SCIP IAC1

AP. MATAVERI
ISLA DE PASCUA - CHILE
127.3/118.1
FINAL APCH CRS
LOC IIPA
103°
110.3
TORRE PASCUA
Pascua Tower
MNM ALT D 6.0
DA(H)
1800’(1673’)
CONTROL TERRESTRE
Ground Control
118.1
227’
127’
AD Elev.
THR 10 Elev.
480’(353’)
3000 FT
APCH FRUSTRADA: Ascenso 3000’ HDG 102º, luego según autorización
ATC.
Missed Apch: Climb to 3000’ on HDG 102º, then according to ATC clearance.
6
30
29
VOR requerido
DME requerido
00
’
4
D10 IPA
25
LR
MSA 25 NM IPA
VAR 1
5.2° E
2015
R
A
1 IP VP
D1
O
N
’
00
30
121.9
10
3°
28
3°
LR 2
72
2500’
00
10
932'
D
117.1
27°09'50''S 109°24'21''W
719 FT
25'
20'
Nivel de Transición by ATC
Transition Level by ATC
103
(1673')
CATEGORIA
9.4
C
D
*
°
ILS
DA 480’ (353’)
WO SSALF
1.2 Km
1.6 Km
1.6 Km
2.0 Km
15'
15'
3000’ HDG
102º
2°
10
480'
(353')
TCH 56'
5.8
DIRECTO RWY 10
3000'
D1.3 IIPA
2.5
°
1800'
VOR
R300
GP
SSALF
°
IPA
1722’
A
B
102
ISLA DE PASCUA
D11 IPA
D10 IPA
283°
103°
2500'
D6 IIPA
*
335
10'
109º30'
ALT MNM 3000'
1213'
27°09'32''S 109°25'59''W
141 FT
1062'
IIPA
D 110.3 103º
GP
750'
D1.3
35'
'
1069'
00
27°10'04''S 109°25'01''W
40'
05'
10
3°
D6
NOVP
3000’
A
D11 IP
R 260
1663'
R3
27°
00'
1.1
0
Straight in RWY 10
LOC WO GP
*MDA
580’ (453’)
ALS
1.2 Km
1.6 Km
2.0 Km
CIRCULANDO
WO ALS
1.6 Km
2.0 Km
2.4 Km
ALTN
Circling
Alternate Minimums
NA
(600’) 3.2 Km
LOC desalinesdo 0.9° respecto a eje de RWY / LOC offset 0.9º from RWY center line
WO IIPA DME PROC NA / Procedure not authorized without IIPA DME
Veloc. Terrestre Kts
70
GP 2.5º FPM
313’
Dist.FAF a MAPT 4.7 NM 4:02
CAMBIO: VAR
Change:VAR
90
403’
3:08
120
140
100
447’
624’
536’
2:49
2:01
2:21
DGAC AMDT 77
160
716’
1:46
05 MARZO 2015
DASA / SECCION AIS-MAP
APP PASCUA
Pascua Approach
SCIP IAC 1
ILS Rwy 10
MATAVERI
Lat: 27°09'53'' S Long: 109°25'18'' W
ISLA DE PASCUA - CHILE
MATAVERI
R
ELEV AERODROMO 227 FT
CONTROL TERRESTRE
121.9
ALTURAS RELACIONADAS A
LA ELEVACION DE AERODROMO
305
10
2º
335
VAR 1
10
GP
127'
5.2° E
2015
27°09'22''S 109°26'26''W
27°09'32''S 109°25'59''W
141 FT
P
ISLA DE PASCUA
IPA
CIV
D
33
MIL
00
x4
5m
750'
250'
º
P
250'
227'
28
103º
27°10'04''S 109°25'01''W
750'
500'
282
IIPA
D 110.3
500'
117.1
27°09'50''S 109°24'21''W
719 FT
WARNING
CTN Resplandor de punteros Laser portátiles durante
procedimientos de APP BTN
GND y FL60
DME EN GP
INFORMACION ADICIONAL DE LA PISTA
PISTA
10
28
ILUMINACION
REDL
SSALF
P 2.5°
DATOS OPERACION DE PISTA DISPONIBLE
TODA
LDA ANCHO
ASDA
TORA
RESISTENCIA
PCN65/F/C/W/T
REDL REIL P 3.0°
3300 m 3300 m 3300 m 3300 m
45 m
3300 m 3300 m 3300 m 3300 m
45 m
SERVICIOS DISPONIBLES
ADUANA
SANIDAD
HORA
OPERACION
MINIMOS DE DESPEGUE
AERONAVES
10
PISTA
METEOROLOGIA
S.E.I.
CONSULTE Pág. 6.1
28
DASA / SECCIÓN AIS-MAP
POLICIA INTERNACIONAL
MONOMOTOR/REACTOR/TURBO
BIMOTOR/REACTOR/TURBO
TRES O MAS MOTOR/REACTOR/TURBO
SIN ALTERNATIVA POST DESPEGUE
MINIMOS VIS/CEIL MINIMOS VIS/CEIL
DE ATERRIZAJE
DE ATERRIZAJE
SCIP INFO RWY
CAMBIO: CTN Laser / WDI / VAR
DGAC
AMDT 77
05 MARZO 2015