Anlage 3 14047 I-Pegel Parkhaus.xls Parkhaus Innenpegel 1 Bauphysik! Ingenieurbüro F 07161 / 949544 F 07161 / 949555 14047 I-Pegel Parkhaus.xls Parkhaus Innenpegel 2 Bauphysik! Ingenieurbüro F 07161 / 949544 F 07161 / 949555 14047 I-Pegel Parkhaus.xls Parkhaus Innenpegel Nacht 3 Bauphysik! Ingenieurbüro F 07161 / 949544 F 07161 / 949555 Anlage 3/1 14047 Neubau eines Parkhauses auf dem Gelände des Landratsamtes an der Schulerburgstraße in Göppingen Immissionspunkte Bezeichnung M. ID Pegel Lr Richtwert Tag Nacht Tag (dBA) (dBA) (dBA) Nutzungsart Höhe Koordinaten Nacht Gebiet Auto Lärmart (dBA) (m) X Y Z (m) (m) (m) IP 1: Schulerbergstraße 5 53,6 43,8 60,0 45,0 MI Industrie 4,00 r -2087,99 1791,84 4,21 IP 2: Frauenstraße 2 50,4 34,6 55,0 40,0 WA Industrie 4,00 r -2124,28 1786,83 4,30 IP 3: Schulerburgstraße 13 53,1 35,3 55,0 40,0 WA Industrie 4,00 r -2131,37 1800,37 5,60 IP 4: Eberhardtstraße 18 45,5 33,9 55,0 40,0 WA Industrie 4,00 r -2054,78 1939,06 11,00 IP 5: Eberhardtstraße 11 38,9 28,0 55,0 40,0 WA Industrie 4,00 r -2094,47 1972,52 13,89 Teilpegel für den Tag und die Nacht Quelle Bezeichnung Teilpegel M. ID IP 1: Schulerbergstraße 5 IP 2: Frauenstraße 2 IP 3: Schulerburgstraße 13 IP 4: Eberhardtstraße 18 IP 5: Eberhardtstraße 11 Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Parkhaus E5 FLQ -1,3 -18,3 1,0 -16,0 0,4 -16,6 2,0 -15,0 -2,1 -19,1 Parkhaus E4 FLQ 4,1 -12,9 4,4 -12,6 5,1 -11,8 -10,0 -27,0 -13,2 -30,2 Ausfahrt Schulerburgstraße Str 26,7 31,9 15,6 20,8 15,2 20,4 11,0 16,1 7,4 12,6 Ausfahrt Eberhardtstraße Str 0,1 3,8 -0,7 3,1 -0,2 3,5 15,2 18,9 8,5 12,2 Eberhardtstraße Parkplatz 31,0 19,6 30,1 18,7 30,9 19,4 44,0 32,5 37,8 26,3 Schulerburgstraße Parkplatz 42,9 43,2 32,2 32,5 31,2 31,5 26,0 26,3 21,2 21,5 25,4 2,6 36,9 14,1 42,8 20,0 11,0 -11,7 8,2 -14,6 48,1 25,3 44,2 21,4 46,1 23,3 15,0 -7,8 9,4 -13,4 35,6 12,8 17,7 -5,1 16,3 -6,4 27,6 4,9 11,1 -11,7 -9,9 Parkhuas E0 W Parkhaus E0 S VFQ Parkhuas E0 O Parkhaus E1 W VFQ 13,9 -7,7 27,9 6,3 36,4 14,8 17,5 -4,1 11,7 Parkhaus E1 N VFQ 17,4 -4,1 15,9 -5,7 19,3 -2,3 33,0 11,4 25,5 4,0 Parkhaus E1 O VFQ 22,3 0,7 12,5 -9,0 12,2 -9,4 27,9 6,3 17,4 -4,2 Parkhaus E2 W VFQ 27,8 5,6 39,1 16,9 44,5 22,4 13,8 -8,4 9,4 -12,8 Parkhaus E2 S VFQ 49,7 27,6 46,4 24,2 48,0 25,8 17,6 -4,6 9,3 -12,8 Parkhaus E2 O VFQ 37,3 15,1 19,7 -2,5 18,0 -4,2 31,3 9,2 14,2 -8,0 Parkhaus E3 W VFQ 7,9 -9,1 23,6 6,6 31,9 14,9 14,6 -2,4 5,7 -11,3 Parkhaus E3 N VFQ 10,4 -6,6 8,9 -8,1 13,7 -3,3 29,5 12,5 22,4 5,4 Parkhaus E3 O VFQ 17,5 0,5 6,8 -10,2 6,0 -11,0 24,4 7,4 14,4 -2,6 Parkhaus E4 W VFQ 19,4 2,5 30,8 13,8 36,2 19,2 5,5 -11,5 2,9 -14,0 Parkhaus E4 S VFQ 41,4 24,4 38,1 21,1 39,6 22,7 9,3 -7,7 1,0 -15,9 Parkhaus E4 O VFQ 28,9 12,0 11,4 -5,6 9,7 -7,3 23,1 6,1 6,0 -11,0 Parkhaus E5 W VFQ 7,9 -9,1 23,6 6,6 31,8 14,9 15,2 -1,8 7,4 -9,6 Parkhaus E5 N VFQ 10,4 -6,6 8,9 -8,1 13,7 -3,3 29,5 12,5 23,7 6,7 Parkhaus E5 O VFQ 17,5 0,5 6,8 -10,2 6,0 -11,0 24,5 7,5 14,8 -2,2 Parkhaus E6 W VFQ 19,5 2,5 30,7 13,7 36,0 19,0 6,3 -10,7 5,3 -11,6 Parkhaus E6 S VFQ 41,2 24,2 38,0 21,0 39,5 22,5 9,5 -7,5 1,8 -15,2 Parkhaus E6 O VFQ 28,8 11,8 11,5 -5,5 9,8 -7,2 23,1 6,1 6,1 -10,8 Parkhaus E8 W VFQ 23,2 6,2 30,9 14,0 35,8 18,8 11,1 -5,8 8,4 -8,6 Parkhaus E8 S VFQ 40,9 23,9 37,8 20,8 39,3 22,3 13,1 -3,9 9,0 -7,9 Parkhaus E8 O VFQ 28,7 11,7 13,9 -3,1 12,7 -4,3 23,1 6,1 7,9 -9,1 Parkhaus E7 W VFQ 8,0 -9,0 23,7 6,7 31,8 14,8 15,3 -1,7 9,3 -7,7 Parkhaus E7 N VFQ 10,3 -6,6 9,3 -7,7 13,9 -3,1 29,5 12,5 23,8 6,8 Parkhaus E7 O VFQ 17,4 0,5 6,8 -10,2 6,0 -11,0 24,5 7,5 14,8 -2,2 Parkhaus E9 W VFQ 10,8 -6,2 24,3 7,3 31,7 14,7 17,8 0,8 11,7 -5,3 Parkhaus E9 N VFQ 14,0 -3,0 15,1 -1,8 19,6 2,7 29,5 12,5 24,2 7,2 Parkhaus E9 O VFQ 17,9 0,9 7,8 -9,1 6,9 -10,1 24,5 7,5 15,0 -2,0 Bauphysik! Ingenieurbüro T 07161 /949544 F 07161 / 949555 [email protected] Anlage 3/2 Schallquellen Strassen Bezeichnung M. ID Lme Tag (dBA) Zähldaten Abend Nacht (dBA) DTV genaue Zähldaten Str.gatt. (dBA) zul. Geschw. M Tag p (%) Abend Nacht Tag Pkw RQ Straßenoberfl. Steig. Lkw Abst. Abend Nacht (km/h) (km/h) Dstro Art (dB) Mehrfachrefl. Drefl Hbeb Abst. (%) (dB) (m) Ausfahrt Schulerburgstraße Str 32,4 32,4 37,6 2,4 2,4 8,0 0,0 0,0 0,0 20 0.0 0,0 1 0,0 0,0 Ausfahrt Eberhardtstraße Str 36,9 36,9 40,6 6,8 6,8 16,0 0,0 0,0 0,0 20 0.0 0,0 1 0,0 0,0 Abend Nacht Typ Wert norm. Tag (m) Flächenquellen Bezeichnung M. ID Schallleistung Lw Tag Schallleistung Lw'' Abend Nacht (dBA) (dBA) Tag (dBA) (dBA) (dBA) Lw / Li (dBA) Korrektur dB(A) Schalldämmung Dämpfung Abend Nacht dB(A) dB(A) R Einwirkzeit Fläche Tag Ruhe Nacht (m²) (min) (min) (min) dB(A) K0 Freq. (dB) (Hz) Richtw. Anzahl Parkhaus E5 FLQ 55,0 55,0 47,4 26,2 26,2 18,6 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 30 754,00 780,00 180,00 60,00 0,0 500 (keine) Parkhaus E4 FLQ 55,0 55,0 47,4 26,2 26,2 18,6 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 30 754,00 780,00 180,00 60,00 0,0 500 (keine) Flächenquellen vertikal Bezeichnung M. ID Schallleistung Lw Tag (dBA) Parkhuas E0 W Parkhaus E0 S VFQ Parkhuas E0 O Abend Nacht (dBA) (dBA) Schallleistung Lw'' Tag (dBA) Lw / Li Abend Nacht Typ Wert norm. (dBA) (dBA) dB(A) Korrektur Tag dB(A) Schalldämmung Dämpfung Abend Nacht dB(A) R dB(A) Fläche (m²) Einwirkzeit Tag Ruhe Nacht (min) (min) (min) K0 Freq. (dB) (Hz) Richtw. 81,5 81,5 68,1 64,7 64,7 51,3 Li 69,0 0,0 0,0 -13,4 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) 86,1 86,1 72,7 64,8 64,8 51,4 Li 69,0 0,0 0,0 -13,4 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) 81,5 81,5 68,1 64,7 64,7 51,3 Li 69,0 0,0 0,0 -13,4 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E1 W VFQ 80,3 80,3 68,1 63,5 63,5 51,3 Li 67,8 0,0 0,0 -12,2 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E1 N VFQ 84,9 84,9 72,7 63,6 63,6 51,4 Li 67,8 0,0 0,0 -12,2 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E1 O VFQ 80,3 80,3 68,1 63,5 63,5 51,3 Li 67,8 0,0 0,0 -12,2 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E2 W VFQ 81,0 81,0 68,2 64,2 64,2 51,4 Li 68,5 0,0 0,0 -12,8 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E2 S VFQ 85,6 85,6 72,8 64,3 64,3 51,5 Li 68,5 0,0 0,0 -12,8 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E2 O VFQ 81,0 81,0 68,2 64,2 64,2 51,4 Li 68,5 0,0 0,0 -12,8 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E3 W VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E3 N VFQ 77,3 77,3 69,7 56,0 56,0 48,4 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E3 O VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E4 W VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E4 S VFQ 77,3 77,3 69,7 56,0 56,0 48,4 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E4 O VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E5 W VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E5 N VFQ 77,3 77,3 69,7 56,0 56,0 48,4 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E5 O VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E6 W VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E6 S VFQ 77,3 77,3 69,7 56,0 56,0 48,4 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E6 O VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E8 W VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E8 S VFQ 77,3 77,3 69,7 56,0 56,0 48,4 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E8 O VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E7 W VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E7 N VFQ 77,3 77,3 69,7 56,0 56,0 48,4 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E7 O VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E9 W VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E9 N VFQ 77,3 77,3 69,7 56,0 56,0 48,4 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 127,50 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Parkhaus E9 O VFQ 72,7 72,7 65,1 55,9 55,9 48,3 Li 60,2 0,0 0,0 -7,6 0 44,70 780,00 180,00 60,00 3,0 500 (keine) Bauphysik! Ingenieurbüro T 07161 /949544 F 07161 / 949555 [email protected] Bew. Punktquellen Tag Abend Nacht Anlage 4/1 14082 Neubau eines Parkhauses auf dem Gelände des Landratsamtes an der Schulerburgstraße in Göppingen -- Spitzenpegel-Berechnung Immissionspunkte Bezeichnung M. ID Pegel Lr Richtwert Tag Nacht Tag (dBA) (dBA) (dBA) Nutzungsart Höhe Koordinaten Nacht Gebiet Auto Lärmart (dBA) (m) X Y Z (m) (m) (m) IP 1: Schulerbergstraße 5 57,0 57,1 60,0 45,0 MI Industrie 4,00 r -2087,99 1791,84 4,21 IP 2: Frauenstraße 2 56,3 56,3 55,0 40,0 WA Industrie 4,00 r -2124,28 1786,83 4,30 IP 3: Schulerburgstraße 13 59,3 59,3 55,0 40,0 WA Industrie 4,00 r -2131,37 1800,37 5,60 IP 4: Eberhardtstraße 18 53,8 53,8 55,0 40,0 WA Industrie 4,00 r -2054,78 1939,06 11,00 IP 5: Eberhardtstraße 11 43,0 43,0 55,0 40,0 WA Industrie 4,00 r -2094,47 1972,52 13,89 Teilpegel für den Tag und die Nacht Quelle Bezeichnung Teilpegel M. ID IP 1: Schulerbergstraße 5 IP 2: Frauenstraße 2 IP 3: Schulerburgstraße 13 IP 4: Eberhardtstraße 18 IP 5: Eberhardtstraße 11 Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Spitzenpegel 53,6 53,6 55,6 55,6 58,9 58,9 38,9 38,9 29,3 29,3 Spitzenpegel 54,4 54,4 48,0 48,0 47,9 47,9 39,0 39,0 37,4 37,4 Spitzenpegel 26,1 26,1 26,7 26,7 27,6 27,6 53,6 53,6 41,3 41,3 Str 25,3 32,8 14,2 21,8 13,8 21,4 5,3 12,8 6,0 13,6 Str 0,9 5,4 -0,1 4,5 0,5 5,0 13,5 18,0 6,8 11,3 Parkhaus E5 - FLQ Parkhaus E4 - FLQ Ausfahrt Eberhardtstraße Eberhardtstraße - Parkplatz Schulerburgstraße - Parkplatz Parkhuas E0 W - Parkhaus E0 S - Parkhuas E0 O - Parkhaus E1 W - VFQ Parkhaus E1 N - VFQ Parkhaus E1 O - VFQ Parkhaus E2 W - VFQ Parkhaus E2 S - VFQ Parkhaus E2 O - VFQ Parkhaus E3 W - VFQ Parkhaus E3 N - VFQ Parkhaus E3 O - VFQ Parkhaus E4 W - VFQ Parkhaus E4 S - VFQ Parkhaus E4 O - VFQ Parkhaus E5 W - VFQ Parkhaus E5 N - VFQ Parkhaus E5 O - VFQ VFQ Bauphysik! Ingenieurbüro T 07161 /949544 F 07161 / 949555 [email protected] Anlage 4/2 Punktquellen Bezeichnung M. ID Schallleistung Lw Tag (dBA) Lw / Li Abend Nacht Typ Wert norm. (dBA) (dBA) dB(A) Korrektur Tag dB(A) Schalldämmung Dämpfung Abend Nacht dB(A) dB(A) R Einwirkzeit K0 Fläche Tag Ruhe Nacht (m²) (min) (min) (min) (dB) Freq. Richtw. (Hz) Höhe (m) Koordinaten X Y Z (m) (m) (m) Spitzenpegel 97,5 97,5 97,5 Lw 97,5 0,0 0,0 0,0 0,0 500 (keine) 8,75 r -2120,14 1820,71 10,76 Spitzenpegel 97,5 97,5 97,5 Lw 97,5 0,0 0,0 0,0 0,0 500 (keine) 8,75 r -2084,66 1814,04 9,60 Spitzenpegel 97,5 97,5 97,5 Lw 97,5 0,0 0,0 0,0 0,0 500 (keine) 0,50 r -2065,03 1916,75 5,07 Bauphysik! Ingenieurbüro T 07161 /949544 F 07161 / 949555 [email protected] -2130 -2120 -2110 -2100 -2090 -2080 -2070 -2060 -2050 -2040 -2030 -2020 -2010 -2000 -1990 -1980 -1970 Anlage 5 1980 1970 1960 1930 1910 1850 1830 1790 1770 1780 1800 1810 1820 1840 1860 1870 1880 1890 1900 1920 1940 1950 1970 1930 1910 1850 1830 1790 1770 1780 1800 1810 1820 1840 1860 1870 1880 1890 1900 1920 1940 1950 1960 1980 1990 -2140 1990 -2150 -2150 -2140 -2130 -2120 -2110 -2100 -2090 -2080 -2070 -2060 -2050 -2040 -2030 -2020 -2010 -2000 -1990 -1980 -1970 Beurteilungspegelkarte Tag Schallimmissionen des Neubaus eines Parkhauses auf dem Gelände des Landratsamtes an der Schulerburgstraße in Göppingen Höhe über Grund 4 m (ungünsigster Fall) alle Lärmarten -tags> > > > > > > > > > > > -99.0 dB 35.0 dB 40.0 dB 45.0 dB 50.0 dB 55.0 dB 60.0 dB 65.0 dB 70.0 dB 75.0 dB 80.0 dB 85.0 dB Maßstab: 1 : 1250 Auftraggeber: Landkreis Göppingen Kreishochbauamt Postfach 809 73035 Göppingen Bauphysik!Ingenieurbüro T 07161 / 949544 F 07161 / 949555 -2130 -2120 -2110 -2100 -2090 -2080 -2070 -2060 -2050 -2040 -2030 -2020 -2010 -2000 -1990 -1980 -1970 Anlage 6 1980 1970 1960 1930 1910 1850 1830 1790 1770 1780 1800 1810 1820 1840 1860 1870 1880 1890 1900 1920 1940 1950 1970 1930 1910 1850 1830 1790 1770 1780 1800 1810 1820 1840 1860 1870 1880 1890 1900 1920 1940 1950 1960 1980 1990 -2140 1990 -2150 -2150 -2140 -2130 -2120 -2110 -2100 -2090 -2080 -2070 -2060 -2050 -2040 -2030 -2020 -2010 -2000 -1990 -1980 -1970 Beurteilungspegelkarte Nacht Schallimmissionen des Neubaus eines Parkhauses auf dem Gelände des Landratsamtes an der Schulerburgstraße in Göppingen Höhe über Grund 4 m (ungünsigster Fall) alle Lärmarten -nachts> > > > > > > > > > > > -99.0 dB 35.0 dB 40.0 dB 45.0 dB 50.0 dB 55.0 dB 60.0 dB 65.0 dB 70.0 dB 75.0 dB 80.0 dB 85.0 dB Maßstab: 1 : 1250 Auftraggeber: Landkreis Göppingen Kreishochbauamt Postfach 809 73035 Göppingen Bauphysik!Ingenieurbüro T 07161 / 949544 F 07161 / 949555
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