Notice 22 Appendice B Annexe B_4_6 Essais de l'appareillage en campagne Essais de sécurité des passages à niveau PN N°: Nr LIGNE N°: BLOCK N°: Contrôle d'aspect des poteau feux 1 Pour chaque feu (blanc ou rouge), mesurer l'intensité circulant dans le circuit: -vérifier que la valeur est conforme aux valeurs imposées 2 Le PN étant commandé à l'ouverture, procéder à la coupure d'une ligne de feux blancs: -vérifier l' apparition d'une petite alarme Rétablir la ligne de feux blancs -vérifier la disparition de toute alarme Répéter 2 pour l'autre ligne des feux blancs 3 Simuler l'absence d'alimentation alternative du chargeur de batterie: -vérifier l' apparition d'une petite alarme Simuler le retour de cette alimentation Rétablir l'alimentation alternative du chargeur de batterie -vérifier la disparition de toute alarme 4 Commander le PN à la fermeture, procéder à la coupure d'une ligne R1 de feux rouges: -vérifier l' apparition d'une petite alarme Procéder à la coupure de la ligne R2 associée -vérifier l' apparition d'une grande alarme Rétablir les 2 lignes et vérifier la disparition de toute alarme Répéter 4 pour chaque autre couple de lignes de feux rouges 5 Simuler une occupation prolongée de plus de 10 minutes -vérifier l' apparition d'une grande alarme Nr Essai du clignoteur 1 Simuler l'arrêt du clignoteur: -vérifier que l'allumage en fixe des feux rouges R1 (côté route) 2 Commander le PN à l'ouverture: -vérifier que l'extinction des feux blancs 3 Relancer le clignoteur Nr Contrôle des barrières( Rem.1) 1 Commander le PN à la fermeture: -vérifier l'apparition d'une grande alarme si l'on n'obtient pas le contrôle de fermeture dans les 32 sec -vérifier l'obtention du KFB de la barrière traitée vers 10° Commander le PN à l'ouverture: -vérifier l'obtention du KOB de la barrière traitée vers 85° Déclencher le disjoncteur du bati traité -vérifier l'allumage des feux rouges Rétablir le disjoncteur du bati traité Répéter 1 pour chaque autre bâti de barrière Nr Essais du compartiment gardiennage 1 Procéder aux essais du coffret E2 -vérifier le fonctionnement correct des 3 positions du commutateur de gardiennage OBSERVATIONS Poteau /feu : Bâti ..: -vérifier en position fermeture, que le PN se ferme effectivement et l'apparition d'une grande alarme (relais A et DA bas) -vérifier en position ouverture, que le PN s'ouvre effectivement et le maintien de la grande alarme (relais A et DA bas) -vérifier en position automatique, que le PN reste ouvert ainsi que la disparition de la grande alarme (relais A et DA haut) Nr Essais des CV Si le PN comporte des relais V, procéder aux essais de sécurité imposés par 1 la notice 5 -vérifier les 2 états de l'information DV renvoyée vers la salle à relais V Date, nom et visa du délégué aux essais Date, nom et visa du responsable des essais Remarque 1: Si le PN est de première ou de seconde catégorie Propriété d'INFRABEL, Direction Infrastructure. Information confidentielle, ne peut être distribuée sans l'autorisation du Service signalisation SI(x,IL.R,z) NT22_B_4_6 TST S 1.5 F.xls 1/2 Version 1.5 Notice 22 Appendice B Annexe B_4_6 Essais de l'appareillage en campagne Essais de sécurité des passages à niveau PN N°: Nr LIGNE N°: BLOCK N°: INFOS Essais du radar 1 Si le PN traité est équipé d'un radar, procéder aux essais de sécurité: 2 Commander le PN à la fermeture: -vérifier que l'on obtient l'excitation du relais KDP en absence d'obstacle dans le PN 3 Simuler la présence d'un obstacle à un endroit de la zone de détection des obstacles -vérifier que l'on obtient bien la chute du relais KDP Simuler la disparition de cet obstacle -vérifier que l'on obtient bien la ré-excitation du relais KDP Répéter 3 à différents endroits de la zone de détection des obstacles OBSERVATIONS 4 Commander le PN à l'ouverture Nr Contrôle de l'annonce de pleine voie ( Rem.1) 1 Etablir le sens A ( de gauche vers droite) sur la voie traitée Poste Voie 2 Simuler l'occupation du CV ou ACAT à l'origine de l'annonce pour ce sens -vérifier que le PN est commandé à la fermeture Simuler l'occupation du CV ou ACAT suivant dans l'annonce pour ce sens Voie 3 et libérer le CV ou ACAT occupé en 2 -vérifier que le PN reste commandé à la fermeture Répéter 2 et 3 pour chaque CV ou ACAT jusqu'au CV ou ACAT de traversée CV ou ACAT: -vérifier que le PN s'ouvre à la libération du CV ou ACAT de traversée 4 Etablir le sens B ( de droite vers gauche) sur la voie traitée Poste Voie 5 Simuler l'occupation du CV ou ACAT à l'origine de l'annonce pour ce sens -vérifier que le PN est commandé à la fermeture Simuler l'occupation du CV ou ACAT suivant dans l'annonce pour ce sens Voie 6 et libérer le CV ou ACAT occupé en 5 -vérifier que le PN reste commandé à la fermeture Répéter 5 et 6 pour chaque CV ou ACAT jusqu'au CV ou ACAT de traversée CV ou ACAT: -vérifier que le PN s'ouvre à la libération du CV ou ACAT de traversée Répéter 1 à 6 pour chaque voie que possède ce PN Date, nom et visa du délégué aux essais Date, nom et visa du responsable des essais Propriété d'INFRABEL, Direction Infrastructure. Information confidentielle, ne peut être distribuée sans l'autorisation du Service signalisation SI(x,IL.R,z) NT22_B_4_6 TST S 1.5 F.xls 2/2 Version 1.5
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