ガンベイド 【ガンベイド・クラス】 Ver.1 1.車両 ABCホビーまたはROUTE246 ガンベイド 2.ボディ ◆ ABCホビー または タミヤ製 1/10ミニシャーシ用ボディ のみ ◆ 1/10ミニ用ボディ (ウイング、スポイラーは使用禁止) ↑上記のどちらかになります。 3.タイヤ グリップ剤 ・ タイヤウォーマ禁止 過去にグリップ剤またはそれに類するものを使用したタイヤも禁止 タイヤを拭く場合はクリーナーのみ(潤滑油等は禁止) フロントタイヤ ABCホビー 品番24104 Nレーシングタイヤ ROUTE246 品番R246-24104 Nレーシングタイヤ リアタイヤ 1/10ミニ用ゴムタイヤ 4.パワーソース ・ JMRCA 21.5T ブラシレスモーター + Lipo(7.4V) ・ JMRCA 17.5T ブラシレスモーター + LiFe(6.6V) 上記の何れかの組み合わせのみ ESC ゼロタイミングプログラム使用のESC (ニュートラル時にLEDが点滅して確認が可能なもののみ) 5.ポンダーステー KO TD-3ポンダが用意に脱着可能で、脱落しないポンダーステーを付ける ポンダーと受信機電源チャンネルとの接続コードは各自用意する * アトラスの軽トラワンメイク(1名) ボディ規制なし(5名) タミヤのボディ追加(1名) スパイスのボディ追加(1名) → メーカーを限定して、明確に空力ボディを 規制したかったのですが、無理そうなので 少し規定を変更しました。 * 21.5T + Lipo、17.5T + Life (5名) ノンブースト(5名) → 規定を変更しました。 ページ 1 ストリート 【ストリート・クラス】 Ver.1 1.車両 1/10ツーリングカーを使用 2.ボディ タミヤ、ヨコモ、ABC、HPI 製のストリート系ボディのみ GTレース用のエアロが過剰についているボディは不可。 頭文字Dに登場した車両で、人物・車両ともに事前の登録が必要 既に登録されている人物+車両の組み合わせの重複登録は不可。 漫画またはアニメと同一カラーである事 ボディに同一グレードがない場合は、代替グレード可。 ウイングは付属ものか、ウイングコード30mm以下ポリカウイングを ボディと同色または黒に着色しステーを使用して取付る。 ボディ購入の前に必ず使用可否を確認する事。 レース年度内に登録できる人物(車両)は1人1台のみ 3.タイヤ ライド 1/10ツーリングカー用インナーメッシュタイヤ ◆ Re36(品番 24012) ◆ Re32(品番 24015) ◆ Re28(品番 24016) ◆ Re25(品番 24020) 上記4種類のみ使用可(レース当日使用する硬度は自由) グリップ剤 ・ タイヤウォーマ禁止 過去にグリップ剤またはそれに類するものを使用したタイヤも禁止 タイヤを拭く場合はクリーナーのみ(潤滑油等は禁止) 4.パワーソース ◆ 17.5T ブラシレスモーター + Lipo(7.4V) ◆ 13.5T ブラシレスモーター + LiFe(6.6V) ◆ タミヤ15.5T または16T ブラシレスモーター + Lipo(7.4V) 上記の何れかの組み合わせのみ ESC ゼロタイミングプログラム使用のESC (ニュートラル時にLEDが点滅して確認が可能なもののみ) タイヤ回転数 3,500rpm (FWD車は4,000rpm) 5.ポンダーステー KO TD-3ポンダが用意に脱着可能で、脱落しないポンダーステーを付ける ポンダーと受信機電源チャンネルとの接続コードは各自用意する * Re25の追加(2名) → 規定変更しました。 * パワーソース自由(2名) → 回転数規定をしても低速時の出力が大きく異なるため 変更なし * ブースト禁止(3名) 規定変更しました。 → ページ 2 ツーリング 【ストックツーリングカー・クラス】 Ver.1 1.車両 1/10ツーリングカーを使用 2.ボディ 市販の1/10ツーリングカー用ボディ (2ドアボディの使用可) 3.タイヤ ライド 1/10ツーリングカー用インナーメッシュタイヤ ◆ Re36(品番 24012) ◆ Re32(品番 24015) ◆ Re28(品番 24016) ◆ Re25(品番 24020) 上記4種類のみ使用可(レース当日使用する硬度は自由) グリップ剤 ・ タイヤウォーマ禁止 過去にグリップ剤またはそれに類するものを使用したタイヤも禁止 タイヤを拭く場合はクリーナーのみ(潤滑油等は禁止) 4.パワーソース ・ JMRCA公認17.5T ブラシレスモーター + Lipo(7.4V) ・ JMRCA公認13.5T ブラシレスモーター + LiFe(6.6V) 上記の何れかの組み合わせのみ 5.ポンダーステー KO TD-3ポンダが用意に脱着可能で、脱落しないポンダーステーを付ける ポンダーと受信機電源チャンネルとの接続コードは各自用意する * Re25の追加(2名) → 規定変更しました。 * 硬度は自由で(3名) → 規定変更しました。 * グリップ剤 ・ タイヤウォーマ可 (1名) → グリップ剤は1クラスのみ許可することが できないため、禁止を継続します。 ウォーマーは電源の問題で、レース運営に 支障をきたすため、禁止を継続します。 * タイヤ自由(1名) → グリップ剤を染込ませたタイヤかどうかの 判断を同一銘柄のほうが行いやすいため 銘柄指定します。 タイヤの刻印有無、エバラでの走行実績 により現銘柄を決めました。 ページ 3 F1 【F1・クラス】 Ver.1 1.車両 1/10 F1シャーシ(ダイレクトドライブ)を使用 2.ボディ 市販の1/10 F1用ボディ 前後ウイングも市販のF1用ウイングのみ使用可 3.タイヤ フロントタイヤ ZEN ハイラバー リアタイヤ ZEN スーパーソフト ↑レース当日の確認が難しいため別の等タイヤをテストします。 グリップ剤禁止(クリーナー等でタイヤを拭くのも禁止) 4.パワーソース 21.5T ブラシレスモーター + Lipo(7.4V) ESC ゼロタイミングプログラム使用のESC (ニュートラル時にLEDが点滅して確認が可能なもののみ) ギア比 JMRCA公認モーターの場合は、2.5以上(2.51など) それ以外の21.5Tモーターの場合は、2.9以上(2.91など) 5.ポンダーステー KO TD-3ポンダが用意に脱着可能で、脱落しないポンダーステーを付ける ポンダーと受信機電源チャンネルとの接続コードは各自用意する * F:ハイラバー、R:スーパーソフト(6名) → 規定変更しましたが、確認が難しいため マシンコントロールがし易いタイヤのテストも 行います。 * タイヤ、ギア比自由(1名) または ギア比自由(1名) → タイヤ、ギア比、何れも多数派の 意見で規定変更しました。 * 現行のギア比指定(4名) → 規定変更しました。 ページ 4
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