≪トピック３≫ 新東名の交通状況 ○新東名（浜松いなさJCT～豊田東JCT）のＧＷ期間交通状況は、この区間を先頭とする10km以上の渋滞 回数が大きく減少し、このＧＷでは新東名・東名あわせて1回と昨年同時期に比べ-16回でした。 ○新東名と東名の交通分担比率は新東名約46％、東名約54％でした。 ○ＧＷ期間における今年度交通量は昨年同時期と比較すると、東名+新東名で120％と増加したのに対し、東名では 65％と減少し、新東名への交通の分散が確認されました。 位置図 名古屋 名 古屋第 二環状 自動車 道 せ と赤津 IC IC 豊 田藤岡 IC 日進 豊 田勘八 IC 豊田東 豊田 東名三好 JCT IC JCT 伊 勢湾岸 自動車 道 IC IC 岡崎 浜松いなさ PA 新城 JCT 長篠設楽原 岡崎東 豊田 SA 三遠南信 自動車道 岡崎 IC 新東名高速道路（2/13開通区間） 浜松いなさJCT～豊田東JCT 豊 田松平 IC IC JCT IC 浜松西 三ケ日 IC 三ケ日 豊川 音羽蒲郡 IC 東名高速道路 三ヶ日JCT～豊田JCT JCT IC 各年度ＧＷの断面交通量・10km以上の渋滞回数の推移 （台/日） 140,000 30 120,000 25 100,000 46% 20 80,000 15 60,000 40,000 54% 10 5 20,000 0 0 H26 【断面交通量】東名（三ヶ日JCT～豊田JCT） H27 H28 【断面交通量】新東名（浜松いなさJCT～豊田東JCT） 【渋滞回数】東名（三ヶ日JCT～豊田JCT） 【渋滞回数】新東名（浜松いなさJCT～豊田東JCT） ※交通量・渋滞回数は各年度のＧＷ期間中における集計結果
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