Die Ausbaustrecke Berlin – Dresden: Arbeiten in

Die Ausbaustrecke Berlin-Dresden
Arbeiten in der Totalsperrung vom 05. August 2016 bis 09. Dezember 2017
PA 3
Hp Neuhof (b Zossen)
km 37,500 - km 50,203
SÜ Neuhof
Otterdurchlass
km 50,203
km 50,203 - km 60,500
SÜ Klein Ziescht
Hp Klasdorf
Totalsperrung km 39,420 - km 114,500
PA 4.1
ESTW-A Baruth
Bf Baruth (Mark)
ESTW-A Golßen
Bf Golßen
km 60,500
SÜ Golßen
km 62,500
EÜ (PT) Altgolßen
PA 4.2
km 60,500 - km 75,500
km 64,053
Hp Drahnsdorf
SÜ Falkenhain
km 68,000
SÜ Kümmritz
ESTW-A Luckau-Uckro
SÜ Pitschen-Pickel
km 75,500
Bf Luckau-Uckro
EÜ Walddrehna
PA 4.3
Bf Walddrehna
km 86,281
km 84,500 - km 101,000
SÜ Wehnsdorf
ESTW-A Walddrehna
SÜ Kleinkrausnik
km 93,000
Bf Brenitz-Sonnewalde
ESTW-A Brenitz-S.
(kein Personenbahnhof)
SÜ Brenitzer Dorfstr.
EÜ Landgraben Brenitz
EÜ Bach bei Brenitz
SÜ Frankena
EÜ Kleine Elster
EÜ Mühlenfließ
Bf Doberlug-Kirchhain
PA 4.4b
SÜ Bad Erna
ESTW-A Rückersdorf
Bf Rückersdorf
km 103,565 - km 114,500
SÜ Rückersdorf Nord
SÜ Rückersdorf Süd
km 109,687
km 114,500
Legende:
DB Netz AG, RB Ost, Großprojekte
Eisenbahnüberführung (EÜ)
Bahnhof (Bf) / Haltepunkt (Hp)
Straßenüberführung (SÜ)
Elektronisches Stellwerk (ESTW)
Durchlass (ottergerecht)
Streckenumbau (auch Ingenieurbau)

Download Report