Deutsche Bahn investiert in Sicherheit Zugbeeinflussungssystem für die Berliner S-Bahn (ZBS) Deutsche Bahn AG Berlin 25. April 2016 Alt-System Streckenanschlag/Fahrsperre Vunzulässig Vzulässig 2 Veranlassung — Lösung — Umsetzung Anpassen der Betriebssicherheit im S-Bahn-Netz an Stand der Technik System in Anlehnung an ERTMS/ETCS Level 1 berücksichtigt besondere Eigenschaften der S-Bahn Projektgeschichte - Durchgängig überwachen - Punktförmig übertragen - Verdeckt überwachen - Fahrdaten aufzeichnen - Zuverlässigkeit erhöhen - Instandhaltungsaufwand senken - Investitionsaufwand senken Streckeneinrichtungen die auf Basis von Eurobalisen im ortsfesten Signalsystem aktuelle Informationen für die Zugsicherung aussenden. Fahrzeugeinrichtungen empfangen und verarbeiten Streckeninformationen für notwendige Beeinflussung Juli 2007 Beauftragung Firma Siemens für Fahrzeug- und Strecken Mitte 2010 Systemerprobung mit sechs Fahrzeugen BR 481 Früjahr/Sommer 2011 Schulungsbeginn für Lokführer und Instandhalter 24. Oktober 2011 Einsatz ZBS im Regelbetrieb und auf Strecke ohne Fahrsperrensystem 3 Geschwindigkeitsüberwachung durch ZBS 4 Zwangsbremsung im System Fahrsperre und bei ZBS Verhalten bei System Fahrsperre Vzul maßgebender Schutzpunkt Schutzstrecke Verhalten bei System ZBS Vzul 40 (Freigabegeschwindigkeit) Schutzstrecke 5 Bestandteile von ZBS Signalabhängige Steuerelektronik 6 ZBS-ertüchtigte Viertelzüge Stand ZBS-Umrüstung in KW 16 462 Viertelzügen, 3 Viertelzüge über Planwert Fahrzeugausrüstung: zunächst 500 x Br481 Stand: 24. April 2016 7 Ausrüstungsstand ZBS im S-Bahn-Netz 2016 Oranienburg Streckennetz S-Bahn rund 350 km Ausrüstung Strecke Stand 25.4.2016: 15% Hohen Neuendorf Bernau Hennigsdorf 2011 Nord—Süd ab 2011 Wartenberg Tegel Schönholz Humboldthain West—Ost ab 2015 Spandau Ring—Südost ab 2017 Westkreuz Ahrensfelde 2016 2015 2015 Hbf Zoo Strausberg Nord Ostbf Strausberg Yorckstr. Südkreuz Köpenick 2015 Spindlersfeld Potsdam Hbf 2011 Ausrüstungsdatum Ausgerüstete Strecken Ausrüstung 2016 Ausrüstung bis 2020 Ausrüstung bis 2023 Ausrüstung bis 2025 Erkner 2014 Wannsee Teltow Stadt Lichtenrade Flughafen Blankenfelde Königs Wusterhausen 8 Ausrüstung ZBS Friedrichstraße—Westkreuz Stadtbahn 2016 Neue Bautechnologie für Stadtbahn erforderlich. Prämissen/Einflussfaktoren – Geringstmögliche Auswirkungen auf die Fahrgäste – Realisierung der vorbereitendenden Baumaßnahmen der ZBS Ausrüstung ESTW-UZ BOSX für den Baubereich 1 - Berlin Friedrichstraße – Vollsperrung von max. vier Wochen Dauer ergänzt durch verlängerte Nachtsperrungen u. Wochenendsperrungen – erforderliche Zeiten für Prüfungen und Endabnahme – Terminauswirkungen der Umplanung Halensee—Charlottenburg – Auswechslung von Signalkabeln Variantenvergleich/Entscheidung Abstimmungsprozess – Zustimmung durch den VBB 9 Variantenübersicht 24x 2,5h betriebliche Nachtruhe 3 x 54h Vollsperrung am Wochenende Vollsperrung > 4 Wo 3 Wochen Vollsperrung Ibn: 31.10.2016 Ibn: 31.10.2016 Ibn: 31.10.2016 Ibn: 31.10.2016 Ibn: 22.08.2016 Ibn: 31.10.2016 1x 7 Wochen Vollsperrung einschließlich Inbetriebnahme 1 x 3 Wochen Vollsperrung 2 x 2,5 Wochen Vollsperrung einschließlich Inbetriebnahme 2 x 2,5 Wochen Vollsperrung einschließlich Inbetriebnahme 1 x 4 Wochen Vollsperrung einschließlich Inbetriebnahme 2 x 54h Vollsperrung am Wochenende FÜK-Sanierung ESTW-A Zoologischer Garten ESTW-Unterzentrale Westkreuz Stadtbahn ESTW-Unterzentrale Westkreuz Stadtbahn 28x 7h verlängerte Betriebsruhe 2 x 54h Vollsperrung am Wochenende 2 x 2,5 Wochen 2 x 2,5 Wochen Vollsperrung m. mit Pendel Sicherungsmaßnahmen Inbetriebnahme nicht realisierbar 1 x 4 Tage Vollsperrung vor Ibn 12 x 7h verlängerte Betriebsruhe 18 x 7h verlängerte Betriebsruhe 7 x 7h verlängerte Betriebsruhe (Rückbau FSP) 12x 7h verlängerte Betriebsruhe 4 Wochen Vollsperrung keine Abnahmeprüfer zur Verfügung 3 x 54h Vollsperrung am Wochenende 8 x 7h verlängerte Betriebsruhe 12 x 7h verlängerte Betriebsruhe 4 x 54h Vollsperrung am Wochenende 7 x 7h verlängerte Betriebsruhe Nachtsperrpausen 1x 4 Tage Vollsperrung vor Inbetriebnahme 82 x 7h verlängerte Betriebsruhe 12x 6h verlängerte Betriebsruhe 12x 7h verlängerte (Rückbau FSP) Betriebsruhe 1 x 78h Vollsperrung am Wochenende für Inbetriebnahme (Ibn) 10 Sperrzeiten Vorzugsvariante 24 x 2,5h verlängerte Betriebsruhe 5. April bis 11. November 3 x 54h am Wochenende 2. Mai bis 27. Juli 1 x 78h Inbetriebnahme ESTW-UZ 27. bis 31. Okt Spandau 82 x 7h verlängerte Betriebsruhe 8. Mai bis 30. Sep 12 x 6h verlängerte Betriebsruhe (Rückbau FSP) Gesundbrunnen vom 14. Sep bis 2. Dez 2 x 54h am Wochenende 7. bis 24. Okt 1 x 4 Tage vor Inbetriebnahme 24. bis 27. Okt Hbf Friedrichstraße Alex Heerstraße Grunewald Streckenabschnitt: 9 km Anzahl Signale: 141 Anzahl Balisen: 379 Streckenkabel neu: 3.000 m Anzahl Streckenanschläge: 127 Zoo Savignyplatz Charlottenburg Westkreuz Ostbahnhof 1 x 54h Gleis 755 vom 7. bis Okt 1 x 54h Gleis 756 vom 14. bis 17.Okt 1 x 4 Tage vor Inbetriebnahmearbeiten Südkreuz 11
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