～熊本地震、大規模災害復興法を施行後初めて適用～
熊本県道｢熊本高森線｣と南阿蘇村道｢栃の木～立野線｣の災害復旧を国が代行
国土交通省は熊本県及び南阿蘇村から要
請のあった俵山トンネルを含む「県道：熊
本高森線」と阿蘇長湯大橋を含む「村道：
栃の木～立野線」について、大規模災害復
興法に基づく国の直轄代行路線として災害
復旧事業を行うと回答した。
国が直轄代行する熊本県の「県道：熊本
高森線」は、熊本県阿蘇郡西原村小森～南
阿蘇村河陰までの延長約１０ｋｍで、覆工
コンクリート崩落の俵山トンネル（延長２，
０５７ｍ）や橋梁がずれた大切畑大橋（延
長２６５ｍ）
、ケーブルのゆるみ、ぬけの桑
鶴大橋（延長１６０ｍ）
、橋台部に段差ができた俵山大橋（延長１４０ｍ）などがある。
南阿蘇村の「村道：栃の木立野線」は、熊本県阿蘇郡南阿蘇
村河陽～立野までの延長３ｋｍで、阿蘇長陽大橋（延長２７６
ｍ）の橋台が沈下し、損傷している。同地では国道５７号と国
道３２５号が合流する阿蘇大橋が決壊し、通行止めとなってい
る。