DIPLOMARBEITSTHEMA: BEMESSUNGSREGELN WHITE TOPPING Die White Topping Methode (Beton auf Asphalt) ist eine international übliche Methode zur Sanierung von Asphaltstraßen durch Überbauen mit einer dünnen Betondeckschichte. Dabei nutzt man sowohl den hohen Verformungswiderstand der Betondeckschichte als auch das Tragverhalten der Asphalttragschichte durch Verbund der beiden Materialien. Das Gelingen dieser Reparaturmethode hängt dabei wesentlich vom Verbund der dünnen Deckschichte mit der Unterlage ab. Die erforderliche Fugenteilung wird dabei durch die Dicke der Betonschichte bestimmt. Für die Bemessung dieser White Topping - Reparaturmethode fehlen entsprechende Regeln für die Bemessung, nach denen diese Methode in Österreich angewandt werden kann. Insbesondere gilt es, die Anforderungen an die Asphaltunterlage festzulegen, da dieser Methode durch unzureichende Qualität der Unterlage, zu geringe Dicke, fehlender Lagenverbund der Tragschichten etc. Grenzen gesetzt sind. Es soll der internationale Stand der Technik (z.B. USA, Deutschland) erhoben und ein Konzept für eine österreichische Richtlinie / Merkblatt ausgearbeitet werden. Dabei sollen die Anforderungen an die Asphaltunterlage, an die dünne Betondecke (Dicke, Fugenabstand) und den Verbund (Art der mechanischen Bearbeitung der Unterlage, Anforderungen, Dicke, etc.) inkl. Prüfung der jeweiligen Anforderungen behandelt werden.
© Copyright 2024 ExpyDoc
