911.pps - TRIALSPORTS

Mercedes Benz 911
Verkaufsprospekt
Ein Rundgang um das
Wohnmobil
Technische Details
Armaturenbrett mit
Drehzahlmesser, 2. Tankuhr und
Kontrollleuchte
2. Lichtmaschine
Die Batterien wurde neu angeordnet
Drehbarer Fahrersitz mit Armlehnen
Die Spritzwand wurde
zusätzlich mit 5mm
PES-CoPES-Flies
gedämmt
Der
Fußraum
wurde mit
Dichtfilz
gedämmt
Der Fahrersitzunterbau wurde zum Staufach umgebaut und gedämmt
Neben den
Batterien gibt es
nun auch ein
gedämmtes
Staufach
Nun geht es zum Motorraum.
Der Motor ist in sehr gutem Zustand
Zusatzlichtmaschine für den Aufbau.
Neue Heizungsschläuche und der
Anschluss des Drehzahlmessers.
Die Motorhaube und Innenkotflügel
wurden mit Terophon 112 dB entdröhnt.
Des Weiteren wurden sie mit 5mm PES-CoPES gedämmt
Damit das Auto im Innenraum noch
komfortabler wird,
wurde auch die Spritzwand
motorseitig aufwendig mit
5mm PES-CoPES-Flies gedämmt.
Die Vorratsbehälter von Bremse und Kupplung
wurden in den Motorraum verlegt
Es soll im Innenraum
leise sein, deshalb
wurde hier einiges
unternommen…
Alle Türen wurden innen mit Terophon 112 dB entdröhnt.
Anschließend wurde ein 20 mm PES-Nadelvlies aufgebracht.
Dieses hat neben der schalldämmenden
auch eine Isolierende Wirkung.
Des Weiteren wurde der gesamte Innenraum
mit 20 mm PES-Nadelvlies gedämmt.
Selbstverständlich wurden vorher die B– und C-Säule
mit Terophon 112 dB gedämmt.
Der Aufbau wurde aus hochwertigen Sandwichplatten gefertigt.*
von außen nach innen
1mm ALU / 4 mm Sperrholz / 41mm PU-Schaum / 4mm Sperrholz.
Der Zugang
zum Aufbau
erfolgt über die
isolierte Tür,
die mit einer
Fliegengittertür
versehen ist.
Fliegengittertür
Die Einstiegskante der Aufbautür.
Es wird keine Treppe benötigt.
Die Tür von innen
Da wir nun im Aufbau sind schauen
wir uns diesen an.
Der Alkoven ist riesig.
Die Blende vom Dachfenster.
Das Bett ist ein Provisorium.
Unten, im Heckbereich des Aufbaues.
Blick auf den Alkoven mit dem Durchgang zum Fahrerhaus.
Die Sachen die dort liegen sind die
Verkleidungsteile des Fahrerhauses. Sie wurden einseitig mit PP-Flies bezogen.
Die Standheizung Trumatic e 4000 gibt es dazu.
Vier große Solarpanele gehören auch zum Fahrzeug.
Die Sonnenblenden und Polster
sehen schick aus.
Natürlich ist auch das Reserverad dabei.
Sauber aufgeräumt unterm Fahrzeug.
Die Abgasanlage wurde erneuert und modifiziert.
Historie zum Fahrzeug 1
Das angebotene Fahrzeug bietet ein sehr hohes technisches Niveau.
Viele –bei diesem Fahrzeugtyp- übliche Mängel(chen) wurden bereits behoben.
Der Wagen ist nicht ausgebaut und bietet mit einem umbauten Raum von rd. 40 qm³ riesig viel Platz.
Der Unterbaurahmen ist vollverzinkt.
Der Alkoven –angedacht- für das Ehebett misst Länge 210 cm und Breite 220 cm.
Das -angedacht- Esszimmer bietet hat eine Stehhöhe von 190 cm.
Die Raumhöhen betragen im Heck 3,35 m, im Mittelteil 2,85 m und 2,55 m, im Alkoven 0,95 m.
Die Fahrzeuglänge beträgt 7,20 m.
(Die Maßangaben sind gerundet)
Der Aufbau ist nur mit einer Tür versehen, so dass die Fenster und Stauklappen frei geplant werden können.
Über dem „Ehebett“ ist ein Ausstell-Schiebe-Dachfenster eingebaut. Natürlich aus Isolierglas (Polycarbonat) mit
Schieberollo.
Auf der linken Fahrzeugseite befindet sich ein außen liegendes Staufach. Angedacht als Gasflaschenfach.
Selbstverständlich absperrbar.
Der Wohnraum ist über eine innen liegende Treppe erreichbar.
Reifen Vorderachse: Continental MPT 81 12,5 R 20 (1 Jahr alt)
Reifen Hinterachse: Continental MPT 80 12,5 R 20 (4 Jahre alt)
Motor OM 352, 96 KW/130 PS, 5.638 ccm,
KM-Stand: 23.451
HU/AU 11.2012 (Wird auf Wunsch noch erneuert)
Tag der ersten Zulassung: 24.07.1978
Historie zum Fahrzeug 2
An dem Fahrzeug wurden von TRIALSPORTS folgende Arbeiten durchgeführt:
Jahr 2005 (Frühjahr)
Tankuhr (Motometer) und Drehzahlmesser (Motometer) in Armaturenbrett eingebaut
Druckluftkessel versetzt
Auspuff erneuert und versetzt
Tankauschnitt im Aufbau verschlossen
Türen spachteln schleifen grundieren
Öl + Filter (Motor) gewechselt
HA-Simmerring (antriebswellenseitig) getauscht
Lichtscheibe Scheinwerfer li getauscht
Fahrzeug abgeschmiert
Tank ausgebaut, neue vorbereitet
Fahrerhaus (9 Sitzer) entkernt
Jahr 2005 (Sommer)
Kraftstofftanks (2x300L) mit Traversen und Verrohrung angebracht
Motor/Innenraum gedämmt
Durchgang an Aufbau angepasst
Rahmen und Innenraumverkleidungen gefertigt mit Füllstoff
Elektrische Verkabelung (für Beleuchtungen) ergänzt
spachteln/grundieren/lackieren
Drehbare Fahrersitzkonsole eingepasst
Neuen Fahrersitz (Sportscraft) eingebaut
Durchsicht und Vorstellung zur HU/AU
Lüftungsschlitze li/re dauerhaft verschlossen
Batteriekasten angepasst
Halterungen erneuert
Historie zum Fahrzeug 3
2006:
Keine Arbeiten von TRIALSPORTS
2007 (bei 22.158 KM)
HA-Sperre gelöst dann Fahrzeugüberführung
Bremsen HA zerlegen u. reinigen
Bremsbeläge HA erneuert
Radnabensimmerringe (HA) li/re tauschen
Fahrzeug abgeschmiert
Ölwechsel HA durchgeführt
Türdrücker Fahrerseite vorne eingebaut
Lichtkuppel erneuert (Sturmschaden)
Lenk- und Spurstange erneuert
Blei-Akkus Fahrzeug erneuert
HA-Sperrenfunktionstest
Außenspiegel Halterungen gefertigt
Funktion Blinker/Warnblinker hergestellt
Durchsicht und Vorstellung zur HU/AU
2008 (bei 22.605 KM)
Durchsicht und Vorstellung zur HU/AU
Fahrzeug abgeschmiert
Historie zum Fahrzeug 4
2009: ( 22.730 KM)
Durchsicht und Vorstellung zur HU/AU
Standlichtbirne vorne links getauscht
Fahrzeug abgeschmiert
2010 (bei 23.020 KM)
Motorölwechsel mit Filterpatrone
Dieselfilter getauscht
Zusatzlichtmaschine eingebaut und verkabelt
sämtliche Betriebsflüssigkeiten Füllstand und Qualität geprüft
Bremswellenmanschette rechts hinten erneuert
Bremswellen Hinterachse gangbar gemacht
Vorderachse Reifen erneuert
zusätzliche Riemenscheibe gefertigt
Sockel für 12V Lichtmaschine gefertigt
Zusatzlichtmaschine 70A (Bosch) eingebaut
Motorentlüftung an wegen neuer Lichtmaschine angepasst
Reserverad Reifen (aus Kundenbestand) gewechselt
Fahrzeug abgeschmiert
Radlagerspiel VA links nachgestellt
Durchsicht und Vorstellung zur HU/AU
Spur Vorderachse eingestellt
Reifen VA dynamisch gewuchtet
Was hat das alles gekostet?
• Fahrzeug rd. 10.500,-- Euro
• Aufbau mit Alkoven rd. 16.900,-- Euro
• Reparaturen und Modifikationen rd. 12.820,-- Euro
• Summe 40.220,-- Euro
Und zum Schluss…
Unser Kunde hat schlicht weg keine Zeit mehr sich um sein Auto zu kümmern
und möchte es nicht noch länger auf die Fertigstellung warten lassen.
Sie können den Wagen bei uns in Regensburg besichtigen und Probe fahren.
Verhandlungsbasis, so wie der Wagen auf dem Stellplatz steht:
24.500 Euro (MWSt nicht ausweisbar)
Der Kaufvertrag kommt zwischen Ihnen und unserem Kunden zu Stande.
Wir stellen lediglich die Vertriebsplattform zur Verfügung und agieren im Auftrag unseres Kunden.
HINWEIS: Aufgrund des neuen EU-Rechts beachten Sie die folgenden Bedingungen.
Bei diesem Geschäft handelt es sich um einen Kaufvertrag von Verbraucher zu Verbraucher nach § 13 BGB.
Der Verkauf dieses Fahrzeuges erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Das Fahrzeug wird "so wie es ist" von privat verkauft.
Das bedeutet, dass Sie sich Abschluss eines Kaufvertrages ausdrücklich damit einverstanden erklären, auf die Ihnen gesetzlich zustehende
Garantie gegen den Verkäufer zu verzichten.
* Den Aufbau hat die Firma MaBu gefertigt

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