AP. MATAVERI ISLA DE PASCUA - CHILE 127.3/118.1 FINAL APCH CRS LOC IIPA 103° 110.3 TORRE PASCUA Pascua Tower MNM ALT D 6.0 DA(H) 1800’(1673’) CONTROL TERRESTRE Ground Control 118.1 227’ 127’ AD Elev. THR 10 Elev. 480’(353’) 3000 FT APCH FRUSTRADA: Ascenso 3000’ HDG 102º, luego según autorización ATC. Missed Apch: Climb to 3000’ on HDG 102º, then according to ATC clearance. 6 30 29 VOR requerido DME requerido 00 ’ 4 D10 IPA 25 LR MSA 25 NM IPA VAR 1 5.2° E 2015 R A 1 IP VP D1 O N ’ 00 30 121.9 10 3° 28 3° LR 2 72 2500’ 00 10 932' D 117.1 27°09'50''S 109°24'21''W 719 FT 25' 20' Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC 103 (1673') CATEGORIA 9.4 C D * ° ILS DA 480’ (353’) WO SSALF 1.2 Km 1.6 Km 1.6 Km 2.0 Km 15' 15' 3000’ HDG 102º 2° 10 480' (353') TCH 56' 5.8 DIRECTO RWY 10 3000' D1.3 IIPA 2.5 ° 1800' VOR R300 GP SSALF ° IPA 1722’ A B 102 ISLA DE PASCUA D11 IPA D10 IPA 283° 103° 2500' D6 IIPA * 335 10' 109º30' ALT MNM 3000' 1213' 27°09'32''S 109°25'59''W 141 FT 1062' IIPA D 110.3 103º GP 750' D1.3 35' ' 1069' 00 27°10'04''S 109°25'01''W 40' 05' 10 3° D6 NOVP 3000’ A D11 IP R 260 1663' R3 27° 00' 1.1 0 Straight in RWY 10 LOC WO GP *MDA 580’ (453’) ALS 1.2 Km 1.6 Km 2.0 Km CIRCULANDO WO ALS 1.6 Km 2.0 Km 2.4 Km ALTN Circling Alternate Minimums NA (600’) 3.2 Km LOC desalinesdo 0.9° respecto a eje de RWY / LOC offset 0.9º from RWY center line WO IIPA DME PROC NA / Procedure not authorized without IIPA DME Veloc. Terrestre Kts 70 GP 2.5º FPM 313’ Dist.FAF a MAPT 4.7 NM 4:02 CAMBIO: VAR Change:VAR 90 403’ 3:08 120 140 100 447’ 624’ 536’ 2:49 2:01 2:21 DGAC AMDT 77 160 716’ 1:46 05 MARZO 2015 DASA / SECCION AIS-MAP APP PASCUA Pascua Approach SCIP IAC 1 ILS Rwy 10 MATAVERI Lat: 27°09'53'' S Long: 109°25'18'' W ISLA DE PASCUA - CHILE MATAVERI R ELEV AERODROMO 227 FT CONTROL TERRESTRE 121.9 ALTURAS RELACIONADAS A LA ELEVACION DE AERODROMO 305 10 2º 335 VAR 1 10 GP 127' 5.2° E 2015 27°09'22''S 109°26'26''W 27°09'32''S 109°25'59''W 141 FT P ISLA DE PASCUA IPA CIV D 33 MIL 00 x4 5m 750' 250' º P 250' 227' 28 103º 27°10'04''S 109°25'01''W 750' 500' 282 IIPA D 110.3 500' 117.1 27°09'50''S 109°24'21''W 719 FT WARNING CTN Resplandor de punteros Laser portátiles durante procedimientos de APP BTN GND y FL60 DME EN GP INFORMACION ADICIONAL DE LA PISTA PISTA 10 28 ILUMINACION REDL SSALF P 2.5° DATOS OPERACION DE PISTA DISPONIBLE TODA LDA ANCHO ASDA TORA RESISTENCIA PCN65/F/C/W/T REDL REIL P 3.0° 3300 m 3300 m 3300 m 3300 m 45 m 3300 m 3300 m 3300 m 3300 m 45 m SERVICIOS DISPONIBLES ADUANA SANIDAD HORA OPERACION MINIMOS DE DESPEGUE AERONAVES 10 PISTA METEOROLOGIA S.E.I. CONSULTE Pág. 6.1 28 DASA / SECCIÓN AIS-MAP POLICIA INTERNACIONAL MONOMOTOR/REACTOR/TURBO BIMOTOR/REACTOR/TURBO TRES O MAS MOTOR/REACTOR/TURBO SIN ALTERNATIVA POST DESPEGUE MINIMOS VIS/CEIL MINIMOS VIS/CEIL DE ATERRIZAJE DE ATERRIZAJE SCIP INFO RWY CAMBIO: CTN Laser / WDI / VAR DGAC AMDT 77 05 MARZO 2015
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