VERBAND DER BERGUNGS- UND ABSCHLEPPUNTERNEHMEN E.V. Preis- und Strukturumfrage im Bergungs- und Abschleppgewerbe € 2 0 1 6 VBA e.V. Linderhauser Straße 141 42279 Wuppertal Telefon 02 02 / 2 66 56-0 Telefax 02 02 / 2 66 56-4 Einsendeschluss: 31.03.2016 © VBA e.V. Wuppertal Preis- und Strukturumfrage 2016 im Bergungs- und Abschleppgewerbe VERBAND DER BERGUNGS- UND ABSCHLEPPUNTERNEHMEN E.V. Verband der Bergungs- und Abschleppunternehmen e.V. Technischer Ausschuss A) Anschrift des Unternehmens: Geben Sie bitte die genaue Bezeichnung und die genaue Anschrift Ihres Unternehmens an. Sie können auch Ihren Firmenstempel benutzen; achten Sie aber darauf, dass die Angaben gut leserlich sind, um unnötige Rückfragen zu vermeiden! Für die Computerauswertung benötigen wir die separate Angabe der Postleitzahl Ihres Hauptunternehmens, die Telefonnummer, sowie die E-Mail- und Internet-Adresse, die Sie für den Auftragsbereich des Bergungs- und Abschleppbetriebes verwenden. Die Angaben werden vertraulich behandelt. PLZ Telefon Bundesland: eMail Internet www. Baden-Württemberg Hamburg Rheinland-Pfalz Bayern Hessen Saarland Berlin Mecklenburg-Vorpommern Sachsen Brandenburg Niedersachsen Sachsen-Anhalt Bremen Nordrhein-Westfalen Schleswig-Holstein Thüringen B) Gewerbliche Aktivitäten Welche gewerblichen Aktivitäten betreiben Sie außer Ihrem Bergungs- und Abschleppbetrieb sowie der Pannenhilfe? Keine Zertifizierter Verwertungsbetrieb Kfz.-Markenhändler ohne Unfall-Instandsetzung Spedition Kfz.-Markenhändler mit Unfall-Instandsetzung Autoverleih Kfz.-Werkstatt ohne Unfall-Instandsetzung Tankstelle Kfz.-Werkstatt mit Unfall-Instandsetzung Zertifizierter Entsorgungsbetrieb Kranbetrieb für Industrie-Arbeiten Ölspurbeseitigung mit Spezialgerät Marke/Modell: Private Parkraumbewirtschaftung Inkassotätigkeit Zutreffendes bitte ankreuzen! C) Tätigkeiten des Unternehmens Bergen, Abschleppen, Schleppen und Transportieren von Fahrzeugen bis 3,49 t zGM Bergen, Abschleppen, Schleppen und Transportieren von Fahrzeugen bis 40 t zGM Pannenhilfe für Fahrzeuge bis 3,49 t zGM Pannenhilfe für Schwerverkehr und Fahrzeugen bis 40 t zGM Pkw-Werkstatt (Kfz-Meisterbetrieb) Lkw-Werkstatt (Kfz-Meisterbetrieb) Pick-Up Pkw (Überführungen) Pick-Up Lkw (Überführungen) Zutreffendes bitte ankreuzen! 2 DER FUHRPARK IM BERGUNGS- UND ABSCHLEPPBETRIEB UND DER STUNDENVERRECHNUNGSSATZ Unter dem Stundenverrechnungssatz versteht man die Gebühr für das Einsatzfahrzeug n inkl. des Fahrers zur normalen Arbeitszeit, n inkl. der Kilometerleistung und n inkl. der Hakenlastversicherung. Dieser Stundensatz enthält außerdem Leistungen wie: n die Bergung n die Absicherung nach BGI800 n Fahrbahnreinigung n Wartezeiten und ähnliche Tätigkeiten. Zusatzpersonal, Material, Überstunden, Nacht-, Sonn- und Feiertagszuschläge, Sondergerät sowie die Mehrwertsteuer werden gesondert berechnet. 1. Lkw für Fahrzeugbeförderung / Kran LFB / LFBK (Bergungs-/Plateau-Fahrzeuge) Fahrzeuge, die liegengebliebene Fahrzeuge mittels technischer Einrichtungen, d.h. mittels Winde und/oder Ladekran auf die Ladefläche ziehen oder heben und dann abtransportieren. Gesamtanzahl der in Ihrem Unternehmen eingesetzten LFB/LFBK: bis 7,49 t zGM Gesamtzahl bis 11,99 t zGM bis 14,99 t zGM Gesamtzahl Gesamtzahl ab 15 t zGM Gesamtzahl davon sind LFB (Standard-Bergungsfahrzeuge, d.h. Plateau-Fahrzeuge mit einer Winde, aber ohne Ladekran): bis 7,49 t zGM Anzahl Stundenverrechnungssatz bis 11,99 t zGM Anzahl bis 14,99 t zGM Stundenverrechnungssatz EUR/Std. netto Anzahl EUR/Std. netto Stundenverrechnungssatz EUR/Std. netto davon sind LFBK (Spezial-Bergungsfahrzeuge, d.h. mit zusätzlichem Ladekran und Takler): bis 11,99 t zGM Anzahl Stundenverrechnungssatz EUR/Std. netto bis 14,99 t zGM Anzahl ab 15 t zGM Stundenverrechnungssatz Anzahl EUR/Std. netto Stundenverrechnungssatz EUR/Std. netto Die Berechnung beim ausschließlichen Einsatz von Ladekranen bitte unter Frage 6b nachschlagen. 3 ab 15 t zGM Anzahl Stundenverrechnungssatz EUR/Std. netto 2a. Überführungen (Pick-Up) von Fahrzeugen für den Auftragsbereich bis 3,49 t zGM Wenn Sie Fahrzeuge über längere Strecken überführen, rechnen Sie ab nach der Einsatzzeit (d.h. Fahrzeug + Personal) nach gefahrenen Kilometern (ab Betriebsstätte) oder oder nur nach Vereinbarung Zutreffendes bitte ankreuzen! 2b. Wie berechnen Sie die ggf. anfallende Maut weiter? pauschal nach Einsatz nach tatsächlich angefallener Maut gar nicht Zutreffendes bitte ankreuzen! 2c. Wieviel verrechnen Sie je „Transport-Kilometer“, wieviel für jeden „Leer-Kilometer“ oder für die „Gesamt-Kilometer“? Transport-km: Leer-km: bei Pick-Up mit Anhängergespann EUR netto pro km EUR netto pro km bei Pick-Up mit Lkw für Fahrz.beförd. EUR netto pro km EUR netto pro km Gesamt-km: oder oder EUR netto pro km EUR netto pro km 3a. Sonstige-Kfz-Pannenhilfe (SKP) Fahrzeuge für den Pkw-Auftragsbereich (bis 3,49 t zGM) in Ihrem Unternehmen, die nach ihrer Bauart und Einrichtung ausschließlich zur Behebung vornehmlich technischer Störungen von Kraftfahrzeugen an Ort und Stelle mit Bordmitteln bestimmt sind. Anzahl Stundenverrechnungssatz EUR/Std. netto 4 3b. Diagnosegerät Wie verrechnen Sie den Einsatz eines Diagnosegerätes im Rahmen der Pannenhilfe auf der Straße für den Auftragsbereich bis 3,49 t? Pauschal nach Einsatz? oder nach Zeit? Davon stellen wir EUR/Std. netto EUR/Einsatz netto jede angef. 1/4 Std. jede angef. 1/2 Std. jede angef. 1 Std. in Rechnung. Zutreffendes bitte ankreuzen! Ist der Einsatz eines Diagnosegerätes, wenn erforderlich, in der Einsatzzeit enthalten? Ja Nein 3c. Radroller Wie verrechnen Sie Radroller für den Auftragsbereich bis 3,49 t ? Pauschal pro Achse: Pauschal nach Zeit: EUR netto pro Einsatz 4. EUR/Std. netto Abschleppwagen AW/AWU (Kranwagen) für den Auftragsbereich bis 3,49 t zGM (Hinweis: Angaben für den Schwerverkehr unter Nr. 5 gesondert beantworten!) Abschleppwagen sind Fahrzeuge, mit denen andere Fahrzeuge mittels eines Kranes angehoben und abtransportiert werden können. Ein Aufladen darf nicht möglich sein! Gesamtanzahl der Abschleppwagen in Ihrem Unternehmen: Anzahl Stundenverrechnungssatz EUR/Std. netto Pkw-Betriebe bitte weiter ab Frage 8 5 5. Schwerverkehrsauftragsbereich In welchen Gewichtklassen können Sie im Lkw- und Schwerverkehrsbereich mit Ihren Einsatzfahrzeugen tätig werden und wie hoch ist der jeweilige Stundenverrechnungssatz für die Fahrzeuge inkl. des Fahrers, der Kilometerleistung und der Hakenlastversicherung zur normalen Geschäftszeit? Dieser Stundensatz enthält außerdem u.a. Leistungen wie: n die Bergung, n die Absicherung nach BGI800, n Ausbau der Kardanwelle, n Versorgung mit Fremdluft, n Lösen bzw. Aktivieren des Federspeichers, n Fahrbahnreinigung, n Wartezeiten und ähnliche Tätigkeiten. Zusatzpersonal, Material, Überstunden, Nacht-, Sonn- und Feiertagszuschläge, Sondergerät sowie die Mehrwertsteuer werden gesondert berechnet. Beim Ausfüllen unbedingt die zulässige Hakenlast (Hublast) und die zulässige Anhängelast Ihrer Einsatzfahrzeuge beachten! Bei allen Angaben ist von der zulässigen Gesamtmasse (zGM) des Havaristen auszugehen. 2-Achs-Abschleppwagen (AWU) Anzahl Fahrzeuge für Havaristen ... von 3,50 t bis Stundenverrechnungssatz von bis 7,49 t EUR/Std. netto von 7,50 t bis 15,99 t EUR/Std. netto von 16,00 t bis 21,99 t EUR/Std. netto über 22,00 t EUR/Std. netto 3-Achs-Abschleppwagen (AWU) Anzahl Fahrzeuge für Havaristen ... von 3,50 t bis Stundenverrechnungssatz von bis 7,49 t EUR/Std. netto von 7,50 t bis 15,99 t EUR/Std. netto von 16,00 t bis 21,99 t EUR/Std. netto über 22,00 t EUR/Std. netto 4-Achs-Abschleppwagen (AWU) für Havaristen ... von 3,50 t bis Anzahl Fahrzeuge Stundenverrechnungssatz von bis 7,49 t EUR/Std. netto von 7,50 t bis 15,99 t EUR/Std. netto von 16,00 t bis 21,99 t EUR/Std. netto über 22,00 t EUR/Std. netto 6 Spezial-Abschlepp-, Berge- und Kranfahrzeug (z.B. Tadano-Faun BKF, Rotator) Einsatz nur als Abschleppfahrzeug: Anzahl Fahrzeuge für Havaristen ... von 3,50 t bis Stundenverrechnungssatz von bis 7,49 t EUR/Std. netto von 7,50 t bis 15,99 t EUR/Std. netto von 16,00 t bis 21,99 t EUR/Std. netto über 22,00 t EUR/Std. netto Einsatz nur als Kranfahrzeug: für Havaristen ... 35/40 t Anzahl Fahrzeuge Stundenverrechnungssatz von bis EUR/Std. netto kombiniert als Abschleppfahrz. + Kranfahrz. für Havaristen ... 35/40 t Anzahl Fahrzeuge Stundenverrechnungssatz von bis EUR/Std. netto Gesamtanzahl der Pannenhilfe-Fahrzeuge in Ihrem Unternehmen für den Lkw-Auftragsbereich (ab 3,50 t zGM) Pannenhilfe-Fahrzeug (SKP) mit Fachkraft Anzahl Stundenverrechnungssatz Werkstattwagen (SKW) mit Fachkraft Anzahl Stundenverrechnungssatz EUR/Std. netto Pannenhilfe-Fahrzeug mit Bergungsleiter Stundenverrechnungssatz Werkstattwagen mit Bergungsleiter Stundenverrechnungssatz EUR/Std. netto EUR/Std. netto EUR/Std. netto Wie verrechnen Sie den Einsatz eines Diagnosegerätes für den Lkw-Auftragsbereich (ab 3,50 t zGM)? Pauschal nach Einsatz? EUR/Einsatz netto oder nach Zeit? Davon stellen wir EUR/Std. netto jede angef. 1/4 Std. jede angef. 1/2 Std. jede angef. 1 Std. Zutreffendes bitte ankreuzen! Der Einsatz von Diagnosegeräten ist keine Inklusivleistung! 7 in Rechnung. 6a. Autokrane und Mobilkrane Bei Autokranen (AK) ist sowohl für den Antrieb der Fahrzeuge Mobilkrane (MK) haben nur einen Motor für den Kranals auch für die Kranbewegung ein gesonderter Motor vorhanden. und Fahrbetrieb. Gesamtanzahl der Mobilkrane in Ihrem Unternehmen: Gesamtanzahl der Autokrane in Ihrem Unternehmen: Gesamtzahl Gesamtzahl Erhebung von Stundenverrechnungssätzen für den Einsatz von Autokranen und Mobilkranen bei Bergungseinsätzen und bei Industriearbeiten Bitte tragen Sie die Tragkraft und die dazugehörigen Stundenverrechnungssätze der einzelnen Autokrane bzw. Mobilkrane bei Bergungseinsätzen und bei Industriearbeiten ein! AUTOKRAN/MOBILKRAN Anzahl Fabrikat/TypKranlast Stundenverrechnungssätze (inkl. Fahrer und km-Leistung) Stundenverrechnungssätze (inkl. Fahrer und km-Leistung) Bergungseinsätze Industriearbeiten t EUR/Std. netto EUR/Std. netto t EUR/Std. netto EUR/Std. netto t EUR/Std. netto EUR/Std. netto t EUR/Std. netto EUR/Std. netto SONDERAUSSTATTUNGEN Wie verrechnen Sie folgende Sonderausstattungen, z.B. Breitbandgurte und Hebetraversen (Bäsmann, Krause und vglb.): 1. Anschlagmittel Anschlagmittel (welche?) Anschlagmittel (welche?) Anschlagmittel (welche?) EUR netto pro Achse EUR netto pro Achse EUR netto pro Achse 2. Breitbandgurte Breitbandgurte (welche?) Breitbandgurte (welche?) EUR netto pauschal pro Einsatz EUR netto pauschal pro Einsatz Breitbandgurte (welche?) EUR netto pauschal pro Einsatz 3. Hebetraversen Hebetraversen (welche?) Hebetraversen (welche?) EUR netto pauschal pro Einsatz EUR netto pauschal pro Einsatz Hebetraversen (welche?) EUR netto pauschal pro Einsatz 4. Bergekissen a) Rüstfahrzeug für Bergekissen EUR netto pro Stunde b) Hebekissen (zum Anheben von Schwerlastfahrzeugen, um mehr Bodenfreiheit zu erhalten) EUR netto pauschal pro Einsatz d) Catch-Bags (Fangkissen) c) Bergekissen EUR netto pauschal pro Einsatz 8 EUR netto pauschal pro Einsatz 6b. Ladekrane Anzahl 7. Abfrage der Berechnung pro Stunde bei Ladekranen, die auf LFBK, AWU oder Sattelzugmaschinen verbaut sind und beim Einsatz zusätzlich benötigt werden (z.B. zur Ladungsbergung): Bergungseinsätze max. Hublast Industriearbeiten m/t EUR netto EUR netto m/t EUR netto EUR netto Sondergeräte nur für den Schwerverkehr Falls Sie Sondergeräte im Einsatz haben: Bitte geben Sie die Tragkraft und die dazugehörigen Verrechnungssätze der einzelnen Sondergeräte für den Schwerverkehr bei Bergungseinsätzen an! ZUGMASCHINE für Auflieger oder Anhänger Anzahl Art/Typ Zugmaschine für Tieflader-Anhänger Zugmaschine für Tieflader-Auflieger Stundenverrechnungssatz bei Bergungen Anhängelast bis t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto bis TIEFLADER ohne Zugmaschine für den Schwerverkehr Anzahl Art/Typ des Tiefladers Stundenverrechnungssatz bei Bergungen Anhängelast/Nutzlast bis t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto bis TIEFLADER inkl. Zugmaschine für den Schwerverkehr Anzahl Art/Typ des Tiefladerzuges Stundenverrechnungssatz bei Bergungen Anhängelast/Nutzlast bis t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto bis Stundenverrechnungssatz bei Bergungen Ballast Anhänger Anzahl Art/Typ Pauschalbetrag pro Bergungseinsatz Anhängelast bis t EUR/Std. netto 9 EUR/Einsatz netto GABELSTAPLER Straßenausführung Art/Typ Stundenverrechnungssatz bei Bergungen Hublast bis t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto bis bis TELESKOPLADER, RADLADER getrennt nach Straßen- oder Geländeausführung Art/Typ Stundenverrechnungssatz bei Bergungen Hublast bis Für die Straße t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto bis Für die Straße bis Für die Straße bis Für das Gelände bis Für das Gelände t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto bis Für das Gelände DOLLY-ACHSE für den Schwerverkehr (ohne Zugmaschine) Art/Typ Stundenverrechnungssatz bei Bergungen Trag- bzw. Aufliegelast bis 1-achsig t EUR/Std. netto t EUR/Std. netto bis 2-achsig RADROLLER schwere Ausführung Stundenverrechnungssatz bei Bergungen Verrechnung einzeln pro Einsatz EUR/Std. netto EUR/Einsatz netto ABROLLMULDEN, ABSETZCONTAINER Wenn Sie dieses Gerät verwenden, geben Sie bitte an, wie Sie verrechnen: a) Abrollmulden Einsatz Lkw mit Hakenlift Standgebühr für beladene Abrollmulden EUR netto pro Stunde Abrollmulde (ca. 30 m3) EUR netto pro Stück EUR netto pro Tag b) Absetzcontainer Einsatz Lkw mit Absetzcontainer Standgebühr für beladene Absetzcontainer EUR netto pro Stunde Absetzcontainer (ca. 10 m3) EUR netto pro Stück EUR netto pro Tag 10 8. Standgebühren, Unterstell- bzw. Verwahrgebühren für den Pkw-/Nutzfahrzeugauftragsbereich Welche Stand-, Unterstell- bzw. Verwahrgebühren verrechnen Sie pro angefangenem Kalendertag? FREIGELÄNDE / HOF Zweiräder EUR netto pro Kalendertag Pkw, Pkw-Anhänger oder Fzg. in Pkw-Größe EUR netto pro Kalendertag Wohnanhänger, Wohnmobile, Lieferwagen, Kleinbusse oder Fzg. in deren Größe EUR netto pro Kalendertag Lkw, Anhänger, Zugmaschinen oder Fzg. in deren Größe EUR netto pro Kalendertag Sattelauflieger, Omnibusse oder Fzg. in deren Größe EUR netto pro Kalendertag Komplette Hänger- oder Sattelzüge EUR netto pro Kalendertag Zweiräder EUR netto pro Kalendertag Pkw, Pkw-Anhänger oder Fzg. in Pkw-Größe EUR netto pro Kalendertag Wohnanhänger, Wohnmobile, Lieferwagen, Kleinbusse oder Fzg. in deren Größe EUR netto pro Kalendertag Lkw, Anhänger, Zugmaschinen oder Fzg. in deren Größe EUR netto pro Kalendertag Sattelauflieger, Omnibusse oder Fzg. in deren Größe EUR netto pro Kalendertag Komplette Hänger- oder Sattelzüge EUR netto pro Kalendertag HALLE / GARAGE 9.a Außerordentlicher Büroaufwand für Personaleinsatz außerhalb der Geschäftszeiten Hierbei werden vom Unternehmen z. B. nicht zu verantwortende Wartezeiten für Rückrufe, Organisation von Mietwagen oder Hotelzimmer hinterfragt. Verrechnungssatz 9.b EUR pro 1/4 Std. netto Dokumentation einer umfangreichen Bergungsrechnung Wie berechnen Sie die aufwendige und umfangreiche Dokumentation einer Bergungsrechnung? Verrechnungssatz 10. EUR pro 1/4 Std. netto Hakenlastversicherung Der VBA empfiehlt, die Hakenlastversicherung nicht mehr extra in der Rechnung auszuweisen, sondern den Anteil der Hakenlastversicherung in Ihre Stundenverrechnungssätze mit einzubeziehen! In welcher Höhe ist der Anteil der Hakenlastversicherung bei Ihnen im Stundenverrechnungssatz einkalkuliert? Geben Sie bitte den Prozentsatz an: 11. % Ölbindemittel Wenn von Ihnen an der Unfall- oder Pannenstelle Ölbindemittel im Erstangriff eingesetzt werden muss, was verrechnen Sie ... ... pro kg Ölbindemittel ohne Entsorgung EUR netto ... pro kg Ölbindemittel inkl. Entsorgung EUR netto ... pro l Ölbindemittel ohne Entsorgung EUR netto ... pro l Ölbindemittel inkl. Entsorgung EUR netto 11 ... den pauschalen Einsatz von Ölbindemitteln inkl. Entsorgung EUR netto 12. Einsatzzeit Unter der Einsatzzeit versteht man die Zeit von der Abfahrt zum Pannen- bzw. Unfallort bis zu dem Zeitpunkt, zu dem das Fahrzeug nach der Rückkehr auf das Betriebsgelände wieder für den nächsten Einsatz bereit ist. Nach welcher Staffelung berechnen Sie die Einsatzzeit? Die erste Stunde voll, dann jede weitere 1/4 Stunde Die erste Stunde voll, dann jede weitere 1/2 Stunde Die erste 1/2 Stunde voll, dann jede weitere 1/4 Stunde Zutreffendes bitte ankreuzen! 13. Personal A. Setzen Sie bei Lkw-Bergungen einen separaten Bergungsleiter ein? Der Bergungsleiter, der eine entsprechende Ausbildung und die fachliche Eignung vorweisen muss, muss in der Lage sein, eine Bergung selbstständig und verantwortlich zu leiten. Dazu gehört, dass er den reinen Bergungsvorgang fachlich kompetent leitet und den Bergungsablauf eigenständig organisieren kann. 1. Wenn JA, in welcher Höhe verrechnen Sie die Tätigkeit des Bergungsleiters? EUR pro Std. netto für den Schwerverkehrsbereich: EUR pro Std. netto für den Pkw-Auftragsbereich: EUR pro Std. netto für den Schwerverkehrsbereich: EUR pro Std. netto für den Pkw-Auftragsbereich: EUR pro Std. netto 4. Mit welchem Stundensatz verrechnen Sie Aushilfskräfte? EUR pro Std. netto Die Kosten für das Personal auf dem Einsatzfahrzeug sollten in den Stundenverrechnungssätzen der Fahrzeuge enthalten sein. 2. In welcher Höhe setzen Sie die Kosten für das Fahrpersonal ein? Als Bergungs- und Abschleppfachkraft wird bei Streitigkeiten vor Gericht in der Regel nur anerkannt, wer nachweislich ca. 5 Jahre auf diesem Fachgebiet tätig gewesen ist bzw. entsprechende Fachlehrgänge nachweisen kann! 3. In welcher Höhe verrechnen Sie eine Bergungs- und Abschleppfachkraft? B. Wieviel Personal haben Sie ständig im Bergungs- und Abschleppbetrieb und für die Pannenhilfe eingesetzt, d.h. ohne Aushilfen? Anzahl Keine Arbeitnehmer davon bis zu 2 Arbeitnehmern als Kfz-Meister Arbeitnehmer aus dem Kfz-Handwerk 3 – 5 Arbeitnehmer Arbeitnehmer mit kaufm. Abschluss 6 – 10 Arbeitnehmer Arbeitnehmer ohne Berufsabschluss mehr als 10 Arbeitnehmer Wieviel Aushilfskräfte haben Sie durchschnittlich beschäftigt? 12 14. Berechnung der Personal-Zuschläge auf die Einsatzzeit Bezeichnen Sie bitte Ihre üblichen Geschäftszeiten: Montag bis Freitag vonbisUhr Samstag vonbisUhr Sonn-/Feiertag vonbisUhr Wann wird ein Überstundenzuschlag/Mehrarbeit berechnet? Montag bis Freitag vonbisUhr Samstag (I) vonbisUhr Samstag (II) vonbisUhr Sonn-/Feiertag vonbisUhr Den VBA-Betrieben wird empfohlen, sich an die branchenüblichen Überstundenstaffelungen anzugliedern. Diese sind nach der aktuellen Preis- und Strukturumfrage folgendermaßen aufgegliedert: Normale Arbeitszeit an Werktagen: 07.00–16.30 Uhr Überstunden/Mehrarbeit: 16.30–20.00 Uhr (+25%) Wann wird ein Nachtzuschlag berechnet? Nachtarbeit: 20.00–07.00 Uhr (+50%) Montag bis Freitag vonbisUhr Samstag (I) vonbisUhr Samstagsarbeit: (I) 07.00–12.00 Uhr (+25%) (II) 12.00–24.00 Uhr (+50%) Samstag (II) vonbisUhr Sonn- und Feiertagsarbeit: 00.00–24.00 Uhr (+100%) (Mitgliederbeschluss vom 04.05.07) Wie hoch ist der Zuschlag in Prozent zum normalen Arbeitsentgelt? Überstunden/Mehrarbeit % Nachtarbeit % Arbeit am Samstag (I) % Arbeit am Samstag (II) % Arbeit am Sonn-/Feiertag % 13 15. Auftragsvergabe / Auftragsvermittlung Bitte geben Sie im Folgenden an, wie wichtig die einzelnen Institutionen für Ihre Auftragseingänge sind! Wenn Sie beispielsweise von Automobilclubs überhaupt keine oder nur äußerst selten Aufträge bekommen, so kreuzen Sie bitte bei Automobilclubs das Kästchen „ganz unwichtig“ an. Bekommen Sie nur ab und zu Aufträge von Automobilclubs, so kreuzen Sie bitte das Kästchen „unwichtig“ an, d.h.: je wichtiger ein Auftraggeber für Sie ist, desto weiter nach links müssen Sie das Kreuzchen setzen! Bitte unbedingt alle Zeilen beantworten! sehr wichtig wichtig unwichtig ganz unwichtig Private Vermittlungszentralen z.B. GDV, VSHT, VSNB usw. Autohäuser / Werkstätten Automobilclubs Schutzbriefversicherer / Assistancen / Versicherungen Kreditkarten-Organisationen (DKV o.Ä.) Polizei / Staatsanwaltschaft / Behörden (reine Behördenaufträge) Verkehrsteilnehmer / Kraftfahrer (privat) Kraftfahrzeughersteller - Notruf (Mobilitätsgarantie) 16. Vertragspartner Haben Sie mit einem oder mehreren der unten aufgeführten Partner ein festes Vertragsverhältnis? Vermittlung durch private Vermittlungszentralen assistance partner (ap) Autohäuser Versicherungs-Notrufzentralen Automobilclubs Kreditkartenorganisationen (z.B. DKV, UTA etc.) Polizei / Staatsanwalt A. Wenn Sie Vertragspartner von Automobilclubs sind, bitte entsprechende ankreuzen! ACE AvD ADAC ARCD ACV KS sonstige (bitte angeben) B. Wenn Sie Vertragspartner von Versicherungs-Notrufzentralen sind, bitte entsprechende ankreuzen! 17. AGA Service Deutschland ELVIA Assistance R+V Almeda europ-assistance Roland ap HDI Schröder Assistance (Signal-Iduna) ARAG HUK Coburg sonstige (bitte angeben): AXA Assistance Deutschland IMA Deutschland Assistance Deutsche Assistance LVM Welche Abrechnungssysteme nutzen Sie? Audatex Control €xpert 14 Eucon NOTIZEN 15 VERBAND DER BERGUNGS- UND ABSCHLEPPUNTERNEHMEN E.V.
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