Technische Universität Darmstadt Fachgebiet Bahnsysteme und Bahntechnik Otto-Berndt-Straße 2 64287 Darmstadt N ich Veranstalter Technische Universität Darmstadt Fachgebiet Bahnsysteme und Bahntechnik Otto-Berndt-Str. 2 64287 Darmstadt Organisation verantwortlich: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Andreas Oetting Ansprechpartner: M.Sc. Anna-Katharina Brauner Tel.: 06151/16-65916 bzw. 16-65911 Fax: 06151/16-22081 [email protected] Anmeldung Schriftliche Anmeldung mit der beigefügten Karte bzw. www.verkehr.tu-darmstadt.de/bs/etk/etk_anmeldung Nach Eingang der Anmeldung erhalten Sie eine schriftliche Bestätigung mit Rechnung. Eisenbahntechnisches Kolloquium 2016 Wettbewerbsfähig in die Zukunft – attraktiv, automatisiert und agil 16. Juni 2016 Veranstaltungsort Georg Christoph Lichtenberg-Haus Dieburger Straße 241, 64287 Darmstadt Hinweise www.verkehr.tu-darmstadt.de/bs/etk Bitte im Fensterkuvert oder per Fax (06151/16-22081) Hin- und Rückfahrt mit Buslinie F (alle 15 Minuten) Hbf Ausgang West ab 8:02/8:17/8:32/8:47 Fasanerie an 8:19/8:34/8:49/9:04 Fasanerie ab Hbf Ausgang West an 17:10/17:25/17:40/17:55 17:30/17:45/18:00/18:15 siehe auch: www.rmv.de oder www.bahn.de Veranstaltungsticket: Hotline der Deutschen Bahn Tel.: 01806/31 11 53 Stichwort: darmstadtium Angebotsdetails: www.verkehr.tudarmstadt.de/bs/etk/ticket mit Unterstützung von Andreas Oetting, FG Bahnsysteme und Bahntechnik Ich möchte in Zukunft keine Einladung mehr erhalten. Ich möchte in Zukunft per E-Mail eingeladen werden. Ich kann nicht kommen, möchte aber weiterhin eingeladen werden. Adressangaben im Teilnehmerverzeichnis nur bei Geschäftsadressen: Ich möchte namentlich nicht im Teilnehmerverzeichnis erscheinen. Hinweis: Soweit nicht anders angegeben ist der Absender mit der elektronischen Verarbeitung seiner Angaben einverstanden. Die Speicherung und Verarbeitung erfolgt auf Grundlage des Hessischen Datenschutzgesetzes (HDSG). Ich bin mit der Speicherung meiner Daten nicht einverstanden und möchte keine Informationen zu Veranstaltungen des Fachgebiets Bahnsysteme und Bahntechnik erhalten. Zusammenfassung und Tagungsabschluss ____________________________________ Matthias Meyer, DB Engineering & Consulting GmbH E-Mail Wie wird die erfolgreiche strategische Neuausrichtung des Eisenbahngeschäfts tatsächlich aussehen? _______________ Joachim Metternich, Institut für Produktionsmanagement, Technologie und Werkzeugmaschinen Fax Industrie 4.0 – zwischen Hype und Hallenboden Telefon _______________ Ausblick _______________ Ralph Grassel, DB Netz AG Ort Digitalisierung der Schnittstelle EVU und EIU – Einfachbahnansatz _______________ Hendric Fiege, DB Cargo AG PLZ Agile Steuerung in komplexen Systemen Mitglieder VDEI / AKA Bahn Christoph Kraller, DB RegioNetz Verkehrs GmbH ____________________________________ Realisierung eines flexiblen Innovationsmanagements und Implementierung von Neu- und Weiterentwicklungen Straße Yigit Fidansoy und Sohejl Wanjani, FG Bahnsysteme und Bahntechnik Hochschulangehörige Energieeffizient und attraktiv in die Zukunft Die Teilnahmegebühr reduziert sich für: Studierende Titel________ (Bitte Kopie der Studienbescheinigung beilegen.) Ich nehme am Eisenbahntechnischen Kolloquium 2016 teil. Bernd Rosenbusch, Bayerische Oberlandbahn GmbH Vorname___________ Nachname_______________ Nachmeldung ab 10. Juni 2016 bzw. Tageskasse zzgl. 10 € auf die Teilnahmegebühr. Mitglieder des VDEI oder AKA Bahn erhalten einen Rabatt von 10 % auf den Normalpreis. Die Teilnahmegebühr beinhaltet den Tagungsband, das Teilnehmerverzeichnis und einen Imbiss. Kundenorientierte Digitalisierung des öffentlichen Verkehrs Herr Studierende 10 € Hochschulangehörige 90 € Gäste mit Anmeldung bis 09. Juni 2016 135 € Strategien und Maßnahmen Frau Teilnahmegebühr Helge Sanner, Deutsche Bahn AG Firma Seien auch Sie dabei und diskutieren Sie mit! Donnerstag, 16. Juni 2016 von 9:15 Uhr bis 16:45 Uhr im Georg Christoph Lichtenberg-Haus, Dieburger Straße 241, 64287 Darmstadt Zukunft der Eisenbahn – was ist zu tun? geschäftlich privat Antworten gibt das ETK 2016 mit einer Vielzahl an erfolgreichen und visionären Strategien und Maßnahmen zur Steigerung und Erhaltung der Wettbewerbsfähigkeit des Systems Bahn. Der Fokus liegt hierbei auf den Möglichkeiten die bspw. Digitalisierung, Industrie 4.0 und demographischer Wandel für einen attraktiven Bahnbetrieb mit agilem Verhalten bieten. Andreas Oetting, FG Bahnsysteme und Bahntechnik Hans Otterbein, Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. Adresse Das System Bahn steht vor den drei großen Herausforderungen Markt, politisches Umfeld und technische Innovationen. Als ein außerordentlich komplexes System sind die Reaktionsfähigkeit und die Anpassungsfähigkeit auf Veränderungen begrenzt. Umso wichtiger sind die Beherrschung des Systems und die aktive Steuerung von dessen Entwicklung für eine wirtschaftliche Zukunft. Der Widerspruch zwischen Systemverhalten und künftigen Herausforderungen erzeugt die Fragen: Existiert eine Zukunft für das System Schiene? Was muss getan werden, um diese zu schaffen? Begrüßung Absender Wettbewerbsfähig in die Zukunft – attraktiv, automatisiert und agil Aktuelle Situation ETK 2016
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