Indianapolis Oerlikon 2015 Mit Special Guest: Randy Krummenacher Fahrzeuge Besitzer/Fahrer-In Bemerkungen Scott Flying Squirel, 1929 600 ccm, 30 PS Harley Davidson WR, 1942 750 ccm, 40 PS Harley Davidson Board Track Racer, 1929, 750 ccm, 20 PS Norton Model 18 Road Racer, 1929 500 ccm, 32 PS Rudge Ulster, 1934 500 ccm, 32 PS Indian Scout Racer, 1926 600 ccm, 9 PS Condor D50, 1930 500 ccm, 32 PS Fredi Bossert 8135 Langnau am Albis Roger Weber 8854 Galgenen Remy Fehr 8308 Illnau Christoph Betschart 6424 Lauerz Hansueli Hug 8854 Siebnen Walter Bircher 6597 Agarone Peter Egloff 9652 Neu St. Johann Wassergekühlter 2takter. Hauptsächlich Bergrenneinsätze vor und nach dem Krieg Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil BSA B50 T, 1971 500 ccm, 42 PS Norton Manx, 1960 500 ccm, 50 Norton Domiracer, 1965 750 ccm, 50 PS Honda CB 350 F, 1972 350 ccm, 32 PS Kaczer BMW, 1967, 500 ccm, 45 PS Honda CB 350 Drixten, 1969 350 ccm, 36 PS Kreidler 50 GP, 1973 50 ccm, 18 PS Jo Kaufmann 5453 Remetschwil Christian Mangold 8304 Wallisellen Werner Lehner 5467 Fisibach Dominik Schäfer 7077 Valbella Tobias Aichele DE-70499 Stuttgart Walter Kleiner 8108 Regensdorf Dominik Muheim 8925 Ebertswil Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil MOTORRÄDER Feld 1 1 2 3 4 5 6 7 Feld 2 8 9 10 11 12 13 14 Teilnahme an diversen internationalen Rennen, selbst. Carrosseriespengler und fährt seit 5 Jahren Rennen mit seinem Sohn Methanol betriebenes Motorrad, wurde 1997 in CH importiert, seither Teilnahme an verschiedenster Berg- und Rundstreckenrennen Die Scuderia Rudge wurde in den 30er Jahren von E. Ferrari gegründet. Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil Motorrad wurde in Holzoval an "Chilbi" eingesetzt und als Scheunenfund restauriert Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil Regelmässiger Einsatz an internationalen Rennen Teilnehmer von diversen nationalen Oldtimerrennen Teilnahme an diversen intern. Rund- und Bergrennen Wirt und Hotelier in Valbella und leidenschaftlicher Motorradfahrer Fahrer ist Journalist, Buchautor und Veranstalter historischer RennEvents u.a. Solitude Revival Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen Original GP Rennrad, eingesetzt von Vize Cupmeister G. Singer im Jahre 1977 GESPANNE / THREE WHEELER Feld 3 15 16 17 18 19 20 21 Morgan 2-Wheeler, 1928 1100 ccm, 35 PS Triumph Speed Twin, 1938 500 ccm, 40 PS BMW Kneeler, 1972, 1972 1000 ccm, 75 PS Yamaha Calania, 1968 350 ccm, 65 PS Suzuki LCR, 2008 1000 ccm, 200 PS LCR Suzuki Side-Car, 2000 1000 ccm, 200 PS LCR Suzuki Side-Car, 2009 1000 ccm, 200 PS Kurt Kaufmann 5432 Neuenhof S. Freuler/J. Freuler 8717 Benken R. Fries/S. Fries 6276 Hohenrain K. und S. Schüttel 5723 Teufenthal M. Hirschi/T. Renggli 1714 Heitenried P. Schröder/A. Burkard 5301 Siggenthal-Stat. P.Kaspar/A. Szibs 5043 Holziken Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil Original Schweizer Renngespann. Regelmässige Einsätze an Bergrennen im In- und Ausland. 2 x Meister an der FHRM, Freunde hist. Rennmaschinen Das Ehepaar Schüttel fährt seit 12 Jahren gemeinsam Rennen Diverse Einsätze in der Seitenwagen-Trophy und IDM War 2012 und 2013 Beifahrer bei Peter Schröder 2002: 9. Platz an WM, 2004 Schweizermeister, 2006-2010 immer Top 5 der IDM, 2010 4 Geschwindigkeits-Werltrekorde IDM Teilnehmer INDY-CARS Feld 4 22 23 24 25 26 27 Formel Ford Indy Monoposto, 1938 3958 ccm, Buick 8 Indianapolis, 1930 3800 ccm, 140 PS Nash 480 Aeropower, 1930 4600 ccm, 120 PS Ford Sprinter V8, 1934 4060 ccm, 150 PS Ford A Indy-Racer, 1931 3300 ccm, 70 PS Stutz Blackhawk DV32, 1929 5277 ccm, 170 PS Andreas Burkart 6026 Rain Bruno Syfrig 8134 Adliswil Rolf Kuster 6340 Baar Andi Brunner 9428 Walzenhausen Hans-Jörg Good 7310 Bad Ragaz Alex Lüchinger 3362 Niederönz V8 mit Kompressor, Teilnahme an regionalen Bergrennen Teilnehmer von diversen nationalen Oldtimerrennen Div. Einsätze in USA + Südamerika. 3 x Klausenrennen Memorial, 2 x GP Bern. Unzählige Bergrennen Europa Diese Motoren wurden auch für Flugzeuge verwendet und 1930 als Rennwagen gebaut Aussenliegende Bremse, keine Fussbremse, ist schon das 3.Mal in Oerlikon dabei Nimmt an diversen Rennveranstaltungen teil Gebaut in Indianapolis für argentinischen Boxer Luis Angel Firpo. Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen Fahrzeug Besitzer/Fahrer-In Bemerkungen Kurt Hasler 8580 Amrsiwil Urs Schweinfurth 8115 Hüttikon Georg Kaufmann 5453 Busslingen Urban Fässler 8340 Hinwil Peter Studer 8967 Widen Marcel Hayoz 8484 Weisslingen Bis 1935 in CH-Rennstall (Ecurie Braillard). 1937 nach Ungarn verkauft. Im aktiven Renneinsatz bis 1961 Das Fahrzeug ist seit ca 1985 in der CH und wird an intern. Rennen eingesetzt Fangio wurde 1957 mit gleichen Wagentyp Weltmeister, Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen Im 1965 Werkswagen für Jochen Rindt, es wurden nur 2 Fahrzeuge gebaut 1962 Lotus Team Werkswagen/1962 - 64 Scuderia Fillipinetti mit Jo Siffert als Fahrer (22 Rennen) Fahrzeug ist im Originalzustand und wurde von diversen namhaften Rennfahrern gefahren wie Karl Foitek, Xavier Perrot, Harry Zweifel Talbot Lago T26 GS Le Mans, 1948 4500 ccm, 240 PS Riley Lynx Special, 1934 1633 ccm, 80 PS Jaguar D Type, 1964 3781 ccm, 300 PS Sauber C2, 1972 1600 ccm, 215 PS Lucchini Gruppe C, 1989 3300 ccm, 270 PS Lotus Eleven, 1957 1100 ccm, 110 PS Thomas Rutishauser 8713 Uerikon Christoph Karle Franz. Rennwagen mit Vorwählgetriebe. Dieses Modell gewann 1950 das 24 Std. Rennen in Le Mans Renneinsätze: 100 miles of Amsterdam, Classic Sprint Endhoven City Race 2008, Oldtimer GP 2010 Teilnahme an diversen internationalen Rennveranstaltungen Riley Two Seater Sport, 1934 1726 ccm, 120 PS Buick C8 Racing Car, 1939 4200 ccm, 300 PS Jaguar C-Type, 1963 3400 ccm, Healey BN1, 1955 2660 ccm, 100 PS Porsche 356 Super 90, 1959 1600 ccm, 90 PS MG A Wagner SP1, 1959 1900 ccm, 140 PS Rudolf Siegrist 5600 Lenzburg Franz Schumacher 6048 Horw Bruno Hürlimann 5620 Bremgarten Gregor Stähli 5453 Remetschwil Marco Vanoli 8704 Herrliberg Sepp Wagner 7310 Bad Ragaz Das Fahrzeug wurde 5 Jahre lang restauriert und ab 2013 an Rennen eingesetzt Teilnahme an diversen internationalen Rennveranstaltungen Bugatti T 35 B, 1929 2300 ccm, 130 PS Formel Ford Van Diem, 1984 1600 ccm, 105 PS Van Diemen RF 88, 1988 1600 ccm, 110 PS Mallock U2 MK8, 1968 1600 ccm, 140 PS Jaguar SS 100, 1938 2775 ccm, 120 PS BMW 328 Roadster, 1939 1998 ccm, 90 PS Werner Fröhlich 9556 Affeltrangen Urs Kneubühl 8913 Ottenbach Gilles van Mesdag 1117 Grancy Bruno Gentilesca 5430 Wettingen Andreas Demuth 5400 Baden Philippe Burckhardt 6405 Immensee Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen RENNWAGEN MONOPOSTO Feld 5 29 30 31 32 33 34 Maserati 8 CM, 1933 3000 ccm, 250 PS MG K1, 1934 1275 ccm, 120 PS Maserati 250F, 1956 2500 ccm, 280 PS Cooper F1 T77, 1965 150 ccm, 190 PS Lotus 24 Formel 1, 1962 1500 ccm, 180 PS Lotus 23 Prototyp, 1963 1600 ccm, 200 PS RENN- UND SPORTWAGEN Feld 6 35 36 37 38 39 40 Feld 7 42 43 44 45 46 47 Feld 8 50 51 52 53 54 55 Zeitplan Präsentation historische Fahrzeuge : 18 :00 – 18 :30 19 :30 – 20 :00 20 :30 – 21 :30 D-78351 Bodmann-Ludwigs. Jakob Richi 8104 Weiningen Ernst Sigg 8967 Widen Ruedi Stoop 8800 Thalwil Daniel Reinhard 6072 Sachseln Das zweite von Peter Sauber gebaute Fahrzeug. 2012/2013 komplett restauriert Dieses Fahrzeug war schon mehrfach CH-Meister in seiner Klasse Diverse internat. Renneinsätze Erster Siegesrennwagen von Colin Chapman und gewann seine Klasse 1957 in Le Mans Teilnahme an diversen internationalen Rennveranstaltungen Fahrzeug bestritt Le Mans 1953-1956 ebenfalls Teilnahme an der Mille Miglia Teilnahme an ca. 250 Rennanlässen, 7 Teilnahmen am 24 Std. Rennen Le Mans Alu-Carrosserie auf abgebranntes MG A Twin Cam Chassis aufgebaut zw. 1998 und 2001, Sohn von Seppli Wagner,TDS Sieger 1941 Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen Das Fahrzeug erzielte in der Rennserie BARC einige Klassensiege. Seit 2010 in der CH Teilnehmer von diversen internationalen Oldtimerrennen Von 2012-2014 Einsatz an franz. Bergmeisterschaft
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