Ein wahres Kraftpaket - Jan Teerling

Aus der Wirtschaft
Ein wahres Kraftpaket
Ob ein Bündel Nadelschwachholz oder ein starker Buchenabschnitt: Der Erjo-Hacker
9/80 RC macht daraus in wenigen Sekunden Hackschnitzel. Der fabrikneue Hacker, der
beim Forstunternehmer Jan Teerling am Tag der offenen Tür in Einbeck-Voldagsen seine
Leistungsfähigkeit unter Beweis stellte, kam erst wenige Tage zuvor aus der schwedischen
Werkstatt, wo er auf einen gebrauchten Timberjack 1710 aufgebaut wurde.
D
er Erjo-Hacker 9/80 RC
ist mit seinem ScaniaSechszylinder-Dieselmotor der erste in Deutschland in seiner Größenordnung, der auf einem Forwarder
aufgebaut wurde. Üblicherweise laufen diese Großhacker
auf Lkw, auf Anhänger oder
stationär. Als Hauptargument
für den Aufbau auf einen Forwarder nennt Forstunternehmer Jan Teerling vor allem
die Geländegängigkeit. Nicht
nur, um auf den Rückegassen
zu fahren, sondern auch, um
52
Forst & Technik 12/2005
Abb. 1: Der Erjo-Hacker 9/80 RC wird im Normalfall auf Lkw
montiert. Das Forstunternehm Teerling – im Bild Fahrer Andreas
Hanses – setzt ihn jetzt erstmals auf einem Timberjack 1710 ein.
beispielsweise bei Schnee und
schwierigen Geländeverhältnissen das zu hackende Material anfahren zu können.
Der Hackrotor mit 90 cm
Durchmesser, zwei Messern
und leicht wechselbarer Welle
hat einen Einzug von 79 cm
mal 65 cm, die Schnitzellänge
ist einstellbar und variiert
zwischen 20 und 35 mm. Der
Rotor ist an beiden Seiten des
Hackergehäuses in großen Rollenlagern gelagert. Das Hacker-
gehäuse ist leicht teilbar und
mit einem beweglichen Gegenstahlhalter ausgestattet. Vorteil: Dieser Gegenstahlhalter
klappt bei Überlastung vom
Hackrotor weg und verhindert damit schwere Beschädigungen, wobei der Druckpunkt des Wegklappens einstellbar ist.
Über das fernbedienbare
Ausblasrohr, das um 360 °
schwenkbar ist, kann das Hackgut entweder in den 20 SRm
fassenden eigenen Container
gefüllt werden, direkt in
Fremdcontainer oder auf
Haufen gepustet werden. Die
Steuerung erfolgt von der
Kabine aus. Der hydraulische
Einzug für die Kranbeschickung hat eine Zugkraft von
über 4 t.
Gesteuert wird die Anlage
über ein Steuersystem, das
den Motor regelt sowie die
Hackmaschine und den Hackablauf überwacht, damit der
Fahrer entlastet wird. Durch
die Drehzahlüberwachung der
Hackmaschine läuft der Hackvorgang vollautomatisch ab.
So gibt das System bei Belastung Gas, dagegen stoppt es
den Einzug bei Überlastung
und fährt zurück. Wenn die
Arbeitsdrehzahl wieder erreicht ist, wird der Hackvorgang erneut gestartet. Um
Treibstoff zu sparen, ist die
Drehzahl des Einzugwerkes
automatisch über die Rotordrehzahl geregelt.
Der Hackschnitzelcontainer ist zur linken Seite in
Fahrtrichtung hochkippbar
(4,30 m Schütthöhe). Von der
Kabine einsehbare Kameras
sind sowohl an der Entladeseite als auch an der Rückseite des Fahrzeugs angebaut.
Mit dem Kauf der Maschine
will sich Teerling noch stärker
im Bereich der energetischen
Holznutzung engagieren. Bereits seit einiger Zeit wird von
ihm ein Holzhackschnitzelheizwerk in Nordhessen beliefert, zum Hacken wurden
bislang aber immer kleinere
Hacker eines Kollegen verwendet. Und Teerling ist sich
sicher, dass die Bedeutung der
Holzenergie in nächster Zeit
an Bedeutung gewinnen wird
– und er möchte für diese Aufgaben mit einer leistungsstarken Maschine bereit stehen.
Zurzeit ist das südniedersächsische Zehn-Mann-Unternehmen mit Harvestern und
Rückezügen überwiegend im
klassischen Holzeinschlag tä-
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Eco Log
Neu
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gewechselt werden müssen“,
nennt Krobbach ein Beispiel.
Krobbach, der selbst einen
Erjo-Hacker laufen hat und
schätzt, dass es bundesweit
etwa zwölf Erjo-Hecker vom
Typ 7/45 und 7/65 gibt, prognostiziert eine Zunahme von
Hackern in dieser Größenordnung: „Es gibt bei uns eine
Menge Anfragen und alle warten auf die Verträge mit den
zukünftigen Holzheizwerken.“
Gerade die Größenordnung
dieser Hacker, die im Einschichtbetrieb eine Jahresleistung von 40 000 bis 60 000 Srm
hätten, wären für Lohnunternehmer interessant.
Erjo-Hacker seien für den
Aufbau auf Forwarder prädestiniert, so Krobbach – rund
75 % der Erjo-Hacker laufen
auf Rückezügen, schätzt er.
Als weitere Vorteile an Erjo
nennt Krobbach die optimierte Einzugsdrehzahlen und
die Tatsache, dass Erjo schon
seit 25 Jahren Hacker baut.
Erjo gehört zu den führenden
schwedischen Firmen der Biomassetechnologie. Das Unternehmen, das zur OSW AB
gehört, bietet auch Biomassefeuerungen an.
Christian Mühlhausen
Infos: www.teerling-forst.de,
www.erjo-deutschland.de,
www.erjo-osw.se
Eco Log
tig – mit Schwerpunkt Niedersachsen, Hessen, und Nordrhein-Westfalen. Ein weiterer
Einsatzbereich sind Spezialtransporte.
Mit Scheitholz hat sich Teerling vor allem bei Privatkunden
in der Region einen Namen
gemacht, mehr als 1500 Rm
wurden 2004 abgesetzt. Der
Tag der offenen Tür, der zum
dritten Mal stattfand, unterstützte mit den Präsentationen von Scheitholzkesselanbietern diese Entwicklung.
Weil Holzheizkraftwerke in
Südniedersachsen bislang noch
eher selten sind, will Teerling
seinen neuen Erjo bundesweit
einsetzen. Ständig gefahren
wird der Hacker von Andreas
Hanses, der den Um- und
Aufbau des Hackers in Schweden auch mit begleitet hat
und die Maschine dabei sehr
gut kennenlernte. „Ein ständiger Fahrer, der seine Maschine kennt – das ist für Maschinen in dieser Größenordnung ein Muss“, sagt dazu
Forstunternehmer und ErjoDeutschland-Vertreter Holger
Krobbach aus Melsungen. Der
Fahrer sei sehr gefordert und
habe noch mehr als etwa
beim Holzrücken einen entscheidenden Einfluss auf die
Kosten. „Am Fahrer entscheidet sich, wie häufig die Messer
Starkholz-Harvester
Eco Log 590C
Das künftige Maß
bei der Starkholzernte
Mit Log Max 7000 oder Waratah H480
Markteinführung im Frühjahr 2006
Abb. 2, v.l.: Andreas Hanses, Christiane und Jan Teerling,
Holger Krobbach Fotos: Mühlhausen
8,8 l Hubraum mit einer Leistung von 306 PS (225 kW)
und einem Drehmoment von 1.350 Nm bei nur 1.400 Upm
machen ihn zum stärksten Radharvester von Eco Log
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