http://www.tokuco.ac.jp E-mail: [email protected] Wechat: tokushima2013 不要 検：検定料 出：出願期間 試：試験日 入：入学金 授：授業料 諸：諸費用 書類審査 検：31,000 基礎数学 出：国外から出願は 個別相談による。 日本国内は 一次 10/１∼10/12 二次 １/20∼２/２ 三次 ２/７∼３/14 面接 試：国外での受験は 個別相談による。 日本国内は 一次 10/14 二次 ２/４ 三次 ３/16 入： 授： 施設拡充費： 学 費 合 計： 合格者数 相当以上 N2 試験科目 20 8 7 15 在籍留学生数 要 日語：日本語 総合：総合科目 理科：物理 ２科目 科学 選択 生物 数学：コース１ 選択 コース２ 2016年 受験者数 日本︵本学︶・中国︵主な都市︶ 日本留学試験 二〇一七年度生 留学生募集定員 大学が代理申請︵海外からの出願者︶ 日能試験 試験会場 全国でも数少ない自動車整備専門の短 期大学として、自動車産業界の発展に 寄与する優れた人材を送り出してきま した。 250， 000 336， 000 260， 000 846， 000 預り金（※）： 218， 000 総費用合計：1,064， 000 （※） （内訳） 教科書、 実習服、 工具、 保険費用等 授業料減免制度 対 象 者 学習、生活などで困った時に相談に乗れる 県内在住卒業生がサポートします。また日本 人学生によるサポートもあります。 １∼２ 減 免 率 本学独自の生活支援 授業料減免 期 間 １．受験希望 １．受験希望から入試日まで Skypeを利用した毎週１時間の個人指導 ２．合格後入学式まで ２週間に渡って、本学にて日本語のレベ ルアップ及び自動車専門用語の特訓 ３．入学後卒業まで ２週間に渡って、N2からN１をめざす日 本語科目の設置 対象学年 本学独自の日本語教育 本学 名 称 From UNIV. 本学の大きな特徴のひとつに自動 専門実習では、TOYOTA、NISSAN、 車に関する専門知識や技術に加えて、 HONDA、MA ZDA、MITSUBISHI、 一般的な教養科目をバランス良く配 SUZUKI 等の最新型モデルの新車を したアカデミックな教育カリキュラ 教材に使用し、世界に誇る日本の最 ムが挙げられます。たとえば、倫理、 新メカニズムを学ぶことができま 数学、物理学やインターネットを使 す。シャシダイナモメーターの上で うコンピュータ演習などが、その一 時速200kmのスピード走行を体感し 例です。また、留学生には、２年間 たり、電子制御式オートマティック に渡って日本語の特別教育をします。 の故障診断をするなど車好きにはた 大学への編入学希望にも特別教育を まらない魅力がいっぱいです。さら します。これまで国立徳島大学を始 に、最新技術であるハイブリッド め、大阪産業大学、高松大学、愛知 カーや電気自動車（EV）を整備する 工科大学などの３年生に編入学して こともできます。燃料電池車トヨタ います。 「MIRAI」の導入も決定しています。 学科・定員 自動車工業学科 本学は、1943年に母体である徳島工 科学校として誕生。1973年には四国で 唯一の二級自動車整備士を取得できる 自動車短期大学として支部科学省及び 国土交通省から認可されました。以来、 魅力いっぱいの専門実習で 最新メカニズムを学ぶ 入管申請 TOKUSHIMA 自動車大国の明日を担う世界トップレベルの モーターメカニックを育成！ 専門知識プラスバランスある 教養科目とコンピュータ演習 母国保証人 徳島県板野郡 ＪＲ高徳線板野駅下車 徒歩15分 ＪＲ徳島駅から車で30分 授業料60％免除 本学独自の奨学金制度 「自転車、電気製品など無料貸与」 「アパート・アルバイトは大学が紹介」 入学試験・選考方法・初年度納入金等（2016年度生要項） 学科名 〒779-0108 徳島県板野郡板野町犬伏蓮花谷100（入試広報課） TEL 088-672-2311 FAX 088-672-2162 Access 単位：日本円 保 証 人 徳島工業短期大学 入学試験ガイド ２年 60％ 全員 奨学金制度 自 動 車 工 業 学 科 に 在 籍 す る 留 学 生 は、毎 月 20,000円（８月、３月を除く）の奨学金を支 給する。 宿 舎 宿舎はありませんが、大学と提携している指 定寮や、安い民間のアパートを紹介します。 部屋代は、毎月20,000円∼ 30,000円です。 ■自 動 車 工 業 学 科（二年制）…80名 歓迎会 ■専攻科 車体整備工学専攻（一年制）…20名 自 動 車 工 学 専 攻（二年制）… 5名 四国のGATE「徳島」 岡山空港 岡山 広島空港 マツダ中国有限会社の 実験研究部で活躍中！ 時速200kmまで測定できる走行実験装置（BMW） 新車種の導入、現地性能開発、 現地パートナーの技術支援など はマツダ中国実験研究部の役割 で、私は操安性能、制動性能の 主担当として、シャシー実験開発 の仕事をメインでやっています。 馬明 さん マツダ中国有限会社 技術支援センター 実験研究部 アシストマネージャ（AM） 本学で開催されたクラッシックカーフェスティバルで 展示されたTOYOTAの燃料電池車MIRAI 電気自動車（LAEF）の整備（NISSAN） 新神戸 大阪 広島 関西空港 JR 高松 板野 徳島 徳島空港 世界最長の吊り橋明石海峡大橋（橋長3.910ｍ中央支間 長1.990ｍ）の開通で関西からのアクセスも便利になり ました。 関西空港から高速バスで2時間30分で着きます。
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