平成28年6月9日 ゴールデンウィークにおける渋滞緩和の取組結果について ~道後温泉から高速道路へのアクセス時間が短縮~ 国道33号の渋滞緩和対策として、ゴールデンウィーク期間中に高松方 面へ向かう場合、国道11号を経由して川内ICをご利用いただく取組を 実施しておりました。(別紙1) 本取組について、アンケート結果を含めた検証結果をお知らせいたしま す。 1.松山IC利用の交通が川内IC利用に約3割転換 ・アンケート結果より、松山IC利用予定者のうち約3割の方が川内ICに転換 2.国道33号の利用割合が昨年に比べ約1割減少 ・国道11号と国道33号の交通量の合計に対する国道33号の交通量の割合が減少 〈H27GW〉 国道33号 55%{10~12時(2時間)} 〈H28GW〉 国道33号 47%{10~12時(2時間)} 3.国道11号経由で時間短縮 国道33号経由との差が最大約30分 ・道後温泉から川内ICまでの所要時間(10時台) 国道33号経由 約66分 ⇔ 国道11号経由 約36分 【今後の予定(お盆の経路誘導)】 ・お盆も国道33号は交通集中により渋滞しています。 ・GWに引き続きお盆も国道11号への経路誘導を促す情報提供を行う予定です。 ※ 本施策は、四国圏広域地方計画の広域プロジェクト【No.5 地域の自立的・持続的発展に 向けた「資国」産業競争力強化プロジェクト】の取組みに関連します。 愛媛県渋滞対策協議会 問い合わせ先:四国地方整備局 松山河川国道事務所 しよう の たつ や ◎ 副 所 長 ( 道 路 ): 庄 野 達也 (内線:205) たか い けん いち 計 画 課 長:高井 健一 (内線:261) 代 表 089-972-0034 FAX 089-972-8056 ◎:主な問い合わせ先 ※愛媛県渋滞対策協議会構成員 愛媛大学、国土交通省四国地方整備局道路部、松山河川国道事務所、大洲河川国道事務所 国土交通省四国運輸局愛媛運輸支局、西日本高速道路(株)、本州四国連絡高速道路(株) 愛媛県、愛媛県警察本部、松山市、新居浜市 別紙1 ○ゴールデンウィーク期間中は、松山ICを利用する交通の集中により、国道33号が普段 より渋滞しているため、高松方面へ用事がある方は松山ICよりも川内IC(国道11号) を利用した方が早く行ける時間帯があります。 ○この事から、ゴールデンウィーク期間中の国道33号の渋滞緩和の取組として、国道11号 への自主的な経路の変更を呼びかけていました。⇒ 電光掲示板、横断幕、路上看板、ポスター、チラシ、HP 経路変更 【路上看板】 【電光掲示板】 【横断幕】 【ポスター】 (チラシも同デザイン) 別紙2 1.松山IC利用の交通が川内IC利用に約3割転換 ○アンケートの結果、松山IC利用予定者のうち、約3割の方が川内ICへ転換しました。 松山IC・川内ICの利用割合 (アンケート結果) 凡 例 高速道路 一般国道 県道・主な市道 松山ICを利用する予定で あった方のうち、約3割が 川内IC利用に転換 川内IC 33% 松山IC 67% 松山IC利用から川内IC利用に転換 国道33号・松山IC経由 国道11号経由 (N=329) 至 高 松 至 大洲 出典:国土地理院・数値地図情報を基に作成 資料:アンケート調査結果(H28GW) 回収部数は2,070部、うち松山IC利用予定者は 329部。上グラフは、松山IC利用予定者が実際 に利用したICの割合を示している。 2.国道33号の利用割合が昨年に比べ約1割減少 ○10時~12時の国道11号と国道33号の利用割合を比較すると、国道33号から国道11号への交通転換 により、昨年に比べ国道33号の利用割合が約1割減少しました。(2時間交通量で約300台減少) 国道33号・国道11号の交通量変化(10時〜12時) 国道11号と国道33号の利用割合 0% H27GW H28GW 20% 40% 55% (2,100台/2h) 47% (1,800台/2h) 60% 80% 100% 45% (1,800台/2h) 53% (2,000台/2h) 凡 例 断面A(国道33号・天山交差点南側断面) 断面B(国道11号・志津川) 資料:交通量調査結果(断面A 国道33号・天山交差点南側断面) トラカンデータ(断面B 国道11号・志津川) ・H27GW:平成27年5月3日(火・祝)10:00~12:00 ・H28GW:平成28年5月4日(水・祝)10:00~12:00 ・利用割合とは、断面Aと断面Bの断面交通量の計に対して、それぞれの断面交通量が 占める割合 国道33号から国道11号に交通が転換 (10時~12時の国道33号の交通量が約1割減少) 天山交差点 断面B 国道11号・志津川 断面A 国道33号 天山交差点南側断面 国道11号経由 国道33号・松山IC経由 至 高 松 凡 例 至 大洲 出典:国土地理院・数値地図情報を基に作成 高速道路 一般国道 県道・主な市道 3.国道11号経由で時間短縮 国道33号経由との差が最大約30分 ○国道11号を経由された方は、国道33号経由に比べ、所要時間を最大約30分短縮できました。 ○国道33号から国道11号への交通の転換は図られたものの、国道33号では渋滞が発生しているため、 引き続き国道11号への転換等を検討していく必要があります。 道後温泉から川内ICまでの所要時間の比較 GW(5/4)の交通状況 80 66 至 松山IC 所要時間(分) 写真①国道33号南行 交通の転換は図られ たものの、国道33号 では渋滞が発生 約30分差 55 60 約24分差 36 40 31 20 0 10時 至 松山I市中心部 写真②国道11号東行 11時 国道33号 撮影日:平成28年5月4日 国道11号 資料:実走行調査結果 ・調査日時:平成28年5月4日(水・祝) ・国道33号ルート:道後温泉~松山IC~川内IC ・国道11号ルート:道後温泉~川内IC 国道11号では スムーズに走行可能 至 川内IC 写 真 ① 国道11号経由 国道33号・松山IC経由 至 高 松 至 松山I市中心部 撮影日:平成28年5月4日 凡 例 高速道路 一般国道 県道・主な市道 至 大洲 出典:国土地理院・数値地図情報を基に作成 今後の予定(お盆の経路誘導) 別紙3 ○お盆の国道33号もGWと同様に交通の集中により、通常の休日より渋滞しています。 ○川内ICを利用した方は、松山IC利用に比べ、最大約30分の時間が短縮できました。 ○GW同様にお盆も、国道11号を経由し川内ICを利用する方が早い時間帯(10時~12時)があります。 ○アンケートの結果、約8割の方が川内ICを利用しようと思うと回答しています。 ○GWに引き続き、お盆においても、国道33号の渋滞緩和のための国道33号から国道11号への経路誘 導を促す情報提供を行う予定です。 お盆と通常休日の所要時間比較 お盆の国道11号と国道33号の比較 ■国道33号経由 道後温泉から川内IC(10時・11時) 50 40 所 要 30 時 20 間 ( 10 分 ) 0 44 32 39 31 ■道後温泉から川内ICの所要時間差 お盆も通常の 休日より渋滞。 (所要時間 増加) 休日平均 お盆 10時 国 道 33 号 経 由 が 有 利 11時 資料:民間プローブデータ ・休日平均:平成27年6月~平成27年7月(土日祝平均) ・お盆:平成27年8月13日~平成27年8月15日(平均) 10 国道11号経由 の所要時間 28分~36分 8分 8 6 所4 要2 時 間0 差2 ( 分 )4 お盆期間もGW同様に お盆もGW同様に国道 国道11号経由が早く 11号経由が早い時間 行ける時間帯があり 帯があります。 4分 7時 8時 9時 10時11時12時13時14時15時16時17時18時 6 8 10 ます。 国道33号経由 の所要時間 24分~44分 凡 例 資料:民間プローブデータ ・H27お盆:平成27年8月13日~平成27年8月15日(平均) 川内ICへの転換(アンケート結果) 川内ICを利用しようと 思わない 20% 国 道 11 号 経 由 が 有 利 高速道路 一般国道 県道・主な市道 約8割の方が 川内IC利用を検討 国道33号・松山IC経由 国道11号経由 至 高 松 川内ICを利用しようと思う 80% (N=1,298) 資料:アンケート・ヒアリング調査結果(H28GW) 回収部数は2,070部。GWに高松方面へ行くと仮定した場合に、 「川内ICを利用しようと思いますか?」の回答結果を集計。 至 大洲 出典:国土地理院・数値地図情報を基に作成
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