem Stadtteil „Esch“
mit nur einmaligem Umsteigen in
Griesheim die Darmstädter Innenstadt erreichen. Der Linienabschnitt
Wolfskehlen – Goddelau entfällt.
Der betroffene Schülerverkehr zur
Martin-Niemöller-Schule wird über
die neue Linie 43 sichergestellt.
Neuerungen und Änderungen
Linien 44 und 45
44 Klein-Rohrheim – Gernsheim –
Biebesheim – Stockstadt – Goddelau – Griesheim (Anschluss e
Darmstadt) (– Darmstadt)
45 Gernsheim – Biebesheim –
Stockstadt – Philippshospital –
Goddelau – Wolfskehlen – Griesheim (Anschluss e Darmstadt)
Das Busangebot im südlichen Kreisgebiet wird weiterhin maßgeblich
von der Linie 45 getragen. Sie verkehrt zwischen Gernsheim und
Griesheim an allen Wochentagen grundsätzlich im Stundentakt.
Der aktuelle Linienweg über Biebesheim, Stockstadt und Riedstadt bleibt unverändert, endet im
Gernsheimer Osten aber bereits an
der Haltestelle “Gymnasium“. Die
Erschließung des Industriegebietes Ost wird künftig von der geänderten Linie K60 übernommen. Im
Zusammenspiel mit dem stündlichen Angebot der Linie 44 ergibt
sich in den Hauptverkehrszeiten ein
30-Minuten-Takt mit abgestimmten
Anschlüssen zur bzw. von der Straßenbahn am “Platz Bar-le-Duc“ in
Griesheim.
Die Linienführung der Linie 44 wurde
gegenüber der Linie 45 nochmals
beschleunigt. Für Gernsheim, Biebesheim und Stockstadt liegt der
Fahrzeitunterschied bei 15 Minuten.
Der Stundentakt der Linie 44 kompensiert im Raum Biebesheim den
Wegfall der Linie K59. Auf Wunsch
der Gemeinde Biebesheim nach
Direktverbindungen zum Darmstädter Hauptbahnhof werden einzelne Fahrten in der Hauptverkehrszeit über Griesheim hinaus bis nach
Darmstadt verlängert.
In Gernsheim fährt die Linie 44 bis
Klein-Rohrheim. Dadurch erschließt
sie die südlich gelegenen Wohngebiete und sorgt für die Schülerbeförderung innerhalb des Stadtgebietes.
Linie 46
Rüsselsheim – Trebur – Geinsheim –
Leeheim – Wolfskehlen Gewerbepark Ried – Griesheim (Anschluss
e Darmstadt)
Die Linie 46 stellt künftig eine
schnelle Direktverbindung zwischen
Griesheim und dem Mittelzentrum
Rüsselsheim her. Die dazwischen
liegenden Gemeinde- und Ortsteile werden dadurch besser in das
ÖPNV-System eingebunden. Der
Fahrplan der Linie 46 ist konsequent auf die Anschlüsse in Rüsselsheim zur S-Bahn bzw. zum
RegionalExpress (Ausrichtung nach
Mainz/Wiesbaden) und in Griesheim zur Straßenbahn ausgerichtet.
Mit der Linie 46 wird zudem der stetig wachsende „Gewerbepark Ried“
im westlichen Bereich Wolfskehlens umsteigefrei erreichbar und
erstmalig in das Busangebot integriert. Über die Haltestelle “Genossenschaftsstraße“ sind der Bahnhof
Wolfskehlen und die S-Bahnen in/
aus Richtung Frankfurt erreichbar.
Die Bedienung der Ortslage Wolfskehlen wird zugunsten der Umsteigeknoten für die Fahrgäste aus dem
Raum Trebur / Geinsheim / Leeheim
aufgegeben und über die stündlich verkehrenden Linien 42 und 45
kompensiert.
Linien 43, 47 und 48
43 Groß-Gerau – Dornheim – Wolfskehlen – Goddelau – Gernsheim
47 Groß-Gerau – Dornheim –
Leeheim – Erfelden – Goddelau –
Crumstadt – Gernsheim
48 Leeheim – Erfelden – Gernsheim / Goddelau – Stockstadt –
Biebesheim – Gernsheim
Die Linien 43, 47 und 48 sind auf die
Bedürfnisse der Schülerinnen und
Schüler zu den Schulen in GroßGerau, Goddelau und Gernsheim
ausgerichtet und verkehren ausschließlich an Schultagen zu den
Schulanfangs- und Schlusszeiten.
Linie 49
Allmendfeld – Gernsheim
Das schultägliche Busangebot der
bisherigen Linie K60 zu den Schulanfangs- und Schlusszeiten der
Schulen in Gernsheim sowie das
Fahrtenangebot des bestehenden
AnrufSammelTaxis Allmendfeld
(AST 49) werden in der neuen Linie
49 zusammengeführt.
Linien K59 und K62 (entfallen)
K59 Klein-Rohrheim – Gernsheim –
Biebesheim – Hahn – Eich –
Eschollbrücken – Darmstadt
K62 Leeheim – Erfelden – Goddelau – Crumstadt – Eschollbrücken –
Darmstadt
Mit dem Fahrplanwechsel am
12.06.2016 werden die Verkehre im
Großraum Pfungstadt an die neue
Bedienkonzeption für den Busverkehr im Südwesten des Landkreises
Darmstadt-Dieburg angepasst. Ein
wesentliches Element dieses Konzeptes ist die konsequente Ausrichtung der Linien auf die Pfungstadtbahn mit dem Ziel, dass künftig
keine in Konkurrenz zur Pfungstadt-
bahn stehenden Buslinien betrieben
werden. In diesem Zusammenhang
entfallen die bisherigen Linien K59
und K62. Während die Linie K62
vollumfänglich in der Linie 40 aufgeht, wird die Linie K59 funktional
auf die Linien 40, 44 und K60 aufgeteilt.
Linie K60
Darmstadt-Eberstadt – Pfungstadt –
Hahn – Biebesheim – Gernsheim
Die Linie K60 verkehrt künftig montags bis freitags zwischen Gernsheim und Pfungstadt Bahnhof
(Anschluss zur RMV-Bahnlinie 66
von/nach Darmstadt) weitgehend
im Stundentakt. Sie wird über
Pfungstadt hinaus bis Eberstadt
“Wartehalle“ mit Anschlüssen zur
Straßenbahn verlängert.
Die Linie K60 erhält zwischen
Gernsheim “Bahnhof“ und dem
Pfungstädter Stadtteil Hahn eine
neue Linienführung. In Gernsheim
entfällt die Schleifenfahrt über
die Haltestellen “Peter-SchöfferSchule“, “Wormser Straße“, “Hafenstraße“ und “Riedstraße“.
Die Busse erschließen den Gernsheimer Osten sowie das Industriegebiet Ost stündlich. Dazu wird im
Industriegebiet in der Robert-Bunsen-Straße eine gleichnamige Haltestelle eingerichtet. In Biebesheim
wird die Haltestelle “Bahnhof Ostseite“ angedient.
Die geänderte Linienführung
ermöglicht zudem neue Umsteigeoptionen am Bahnhof Eberstadt zu
den Zügen der Linie 60 der MainNeckar-Bahn sowie an der Endstelle Eberstadt “Wartehalle“ zu den
Straßenbahnlinien 1, 6, 7 und 8 in
Richtung der Darmstädter Innenstadt.

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